-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
1/11
PEISAJ INDUSTRIAL DESTRUCTURAT
Stud. Arh. Alecsandru AndreeaAn V 2010 - 2011
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
2/11
Municipiul Galai estesituat n sud-estul Cmpiei Covurluiului,pe malul stng al Dunrii, pe trei terase
ale acestuia, de la 4 pn la 35 maltitudine, la 7 km
aval de confluena Siretului cuDunrea i la 150 km amonte devrsarea Dunrii n Marea Neagr.
La Galai exist una din cele 6 Zone Libere din Romnia.Existena Zonei Libere presupune un avantaj pentru ora, ea fiind creat cu
scopul de a promova comerul extern i de a atrage capital strin pentru omai bun punere n valoare a resurselor i pentru introducerea de noitehnologii. Zona Liber este amplasat n partea de est a municipiului, cuacces la malul Dunrii. Aceast poziie i confer urmtoarele avantaje:accesul la transport pe ap, transport rutier, transport feroviar.
Cea mai important caracteristic a Galaiului este amplasarea sape artera de navigaie trans-european Dunre-Rin-Main.
Aparitia unor functiuni noi
transport ferovial, marea industrie si largirea activitatilor functionale mai
vechi (transport fluvio-maritim, comert, administratie, cultura) au determinatextinderea spatiilor cladite, suburbiilor si cartierele marginase (inclusiv
foburgurile), cu mare numar de locuitori, furnizand, oraselor propiu-zise,
contingente de forta de munca ieftina. In anumite perioade de timp au
existat, prin grija administratiilor respective, numeroase terenuri libere, foarte
ieftine, apte pentru constructii industriale mai ales, situate in imediata
apropiere a porturilor (deci, Dunarea, cale avantajoasa de transport a
materiilor prime importate si a produselor exportate), garilor sau zonelor
rezidentiale.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
3/11
Constructia unor industrii pe aceste terenuri a dus la extinderea
intravilanului si la sudura, pana la inglobare, a suburbiilor (de fapt sate, pana
nu de mult), aflate in imediata apropiere.De-a lungul intregii lor istorii, insa,
aceste orase au avut cand perioade de progres, cand perioadede regres,
datorita evenimentelor politice.
Dezvoltarea cu precadere a functiei industriale materializata prin
localizarea unor mari combinate si concomitent cu functiile portuare, precum
si adoptarea planurilor de sistematizare, care au necesitat un mare volum de
constrcutii, au conferit acestei grupari urbane caracterul unui magnet
permanent pentru populatie si forta de munca.
Din punct de vedere al amplasrii n teritoriu, n municipiul Galai s-
au constituit trei zone industriale principale, care ocup mai mult de o treime
din teritoriul intraurban.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
4/11
1.Zona industrial vest - ISPAT.SIDEX, ntreprinderi de construcii i
transport
2.Zona industrial est - porturi i o serie de uniti economice legatede activitatea portuar.
3.Zona industrial nord - fabrica de mobilier naval i uniti
economice pentru industria alimentari depozite.Uniti industriale izolate,
mai vechi sau nou nfiinate.
Teritoriul Romniei este categoric o surs puternic de patrimoniu
industrial, ce dateaz din secolul XVII. Patrimoniul este reprezentat att de
monumente singulare, ct i de complexe grandioase. Dei dup cel de-al
doilea Rzboi Mondial, regimul comunist a confiscat multe dintre obiectivele
noastre, acestea nu au fost distruse grav, ns nici investiiile nu au fost foarte
ridicate. Remarcm puternice investiii la sfritul secolului XIX.
