evaluare riscuri ctt auto

64
EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNǍVIRE PROFESIONALǍ PENTRU LOCUL DE MUNCĂ “MAISTRU INSTRUCTOR AUTO” DIN CADRUL CTT AUTO 1. Procesul de muncă Procesul de muncǎ are drept scop instruirea elevilor din cadrul GRUPULUI ŞCOLAR INDUSTRIAL AUTO în vederea obţinerii permisului de conducere auto. 2. Elementele componente ale sistemului de muncă evaluat mijloace de producţie a. Mijloace de productive: autoturisme DACIA BERLINĂ 1310 autocamion RABA trusă de scule tip auto; carburanţi (benzină, motorină); lubrifianţi (ulei motor, ulei transmisie, ulei hidraulic, unsori); antigel (toxic); lichid de frână (toxic); electrolit baterii acumulator (soluţie de H 2 SO 4 ); lichid pentru curăţare parbrize; dispozitive de suspendare (mecanice şi hidraulice); triunghiuri reflectorizante; pene de calare; manometre pentru verificarea presiunii în pneuri; truse medicale; centuri de siguranţǎ auto; extinctoare.

Upload: camelia-matu

Post on 08-Dec-2014

432 views

Category:

Documents


41 download

TRANSCRIPT

Page 1: Evaluare Riscuri CTT Auto

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNǍVIRE PROFESIONALǍ PENTRU LOCUL DE MUNCĂ

“MAISTRU INSTRUCTOR AUTO” DIN CADRUL CTT AUTO

1. Procesul de muncă

Procesul de muncǎ are drept scop instruirea elevilor din cadrul GRUPULUI ŞCOLAR

INDUSTRIAL AUTO în vederea obţinerii permisului de conducere auto.

2. Elementele componente ale sistemului de muncă evaluat mijloace de producţiea. Mijloace de productive:

autoturisme DACIA BERLINĂ 1310

autocamion RABA

trusă de scule tip auto;

carburanţi (benzină, motorină);

lubrifianţi (ulei motor, ulei transmisie, ulei hidraulic, unsori);

antigel (toxic);

lichid de frână (toxic);

electrolit baterii acumulator (soluţie de H2SO4);

lichid pentru curăţare parbrize;

dispozitive de suspendare (mecanice şi hidraulice);

triunghiuri reflectorizante;

pene de calare;

manometre pentru verificarea presiunii în pneuri;

truse medicale;

centuri de siguranţǎ auto;

extinctoare.

b.Sarcina de muncă

sosirea la serviciu;

recepţionarea cheilor şi a documentaţiei de la revizor (foi de parcurs, certificat înmatriculare

auto, talon PSI, talon de verificare a stării tehnice, ordine de etc.);

verificarea stării tehnice a autoturismului;

verifică nivelurile de carburanţi, lubrifianţi, lichid de răcire, lichid de frână şi electrolit în

bateriile de acumulator;

Page 2: Evaluare Riscuri CTT Auto

verifică funcţionarea corectă a instalaţiei electrice, a motorului şi a sistemelor de frânare şi

direcţie;

alimentează cu carburanţi dacă este cazul;

completează nivelurile deficitare;

se prezintă la punctul indicat în documentele primite;

execută orele de conducere auto;

la sfârşitul parcurgerii itinerarului ordonat se reîntoarce cu autovehiculul la locul de

parcare;

verifică din nou starea tehnică a autovehiculului;

predă actele şi cheile de contact tehnicianului;

raportează toate neregulile întâmpinate pe parcurs sau referitoare la starea tehnică a

autoturismelor;

execută lucrări de întreţinere specifice autovehiculului (spălare, curăţare etc.);

participă la reparaţii şi revizii tehnice, executând lucrări de complexitate mică şi medie.

c.Mediul de muncă

Instructorul îşi desfăşoară activitatea în habitaclul autovehiculelor:

toate autoturismele sunt prevăzute cu sisteme de climatizare, dar în cazul autocamionului

RABA funcţionarea acestor instalaţii nu asigură în permanenţă condiţiile de mediu impuse

de activitatea de conducere auto ;

apar curenţi de aer din cauza neetanşeităţilor;

nivelul de zgomot se plasează sub limita de 90 dB(A), dar are manifestare continuă şi mai

pronunţată în cazul autocamionului RABA (cele pe motorină);

la deplasarea pe unele drumuri rurale sau neamenajate apar pulberi pneumoconiogene (praf)

care nu sunt înlăturate de autovehiculelor care nu au prevăzute filtre la instalaţia de

climatizare.

3.Factorii de risc identificaţi

A.Factori de risc proprii mijloacelor de producţie

a.Factori de risc mecanic:

organe de maşini în mişcare: prindere, antrenare mânǎ sau articole vestimentaţie (mâneci,

cravate, fular etc.) de cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea

distribuţie;

lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier;

autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers;

rǎsturnare piese, materiale, neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul lucrului

în atelierul de revizii şi reparaţii;

Page 3: Evaluare Riscuri CTT Auto

cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul în canalul de acces sub autoturism sau la

lucrul pe platformǎ, sub autovehicul;

scurgere liberǎ de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub autovehicul;

proiectare de corpuri sau particule: particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii

acestuia;

tǎiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase, în special la operaţii de mentenanţǎ şi

reparaţii;

b .Factori de risc termic:

temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii şi reparaţii (galerii sistem

evacuare, bloc motor etc.);

temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul rece

(scule, dispozitive etc.);

incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzǎtoare (uzate, cu defecte etc.);

c.Factori de risc electric:

electrocutare prin atingere directǎ:

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare

electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii;

electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea circuitelor

de legare la instalaţia de împǎmântare.

d.Factori de risc chimic:

lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ;

lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ;

lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc.

B.Factori de risc proprii mediului de muncă

a.Factori de risc fizic:

temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în habitaclul autovehiculelor care nu sunt dotate

cu instalaţie de condiţionare a aerului;

curenţi de aer – neetanşeitǎţi ale habitaclului la unele autoturisme;

nivel de iluminare:

la lucrul în atelier se foloseşte preponderent iluminatul local cu lampǎ portabilǎ;

la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea

incorectǎ a luminilor de cǎtre participanţii la trafic;

calamitǎţi naturale – trǎsnet, inundaţie, alunecǎri de teren, prǎbuşiri de copaci, seisme;

pulberi pneumoconiogene la deplasarea pe unele drumuri rurale – la majoritatea

Page 4: Evaluare Riscuri CTT Auto

autoturismelor din dotare nu existǎ sistem eficient de filtrare a aerului care intrǎ în habitaclu

b.Factori de risc chimic:

gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la funcţionarea motoarelor termice în incinta

atelierelor.

C.Factori de risc proprii sarcinii de muncă

a.Suprasolicitare fizicǎ:

efort static, poziţie fixǎ la parcurgerea traseelor lungi.

b.Suprasolicitare psihică:

solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul deplasǎrii, decizii dificile în timp scurt –

intervenţii pe baza reflexelor dobândite (efort mai accentuat în cazul deplasǎrii în condiţii

atmosferice grele – ceaţǎ, ploaie, ninsoare).

D.Factori de risc proprii executantului

a.Acţiuni greşite:

circulaţia sub influenţa bǎuturilor alcoolice, a unor medicamente sau într-un stadiu avansat

de obosealǎ;

executarea de manevre nepermise de legislaţia care reglementeazǎ circulaţia pe drumurile

publice;

circulaţia fǎrǎ închiderea centurii de siguranţǎ;

circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia electricǎ, instalaţia de frânare;

neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic şi la starea atmosfericǎ;

întreruperea motorului în rampǎ şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la

coborâre);

cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ.

b.Omisiuni:

neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din

dotare.

Page 5: Evaluare Riscuri CTT Auto

UNITATEA: CTT AUTODR. TR. SEVERIN FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCĂ

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 3

SECŢIA: DURATA EXPUNERII: 8 h

LOCUL DE MUNCĂ: MAISTRU INSTRUCTOR AUTO

ECHIPA DE EVALUARE:

COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCĂ

FACTORI DE RISC

IDENTIFICAŢI

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)

CONSE-CINŢA

MAXIMĂ PREVI-ZIBILĂ

CLASA DE

GRAVI-TATE

CLASA DE PROBA-

BILITATE

NIVEL DE RISC

0 1 2 3 4 5 6MIJLOACE DE

PRODUCŢIEFACTORI DE RISC MECANIC

1.Organe de maşini în mişcare: prindere, antrenare mânǎ sau articole

vestimentaţie (mâneci, cravate, fular etc.) de cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea distribuţie;

prindere, antrenare de cǎtre polizorul electric sau bormaşinǎ, în timpul reviziilor şi reparaţiilor.

