Download - audi a6 2005.pdf
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
1/202
AUDI
Autoturismul Dumneavoastr AUDI A 6
MANUALUL PROPRIETARULUI
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
2/202
Cuvnt nainte
Va!i "e#is $entru un Au"i A 6 % v mul!umim $entru n#re"erea a#or"at
Cu noul Audi A6 ai ales o main cu cea mai modern tehnologie i cu
numeroase echipamente confort, pe care le vei utiliza cu siguran pe deplin nfiecare zi. V recomandm de aceea, s citii cu atenie aceste instruciuni,pentru a cunoate rapid i complet maina Dumneavoastr.
nafara informaiilor referitoare la operarea autovehiculului, manualul conine iinstruciuni importante pentru ngri!ire i operare, pentru siguranaDumneavoastr, i pentru pstrarea valorii vehiculului Dumneavoastr i v dsfaturi i a!utoare utile. n plus v artm i cum putei conduce autovehicululastfel nc"t s prote!ai mediul.
Dac avei alte ntre#ri referitor la maina Dumneavoastr sau dac apar
pro#leme, v rugm s v adresai partenerului Dumneavoastr Audi sau$mportatorului. Acolo sunt #inevenite ntre#rile, recomandrile i critica la oricemoment.
V dorim mult #ucurie n conducerea noului Dumneavoastr Audi A6. Drum#un.
A dumneavoastr,Audi A%
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
3/202
&tru#tura a#estui manual al $ro$rietarului
&rezentele instruciuni sunt structurate conform unor principii foarte precise,pentru a v facilita gsirea i preluarea informaiei. 'a pagina 6, imaginea ( esteprezentat o pagin a acestui manual. Deoarece coninutul nu are relevan n
acest e)emplu, a fost ales un te)t n lim#a latin. &e #aza acestui e)emplu dorims v e)plicm urmtoarele puncte.
Ca$itole' #u$rinsuri (i in"e)uri "e termeni
Coninutul manualului este mprit n fragmente relativ scurte, care suntsintetizate pe #a$itole* de e). +operare-. &entru o orientare mai uoar amalocat fiecrui capitol o culoare specific i am prevzut partea inferioar apaginilor din partea dreapt cu o #ar de navigaie. Capitolul la care este deschismanualul este prezentat n culoarea sa.
Cuprinsul aezat dup capitole i inde)ul detaliat de termeni de la finalulmanualului v a!ut s gsii rapid informaia dorit.
*ra+mente
a!oritatea ,ra+mentelor sunt vala#ile pentru toatevehiculele. Deoarece nsvehiculele sunt echipate n mod diferit, e)ist i fragmente, care nu sunt valabile
pentru toate vehiculele. n acest caz validitatea fragmentului este marcatdeasupra titlului. Acolo scrie de e)emplu +Vala#il pentru trapa glisant saura#ata#il , vezi pct. (. /re#uie s citii numai acele fragmente care se refer lavehiculul Dumneavoastr.
Deoarece variantele de echipare pot fi ns foarte variate, nu se poate evita ca nunele locuri s fie numite i echipamente pe care vehiculul Dumneavoastr nu leare, chiar dac te)tul este mprit pe fragmente. Astfel de echipamenteopionale sunt marcate cu o stea, vezi 6.
In,orma!ii s#urte (i instru#!iuni
0iecare fragment are un titlu, vezi pct. 1
2rmeaz o s#urt in,ormare *n litere scrise cursiv-, care v spune despre ceeste vor#a n acest fragment, vezi. 3
Dup imagine urmeaz de o#icei instru#!iuni*cu caractere relativ mari- care vprezint fr divagaii comenzile necesare. Aciunile corespunztoare au fostmarcate cu o cratim, vezi 4.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
4/202
In"i#a!ii
5)ist 4 tipuri diferite de indicaii, care sunt prezentate pe pagina model. Astfelde indicaii sunt adunate la sf"ritul capitolelor.
Cele mai importante sunt indicaiile care poart titlul Aten!ie $eri#ol pct. 7.Aceste indicaii v atenioneaz cu privire la $eri#ole +rave "e a##i"ent sau "ernire. n te)t vei gsi deseori o sgeat du#l urmat de un mic semn dee)clamare, compar pct. 8. Acesta se refer la indicaiile de atenionare de lacaptul capitolului, pe care ar tre#ui s l luai n considerare acum.
9 instruciune de Aten!ie, compar pct. :. v atenioneaz n ceea ce priveteposi#ile daune asupra vehiculului *de e)emplu daune la transmisie-, sau vindic riscurile generale de accident *de e). posi#ile drumuri alunecoase le otemperatur n !ur de ;8 grade-.
9 indicaie referitoare la me"iu, vezi
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
5/202
>ordul mainii *Coc?pit-
&rivire de ansam#lu
Aceast privire de ansam#lu v a!ut s cunoatei repede cu comenzile i
elementele de operare ale mainii.( >utoane electrice pentru ridicarea @ co#or"rea geamurilor 7(1 "nerul uii3 >utonul de nchidere centralizat 644 >utonul de lumini 7:8 0ante de ieire pentru aerul condiionat cu roti de reglare (366 anet i #uton pentru
B emnalizatoare i faruri :1B 'imitatorul de vitez (88
7 istemul de iluminare al instrumentelor de #ord 7 istem anti #locare pagina 16& 0r"na de m"n tras pagina 16
%enerator@ >aterie pagina 17'amp de avertizare ptr. centurade siguran pagina 17
iIn"i#a!ie
9 serie de funcii sunt supravegheate de sistemul auto chec? control H pagina31. Defeciunile de funcionare sunt afiate pe instrumentul de #ord ca sim#oluriroii *prioritate ( H pericol- sau gal#ene *prioritate 1 H avertizare-.
Vala#il pentru vehicule cu motor pe #enzinC9AKDA 9/9E *5&C-
'ampa de control 5&C *5lectronic &oMer ControlN se aprinde la contact pentruverificarea funcionrii.
i In"i#a!ie
Dac lampa de control se aprinde n timpul mersului, e)ist o defeciune lacomanda motorului. otorul tre#uie verificat de ctre un service de specialitate.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
15/202
Vala#il pentru vehicule cu motor pe motorinInstala!ia "e 2u8ii "e $ren#l5ire
'ampa de control rm"ne aprins at"ta timp c"t prenclzirea este n curs.
Dup stingerea lmpii de control este indicat s pornii imediat motorul H pagina(8=. n cazul motoarelor nclzite respectiv la temperaturi de am#ient de peste ;: OC lampa de control rm"ne aprins numai pentru ca. ( secund.
i In"i#a!ieB dac lampa de control pentru #u!iile de preaprindere se aprinde n mers, e)isto defeciune la comanda motorului. e recomand verificarea fr nt"rziere amotorului.B Dac lampa de control nu se aprinde deloc la contact, poate fi vor#a de odefeciune a #u!iilor de prenclzire. e recomand verificarea motorului.