Specific perioadei anilor 50-80 ai secolului XX, primul ciclu s-acaracterizat prin expansiunea accelerat
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
5/11
a zonelor de locuit n intravilan, ca urmare a dezvoltrii industriei metalurgice
i construciilor navale, dar a avut un impact negativ n planul designului
urban, al condiiilor de locuit, culturii comunitare i mediului ambiant. Fa de
alte orae ale Romniei, dar n special de oraul Bucureti, Municipiul Galai
nu a cunoscut fenomenul de enclavizare, respectiv de izolare a zonelor
rezideniale bogate de cele srace i de expansiune accelerat a ultimelor,
pentru simplul motiv c toate zonele locuite sunt srace. Cel de-al doilea
ciclu s-a declanat dup anii 90 ai secolului XX i se caracterizeaz prinamplificarea problemelor sociale ce au aprut n primul ciclu. Aceasta
evoluie a oraului este similar cu tendinelecare s-au nregistrat n unele
areale urbane ale rilor Europei Centrale i de Est, cu o economie
restructurat lent i axat pe un singur domeniu. Ori, cercetnd dinamica
dezvoltrii oraelor n Europa de Vest, se poate constata c dezvoltarea
sauregenerarea unei aezri urbane este determinat semnificativ de
schimbrile care se produc n structura economiei locale, n structura
populaiei dup nivelulde instruire profesional, precum i n cultura
comunitar.
Pe de alt parte, dezvoltarea unui sistem urban este n mod
substanial influenat de aplicarea unui management adecvat i axat pe
patru inte principale:
dezvoltarea infrastructurii i asigurarea accesului la aceast
infrastructur, asigurarea accesului la locuin, protecia mediului ambiant i
diminuarea
srciei.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
6/11
Combinatul Siderurgic de la Galati se inscrie pe lista colosilorindustriali ridicati din ordinul comunistilor, insa, spre deosebire de celelalte
combinate, acesta este singurul care mai functioneaza in prezent. nfiinat n
1961, acest complex industrial are o suprafa de 1.594 ha i nglobeaz cea
mai mare pondere a forei de munc glene. Din noiembrie 2001, pachetul
de aciuni majoritar al SC SIDEX SA Galai a fost preluat de grupul ISPAT.
Acest combinat este cel mai mare productor de oel din Romnia i al
doilea ca mrime din Europa Central i de Est.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
7/11
SIDEX este un combinat siderurgic complet integrat, situat n partea
vestic a oraului, care produce n primul rnd produse plate (tabl groas,tabl zincat, band laminat la cald i rece),agle i blumuri de relaminare,
precum i evi sudate de mare diametru, avnd o capacitate proiectat de
aproximativ 10 milioane tone, ceea ce reprezint 70% din producia
naional de oel i 95% din cea de laminate plate. ISPAT.SIDEX SA domin
piaa intern, avnd un segment estimat de 95% pe piaa productorilor finali
interni i realizeaz exporturi importante, ce se situeaz la 55% din cifra de
afaceri.
Activitatea SIDEX reprezint aproximativ 5% din produsul intern brut
al Romniei, iar 25% din produsul intern brut la rii este direct sau indirect
afectat de SIDEX. Datorit volumului activitii sale, SIDEX poate transmite pe
orizontal efecte negative sau pozitive importante.
Este cel mai mare combinat siderurgic din Romania, ce a fost
cumparat de LNM Holdings NV n noiembrie 2001, de la statul romn.
ncepnd cu 2004, Sidex Galai este parte a Mittal Steel, companie format
prin fuziunea companiilor LNM Holdings NV i Ispat International N. V. Dup
http://ro.wikipedia.org/wiki/Noiembriehttp://ro.wikipedia.org/wiki/2001http://ro.wikipedia.org/wiki/2001http://ro.wikipedia.org/wiki/Noiembrie -
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
8/11
fuziunea dintre Mittal Steel i Arcelor, n anul 2006, din care a rezultat
ArcelorMittal,numele combinatului a fost schimbat n ArcelorMittal Galai.
In anii 60 se schimba radical profilul industrial al orasului Galati prinnoi unitati industriale in teritoriu, noi ramuri industriale dar in pricipal datorita
noului combinat siderurgic. Inceput in 1962 in partea de vest a orasului, CSGheorghe Gheorghiu Dej, urma sa devina doar dupa cativa ani un simbol alsocialismului. 1967: 156.000 de locuitori in oras, 73.000 de angaja i lacombinat. In anii 80 sectorul s iderurgic Galati avea un record de 60% dinproductia tarii.
Orasul se estima sa ajunga in anul 2000 la 500 000 locuitori. Pentru adeservi platforma industriala au fost construite intr-o perioada de aprox. 30ani toate cartierele de blocuri ale orasului (muncitori Tiglina, Dunarea,Aeroport /specialistii straini adusi in perioada executiei santieruluiTiglina
Fond construit, 55 ani
Galatii este poate orasul care a resimtit cel mai mult distrugerile
razboiului; in nici unul din celelate puncte ale tarii noastre aceste distrugeri nu
au fost atat de concentrate si nu au avariat in asa masura centrul unui oras.