DECES 7 1 3

2.Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier DECES 7 5 7

3.Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers DECES 7 3 5

4.Rostogoliri de piese, materiale de formǎ cilindricǎ sau a roţilor (provenite de la locurile de muncǎ învecinate) în atelier în timpul reviziilor şi reparaţiilor

ITM 45-180 zile 3 2 2

5.Rǎsturnare piese, materiale neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul lucrului în atelierul de revizii şi reparaţii

DECES 7 1 3

Page 6: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 66.Cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul în canalul de acces sub autoturism sau la lucrul pe platformǎ, sub autoturism

DECES 7 1 3

7.Scurgere liberǎ de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub autoturism

ITM 3-45 zile 2 5 3

8.Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ,

polizor electric manual; particule de parbriz rezultate ca urmare a

spargerii acestuia.

INV gr. III 4 4 4

9.Tǎiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase, în special la operaţii de mentenanţǎ şi la reparaţii

ITM 3-45 zile 2 6 3

10.Recipiente sub presiune – buteliile de oxigen plasate în vecinǎtatea traseelor pedestre ale şoferului de autoturism

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC TERMIC

11.Temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii şi reparaţii (galerii sistem evacuare, bloc motor etc.)

ITM 3-45 zile 2 4 2

12.Temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul rece (scule, dispozitive etc.)

ITM 3-45 zile 2 5 3

13.Incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzătoare (uzate, cu defecte etc.) DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC ELECTRIC

14.Electrocutare prin atingere directǎ: deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi

de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

DECES 7 2 4

0 1 2 3 4 5 6

Page 7: Evaluare Riscuri CTT Auto

15.Electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea circuitelor de legare la instalaţia de împǎmântare

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

16.Lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ DECES 7 1 317.Lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ

ITM 45-180 zile 3 4 3

18.Lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc. DECES 7 1 3

MEDIULDE MUNCĂ

FACTORI DE RISC FIZIC

19.Temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în habitaclul autoturismelor care nu sunt dotate cu instalaţie de condiţionare a aerului

ITM 3-45 zile 2 5 3

20.Curenţi de aer – neetanşeitǎţi ale habitaclului la unele autoturisme

ITM 3-45 zile 2 5 3

21.Nivel de iluminare: la lucrul în atelier se foloseşte preponderent

iluminatul local cu lampǎ portabilǎ; la deplasarea pe timp de noapte intervine

fenomenul de orbire provocat de folosirea incorectǎ a luminilor de cǎtre participanţii la trafic.

DECES 7 1 3

22.Calamitǎţi naturale – trǎsnet, inundaţie, alunecǎri de teren, prǎbuşiri de copaci, seisme DECES 7 1 3

23.Pulberi pneumoconiogene la deplasarea pe unele drumuri rurale – la majoritatea autoturismelor din dotare nu existǎ sistem eficient de filtrare a aerului care intrǎ în habitaclu

ITM 3-45 zile 2 5 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

24.Gaze, vapori, aerosoli toxici proveniţi de la funcţionarea motoarelor termice în incinta atelierelor DECES 7 1 3

SARCINADE MUNCĂ

SUPRASOLICITA-RE FIZICǍ

25.Efort static, poziţie fixǎ la parcurgerea traseelor lungi ITM 3-45

zile 2 5 3

0 1 2 3 4 5 6

Page 8: Evaluare Riscuri CTT Auto

SUPRASOLICITA-RE PSIHICĂ

26.Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul deplasǎrii, decizii dificile în timp scurt – intervenţii pe baza reflexelor dobândite (efort mai accentuat în cazul deplasǎrii în condiţii atmosferice grele – ceaţǎ, ploaie, ninsoare)

ITM 45-180 zile 3 6 4

EXECUTANT ACŢIUNI GREŞITE 27.Circulaţia sub influenţa bǎuturilor alcoolice, a unor medicamente sau într-un stadiu avansat de obosealǎ DECES 7 1 3

28.Executarea de manevre nepermise de legislaţia care reglementeazǎ circulaţia pe drumurile publice DECES 7 1 3

29.Circulaţia fǎrǎ închiderea centurii de siguranţǎ DECES 7 1 330.Circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia electricǎ, instalaţia de frânare DECES 7 1 3

31.Neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic şi la starea atmosfericǎ DECES 7 1 3

32.Întreruperea motorului în rampǎ şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la coborâre) DECES 7 1 3

33.Cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ

ITM 3-45 zile 2 5 3

OMISIUNI 34.Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare DECES 7 2 4

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

Page 9: Evaluare Riscuri CTT Auto

4.5.Fişa de măsuri propuse

Locul de muncǎ: „MAISTRU INSTRUCTOR AUTO”

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

1. Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier 7

Măsuri organizatorice:

respectarea prevederilor care reglementează circulaţia pe drumurile publice.

2. Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers 5

Măsuri tehnice:

executarea reviziilor tehnice la termenele stabilite de legislaţia în vigoare şi de celelalte norme interne.

Măsuri organizatorice

raportarea imediată a tuturor defecţiunilor semnalate sau a suspiciunii asupra modului de funcţionare la mecanismele şi sistemele mijloacelor de transport;

controlul stării tehnice la plecarea în cursă.

3.

Proiectare de corpuri sau particule: la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor

electric manual; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii

acestuia.

4

Măsuri organizatorice:

utilizarea echipamentului de protecţie adecvat în cazul lucrului la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual;

înlocuirea imediată a parbrizului în momentul în care se constată că acesta a fost lovit şi deteriorat;

evitarea conducerii cu geamurile deschise pe suprafeţele de teren pe care se ridică pulberi pneumoconiogene.

4. Electrocutare prin atingere directǎ: deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de

curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

4 Măsuri tehnice:

identificarea instalaţiilor la care urmează a se lucra; verificarea vizuală a integrităţii legării la pământ a carcaselor aparatajelor, a

stâlpilor şi suporţilor metalici şi de beton, din zona de lucru; utilizarea, după caz, a căştii de protecţie a capului, vizierei de protecţie a

feţei, mănuşilor electroizolante, încălţămintei sau covorului electroizolant şi a sculelor cu mâner electroizolant.

Page 10: Evaluare Riscuri CTT Auto

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

Măsuri organizatorice:

instruirea şi autorizarea potrivit prevederilor legale în vigoare, precum şi testarea periodică a cunoştinţelor tehnice şi de securitate a muncii dobândite de către executanţi;

executarea conform procedurilor autorizate a tuturor intervenţiilor, indiferent de natura lor;

controlul periodic cu tematică vizând respectarea măsurilor de electrosecuritate.

5.

Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul deplasǎrii, decizii dificile în timp scurt – intervenţii pe baza reflexelor dobândite (efort mai accentuat în cazul deplasǎrii în condiţii atmosferice grele – ceaţǎ, ploaie, ninsoare)

4

Măsuri organizatorice:

control medical periodic; alcătuirea traseelor cu o respectare judicioasă a alternanţei

conducere/odihnă, în funcţie de starea de oboseală a conducătorului auto; folosirea spaţiilor de odihnă în intervalele dintre deplasări.

6. Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare 4

Măsuri tehnice:

dotarea lucrătorilor cu echipamentul individual de protecţie corespunzător activităţii ce urmează a fi desfăşurată.

Măsuri organizatorice:

instruirea lucrătorilor privind consecinţele nerespectării restricţiilor de securitate – neutilizarea sau utilizarea incompletă a mijloacelor de protecţie etc.

Page 11: Evaluare Riscuri CTT Auto

4.6.Interpretarea rezultatelor evaluării

Nivelul de risc global calculat pentru locul de muncă „maistru instructor auto” este egal cu 3,5, valoare ce îl încadrează în categoria locurilor de

muncă cu nivel de risc acceptabil.

Rezultatul este susţinut de „Fişa de evaluare”, din care se observă că din totalul de 34 factori de risc identificaţi numai 6 depăşesc, ca nivel parţial de risc,

valoarea 3: 1 încadrându-se în categoria factorilor de risc maxim, 1 încadrându-se în categoria factorilor de risc mare , iar ceilalţi 4 încadrându-se în categoria

factorilor de risc mediu.

Cei 6 factori de risc ce se situează în domeniul inacceptabil sunt:

Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier - nivel parţial de risc 7;

Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers - nivel parţial de risc 5;

Proiectare de corpuri sau particule: - nivel parţial de risc 4

la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual;

particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia.

Electrocutare prin atingere directǎ: - nivel parţial de risc 4

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul deplasǎrii, decizii dificile în timp scurt – intervenţii pe baza reflexelor dobândite (efort mai accentuat în

cazul deplasǎrii în condiţii atmosferice grele – ceaţǎ, ploaie, ninsoare) - nivel parţial de risc 4;

Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare - nivel parţial de risc 4.