Vala#il pentru vehicule cu cupla! pentru remorc
Lam$ $entru remor#
Aceast lamp de control se aprinde pentru semnalizare n cazul funcionrii nmod de funcionare cu remorc.
'ampa de control se aprinde intermitent la semnalizare, atunci c"nd o remorceste ataat n mod corect la autovehicul.
n cazul defeciunii lmpilor de semnalizare ale remorcii sau ale vehicululuitractat, aceast lamp nu se aprinde intermitent.
Lm$i "e $o5i!ie ? ,aruri
'ampa de control se aprinde n cazul n care lmpile de poziie sau farurile suntaprinse.
Vala#il pentru vehicule cu reglare a nivelului
Re+larea niveluluiAceast lamp de control se aprinde imediat ce nlimea spatelui vehicululuifost corectat prin reglarea de nivel.
'ampa de control se aprinde la contact pentru verificarea funciei, pentru c"tevasecunde.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
16/202
n cazul n care lampa de control se aprinde intermitent dup verificarea funciei,spatele autovehiculului a co#or"t dup o perioad mai mare de nefuncionare.
Acest lucru este normal. 'ampa de control se stinge odat ce reglarea niveluluieste ncheiat.
Dac lampa de control rm"ne aprins permanent, este vor#a de o defeciune asistemului de reglare a nivelului, sau vehiculul are o poziie e)trem de nclinatpe a)a din spate. 2n sistem de reglare a nivelului care este defect duce lareducerea distanei fa de sol i astfel la reducerea confortului de conducere.Defeciunea tre#uie ndeprtat fr nt"rziere de ctre un service Audi
Atenie
At"ta timp c"t lampa de control este aprins, nu este indicat s conduceiautovehiculul, deoarece astfel vehiculele care sunt prea !oase pot s se loveasc
de denivelri e)istente pe drum i pot suferi daune astfel.Pro+ramul ele#troni# "e sta2ilitate .E&P1'ampa de control supravegheaz programul electronic de sta#ilitate
'ampa de control are urmtoarele funciiB ea se aprinde n timpul mersului, c"nd intervine 5& pentru sta#ilizare.B e aprinde la contact pentru verificarea funcionalitii pentru ca. 1
secundeB e aprinde n cazul unei defeciuni 5&B e aprinde c"nd 5& nu este activ
B e aprinde i la defeciuni ale sistemului A>, deoarece sistemul 5&lucreaz mpreun cu A>
n cazul n care lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului,poate fi vor#a de o dezactivare a instalaiei din sistem. &utei activa sistemul 5&
n acest caz prin luarea i reactivarea contactului. C"nd lampa de control sestinge, instalaia este din nou complet funcional.
Alte informaii pentru 5& H pagina 114.
Imo2ili5are ele#troni# a motorului
'ampa de control indic echivalarea de date ntre vehicul i cheia sa original.
'a contact are loc o verificare automat a datelor de pe cheia vehiculului.Aceast verificare este confirmat printrBo scurt aprindere a lmpii de control.n cazul n care se folosete o cheie nerecunoscut, lampa de control se aprindepermanent. Vehiculul nu poate fi pornit. H pagina 61
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
17/202
*aruri
'ampa de control se aprinde atunci c"nd farurile sunt aprinse
Atunci c"nd farurile sau luminile de avarie sunt aprinse, se aprinde lampa de
control .Alte indicaii pentru faruri H pag. :1
&emnali5are
'ampa de control se aprinde la semnalizare
n funcie de direcia de semnalizare aleas se aprinde lampa de control sprest"nga sau spre dreapta. n cazul aprinderii luminii de avarie se aprind am#ele
lmpi de control concomitent.n cazul n care o lumin de semnalizare este defect, lampa respectiv decontrol se aprinde intermitent cu vitez du#l.
Acest lucru nu este vala#il i pentru acionarea cu remorc. Dac la remorc saula vehiculul tractat se defecteaz o lumin de semnalizare, lampa de control nuse aprinde. Alte indicaii despre luminile de semnalizare H pagina :1
Ele#tromotor'ampa de control indic o defeciune n sistemul electronic al motorului. 5ste
indicat s vizitai c"t de cur"nd posi#il un service Audi i s ndeprtai cauzadefeciunii.
&istem Air2a+
Lampa de control supravegheaz sistemul de airbag-uri i de centuri desiguran.
'ampa de control se aprinde la contact pentru c"teva secunde.Dac lampa de control nu se stinge sau dac se aprinde, permanent sauintermitent n timpul mersului sau dac se aprinde neregulat, este vor#a de odefeciune a sistemului. Acest aspect este vala#il i c"nd lampa de control nu seaprinde deloc la contact.
A/5KL$5 &5E$C9'
Dac e)ist o defeciune, este recomandat verificarea imediat a sistemului dectre un service de specialitate. Altfel e)ist riscul ca n cazul unui accident,
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
18/202
sistemul de air#agBuri sau de tensionare a centurii de siguran s nu seactiveze.
&istem anti 2lo#are al ro!ilor .A@&1
Lampa de control supravegheaz sistemul A! i blocarea electronic adiferenialului "#$!%.
'ampa de control se aprinde la contact respectiv la pornirea motorului pentruc"teva secunde. 'ampa de control se stinge, dup ce ruleaz protocolul automatde verificare.
5)ist o defeciune a sistemului A> atunci c"ndB 'ampa de control nu se aprinde la contactB 'ampa de control nu se stinge din nou dup c"teva secundeB 'ampa de control se aprinde n timpul mersului
Vehiculul poate fi fr"nat cu instalaia normal de fr"nare, deci fr A>. Vizitaic"t de repede posi#il un service Audi. Alte indicaii despre A> H pagina 11:
n caz de defeciune A> se aprinde i lampa de control 5&.
De,e#!iune a ntre+ului sistem "e ,rnare
Dac se aprinde lampa de control A> mpreun cu lampa de control pentrufr"nB pagina 34, nu doar sistemul A> este defect ci tre#uie s avei n vederei o defeciune general a sistemului de fr"nare B
n cazul unei defeciuni funcionale a sistemului de fr"nare, pe instrumentul de#ord apare sim#olul *-. Eespectai instruciunile de la pagina 34
De,e#!iune a 2lo#rii ele#troni#e a "i,eren!ialului .ED&1istemul 5D lucreaz mpreun cu A>. 9 cdere a 5D este afiat prinaprinderea lmpii de control A>. V rugm s vizitai de urgen un service
Audi n acest caz. Alte indicaii despre 5D B pagina 118
33 Aten!ie $eri#ol33
B 'uai n considerare avertizrile de la pagina 6: +'ucrri n spaiulmotorului nainte de deschiderea capotei motorului i de verificareanivelului lichidului de fr"n.