Datorita apropierii de port, vechiul centru al orasului a disparut
aproape in intregime in urma bombardamentelor si mai ales in urma minariistrazilor
http://ro.wikipedia.org/wiki/ArcelorMittalhttp://ro.wikipedia.org/wiki/ArcelorMittalhttp://ro.wikipedia.org/wiki/ArcelorMittal -
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
9/11
Tot mai puine sunt cldirile care nc amintesc imaginea iatmosfera Galaiului de alt dat. Multe dintre construciile reprezentative aleurbei noastre sunt lsate n paragin, n timp ce altora li s-a distrus aspectuloriginal prin aa zise modernizri
Parfumul i farmecul trgului Galailor, din secolele XVIII-XIX, au fostdistruse odat cu trecerea timpului. Treptat, le-au luat locul construcii cu oarhitectur ndoielnic, stridente n peisajul urban, care desvresc prostulgust n materie. Alte imobile cu valoare istoric care au supravieuit miraculos,se afl n aceeai situaie din 1989 sau poate chiar mai ru: supuse
degradrii, preluate abuziv sau refcute superficial.
Dac n trecut, Galaiul era considerat un ora la mod", iat c nprezent acesta s-a transformat ntr-un ora industrial, poluat, plin de praf,aglomerat i fr obiective de interes turistic. Cldirile de patrimoniu icafenelele renumite cndva au fost nlocuite de baruri, cluburi i buticurickitch-ioase. n unele cazuri, respectivele imobile au fost revendicate i lsatede izbelite.
Schita de sistematizare care fixa etapele de dezvoltare ale centruluiorasului a fost aprobata de catre Consiliul de Ministri in 1955. In acel moment,lucrarea constituia prima de acest fel din tara. Piata centrala si promenadaprincipala catre Dunare au fost conturate in cadrul acestui ansamblu. Intre1961-65, in zona centrala a orasului au fost construite blocuri noi (3000apartamente).
Tot in aceiasi perioada, in zona de vest a orasului au fost ridicatecartierele Tiglina 1,2,3 (7000 apartamente). Dintre acestea, multe cladiri suntin prezent in stare proasta, iar altele au fost chiar demolate. Configuratiespatiala initiala este greu recongnscibila.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
10/11
Faleza : Intregul spatiu al falezei constitue nucleul care prin
revitalizare / restructurare va sustine importanta dezvoltarii retelei de spatiiurbane din oras. Acest nucleu va iradia in principal in cartierele adiacente,zone cu potential nevalorificat (ex. cartierului Tiglina). Faleza reprezintasingurul reper de spatiu public major al Galatiului.
Parcul Rizer. Amplasat intr-un cartier de case si in apropiereaGradinii Publice, acest parc foarte interesant (forma, plantatii, relief), prinamenajare si nu prin construire (muzee, etc), ar putea genera revitalizareurbana in acea parte a orasului. In principal propunem vizarea siturilorindustriale, bariere puternice in continuitatea tesutului urban.
-
8/6/2019 Peisaj Industrial Destructurat Alecsandru Andreea
11/11
Combinatul
~1,3 km distanta fata de zona de locuire densa / poluare / peisaj
dezolant
Aflat n extrema sud-estic a rii, Galaiul i-a cunoscut apogeul nanii60 prin dezvoltarea industriei siderurgice. Desemnat n 2008 pol urban dedezvoltare, oraul trece pe o poziie ierarhic inferioar celei anterioare demare centru economic. Focalizndu-i atentia doar ctre profilul industrial,oraul nu a exploatat contextul natural n care se afl, proximitatea unui alt
mare centru urban sau potenialul universitari de cercetare. Fondul locativ,ce reprezint n proporie mare rezultatul interveniilor comuniste, este ntr-ostare precar i va iei din uz n urmtorii 40 de ani. Efectele dezvoltriinecontrolate i diminuarea puternic a activitilor culturale din ultimii ani aucondus ctre degradarea vizibil a calitii vieii la nivelul oraului nasemenea msur nct ideea de aparenen fa de Galai a devenitinadecvat.