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 6 factori de risc (care se situează în domeniul inacceptabil), sunt necesare măsurile generic prezentate în “Fişa de

măsuri propuse”.

În ceea ce priveşte repartiţia factorilor de risc pe sursele generatoare, situaţia se prezintă după cum urmează:

51,23 %, factori proprii mijloacelor de producţie;

17,11 %, factori proprii mediului de muncă;

Page 12: Evaluare Riscuri CTT Auto

5,61 %, factori proprii sarcinii de muncă;

26,05 %, factori proprii executantului.

Din analiza Fişei de evaluare se constată că 65,71 % dintre factorii de risc identificaţi pot avea consecinţe ireversibile asupra executantului (deces sau

invaliditate), astfel încât locul de muncǎ poate fi încadrat printre cele cu pericol deosebit de accidentare.

Page 13: Evaluare Riscuri CTT Auto

UNITATEA: CTT AUTODR. TR. SEVERIN 4.4.FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE

MUNCĂ

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 2

SECŢIA: ITP DURATA EXPUNERII: 8 h

LOCUL DE MUNCĂ: ECHIPA DE EVALUARE:

COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCĂ

FACTORI DE RISC

IDENTIFICAŢI

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)

CONSE-CINŢA

MAXIMĂ PREVI-ZIBILĂ

CLASA DE

GRAVI-TATE

CLASA DE PROBA-

BILITATE

NIVEL DE RISC

0 1 2 3 4 5 6MIJLOACE DE

PRODUCŢIEFACTORI DE RISC MECANIC

1.Organe de maşini în mişcare: prindere, antrenare mânǎ sau articole

vestimentaţie (mâneci, cravate, fular etc.) de cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea distribuţie;

prindere, antrenare de cǎtre utilaje, în timpul lucrului.

DECES 7 1 3

2. Lovire de cǎtre mijloacele de transport auto DECES 7 5 73. Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers DECES 7 3 5

4. Rostogoliri de piese, materiale de formǎ cilindricǎ sau a roţilor (provenite de la locurile de muncǎ învecinate) în atelier în timpul inspecţiei

ITM 45-180 zile 3 2 2

5. Rǎsturnare piese, materiale neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul lucrului în hală DECES 7 1 3

6. Cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul în canalul de acces sub autoturism sau la lucrul pe platformǎ, sub autoturism

DECES 7 1 3

7. Scurgere accidentală de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub autoturism

ITM 3-45 zile 2 5 3

Page 14: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 6FACTORI DE RISC TERMIC

8. Temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii (galerii sistem evacuare, bloc motor etc.)

ITM 3-45 zile 2 4 2

9. Temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul rece (scule, dispozitive etc.)

ITM 3-45 zile 2 5 3

10. Incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzătoare (uzate, cu defecte etc.) DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC ELECTRIC

11. Electrocutare prin atingere directǎ: deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi

de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

DECES 7 2 4

12. Electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea circuitelor de legare la instalaţia de împǎmântare

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

13. Lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ DECES 7 1 3

14. Lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ

ITM 45-180 zile 3 4 3

15. Lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc. DECES 7 1 3

MEDIULDE MUNCĂ

FACTORI DE RISC FIZIC

16. Temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în hala de lucru

ITM 3-45 zile 2 5 3

17. Nivel de iluminare la lucrul în atelier se foloseşte preponderent iluminatul local cu lampǎ portabilǎ;

ITM 3-45 zile 2 5 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

18. Gaze, vapori, aerosoli toxici proveniţi de la funcţionarea motoarelor termice în incinta atelierelor DECES 7 1 3

Page 15: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 6SARCINA

DE MUNCĂSUPRASOLICITA-RE PSIHICĂ

19. Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul lucrului, decizii dificile în timp scurt

ITM 3-45 zile 2 2 2

EXECUTANT ACŢIUNI GREŞITE 20. Executarea de manevre nepermise de legislaţia în vigoare şi normele proprii DECES 7 1 3

21. Întreruperea motorului pe canal şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la coborâre) DECES 7 1 3

22. Cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ

ITM 3-45 zile 2 5 3

23. Neasigurarea autovehiculului în timpul lucrului, conform instrucţiunilor proprii DECES 7 1 3

OMISIUNI 24. Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare

DECES 7 2 4

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

Page 16: Evaluare Riscuri CTT Auto

4.5.Fişa de măsuri propuse

Locul de muncǎ: lucrător staţie ITP

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

1. Lovire de cǎtre mijloacele de transport 7Măsuri organizatorice:

respectarea prevederilor care reglementează circulaţia în hală.

2. Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers 5

Măsuri organizatorice

raportarea imediată a tuturor defecţiunilor semnalate sau a suspiciunii asupra modului de funcţionare la mecanismele şi sistemele mijloacelor de transport;

3.

Electrocutare prin atingere directǎ: deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de

curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

4

Măsuri tehnice:

identificarea instalaţiilor la care urmează a se lucra; verificarea vizuală a integrităţii legării la pământ a carcaselor aparatajelor, a

stâlpilor şi suporţilor metalici şi de beton, din zona de lucru; utilizarea, după caz, a căştii de protecţie a capului, vizierei de protecţie a

feţei, mănuşilor electroizolante, încălţămintei sau covorului electroizolant şi a sculelor cu mâner electroizolant.

Măsuri organizatorice:

instruirea şi autorizarea potrivit prevederilor legale în vigoare, precum şi testarea periodică a cunoştinţelor tehnice şi de securitate a muncii dobândite de către executanţi;

executarea conform procedurilor autorizate a tuturor intervenţiilor, indiferent de natura lor;

controlul periodic cu tematică vizând respectarea măsurilor de electrosecuritate.

4. Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul lucrului, decizii dificile în timp scurt 4 Măsuri organizatorice:

control medical periodic;5. Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi

a celorlalte mijloace de protecţie din dotare4 Măsuri tehnice:

Page 17: Evaluare Riscuri CTT Auto

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

dotarea lucrătorilor cu echipamentul individual de protecţie corespunzător activităţii ce urmează a fi desfăşurată.

Măsuri organizatorice:

instruirea lucrătorilor privind consecinţele nerespectării restricţiilor de securitate – neutilizarea sau utilizarea incompletă a mijloacelor de protecţie etc.

Page 18: Evaluare Riscuri CTT Auto
Page 19: Evaluare Riscuri CTT Auto

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNǍVIRE PROFESIONALǍ PENTRU

LOCUL DE MUNCĂ “FOCHIST” DIN CADRUL CTT AUTO

4.1.Procesul de munca

Executa lucrari de exploatare a cazanului de abur , pentru producerea agentului termic folosit la producerea apei calde menajere si incalzirii constructiei.

4.2.Elementele componente ale sistemului de munca evaluat mijloace de productie

a.Mijloace de productie:

* cazan de abur pentru producerea agentului termic;* armaturile cazanului* instalatia de automatizare;* panou de comanda si control al cazanului de abur;* pompe de alimentare cu apa;* pompe de circulatie agent termic de incalzire;* pompe apa calda menajera ( a c m );* distribuitor abur;* distribuitor a c m;* vane manuale cu roti de manevra;* schimbatorul de caldura pentru producerea apei calde menajere;* schimbatorul de caldura pentru agentulde incalzire al constructiei;* conducte de abur, apa calda, gaze naturale;* rezervor condens;* cos de evacuare gaze arse;* instalatia electrica din centrala termica;

b.Sarcina de munca* preia schimbul de la fochistul din tura precedenta;* fochistul care preia schimbul efectueaza controlul redus al instalatiilor din centrala termica impreuna cu fochistul din schimbul anterior, prin parcurgerea traseului de control prestabilit, verificand functionarea tuturor instalatiilor;* verifica starea echipamentelor aflate in exploatare, prin identificarea acestora direct in instalatii;* verifica existenta si starea echipamentului de protectie si sculelor de lucru;* efectueaza controlul complet al instalatiilot;* in timpul schimbului supravegheaza in permanenta ( intervenind ori de cate ori este cazul ) : - nivelul apei in cazan; - presiunea aburului din cazan; - temperatura apei calde menajere; - temperatura agentului de incalzire; - arderea in cazan; - functionarea instalatiei de automatizare; - functionarea instalatiei de condens.* din ora in ora citeste la aparatele de masura si control valorile indicate ( nivel apa cazan, presiune abur, temperatura abur;* cel putin o data pe schimb verifica starea supapelor de siguranta ale cazanului;* verifica in permanenta culoarea flacarii in camera de ardere ;* efectueaza manevre de pornire si oprire a cazanului;