B n cazul n care lampa de control pentru instalaia de fr"nare se aprindeconcomitent cu lampa de control A>, oprii maina imediat i verificainivelul lichidului de fr"n din rezervorul acestuia. Dac nivelul lichidului defr"n a sczut su# semnul +$K nu conducei mai departe B pericol deaccident olicitai a!utor de specialitate.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
19/202
B Dac nivelul lichidului de fr"n este n regul, defeciunea sistemului defr"nare poate proveni din cderea funciei de reglare a A>. n acest caz,roile din spate ale autovehiculului se pot #loca relativ rapid n caz defr"nare. Acest fapt poate duce la devierea spatelui mainii H pericol dealunecare i pierdere a controlului Conducei atent p"n la urmtorul
service de specialitate i solicitai ndeprtarea defeciunii.*rna "e mn .P1
Lampa de control se aprinde c&nd fr&na de m&n este tras
C"nd fr"na de m"n este acionat @ tras, lampa de control este aprins. *&-.5a tre#uie s se sting dup eli#erarea fr"nei de m"n.
@aterie
Lampa de control indic un defect de baterie sau o defeciune a instalaieielectrice a autovehiculului
'ampa de control se aprinde la contact. 5a tre#uie s se sting din nou, c"ndmotorul pornete.
Dac lampa de control se aprinde n mers, n mod normal mai putei merge p"nla urmtorul service Audi. Deoarece n acest timp se descarc #ateriaautovehiculului, este indicat s oprii toi consumatorii electrici neeseniali./ensiunea in reeaua de #ord poate fi citit de pe voltmetru H pagina (91
Intro"u#ere
In,orma!ii +enerale
istemul de informare a oferului *0$- din instrumentul de #ord este centrul deafia! i de informare al oferului.0$ este centrul informaional al vehiculului Dvs. 5l v informeaz n mod comodde e)emplu despre distana care a mai rmas de parcurs p"n la urmtoarea
ntreinere, pentru a e)ecuta msuri de ntreinere de prevenire i alte msurii. nplus oferul primete informaii de la echipamentele de 2or"' ra"io' tele,on'telemati# (i "ate "e navi+a!ie
9perarea sistemului de navigaie A2D$F respectiv A2D$ telematic F estedescris n instruciuni separate de folosire.
$nformaiile 0$ v sunt afiate pe displaGBul din mi!locul instrumentului de #ord.n cazul vehiculelor cu transmisie automat informaiile apar pe afia! a#ia dupsta#ilirea unei trepte.
'a contact i n timpul mersului sunt verificate anumite funcii i componente alevehiculelor cu privire la starea lor. 5rori de funcionare respectiv msuri de
ntreinere necesare sunt semnalizate acustic, i afiate prin lmpiBsim#ol roii igal#ene pe displaG.
&im2oluri ro(ii .$rioritate /1n cazul unei astfel de defeciuni lampa de avertizare corespunztoare se aprindeintermitent i se au" trei semnale sonore #onse#utive. im#olurilesemnalizeaz un $eri#ol. 9prii i oprii motorul. Verificai funcia defect i
ndeprtai defectul. n caz de nevoie solicitai a!utor de specialitate.
Dac e)ist mai multe defecte de prioritate (aceste sim#oluri apar unul dupaltul pentru c"te 1 secunde. im#olurile se aprind p"n ce defectul este
ndeprtat.
&im2oluri +al2ene .$rioritate >1
n cazul unei astfel de defeciuni se aprinde sim#olul corespunztor i se audeun semnal de avertizare. im#olurile indic o averti5are. Verificai funciacorespunztoare c"t de repede posi#il.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
21/202
n cazul n care e)ist mai multe defeciuni de prioritate 1, sim#olurile se aprindunul dup altul pentru ca. 1 secunde. im#olurile se aprind p"n ce defeciuneaeste ndeprtat.
'alabil pentru vehicule cu( )I! "echipament standard%Mo"el stan"ar" n instrumentul "e 2or"
$mg. (( 0ragment din instrumentul de #ord Afia! 0$ *model standard-
Dac dup contact funciile verificate sunt n regul, apare pentru c"tevasecunde mesa!ul 9P H img. ((
Afia! radio pg. 3=
Afia! temperatur am#iental pg. 3(Avertizare ui i port#aga! pg. 3(Auto chec? control pg. 31$nstruciuni de conducere pg. 31
Avertizare vitez pg. 34 *un#!ionare
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
33/202
n cazul nivelului de avertizare 1 viteza ma)im poate fi sta#ilit sau tearsnumai cu contactul luat. ta#ilirea nivelului de avertizare 1 este recomandatatunci c"nd dorii s fii avertizat din principiu la o anumit vitez. De e)emplu ncazul condusului ntrBo ar cu limit general de vitez sau cu vitez limitpentru pneurile de iarn.
im#olul de avertizare pentru vitez al treptei de avertizare 1 *?m@h 1- apare ladepirea vitezei ma)ime sta#ilite pe displaG. 5l se stinge, spre diferen denivelul de avertizare ( numai atunci c"nd, viteza este redus p"n su# limitasta#ilit.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordNivelul "e averti5are >4 Re+lare
Kivelul de avertizare 1 este activat cu a!utorul comutatorului n maneta decomand a tergtoarelor de par#riz
$mg. 13 aneta de comand pentru tergtoarele de par#riz anet selectoare
&ta2ilirea vite5ei ma)imeB luai contactulB apsai scurt pe #utonul de reglare @ verificare n instrumentul de #ord H
pagina 4( img. 11. Pilometra!ul i ceasul digital sunt acum aprinse.B Apsai #utonul de reglare @ verificare pentru cel puin 1 secunde. &e
displaG apare viteza ma)im memorat sau sim#olul tiat pentru nivelulde avertizare 1 n cazul n care nu a mai fost sta#ilit nici o vitez ma)imp"n acum.
B Apsai comutatorul selector de pe maneta de comand a tergtoarelorde par#riz H pagina 41 imaginea 13 n sus, respectiv n !os, pentru amodifica valoarea introdus. Valorile decurg n pai de c"te (= ?m@h nsus sau n !os.
ter+erea vite5ei ma)imeB luai contactulB apsai #utonul de reglare @ verificare n instrumentul de #ord H pagina 4(,
img. 11. Pilometra!ul i ceasul digital sunt acum aprinse.B Apsai #utonul de reglare @ verificare pentru cel puin 1 secunde. &e
displaG apare viteza ma)im sta#ilit actualB Apsai tasta reset de pe maneta de comand a tergtoarelor de par#riz
H pagina 44, img. 18 *>- p"n c"nd pe displaG apare sim#olul deavertizare de vitez de nivel 1 tiat.
