Culoare fir CB Numar pin CB Celalalt capat fara

facelift

cu

faceliftNota Alternativa

negru-portocaliu 1

prin mufa maro C71

merge la motor la

senzor parbriz

la senzor nivel lichid

parbriz, celalalt fir din

senzor se leaga la masa

direct

prin mufa maro catre motor

negru galben 2 Blinker Indicatorla pin 10 pe maneta de

semnalizare

alb-verde sau purple 4mufa neagra right A-

pillar C63

goes to the PCM (speed

signal), (**) / (***)

fir alb cu dunga verde la

mufa de radio, mufa cea

mai mica

maro-galben 10senzor temperatura

C71senzor temperatura prin mufa maro catre motor

alb-negru 11senzor temperatura

C71senzor temperatura prin mufa maro catre motor

alb-albastru 14mufa neagra right A-

pillar C63goes to the PCM, (*)

stalp dreapta, sub plastic gri

de jos, nu exista pinul, se

introduce in mufa in locul

gol

negru si portocaliu 16Networking, target:

fusebox C1510

C104 PIN

18

la fir negru cu verde de la

mufa de computer airbag

de sub frana de mana

(sau negru cu rosu - pin

11) -

SUNET - NU L-am folosit

portocaliu-galben 17Networking, target:

fusebox C137 C10 PIN 3 (***)

fir portocaliu-galben de la

ceas

verde-galben 18Networking, target:

fusebox C15(**) fir verde-galben de la ceas

negru-galben 20great networking,

Target: Earth(****)

orice impamantare - nul bec

am folosit

portocaliu-galben 21great networking,

Target: Light Switch(****)

iluminare pe faruri, la fir

portocaliu-negru la

alimentare radiocd SAU la

fir + de pe un bec din bord

albastru-rosu sau maro-

rosu23

mufa neagra right A-

pillar C63(**) continues to fuel

gauge, (**)

fir maro cu rosu de la

ceasurile de bord

galben 24 Instrument cluster (*)

fir galben de la ceasurile de

bord - nu exista acest pin,

se introduce in mufa

alb-rosu 25mufa neagra right A-

pillar C63

continues to fuel gauge,

(**)

fir alb-rosu de la ceasurile

de bord

alb 26large networks, target:

DLC(****)

mufa diagnoza PIN 7 - nu l-

am pus

FOKA24.de

7

2

9

10

12

11

18

10

9

17

14

12