Page 20: Evaluare Riscuri CTT Auto

* participa la reviziile planificate ale cazanului ;* in caz de avarie executa manevrele sub coordonarea conducatorului locului de munca;* executa si alte activitati pentru asigurarea functionarii in conditii de siguranta a cazanului, la solicitarea conducatorului locului de munca;* efectueaza curatenia la locul de munca , in centrala si curte.

c.Mediul de muncaExecutantul îsi desfasoara activitatea într-o incinta închisa:        iluminat natural si artificial;        ventilatie naturala ;        curenti de aer pe traseul de lucru;        zgomot continuu;

4.3.Factorii de risc identificati

A.Factori de risc proprii mijloacelor de productiea.Factori de risc mecanic

* cadere libera de piese, scule, materiale pozitionate incorect sau la manipularea manuala;* contact direct cu suprafete periculoase (taietoare, întepatoare).* blocarea elementelor de comanda ;* folosirea amc-urilor cu perioada de scadenta la verificarea metrologica depasita;* defectiuni la instalatia de automatizare a cazanului;* blocarea supapelor de siguranta ale cazanului;* scapari de abur la armaturi;* scapari de apa fierbinte la armaturi;* jeturi de abur-apa la purjarea cazanului.

b.Factori de risc termic:* temperatura ridicata a suprafetelor conductelor de abur ( partea neizolata ), armaturi ;* temperaturi scazute , pe timp de iarna, a partilor din instalatie;* surprinderea de flacara la vizualizarea arderii.

c.Factori de risc electric:        electrocutare prin atingere directa ( deteriorare izolatii ), atingere indirecta ( atingerea de parti metalice aflate accidental sub tensiune , deteriorarea instalatiei de impamantare ).

d.Factori de risc chimic:* substante cancerigene - lucru cu azbest la etansarea flanselor -;

B.Factori de risc proprii mediului de muncaa.Factori de risc fizic:

* temperaturi scazute pe timp de iarna;* curenti de aer favorizati de deschiderea usilor si neetanseitatile încaperi;* nivel ridicat de zgomot provenit de la instalatiile aflate in functiune;* calamitati naturale - seism;

b.Factori de risc chimic:* fum, gaze, vapori toxici de la locurile de munca din centrala termica.

C.Factori de risc proprii sarcinii de muncaa.Continut necorespunzator:

* dispunerea executarii lucrarilor in timpul noptii, in zone intunecoase sau cu nivel insuficient de iluminare;* dotarea insuficienta cu mijloace de protectie individuale * lucru cu echipamente cu termene depasite ( RK, RC, VTP).

b.Suprasolicitare fizica:* pozitii de lucru fortate la actionarea armaturilor, vanelor;* efort dinamic - deplasari repetate la supravegherea instalatiilor.

c.Suprasolicitare psihica:

Page 21: Evaluare Riscuri CTT Auto

* suprasolicitarea atentiei in timpul supravegherii functionarii instalatiilor;* stres datorat pericolului de accidentare, gaze, explozie;* decizii dificile luate in termen scurt;

D.Factori de risc proprii executantuluia.Actiuni gresite:

* executarea de operatii neprevazute în sarcina de munca;* parasirea instalatiilor în timpul functionarii;* cadere la acelasi nivel prin alunecare, împiedicare, dezechilibrare;* executarea defectuoasa a comenzilor, manevrelor si reglajelor datorita nerespectarii instructiunilor si procedeelor de lucru : in regim de lucru normal, la avarie, la pornirea / oprirea cazanului, in caz de incendiu;* indicarea eronata a vanelor , armaturilor;* intarzieri sau devansari de operatii;* deplasari si stationari in zone periculoase ( stationare in fata usilor de vizitare focar etc );

b.Omisiuni:* omiterea executarii unor operatii in timpul exploatarii, pornirii, opririi, avariei cazanului sau altor instalatii;* neutilizarea echipamentului individual de protectie si a celorlalte mijloace de protectie din dotare.

Page 22: Evaluare Riscuri CTT Auto

UNITATEA: CTT AUTODR. TR. SEVERIN 4.4.FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE

MUNCĂ

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 2

SECŢIA: Centrala termică DURATA EXPUNERII: 8 h

LOCUL DE MUNCĂ: ECHIPA DE EVALUARE:

COMPONENTA SISTEMULUI DE MUNCĂ

FACTORI DE RISC

IDENTIFICAŢI

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)

CONSE-CINŢA

MAXIMĂ PREVI-ZIBILĂ

CLASA DE

GRAVI-TATE

CLASA DE PROBA-

BILITATE

NIVEL DE RISC

0 1 2 3 4 5 6MIJLOACE DE

PRODUCŢIEFACTORI DE RISC MECANIC

1. Organe de masini în miscare - prindere, antrenare , lovire, strivire

INV gr. III 4 5 5

2. Curgeri de apa fierbinte, abur pe la neetanseitati

DECES 7 2 4

3. blocarea elementelor de comanda si a aparaturii de masura si controlsi utilizarea

acestora peste termenul scadent de verificare

ITM 45-180 zile

3 33

4. Rostogolirea de piese cilindrice neasigurate impotriva deplasarilor necontrolate

INV gr. III 4 3 4

5. Cadere libera de piese, scule, materiale pozitionate incorect saU la manipularea acestora

DECES 7 1 3

6. Proiectare de corpuri in situatii deosebite - ruperea accidentala a cuplajelor la pompe.

7. Jet de apa fierbnte, abur la efectuarea purjarilor, la fisurarea sticlelor de nivel etc

8. Suprafete sau contururi periculoase - contact direct al epidermei cu suprafete taietoare sau

intepatoare

9. Recipiente si conducte sub presiune

ITM 3-45zile

2 6

3

Page 23: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 6FACTORI DE RISC TERMIC

10. Temperatura ridicata a suprafetelor conductelor neizolate prin care circula abur, a suprafetelor exterioare ale cazanului, armaturi

11. Temperatura scazuta a suprafetelor metalice din exterior, pe timp de iarna

12. Surprinderea de flacara la vizualizarea arderii in cazan

INV gr. III 4 2 3

FACTORI DE RISC ELECTRIC

13. Electrocutare prin atingere directa accidentala a unor cai de tensiune neprotejate

14. Electrocutarea la atingerea indirecta sau prin aparitia tensiunii de pas, instalatii cu legatura la

impamantare defecta, pardoseli umede etc

DECES 7 1 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

15.    Substante cancerigene

16.    Substante caustice

17.    Substante explozive

DECES 7 1 3

MEDIULDE MUNCĂ

FACTORI DE RISC FIZIC

18. Temperatura ridicata in centrala termica ITM 3-45zile

2 6 3

19. Temperatura scazuta a aerului pe timp de iarna

ITM 3-45zile

2 6 3

20. Curenti de aer in sala cazanelor ITM 3-45zile

2 5 3

21. Nivel ridicat de zgomot in sala cazanelor DECES 7 1 3

22. Calamitati naturale - seism ITM 3-45zile

2 6 3

FACTORI DE RISC CHIMIC

23.      Gaze inflamabile si explozive ( gaze naturale, gaze arse incomplet

24.       Gaze toxice ( defectiuni tiraj)

DECES 7 1 3

Page 24: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 6SARCINA

DE MUNCĂCONŢINUT NECO-

RESPUNZǍTOR25.       Dispunerea executarii lucrarilor in timpul

noptii sau in locuri intunecate

26.       Dotarea insuficienta cu mijloace de protectie individuala

27       Lucru cu echipamente cu termene depasite

ITM 3-45zile

2 6 3

SUPRASOLICITA-RE FIZICǍ

28.       Pozitii de lucru fortate la armaturi , vane 29.       Efort dinamic - trasee mari de interventii ,

control

ITM 3-45zile

2 5 3

EXECUTANT ACŢIUNI GREŞITE 30. Executarea defectuoasa a comenzilor , manevrelor si reglajelor datorita nerespectarii

instructiunilor si procedeelor de lucru, in regim normal de lucru, in avarii

DECES 7 1 3

31. Identificarea prin mirosire a gazului natural la locul de munca

DECES 7 1 3

32. Identificarea eronata a vanelor si armaturilor DECES 7 1 333. Nesincronizari, intarzieri, devansari INV gr. III 4 2 3

34. Deplasari si stationari in zone periculoase INV gr. III 4 2 335. Cadere la acelasi nivel prin alunecare,

impiedicare, dezechilibrareINV gr. III 4 2 3

36. Parasirea utilajelor în timpul functionarii DECES 7 1 337. Cadere de la inaltime la lucrul pe cazan DECES 7 1 338. Comunicari gresite cu ceilalti lucratori DECES 7 1 3

OMISIUNI 39. Omiterea executarii unor reparatii in timpul ezploatarii, pornirii, opririi, avariei

DECES 7 1 3

40. Neutilizarea echipamentului de protectie si a celorlalte mijloace din dotare

DECES 7 2 4

Nivelul de risc global al locului de munca este:

Page 25: Evaluare Riscuri CTT Auto
Page 26: Evaluare Riscuri CTT Auto
Page 27: Evaluare Riscuri CTT Auto

4.5.Fisa de masuri propuse

Locul de muncǎ: "FOCHIST"

Nr. crt FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea masurii)

0 1 2 31. - Blocarea elementelor de

comanda , a aparaturii de masura control si folosirea

acestora neverificate la termene scadente

4 Masuri tehnice:- verificarea periodica , conform graficelor de

revizie , a armaturilor de protectie ale cazanului , a armaturilor din instalatii;

- verificarea AMC - urilor la termenele prevazute de legislatia din domeniu

2. - Cadere de la acelasi nivel prin alunecare, impiedicare, dezechilibrare, blocare cai

acces.