Dup c"teva secunde de la procedeul de reglare, lumina ?ilometra!ului i aceasului digital se stinge din nou.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
34/202
Cal#ulatorul "e 2or"
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordIntro"u#ere
Calculatorul de #ord v ofer informaii despre valorile actuale i medii deconsum, despre viteza medie, distana care mai poate fi parcurs cucom#usti#ilul e)istent i durata cltoriei.
$mg. 14 Afia!ul calculatorului de #ord
2rmtoarele informaii de mers sunt afiate de ctre calculatorul de #ord peecranul 0$.
Consumul curent pg. 48
Distana care mai poate fi parcurs pg 48Durata cltoriei pg. 48Consumul mediu pg 46Viteza medie pg. 46
Aceste informaii sunt reprezentate pe 0$ consecutiv. B pg. 43, img 14
Valorile de consum *consumul mediu i consumul curent-, distana i vitezasunt afiate n sistem metric. n anumite modele speciale pentru anumite riafiarea are loc n sistemul englez.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordO$erarealculatorul de bord este operat cu dou comutatoare din maneta de comand atergtoarelor de parbriz.
$mg. 18 aneta de comand pentru tergtoarele de par#riz elemente deoperare ale calculatorului de #ord.
&ele#!ia ,un#!ieiB Apsai de mai multe ori n sus sau n !os comutatorul *A- B imaginea 18.
Astfel sunt afiate pe r"nd cele 8 funcii ale calculatorului de #ord.
Eesetarea funcieiB alegei funcia doritB apsai #utonul reset pentru cel puin ( secund
Aceste valori pot fi resetate cu tasta resetB durata de mers
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
35/202
B Consumul mediuB Viteza medie
9perarea calculatorului de #ord este posi#il numai cu contactul pus. 'a contacteste afiat acea funcie, care a fost selectat nainte de oprirea motorului.
&rintrBo scurt apsare a manetei selectoare *A- sau a tastei reset *>- poate fioprit i alarma pentru timpul de mers H pagina 48
i- in"i#a!ie
n cazul n care #ateria vehiculului este deconectat, toate valorile salvate suntterse.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bord
Consum momentanAfiarea consumului momentan a!ut la economisirea de com#usti#ilAfiarea consumului momentan apare n l@ (== ?m. Cu a!utorul acestui afia!putei adapta comportamentul dvs. de conducere consumului dorit.
Calcularea consumului are loc n intervale de 3= de m. Dac vehiculul este opritse calculeaz ultima valoare afiat. Dac funcia de afiare a consumuluimomentan este selectat imediat dup pornirea motorului, afia!ul arat pe primii3= B 4= de metrii ai drumului consumul mediu.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordDistan!a #are mai $oate ,i $ar#urs
Afiarea distanei care mai poate fi parcurs v a!ut n planificare
&e displaG apare distana care mai poate fi parcurs n ?m. 5a indic ce distanmai poate fi parcurs cu com#usti#ilul e)istent n rezervor, cu acelai mod deconducere. Afia!ul are loc n salturi din (= n (= ?m.
'a calcularea distanei se ia n considerare consumul de com#usti#il pe ultimii 3=de ?m. Dac mergei mai economic, distana crete.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordDurata "e mers
Afiarea duratei de mers v aduce aminte s facei c&te o pauz
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
36/202
&e displaG apare durata de mers, care a trecut de la ultima tergere a memoriei.'a luarea contactului durata de mers este memorat. Dac v reluai cltoria,se adaug durata de mers.
Dac dorii s contorizai durata de mers de la un anumit moment dat, tergei la
acel moment memoria prin apsarea tastei Eeset *>- H pagina 44 img. 18Alarma $entru tim$ul "e mers
Dup dou ore de mers afia!ul se aprinde automat la indicaia 1==. n acelaitimp, durata de mers se aprinde intermitent. &rin aceast alarm conductorulauto este ncura!at s ia o pauz.
&rintrBo scurt apsare a #utonului funcional sau a tastei Eeset H pagina 44 img18 putei dezactiva alarma pentru durata de mers
Dac lsai acum contactul pus sau dac facei o pauz mai mic de (= minute,alarma apare din nou la 4== i la 6== etc. Dac ns facei o pauz mai marede (= minute contorul alarmei pentru timpul de mers se terge
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordVite5a me"ia
Afia/ul consumului mediu v a/ut n planificare
&e displaG apare consumul mediu n proporie de l@ (== ?m de la ultima tergerea memoriei. Cu a!utorul acestui afia! putei adapta modul Dvs. de conducere.
Cu contactul stins, consumul mediu rm"ne memorat. Dup ce continuaidrumul, valorile noi sunt integrate n calcul.
C"nd dorii s calculai consumul mediu pentru un nou tronson de drum, tergeimemoria cu tasta Eeset H pagina 44 img.18. Dup tergere apare pe displaG nprimii 3= de metrii cifra =.
'alabil pentru vehicule cu( )I!* cu calculator de bordConsum me"iu
Afia/ul vitezei medii v a/ut n planificare
&e displaG apare viteza medie de la ultima tergere a memoriei.Cu contactul luat valoarea medie rm"ne salvat. 9dat cu continuarea drumuluinoile valori sunt integrate n calcul.Dac vrei s determinai viteza medie pentru un nou interval de timp, tergeimemoria cu tasta Eeset, B pagina 44, img. 18
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
37/202
Meniu
'alabil pentru vehicule cu( nclzire au0iliar* sistem de control al presiuniipneurilorIntro"u#ere
$mg. 16 Consola de mi!loc. /asta de comand pentru meniu
$mg. 17 DisplaG eniu iniial
2nele funcii ale vehiculului Dvs. sunt accesi#ile, pot fi reglate, activate icomandate prin meniu *de e). nclzirea au)iliarF-. Cu a!utorul meniului putei
selecta n plus, ce informaii s fie afiate pe displaGBul 0$. Acest aspectfuncioneaz numai cu contactul pus. 9perarea are loc cu tasta meniu dinconsola de mi!loc B img. 16
eniul iniial v indic diferitele moduri de afiare5K$2 9&E$/CQ2/AE55/QE$
AS2/9E
'alabil pentru vehicule cu( sistem de control al presiunii pneurilor
Coman"a meniuluieniul este activat cu tasta meniu de pe consola de mi!loc i cu #utonul de rotireapsare. e poate cuta n meniu sau se poate regla afiarea meniului.
$mg. 1:. Consola de mi!loc. /asta 5K2$mg. 1uton funcional rotativ@ de apsare
0unciile tastei 5K2 H img. 1: i ale #utonului rotativ i de apsare img.1-. Aceste chei sepotrivesc pentru toate ncuietorile mainii. n plus e)ist un #reloc din plastic *C-cu numrul cheii, care este necesar pentru reachiziionarea unei chei pierdute
Cheia de urgen tre#uie folosit numai temporar, atunci c"nd ai uitat unde aipus cheia principal sau c"nd ai pierdut cheia principal.