4 Masuri tehnice:- dotarea cu un spatiu mai mare pentru acces la tabloul

electric, la statia de dedurizare a apei;

Masuri organizatorice:

- deblocarea cailor de acces;

- amenajarea locului de munca;3. - Gaze toxice - emisii aparute

la neetanseitati sau la defectiunile aparute la

instalatia de gaze naturale

3 Masuri tehnice:- realizarea unor sisteme de avertizare optica si

sonora a prezentei gazelor toxice ;Masuri organizatorice:

- identificarea clara a zonelor in care apar in mod frecvent sau accidental gaze toxice;

- utilizarea EIP din dotare;

- semnalizarea cu avertizoare de securitate a zonelor in care pot apare gaze toxice;

- realizarea de proceduri clare cu privire la modul de actionare in cazul semnalarii prezentei gazelor

toxice;

- monitorizarea starii de sanatate ;

- introducerea in fisa postului conducatorului exploatarii cazanelor a prevederii de retragere

imediata de la lucru angajatilor care nu poarta EIP potrivit riscurilor din centrala termica;

- executarea de exercitii periodice de actiune in caz de pericol de gazare.

Page 28: Evaluare Riscuri CTT Auto

4. - Neutilizrea mijloacelor de protectie individuala din

dotare

3 Masuri tehnice:- dotarea lucratorilor cu EIP corespunzator

activitatii ce urmeaza a fi desfasurata;Masuri organizatorice:

- instruirea lucratorilor privind consecintele nerespectarii restrictiilor de securitate -

neutilizarea sau utilizarea incompleta a mijloacelor de protectie etc.;

- verificarea prin control permanent, din partea sefului formatiei, si/sau prin sondaj, din parte

sefilor ierarhic superiori.5 - Nivel ridicat de zgomot in

interiorul centralei termice3 Masuri tehnice:

- masuri de combaterea zgomotului la sursa - se realizeaza prin modificari constructive aduse

echipamentului tehnic, daca acest lucru este posibil, sau prin adoptarea unor dispozitive atenuatoare

speciale

- masuri de combaterea zgomotului la receptor - izolarea personalului care lucreaza in zona cu

zgomot.

Page 29: Evaluare Riscuri CTT Auto

4.6.Interpretarea rezultatelor evaluarii

Nivelul de risc global calculat pentru locul de munca "debitator" este egal cu 3,22, valoare

ce îl încadreaza în categoria locurilor de munca cu nivel de risc mic spre mediu, el nedepǎsind

limita maximǎ acceptabilǎ (3,5).

Rezultatul este sustinut de "Fisa de evaluare", din care se observa ca din totalul de 32 factori de

risc identificati numai 4 depasesc, ca nivel partial de risc, valoarea 3: 1 încadrându-se în categoria

factorilor de risc mare, iar ceilalti 3 încadrându-se în categoria factorilor de risc mediu.

Cei 4 factori de risc ce se situeaza în domeniul inacceptabil sunt:

      F1: Organe de masini în miscare - prindere, antrenare de catre polizor, masina de debitat etc. -

nivel de risc partial 5;

      F2: Lovire de catre mijloacele de transport auto si motostivuitor la deplasarea prin incinta

fabricii - nivel de risc partial 4;

      F5: Proiectare aschii, material abraziv la operatiile de debitare, polizare - nivel de risc partial

4;

      F32: Neutilizarea echipamentului individual de protectie si a celorlalte mijloace de

protectie din dotare - nivel de risc partial 4.

Pentru diminuarea sau eliminarea celor 4 factori de risc (care se situeaza în domeniul

inacceptabil), sunt necesare masurile generic prezentate în "Fisa de masuri propuse".

În ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se prezinta dupa

cum urmeaza:

        31,25 %, factori proprii mijloacelor de productie/echipamente de munca;

        18,75 %, factori proprii mediului de munca;

        9,37 %, factori proprii sarcinii de munca;

        40,63 %, factori proprii executantului.

Din analiza Fisei de evaluare se constata ca 68,75 % dintre factorii de risc identificati pot avea

consecinte ireversibile asupra executantului (deces sau invaliditate.

Page 30: Evaluare Riscuri CTT Auto

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNǍVIRE PROFESIONALǍ PENTRU

LOCUL DE MUNCĂ “ÎNGRIJITOR” DIN CADRUL CTT AUTO

DESCRIEREA LOCULUI DE MUNCA

LOCUL DE MUNCA:

Ingrijitor

PROCESUL DE MUNCA:

Desfasoara activitati de curatire si ingrijire, atat la spatiile exterioare (spatii verzi, parcare, aleile

de acces) cat si spatiile din interiore (Sali de mese, Sali de clasa, grupuri sanitare, holuri intrare, birouri

etc)

ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA EVALUAT

MIJLOACE DE PRODUCTIE:

aspirator cu multiple functii

galeata si mop

substante de dezinfectare si curatare

raclet si pulverizator pentru geamuri

scara

SARCINA DE MUNCA:

Verifica calitativ si cantitativ produsele de curatenie

Foloseste in mod eficient si economic materialele consumabile (substante de curatenie, bureti,

lavete, matura, mop, raclet, etc.)

Foloseste si depoziteaza substantele de curatare conform prescriptiilor date de producator

Pentru accesul in zone inalte foloseste scara omologata si asigurata corespunzator

Substantele si materialele usor inflamabile vor fi ferite de foc sau de temperaturi ridicate

Respecta zonele pentru fumat sau lucru cu foc deschis

Intocmeste necesarul de materiale

MEDIUL DE MUNCA:

Executantul isi desfasoara activitatea in program de 8 ore/zi, atat in interiorul cladirii, cat si la

exterior, in spatiile exterioare.

Pe durata programului poate fi expus la:

temperaturi extreme in anotimpurile iarna si vara la deplasari in exterior

Page 31: Evaluare Riscuri CTT Auto

variatii de temperaturi la deplasari interior-exterior

lucrul pe scara

contact cu microorganisme infectioase

contact cu substante toxice, iritante, degresante etc.

mirosuri specifice

FACTORII DE RISC IDENTIFICATI:

A. Factori de risc EXECUTANT

Actiuni gresite

Aplecarea in afara geamurilor sau a balustrazilor, pe timpul curatarii acestora

Pozitionarea gresita a scarii, inainte de utilizarea acesteia (alunecarea, unghi necorespunzator,

sprijinirea pe suprafete ce nu prezinta siguranta)

Nefolosirea echipamentului individual de protectie

Modificari sau improvizatii realizate la mijloacele de productie

Lucrul la inaltime pe mijloace improvizate (scaun, masa, etc.) si neutilizarea scarilor omologate.

Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, dezechilibrare, alunecare, la deplasarea pe platforme

drepte sau pe scari

Interventii la echipamentul electric, in cazul aparitiei defectiunilor sau blocajelor

Utilizarea unor cabluri si prelungitoare in dezordine, care traverseaza caile de acces sau care sunt

intinse in apropierea acestora

Omisiuni

Ridicarea manuala a unor sarcini grele, in pozitii necorespunzatoare ale corpului (la manipularea

sacilor sau tomberoanelor de gunoi, lemnelor)

B. Factori de risc SARCINA DE MUNCA

Sarcina sub/supradimensionala in raport executantul

Efort fizic prelungit prin stationarea in picioare si deplasarea pedestra, pentru realizarea sarcinii de

munca – curatari alei , dezapeziri, indepartare moloz

Monotonia muncii datorita operatiilor repetitive

C. Factori de risc MEDIUL DE MUNCA

Factori de risc Fizic

Variatii mari de temperatura interior-exterior pe timp de iarna si curenti de aer

Iluminat artificial cu tuburi fluorescente, ce conduce la slabirea prematura a sistemului vizual

Alunecarea pe suprafete umede sau inghetate la deplasari in exterior

Page 32: Evaluare Riscuri CTT Auto

Calamitati naturale: trasnete, seisme

Praf in urma maturatului uscat

Factori de risc Chimic

Contact direct al pielii cu substante toxice componente ale produselor de curatenie

Pulverizarea substantelor lichide de curatenie in directia ochilor sau impotriva curentilor de aer;

contact la nivelul ochilor

Factori de risc Biologic

Contact cu microorganisme in suspensie in aer sau pe diferite obiecte, care urmeaza a fi curatate:

bacterii, virusi, racheti/spirocheti, etc. in special in zona grupurilor sanitare si a cosurilor de gunoi

D. Factori de risc MIJLOACE DE PRODUCTIE

Factori de risc Mecanic

Zgomot generat de aspirator

Abateri de la modul de operare a aspiratorului, prescris de producatorul acestuia.

Lucrul cu suprafete contondente, taioase sau intepatoare la taiatul lemnelor

Proiectarea de particole, aschii de la taiatul lemnelor

Factori de risc Termic

Temperatura scazuta a suprafetelor metalice atinse in anotimpul rece

Factori de risc Electric

Electrocutare prin atingere directa, in cazul deteriorarii izolatiei cablurilor sau datorita nefolosirii

surselor de alimentare cu impamantare

Electrocutarea prin actionarea cu mainile ude a intrerupatoarelor, stecherelor si prizelor electrice

Page 33: Evaluare Riscuri CTT Auto

Unitatea: CTT AutoLoc de munca: Ingrijitor

FISA DE EVALUAREA LOCULUI DE MUNCA

Nr. persoane expuse: 5Durata expunerii: 8 h/ziEchipa de evaluare: :

Componentasistemuluide munca

Factori de riscidentificati

Forma concreta de manifestare a factorilor de risc Consecintamaxima

previzibila

Clasade

gravitate

Clasade

probabilitate

Nivelpartialde risc

MIJLOACEDEPRODUCTIE

Factori de riscMecanic

1 Zgomot generat de aspirator ITM3-45 zile

2 1 1

2 Abateri de la modul de operare a aspiratorului, prescris de producatorul acestuia.

ITM3-45 zile

2 2 2

3 Lucrul cu suprafete contondente sau intepatoare ITM3-45 zile

2 2 2

4 Proiectare de particole, aschii la taiatul lemnelor INV.Gr. III

4 1 2

Factori de risc Termic

5 Temperatura scazuta a suprafetelor metalice atinse in anotimpul rece

ITM3-45 zile

2 1 1

Factori de risc Electric

6 Electrocutare prin atingere directa, in cazul deteriorarii izolatiei cablurilor sau datorita nefolosirii surselor de alimentare cu impamantare

DECES 7 1 3

7 Electrocutarea prin actionarea cu mainile ude a intrerupatoarelor, stecherelor si prizelor electrice

DECES 7 1 3

MEDIUL DEMUNCA

Factori de risc Fizic

1 Variatii mari de temperatura interior-exterior pe timp de iarna – curenti de aer

ITM3-45 zile

2 1 1

2 Iluminat artificial cu tuburi fluorescente, ce conduce la slabirea prematura a sistemului vizual

ITM3-45 zile

2 1 1

3 Alunecarea pe suprafete umede sau inghetate la deplasari in exterior

ITM45-180 zile

3 1 2

4 Calamitati naturale: trasnete, seisme DECES 7 1 3

5 praf in urma maturarii uscate ITM3-45 zile

2 1 1

Factori de risc Chimic

6 Contact direct al pielii cu substante toxice componente ale produselor de curatenie

ITM3-45 zile

2 2 2

7 Pulverizarea substantelor lichide de curatenie in directia ochilor sau impotriva curentilor de aer; contact la nivelul ochilor

ITM3-45 zile

2 2 2

Factori de risc Biologic

8 Contact cu microorganisme in suspensie in aer sau pe diferite obiecte, care urmeaza a fi curatate: bacterii, virusi, racheti/spirocheti, etc. in special in zona grupurilor sanitare si a cosurilor de gunoi

ITM45-180 zile

3 1 2

Page 34: Evaluare Riscuri CTT Auto

Unitatea: CTT AutoLoc de munca: ingrijitor

FISA DE EVALUAREA LOCULUI DE MUNCA

Nr. persoane expuse: 5Durata expunerii: 8h/ziEchipa de evaluare: :

Componentasistemuluide munca

Factori de riscidentificati

Forma concreta de manifestare a factorilor de risc Consecintamaxima

previzibila

Clasade

gravitate

Clasade

probabilitate

Nivelpartialde risc

SARCINADE MUNCA

Sarcina sub/ supradimensionala in raport executantul

1 Efort fizic prelungit prin stationarea in picioare si deplasarea pedestra, pentru realizarea sarcinii de munca.

ITM3-45 zile

2 2 2

2 Monotonia muncii datorita operatiilor repetitive ITM3-45 zile

2 1 1

Executant Actiuni gresite 1. Aplicarea in afara geamurilor sau a balustrazilor, pe timpul curatarii acestora

Deces 7 1 3

2. Pozitionarea gresita a scarii, inainte de utilizarea acesteia (alunecarea, unghi necorespunzator, sprijinirea pe suprafete ce nu prezinta siguranta)

ITM45-180 zile

3 2 2

3. Nefolosirea echipamentului individual de protectie INV.Gr. III

4 2 3

4 Modificari sau improvizatii realizate la mijloacele de productie

Deces 7 1 3

5 Lucrul la inaltime pe mijloace improvizate (scaun, masa, etc.) si neutilizarea scarilor omologate.

ITM45-180 zile

3 2 2

6 Cadere la acelasi nivel prin impiedicare, dezechilibrare, alunecare, la deplasarea pe platforme drepte sau pe scari

ITM45-180 zile

3 1 2

7 Interventii la echipamentul electric, in cazul aparitiei defectiunilor sau blocajelor

ITM3-45 zile

2 1 1

8 Utilizarea unor cabluri si prelungitoare in dezordine, care traverseaza caile de acces sau care sunt intinse in apropierea acestora

ITM45-180 zile

3 1 2

Omisiuni 9 Ridicarea manuala a unor sarcini grele, in pozitii necorespunzatoare ale corpului (la manipularea sacilor sau tomberoanelor de gunoi)

ITM3-45 zile

2 2 2

Page 35: Evaluare Riscuri CTT Auto

REPREZENTAREA GRAFICA A PONDERII COMPONENTELORSISTEMULUI DE MUNCA

Loc de munca: Ingrijitor 34.62 % -- EXECUTANT

7.69 % -- SARCINA DE MUNCA30.77 % -- MEDIUL DE MUNCA

26.92 % -- MIJLOACE DE PRODUCTIENivel global de risc: 2.22 %

INTERPRETAREA REZULTATELOR SI CONCLUZIILE EVALUARII

PENTRU LOCUL DE MUNCA:

Ingrijitor

Nivelul de risc global calculat pentru locul "Ingrijitor" este 2.22 %, valoare ce il incadreaza in

categoria locurilor de munca cu nivel de risc mic.

Rezultatul este sustinut de "Fisa de evaluare a locului de munca", din care se observa ca din totalul

de 26 factori de risc identificati, 0.00 % ( 0 ) depasesc ca nivel partial de risc valoarea 3, incadrandu-se in

categoria nivelelor de risc mari, putand avea consecinte ireversibile asupra executantului.

In ceea ce priveste repartitia factorilor de risc pe sursele generatoare, situatia se prezinta dupa cum

urmeaza:

34.62 % sunt factori proprii EXECUTANT

7.69 % sunt factori proprii SARCINA DE MUNCA

30.77 % sunt factori proprii MEDIUL DE MUNCA

26.92 % sunt factori proprii MIJLOACE DE PRODUCTIE

Din analiza "Fisei de evaluare a locului de munca" se constata ca gravitatea maxima a 26.92 % (7)

dintre factorii de risc identificati prezinta un nivel de gravitate maxima ce poate avea consecinte

ireversibile asupra executantului (deces sau invaliditate).

Page 36: Evaluare Riscuri CTT Auto

FISA DE MASURI CU CARACTER GENERAL PROPUSE PENTRULOCUL DE MUNCA : Ingrijitor

Nr.crt.