3 Aten!ie $eri#ol3
B Atunci c"nd prsii vehiculul H i dac l prsii numai pentru scurt timpH scoatei cheia din contat. Acest aspect tre#uie luat n considerare maiales dac n main rm"n copii. Copii ar putea altfel s porneascmotorul sau s acioneze echipamentele electrice *de e). instalaiaelectric de ridicare i co#or"re a geamurilor- H pericol de accident
B coatei cheia din contact numai dup ce vehiculul sBa oprit din mersAltfel este posi#il ca #loca!ul volanului s se activeze imediat Hpericol deaccident
I In"i#a!ie
>relocul de plastic *C- nu tre#uie pstrat niciodat n main, ca s nu e)isteposi#ilitatea realizrii unei copii neautorizate a cheii.
Fnlo#uirea #eiin cazul n care avei nevoie de o nou cheie, avei n vedere urmtoarele
B adresaiBv din motive de siguran numai unui service AudiB $ndicai numrul de cheie
Dac pierdei cheia, este recomandat s v adresai unui service Audi, pentru a#loca funcionarea acestei chei. n acest scop este necesar s prezentai toatecheile i #relocul de chei unui service Audi. n plus tre#uie s anunai pierdereacheii sau a #relocului asigurrii Dvs.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
47/202
Kumai cu numrul de cheie putei o#ine o nou cheie. Kumrul de cheie se aflpe #relocul din plastic Bpg. 8< img. 44 *C-, care vBa fost predat mpreun cucheia.
V rugm s prezentai #relocul noului proprietar n cazul n care vindei
autoturismul.im2area 2ateriilor #eii$mg. 46 Cheie principal de#locat$mg. 47 Carcasa transmitoare fr cheie
0iecare cheie principal conine dou #aterii *celule- care sunt montate ncapacul carcasei de transmisie H img. 46 *>-.
Eecomandm schim#area #ateriilor de ctre un service Audi. n cazul n caredorii s schim#ai #ateriile uzate chiar Dvs., procedai dup cum urmeaz
B de#locai cheiaB desfacei cu atenie cheia B img. 46 *A- i carcasa transmitor H img 46
*>- cu o uru#elni prin rotireB ridicai capacul carcasei transmitor H img. 47 n direcia indicat de
sgeatB ndeprtai #ateriile uzate din carcasB nlocuiiBle cu #aterii noi. Avei n vedere ca semnele ; ale am#elor
#aterii s fie orientate n !os.B &oziionai carcasa cu #ateriile aplicate pe carcasa transmitoare i
str"ngei am#ele pri
B $ntroducei carcasa transmitoare n cheie i mpingei am#ele pri p"nse unesc perfect.
Aten!ie la me"iu>ateriile goale tre#uie ndeprtate n mod corespunztor
i- In"i#a!ieB #ateriile de schim# tre#uie s corespund specificaiilor #ateriilor originaleB n cazul n care dup schim#ul de #aterii vehiculul nu poate fi deschis sau
nchis cu telecomanda, sistemul tre#uie sincronizat H img. 6-
respectiv spre dreapta n ncuietoarea port#aga!ului. Atenie pericolB toate uile i port#aga!ul sunt ncuiateB toate #utoanele de siguran co#oarB lmpile de interior aflate n se sting din nou H pg. :3B geamurile i trapa se nchid at"ta timp c"t cheia este n poziie de
nchidere.B igurana antifurt i alarma antifurt se activeaz imediat
Fn#i"erea vei#ulului ,r a#tivarea si+uran!ei anti,urtn cazul n care rm"n persoane n main, vehiculul Dvs. poate fi nchis fractivarea siguranei antifurt.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
50/202
Eotii n acest sens cheia n ncuietoarea uii oferului de dou ori scurt ndirecia pentru nchidere B pg. 63 img. 4: >
Dac sigurana antifurt nu este activat uile vehiculul pot fi de#locate din
interior. &rin acionarea odat a m"nerului de deschidere a uii aceasta sede#locheaz. 'a cea deBa doua acionare a m"nerului ua se deschide.
igurana anti furt ngreuneaz ncercrile de spargere a vehiculului. Cuactivarea siguranei antifurt, manetele de deschidere a uilor din interior suntscoase din uz B Atenie pericol
33Aten!ie $eri#ol33
n cazul uilor ncuiate de afar cu sigurana antifurt activat, este interzis srm"n persoane n autovehicul B mai ales copii, deoarece uile i ferestrele nu
mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz sarcina asistenilor ncaz de urgene B pericol de moarte
I in"i#a!ieB i la #locarea fr activare a siguranei de furt, alarma anti furt este activatF.9prii din acest motiv nainte sistemul de monitorizare al spaiului interior, pentrua evita o pornire accidental a alarmei.B ua deschis a oferului nu poate fi #locat. 5a va fi #locat separat dup
nchidere. Astfel se evit o nchidere accidental.B igurana anti furt i alarma antifurt F nu pot fi activate dac nchidereacentralizat nu funcioneaz F.
Comutatorul "e n#i"ere #entrali5at
Cu comutatorul montat pe ua conductorului auto sistemul de nchiderecentralizat poate fi acionat din interior.
$mg. 4< 0ragment din ua oferului >uton de nchidere centralizat
>locarea tuturor uilor, a port#aga!ului i a capacului rezervoruluiB apsai pe partea inferioar a #utonului img. 4< B
De#locarea tuturor uilor, a capacului rezervorului i n caz de nevoie alport#aga!ului
B apsai partea superioar a #utonului.
Dac vehiculul Dvs. este #locat cu a!utorul #utonului de nchidere centralizat,urmtoarele aspecte sunt vala#ile
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
51/202
B deschiderea uilor i a port#aga!ului de afar nu este posi#il *siguranade e). stop la semafor-.
B &utei de#loca uile individual din interior i le putei #loca din nou. &entrude#locare tre#uie s tragei de maneta de deschidere a uii p"n ce#utonul de siguran se ridic. &rin tragerea manetei din nou ua poate fi
deschis din interior. &entru #locare apsai #utonul de siguran spreinteriorB Dac ua oferului este deschis, *dup acionarea funciei de nchidere
de la #utonul de nchidere centralizat- ea nu este #locat, pentru a evitao nchidere accidental afar. 5a tre#uie #locat separat dup nchidere
B n cazul unui accident cu declanarea air#agBului, uile #locate din interiorsunt de#locate automat pentru a facilita accesul asistenilor n main.