Masuri propuse / Nominalizarea masurii

1 Insusirea si respectarea normelor de protectie a muncii si masurile de aplicare a acestora;

2 Desfasurarea activitatilor in asa fel incat sa nu expuna la pericol de accidentare sau imbolnavire profesionala atat propria persoana, cat si pe celelalte persoane participante la procesul de munca;

3 Aducerea la cunostiinta a conducatorului locului de munca despre orice defectiune tehnica sau alta situatie care constituie un pericol de accidentare sau imbolnavire profesionala;

4 Instiintarea conducatorului locului de munca despre accidentele de munca suferite de propria persoana si de alte persoane participante la procesul de munca;

5 Oprirea lucrului la aparitia unui pericol iminent de producere a unui accident si informarea de indata a conducatorul locului de munca;

6 Utilizarea echipamentului individual de protectie din dotare, corespunzator scopului pentru care a fost acordat;

7. Dotarea si aprovizionarea cu materiale pentru igienizare si desinfectie – depozitarea lor in spatii inchiseAsigurarea materialelor igienico-sanitare la grupurile sanitare

Page 37: Evaluare Riscuri CTT Auto

Unitatea: CTT AutoFIŞA DE EVALUAREA LOCULUI DE

MUNCĂ

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 3DURATA EXPUNERII: 8 h / zi

LOCUL DE MUNCĂ: PAZNIC ECHIPA DE EVALUARE:

COMPONENTA SISTEMULUI DE

MUNCĂ

FACTORI DE RISC IDENTIFICAŢI

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)

CONSEINŢA MAXIMĂ

PREVIZIBILĂ

CLASA DE GRAVI-TATE

CLASA DE PROBA-

BILITATE

NIVEL DE RISC

EXECUTANT ACTIUNI GRESITE

1. Efectuarea de operatii neprevazute prin sarcina de lucru ( pornirea/oprirea echipamentelor tehnice, alimentarea/intreruperea alimentarii cu

DECES 7 1 3

2. Cadere de la acelasi nivel prin alunecare, dezechilibrare, pasire in gol sau impiedicare (suprafeţe alunecoase,

ITM 3-45 zile

2 2 2

3. Cadere de la inaltime prin dezechilibrare sau alunecare (suprafeţe alunecoase, denivelate)

DECES 7 2 4

SARCINA DE MUNCA

SOLICITARE FIZICA

4. Efort static si dinamic ITM 3-45 zile

2 2 2

SOLICITARE PSIHICA 5. Stres, oboseala, lucru de noapte ITM 3-45

zile2 2 2

MIJLOACE DE PRODUCTIE

FACTORI DE RISC

MECANIC

6. Deplasari ale mijloacelor de transport, ale utilajelor, autodeclansari sau autoblocari contraindicate ale miscarilor functionale ale echipamentelor tehnice, stationari in zone periculoase (in raza de actiune a utilajelor

INV GR.III 4 1 2

FACTORI DE RISC

ELECTRIC

7. Electrocutare prin atingere directa sau indirecta (conductori neizolaţi sau cu izolaţia îmbătrânită şi/sau umedă, legături la instalaţia de împământare cu grad ridicat de coroziune, fără papuci de priză; izolaţii străpunse accidental)

DECES 7 2 3

MEDIUL DE MUNCA

FACTORI DE RISC FIZIC

8. Temperatura exterioara scazuta iarna (sub 0˚C) si ridicata vara (peste 30˚C), trasee de circulatie cu diferente de temperatura de peste 15˚C, lucru in mediul exterior sau spatii neincalzite ( sub 10˚C) in perioada

ITM 3-45 zile

2 2 2

9. Curenti de aer – vant, viscol ITM 3-45 2 2 210. Umiditatea aerului – precipitatii ITM 3-45

zile2 2 2

Page 38: Evaluare Riscuri CTT Auto

11. Calamitati naturale – trasnet, inundatie, grindina, viscol, surpari de teren, seisme

DECES 7 1 3

12. Pulberi in suspensie in aer- praf ITM 3-45 zile

2 2 2

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

Nrg =  =2,59

Fişa de măsuri propuse

Locul de muncǎ: PAZNIC

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

1. F1- Efectuarea de operatii neprevazute prin sarcina de lucru ( pornirea/oprirea echipamentelor tehnice, alimentarea/intreruperea alimentarii cu energie electrica)

3 Măsuri organizatorice: Semnalizarea corespunzatoare cu panouri de interdictie a

tablourilor de comanda a echipamentelor tehnice si a tablourilor electrice;

Stabilirea clara a limitelor de competenta pentru fiecare salariat si instruirea si constientizarea personalului cu privire la acestea.

2. F3- Cadere de la inaltime prin dezechilibrare sau alunecare (suprafeţe alunecoase, denivelate)

4 Măsuri tehnice: Marcarea şi iluminarea zonelor periculoase.Măsuri organizatorice: Menţinere suprafeţelor căilor de deplasare în perfectă stare de

curăţenie şi marcarea denivelărilor, obstacolelor etc..

Page 39: Evaluare Riscuri CTT Auto

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

3. F7- Electrocutare prin atingere directa sau indirecta (conductori neizolaţi sau cu izolaţia îmbătrânită şi/sau umedă, legături la instalaţia de împământare cu grad ridicat de coroziune, fără papuci de priză; izolaţii străpunse accidental)

3 Măsuri tehnice: Marcarea şi iluminarea zonelor periculoase.Măsuri organizatorice: Restrictionarea accesului la zonele cu risc electric; Instruirea lucrătorilor privind consecinţele nerespectării disciplinei

tehnologice şi a restricţiilor de securitate.4. F11-Calamitati naturale – trasnet, inundatie,

grindina, viscol, surpari de teren, seisme

3 Măsuri organizatorice: Respectarea planurilor de interventie pentru situatii de urgenta si capacitate de raspuns; Efectuarea de simulari de actiuni in caz de urgenta; Dotarea cu materiale PSI a santierului ( pichet, extinctoare, nisip, galeti, lopeti)

Page 40: Evaluare Riscuri CTT Auto

EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNǍVIRE PROFESIONALǍ PENTRU

LOCUL DE MUNCĂ “BIBLIOTECAR” DIN CADRUL CTT AUTO

1. Sarcina de muncăLocul de muncă analizat face parte din categoria celor de execuţie din punct de vedere

ierarhic . Sarcina de muncă pentru locul de muncă studiat presupune următoarele riscuri de accidentare si îmbolnăvire profesională: riscuri de afecţiuni ale coloanei vertebrale datorită poziţiei de lucru preponderent asezat pe scaun , risc de suprasolicitare psihică datorită complexităţii activităţii intelectuale si a sarcinilor uneori repetitive , riscuri de îmbolnăvire datorită lucrului cu publicul .2. Mijloace de producţie

Mijloacele de producţie principale folosite la locul de muncă studiat sunt echipamentele de calcul si birotică precum si echipamente de comunicaţii la distanţă . Aceste echipamente respectă standardele de conformitate în vigoare si sunt utilizate în acord cu regimul de funcţionare reglementat de producător Pentru alimentarea echipamentelor se folosesc prize legate la centura de pământare a clădirii. În activitatea lor lucrătorii din compartimentele de execuţie folosesc si produse de papetărie specifice activităţii lor.În cadrul biroului mobilierul este ergonomic .3. Mediu de muncă

Iluminatul la locul de muncă studiat este de tip natural si artificial , fiind asigurat de corpuri de iluminat general funcţionale ce asigură condiţii de lucru corespunzătoare din acest punct de vedere . Nu există zgomot la locul de muncă ,temperatura mediului ambiant este ajustabilă, putându-se asigura un confort termic la locul de muncă4. Executant

Personalul din cadrul bibliotecii are o vastă experienţă si pregătire profesională de înalt nivel în domeniu si este aptă din punct de vedere medical,drept urmare riscurile de accidentare si îmbolnăvire profesională ce ar putea fi generate de executant sunt minime .Riscurile ce pot apărea în mod accidental ,prin omisiuni sau acţiuni gresite sunt prezentate în fisa de evaluare a riscurilor pentru acest loc de muncă.