33 Aten!ie $eri#ol33
>utonul de nchidere centralizat funcioneaz i cu contactul luat. &utei #loca
cu a!utorul su toate uile i port#aga!ul. Deoarece n caz de nevoie, dac uilesunt #locate a!utorul de afar n caz de urgen este ngreunat, este contraindicats rm"n copii nesupravegheai n main. 2ile #locate mpiedic accesulpentru a!utor n interiorul mainii B pericol de moarte
I in"i#a!ie
n cazul n care sigurana de furt este activat, #utonul de nchidere centralizateste scos din funcie.
'alabil pentru vehicule( cu nchidere centralizat de siguranFn#i"ere #entrali5at "e si+uran!
nchiderea centralizat de siguran ofer posi#ilitatea de a de#loca numai uaoferului sau port#aga!ul fr a de#loca celelalte zone.
Deschiderea uii oferului i capacul rezervorului sau a port#aga!uluiB rotii cheia odat n direcia de deschidere sau apsai odat tasta de
deschidere a telecomenzii
Deschiderea concomitent a tuturor uilor, port#aga!ul i a capacului rezervoruluiB rotii cheia n interval de 8 secunde de dou ori n direcia de deschidere
sau apsai de dou ori n interval de 8 secunde pe #utonul de deschidereal telecomenzii
Ca. 8 secunde dup de#locarea port#aga!ului ncuietoarea se #locheaz din nou.i n cazul de#locrii uii oferului sau a port#aga!ului sigurana antifurt i alarmaantifurtF se dezactiveaz imediat.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
52/202
Port2a+a8ul .$+- 661De la ncuietoare port#aga!ul poate fi descuiat i ncuiat central
$mg. 8= &oziii ale cilindrului de nchidere pentru port#aga!
$mg. 8( "nere acoperite cu cilindru de nchidere
>locarea uilor i a port#aga!uluiB rotii cheia spre dreapta H img 8= *A-
De#locarea uilor i a port#aga!uluiB rotii cheia spre st"nga img. 8= *>-
>locarea uilor i a port#aga!ului permanentB rotii cheia cu o treime spre dreapta H img 8= *C-
Deschiderea port#aga!uluiB tragei de unul din cele dou m"nere ascunse H img. 8( i ridicai capota
concomitent
nchiderea port#aga!uluiB /ragei capota n !os i tr"ntiiB o uor
Dac cheia este scoas n poziie orizontal, port#aga!ul nu mai este inclus nnchiderea centralizat i rm"ne permanent de#locat. Dup mutarea n poziievertical este din nou integrat n sistemul de nchidere centralizat
/ragerea n !os a capotei este facilitat dac prindei de forma de m"ner dininteriorul capotei.
33 Aten!ie $eri#ol33B AsiguraiBv c, dup nchiderea port#aga!ului acesta este #ine nchis.
Altfel acesta sBar putea deschide #rusc n timpul mersului i dacncuietoarea este #locat H pericol de accident
B Ku conducei niciodat cu port#aga!ul deschis, gazele de eapament potptrunde astfel n interior H pericol de otrvire
&i+uran!a $entru #o$ii
&i+uran!ele $entru #o$ii ale u(ilor "in s$ate
!igurana pentru copii mpiedic deschiderea uilor din spate de ctre copii.
$mg. 81 igurana pentru copii a uilor din spate
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
53/202
2ile din spate sunt echipate cu siguran pentru copii. Aceasta este acionat cucheia.
Activarea siguranei pentru copii
B rotii fisura siguranei pentru copii spre st"nga H img 81 *>-Dezactivarea siguranei pentru copii
B Eotii fisura siguranei pentru copii spre dreapta H img 81 *A-
n cazul n care sigurana pentru copii este activ, m"nerele de interior pentrudeschiderea uilor din spate sunt scoase din uz, ua poate fi deschis doar dine)terior.
Tele#oman"a
Des#riere/elecomanda faciliteaz ncuierea i descuierea autovehiculului prin transmisieradio.
&utei e)ecuta urmtoarele funciiB Descuierea i ncuierea vehicululuiB de#locarea port#aga!ului
Descuierea i ncuierea vehiculului este afiat prin aprinderea scurt a tuturorluminilor de semnalizare. n plus lmpile interioare aflate la contactul uilor sunt
aprinse, stinse automat./ransmitorul cu #aterii este montat n cheie. Eeceptorul se afl n interiorulvehiculului. Eaza ma)im de aciune depinde de diferii factori. n cazul n care#ateriile sunt mai sla#e, scade raza de aciuneCheia radio are o pies de cheie care este ra#ata#il, care servete ladeschiderea i nchiderea manual a autovehiculului i la pornirea motorului.
n cazul nlocuirii unei chei sau a reparaiei @ nlocuirii receptorului instalaiatre#uie iniializat de ctre un service Audi. A#ia dup aceea telecomanda poatefi folosit din nou./elecomanda radio ndeplinete toate criteriile de apro#are i a fost admis sprefolosire n %ermania de ctre >iroul 0ederal de apro#are n telecomunicaii alEepu#licii 0ederale %ermania-. /oate componentele sunt marcate conformdirectivelor actualmente vala#ile. Apro#area aceasta este #aza pentru apro#areai n alte ri.
I In"i#a!ieB la contact telecomanda este dezactivat automat
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
54/202
B funcionarea telecomenzii poate fi afectat temporar de ctre emitorii carefuncioneaz n interiorul vehiculului *de e). telefoanele mo#ile, televizoarele-
De2lo#area (i 2lo#area autovei#ulului$mg. 83 Cheie radio &oziia tastelor
De2lo#area autovei#ulului
B apsai tasta H img. 83 A, ca ( secundB
@lo#area autovei#ululuiB apsai tasta > ca ( secund
De2lo#area $ort2a+a8uluiB apsai tasta C ca. ( secund
Deschiderea autovehiculului este indicat prin aprinderea de dou ori a lmpilorde semnalizare ale autovehiculului. Dac vehiculul este de#locat cu tasta A i nurmtoarele 6= de secunde nu este deschis nici o u i nici port#aga!ul,vehiculul se #locheaz automat din nou. Aceast funcie mpiedic o de#locarepermanent involuntar a autovehiculului.
n cazul autovehiculelor cu nchidere centralizat de siguran, la activarea tasteiA o singur dat numai ua oferului i capacul rezervorului se de#locheaz iarla acionarea tastei de dou ori se de#locheaz ntregul autovehicul.
nchiderea corect a uilor i a port#aga!ului este indicat prin aprinderea
lmpilor de semnalizare scurt, o singur dat.n plus, la deschiderea autovehiculului cheia iniiaz i resta#ilirea poziieimemorate a scaunului oferului i a oglinzii e)terioare.
33 Aten!ie $eri#ol33n cazul nchiderii vehiculului de afar, cu activarea siguranei anti H furt, nu estepermis s rm"n persoane n autovehicul, mai ales copii, deoarece uile igeamurile nu mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz accesulasistenilor n interiorul mainii n caz de urgen. &ericol de moarte
I in"i#a!ieB acionai telecomanda numai c"nd uile i port#aga!ul sunt nchiseB este indicat s folosii telecomanda numai c"nd avei contact vizual cuautovehicululB n vehicul nu este indicat s apsai tasta de nchidere de pe telecomand
nainte de a introduce cheia n contact pentru a evita nchiderea accidental a
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
55/202
autovehiculului i n plus i activarea alarmei antifurtF. Dac totui se nt"mplapsai tasta de de#locare.
&in#roni5areCheia cu telecomand tre#uie sincronizat, dac vehiculul nu poate fi deschis.
B apsai una din tastele telecomenziiB nchidei sau deschidei autovehiculul odat cu cheia
Instala!ie "e alarm
'alabil pentru vehicule( cu alarm antifurtDes#riere
$nstalaia de alarm declaneaz alarma c"nd vehiculul este spart.
Cu a!utorul alarmei antifurt se evit ncercrile de spargere i de furt. 9dat
detectat accesul neautorizat n vehicul, se declaneaz semnale de alarmacustice i optice.
Cum este $ornit instala!iaH$nstalaia de alarm este activat automat la nchiderea autovehiculului cu cheiade la ua oferului sau de la port#aga!, respectiv de la #utonul de nchidere altelecomenzii. Ca. 3= de secunde dup nchidere, instalaia este activ.Dac ntoarcei cheia n ncuietoare de dou ori n interval de ( secund, ndirecia de nchidere, instalaia de alarm nu este activat.
Cum se "e5a#tivea5 instala!ia "e alarmH$nstalaia de alarm antifurt se dezactiveaz la deschiderea autovehicululuinumai la deschiderea cu telecomand. Dac autovehiculul nu este deschis ntermen de 6= de secunde de la dezactivare, acesta se #locheaz din nouautomat.
Dac autovehiculul este deschis cu cheia de la ua oferului, toate celelalte uii port#aga!ul i capacul rezervorului rm"n nchise. $nstalaia de alarm sedezactiveaz a#ia dac n termen de (8 secunde de la deschiderea uii, cheiaeste introdus n contact. n caz contrar se "e#lan(ea5 alarma.
Dac se deschide port#aga!ul cu cheia, alarma se declaneaz imediat. Alarmase oprete dac se nchide port#aga!ul i dac se ncheie ciclul de alarm.
Cn" se "e#lan(ea5 alarmaH
Atunci c"nd autovehiculul este nchis sunt supravegheate urmtoarele domeniiB spaiul motorului *capota camerei de motor-
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
56/202
B port#aga!ulB contactulB radioul *numai n cazul radiourilor originale Audi-B interiorul autovehiculului *pag. 7(-
Dac alarma este activ i se desprinde una din cele dou cleme ale #ateriei,alarma este declanat imediat. Dac port#aga!ul este de#locat cu cheia,alarma este activat imediat.
Cum se o$re(te alarmaHAlarma este oprit c"nd vehiculul este deschis cu telecomanda sau este puscontactul cu cheia i astfel se dezactiveaz instalaia de alarm antifurt. Alarmase stinge atunci c"nd ciclul de alarm se ncheie.
A$rin"erea lm$ilor "e semnali5are
nchiderea corect a uilor, a spaiului motorului i a port#aga!ului sunt indicateprintrBo scurt aprindere a lmpilor de semnalizare.Dac lmpile nu se aprind deloc, verificai uile i capacul rezervorului. Dacuile sunt nchise a#ia dup activarea instalaiei de alarm, a#ia dup nchidereaacestora apare confirmarea prin aprinderea lmpilor de semnalizare.
Dio"ele luminis#ente
Dup nchiderea autovehiculului diodele luminiscente de l"ng #utoanele denchidere a uilor din fa se aprind intermitent pentru ca. 3= de secunde lanceput rapid apoi tot mai rar. Acest proces indic faptul c instalaia de alarm,
in#lusiv su$rave+erea s$a!iului interiorsunt funcionale. n cazul n caredup nchiderea autovehiculului, diodele se aprind cotinu n loc de a se stingedup 3= de secunde, supravegherea spaiului interior este defect.
i in"i#a!ie
B pentru a garanta funcionarea instalaiei de alarm, verificai nainte deprsirea autovehiculului, dac toate #utoanele de siguran sunt !os idac toate geamurile, uile i trapa glisant @ ra#ata#ilF sunt nchise.
B Dac deschidei vehiculul cu cheia de la ua oferului, #utonul denchidere centralizat este complet funcional a#ia dup introducerea cheiin contact.
'alabil pentru vehicule( cu instalaie de alarm&u$rave+erea s$a!iului interior
upravegherea spaiului interior nregistreaz micrile din vehicul ideclaneaz astfel alarma.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
57/202
$mg. 84 $magine cu st"lpul uii #uton B senzor intern de micare
5ste indicat dezactivarea senzorului de supraveghere intern dac e)istposi#ilitatea ca de e). alarma s fie declanat de ctre animale sau o#iectemo#ile n interiorul autovehiculului B
De5a#tivareB apsai #utonul din st"lpul uii H img. 84B ncuiai autovehiculul.
9dat dezactivat supravegherea spaiului interior, dioda integrat n acest#uton se aprinde. n plus se aprind diodele de l"ng #utoanele de #locare ale uiipentru ca. 3 secunde. Dup nchiderea vehiculului diodele luminiscente l"ng#utoanele de #locare a uilor se aprind rapid pentru ca. 3 secunde. 'a ca. 3= desecunde dup aceea, diodele luminiscente ncep s se aprind ncet, intermitent.
upravegherea spaiului interior se reactiveaz automat la urmtoarea de#locarea autovehiculului.
33 Aten!ie $eri#ol33n cazul nchiderii vehiculului de afar, cu activarea siguranei anti H furt, nu estepermis s rm"n persoane n autovehicul, mai ales copii, deoarece uile igeamurile nu mai pot fi deschise din interior. 2ile #locate ngreuneaz accesulasistenilor n interiorul mainii n caz de urgen. H pericol de moarte
Instala!ia "e a#!ionare ele#tri# a +eamurilor
Elemente "e a#!ionare
$mg. 88 $magine de pe ua oferului >utoanele de acionare
@utoanele $entru a#!ionarea +eamurilor "in ,a!A >utonul pentru geamul din u oferului> >utonul pentru geamul din ua pasagerului
@utoane $entru a#!ionarea +eamurilor "in s$ateC >utonul pentru acionarea geamului din ua st"nga spateD >utonul pentru acionarea geamului din ua dreapta spate >utonul de siguran
33 Aten!ie $eri#ol 33B Dac prsii vehiculul B numai temporar B , scoatei n orice caz cheia din
contact. Acest aspect este vala#il n special c"nd n vehicul rm"n copii.Acetia ar putea n caz contrar s porneasc motorul sau instalaiileelectrice *de e). #utoanele de acionare a geamurilor H pericol de
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
58/202
accident >utoanele de acionare pentru geamuri sunt scoase din uz a#iadup deschiderea uii oferului sau a pasagerului
B Ku nchidei niciodat geamurile fr a fi atent sau fr a verifica nainte.&utei produce rni grave prin zdro#ire
B C"nd nchidei autovehiculul de afar, este interzis s mai rm"n
persoane nuntru, deoarece n caz de urgen, geamurile nu mai pot fideschise.