Page 41: Evaluare Riscuri CTT Auto
Page 42: Evaluare Riscuri CTT Auto

Unitatea: CTT AutoFIŞA DE EVALUAREA LOCULUI DE

MUNCĂ

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 3DURATA EXPUNERII: 8 h / zi

LOCUL DE MUNCĂ: PAZNIC ECHIPA DE EVALUARE:

COMPONENTA SISTEMULUI DE

MUNCĂ

FACTORI DE RISC IDENTIFICAŢI

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC

(descriere, parametri)

CONSEINŢA MAXIMĂ

PREVIZIBILĂ

CLASA DE GRAVI-TATE

CLASA DE PROBA-

BILITATE

NIVEL DE RISC

MIJLOACE DEPRODUCŢIE

FACTORI DERISC MECANIC F1Lovire la deplasarea între diverse

puncte de lucru (colţuri birouri)

ITM3-45zile

2 5 3

F2 cădere de obiecte materiale de la mică înălŃime ca urmare a depozitării sau arhivării necorespunzătoare a acestora

ITM3-45zile

2 5 3

F3 contact direct al epidermei cu suprafeţepericuloase (muchii mobilier instrumente de tăiere ),înţepare tăiere rănire prin folosirea unor materiale de birotică tăioase

ITM3-45zile

2 5 2

F4 cădere de la acelasi nivel împiedicare în scară sau rafturi

ITM3-45zile

2 5 3

F5cădere datorită obstacolelor de pe căile de circulaţie

ITM3-45zile

2 4 2

FACTORI DERISC FIZIC

F6 îmbolnăvirea aparatului vizual datorită activităţii

ITM45-180zile

3 4 4

F7 imbolnăvirea aparatului vizual datoritailuminatului artificial

ITM 3-45zile

2 5 3

FACTORI DERISC

ELECTRIC

F8 electrocutare prin atingere la deteriorarea accidentală a unor izolaţii la echipamente

DECES 7 2 4

F9 electrocutare prin atingere indirectă datorită deficienţelor la instalaţia electrică

DECES 7 2 4

F10electrocutare prin atingere indirectă a părţilor metalice ale echipamentelor ca urmare a funcţionării necorespunzătoare a legăturii la centura de pământare

DECES 7 2 4

Page 43: Evaluare Riscuri CTT Auto

0 1 2 3 4 5 6MEDIUL

DE MUNCĂFACTORI DE RISC FIZIC

F11soc termic determinat de diferenŃa detemperatura din încăperea de afară si cea din interior

ITM 3-45 zile 2 2 2

F12 calamităţi naturale –trăsnet inundaţii alunecări de teren prăbusiri de copaci etc DECES 7 1 3

F13riscuri datorate nesemnalizării de securitate ca urmare a minimizării pericolului DECES 7 2 4

F14 riscuri datorate îngreunării evacuării în caz de situaŃii de urgenţă ca urmare a nerespectăriinormelor în vigoare

DECES 7 2 4

SARCINADE MUNCĂ

FACTORI DE RISC FIZIC

F15efort fizic prelungit ,poziţii de lucru preponderant asezat pe scaun ,posibile afecţiuni ale coloanei

ITM 3-45 zile 3 5 4

F16manipulare de mase (calculatoareimprimante)între diferite locuri de muncă

ITM45-180zile 3 3 3

SUPRASOLICITA-RE FIZICǍ

F17stres cauzat de sarcini monotone si repetitivesedentarism decizii dificile în timp scurt

ITM 3-45 zile 2 6 3

F18stres generat de solicitarea mai multor utilizatori

ITM45-180zile 3 3 3

F19nerespectarea pauzelor de lucru ITM 3-45 zile 2 5 3

F20 Îmbolnăvire datorită bolilor cu transmisie de la om la om

ITM 3-45 zile 2 5 3

EXECUTANT ACŢIUNI GRESITE

F21 utilizarea calculatorului fără reglarea diferitelor elemente ale postului(poziŃie de lucru etc)

ITM 3-45 zile 2 5 3

F22 utilizarea de improvizaţii( la fixareaechipamentului de calcul la accesul la parteasuperioară a raftului)

ITM 3-45 zile 3 2 2

F23 minimizarea pericolului prin nerespectareainstrucŃiunilor de lucru si securitatea muncii DECES 7 2 4

F24 IntervenŃii gresite în caz de început de incendii DECES 7 1 3

Page 44: Evaluare Riscuri CTT Auto

F26 Nerespectarea regulilor de circulaţie pedrumurile publice DECES 7 1 3

F27 Prezentarea la lucru în condiţii psiho-fiziologice necorespunzatoare (în stare de oboseală sau sub influenţa drogorilor sau băuturilor alcolice)

DECES 7 1 3

OMISIUNI F28 Începerea activităŃii fără verificarea aparaturii utilizate si a mobilieruluii

ITM45-180zile 3 4 3

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

Nrg =  = 3,19

Page 45: Evaluare Riscuri CTT Auto

FISĂ DE MĂSURI PROPUSE PENTRULOCUL DE MUNCĂ :BIBLIOTECĂ

Nr. crt.

LOC DE MUNCǍ/FACTOR DE RISC

NIVEL DE

RISC

MĂSURI PROPUSE(Nominalizarea măsurii)

1 F6 îmbolnăvirea aparatului vizual datorită activităţii desfăsurate în faţa monitorului 4 Masură tehnică:Înlocuirea tuturor monitoarelor vechi cu tub cinescopic,cu

monitoare noi de tip TFT

2 F8 electrocutare prin atingere la deteriorarea accidentală a unor izolaţii la echipamente 4

Măsură tehnică:pozarea cablurilor electrice în canal PVC.Refacerea izolaţiilor deteriorate înlocuirea stecherelor si a cablurilor uzateMasură org.:semnalizare de securitate

3 F9 electrocutare prin atingere indirectă datoritădeficienŃelor la instalaŃia electrică 4

Măsură tehnică:.Remedierea deficienŃelor montarea de capace la dozele descoperite înlocuirea prizelor defecte , a stecherelor defecte-folosirea de siguranţe diferenţiale

4

F10 electrocutare prin atingere indirectă a părţilormetalice ale echipamentelor ca urmare a funcţionării necorespunzătoare a legăturii la centura de pământare

4 Verificarea periodică a prizelor de pământare .Verificarea continuităţii nulului de protecţie -folosirea de siguranŃe diferenŃiale

5 F13 riscuri datorate nesemnalizării de securitate ca urmare a minimizării pericolului 4 Completarea necesarului de semnalizare

6F14 riscuri datorate îngreunării evacuării în caz de situaŃii de urgenţă ca urmare a nerespectării normelor în vigoare

4Degajarea căilor de evacuare de obiecte materiale sau echipamente amplasate gresit.Efectuarea de exerciţii de intervenţie si evacuare ,anual.

7F15 efort fizic prelungit poziţii de lucru preponderant asezat pe scaun ,posibile afecţiuni ale coloanei

4Înlocuirea tuturor scaunelor vechi cu scaune ergonomice si efectuarea controlului medicala primele semne de afecţiuni dorsolombare sau cervicale.

8 F22 minimizarea pericolului prin nerespectareainstrucŃiunilor de lucru si securitatea muncă 4

Verificarea prin control permanent din partea sefului formaţiei sau prin sondaj din partea sefilor ierarhic superiori a respectării instrucţiunilor de lucru si de ssm

Urmare a aplicarii planului de masuri nivelul global de risc este2,84

Page 46: Evaluare Riscuri CTT Auto

INTERPRETAREA REZULTATELOR EVALUĂRII PENTRU LOCUL DE MUNCĂ :BIBLIOTECĂ

Nivelul de risc global pentru locul de muncă este 3,3, valoare ce îl încadrează în categoria locurilor de muncă cu nivel de risc ACCEPTABIL.Rezultatul este susţinut si de Fisa de Evaluare din care se observă că din totalul de factori de risc identificaţi,doar 10 depăsesc ca nivel parţial de risc ,valoarea 3 după cum urmează:- 8 au ca nivel parţial de risc ,valoarea 4 încadrându-se în categoria de factori de risc mediu- 0 au ca nivel parţial de risc ,valoarea 5 încadrându-se în categoria de factori de risc mare- 0 au ca nivel parţial de risc valoarea 6 încadrându-se în categoria factori de risc foarte mari- 0 au ca nivel parţial de risc valoarea 7 încadrându-se în categoria de factori de risc maxim

Cei 8 factori de risc ce se situează în domeniu inacceptabil sunt:- F6 îmbolnăvirea aparatului vizual datorită activităţii desfăsurate în faţa monitorului nivel

de risc 4- F9 electrocutare prin atingere la deteriorarea accidentală a unor izolaţii la echipamente

nivel de risc 4- F10 electrocutare prin atingere indirectă datorită deficienŃelor la instalaţia electrică

nivel de risc 4- F13 electrocutare prin atingere indirectă a părţilor metalice ale echipamentelor ca

urmare a funcţionării necorespunzătoare a legăturii la centura de pământare nivel de risc 4- F13 riscuri datorate nesemnalizării de securitate ca urmare a minimizării pericolului

nivel de risc 4- F14 riscuri datorate îngreunării evacuării în caz de situaţii de urgenţă ca urmare a

nerespectării normelor în vigoare nivel de risc 4- F15 efort fizic prelungit poziţii de lucru preponderent asezat pe scaun ,posibile afecţiuni

ale coloanei nivel de risc 4- F22minimizarea pericolului prin nerespectarea instrucţiunilor de lucru si securitatea

muncă nivel de risc 4Pentru eliminarea sau diminuarea factorilor de risc existenţi sunt prezentate măsurile

prezentate în Fisa de Măsuri propuse pentru locul de muncă.