I in"i#a!ie
n plus fa de #utoanele montate pe ua oferului, pe fiecare u se afl un#uton separat pentru acionarea geamului respectiv H pag. 37, img. 86
@utoanele "e $e u(a (o,eruluioferul poate folosi toate #utoanele electrice pentru acionarea geamurilor.
>utoanele de acionare a geamurilor sunt prevzute cu o ,un#!ionare n "outre$te
Des#i"erea +eamurilorB apsai #utonul de comand i !ine!il a$sat at"ta timp, p"n c"nd
fereastra a atins poziia pe care o doriiB Apsai #utonul s#urtpentru a deschide geamul automat. &rin apsarea
#utonului din nou scurt, co#or"rea geamului poate fi oprit la nivelul doritvezi de la elementele de acionare.
Fn#i"erea +eamurilor
B tragei de #uton i !ine!ilaa p"n ce geamul a!unge n poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide geamul automat. &rinreacionarea scurt a #utonului, ridicarea geamului poate fi oprit lanivelul dorit B vezi de la elementele de acionare.
@utonul "e si+uran!Cu a!utorul #utonului de siguran H pagina 7(, img. 88 *- #utoanele din ua dinspate pot fi scoase din uz. Kumai c"nd #utonul este apsat, geamurile uilor dinspate pot fi acionate de ctre pasagerii respectivi.
im#olul .... al #utonului de siguran este aprins, c"nd funciile #utoanelor deacionare a geamurilor din spate sunt dezactivate *#utonul de siguran nu esteapsat-
I in"i#a!ie
Dup luarea contactului geamurile mai pot fi deschise, respectiv nchise pentruca. (= minute. A#ia dac se deschide o u din fa, #utoanele de acionare ageamurilor sunt inactivate.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
59/202
@utoanele "e $e u(a $asa+erului (i "e $e u(ile "in s$aten aceste ui se gsete c"te un #uton individual pentru geamul respectiv
$mg. 86. &oziia #utonului pe ua pasagerului
>utoanele de acionare a geamurilor sunt prevzute cu o ,un#!ionare n "outre$te
Des#i"erea +eamurilorB apsai #utonul H img. 86 i !ine!il a$sat at"ta timp, p"n c"nd
fereastra a atins poziia pe care o doriiB Apsai #utonul s#urtpentru a deschide geamul automat. &rin apsarea
#utonului din nou scurt, co#or"rea geamului poate fi oprit la nivelul doritvezi de la elementele de acionare B pg. 7(
Fn#i"erea +eamurilor
B tragei de #uton i !ine!ilaa p"n ce geamul a!unge n poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide geamul automat. &rinreacionarea scurt a #utonului, ridicarea geamului poate fi oprit lanivelul dorit B vezi de la elementele de acionare H pg. 7(.
I in"i#a!ie
Dup luarea contactului geamurile mai pot fi deschise, respectiv nchise pentruca. (= minute. A#ia dac se deschide o u din fa, #utoanele de acionare ageamurilor sunt inactivate.
Des#i"erea (i n#i"erea #entrali5at a +eamurilor
'a deschiderea respectiv nchiderea autovehiculului, geamurile pot fi deschiserespectiv nchise.
Des#i"erea +eamurilor #u #eiaB Linei cheia n ncuietoarea uii oferului n poziie de deschidere at"ta
timp, p"n ce toate geamurile sunt deschise.
Des#i"erea +eamurilor #u tele#oman"aB Apsai tasta de deschidere a telecomenzii at"ta timp, p"n ce se atinge
poziia dorit
Fn#i"erea +eamurilor #u #eiaB Linei cheia n ncuietoarea uii oferului at"t de mult n poziie de
nchidere p"n ce se nchid toate geamurile B
Fn#i"erea +eamurilor #u tele#oman"a
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
60/202
B Apsai tasta de nchidere p"n ce toate geamurile sunt nchise B
&rin eli#erarea cheii sau a tastei de nchidere de pe telecomand, putei opriprocesul de deschidere sau nchidere al geamurilor.
33 Aten!ie $eri#ol33B Ku nchidei niciodat geamurile cu neatenie sau necontrolat H pericol dernire
33 Aten!ie $eri#ol33 .#ontinuare1B Din motive de siguran, deschiderea i nchiderea geamurilor cu
telecomanda este recomandat de la o distan de ca. 1 metri fa deautovehicul. n timpul acionrii tastei de nchidere, ferestrele tre#uiesupravegheate tot timpul atent, pentru ca nimeni s nu rm"n prins. 'aeli#erarea tastei, procesul de nchidere este ntrerupt imediat.
De,e#!iuni ,un#!ionaleistemul automat de deschidere i nchidere scos din funcie
n cazul n care #ateria a fost deconectat i reconectat, automatismul dedeschidere i nchidere este scos din funcie. Acesta tre#uie refcut dup cumurmeaz
B Eidicai geamul prin ridicarea continu a #utonului de acionare electric ageamului p"n la ma)im.
B 5li#erai #utonul i apoi ridicaiBl din nou pentru o secund. istemul
automat este reactivat.B Tra$a +lisant ? ra2ata2il
'alabil pentru vehicule( cu trapa glisant 1 rabatabil
Des#riere
$mg. 87. $magine de pe plafonul autovehiculului >uton rotativ pentru trapaglisant @ ra#ata#il
/rapa glisant @ ra#ata#il este acionat cu #utonul rotativ H img. 87. &entrudeschiderea @ nchiderea trapei #utonul rotativ poate fi reglat i poate funciona
n mai multe poziii i funcioneaz numai cu contactul activ. 9prirea trapei seface numai la poziia =.Dup luarea contactului trapa mai poate fi nchis @ deschis pentru ca. (=minute. ns imediat ce se deschide una din uile din fa ale autovehiculului,#utonul pentru trapa glisant @ ra#ata#il este scos din funcie.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
61/202
'alabil pentru vehicule( cu trapa glisant 1 rabatabil
Des#i"erea ? Ri"i#area
Po5i!ia "e #on,ort
B Eotii #utonul n poziia H pg. 78, img 87 *(- p"n ce se simte un punct depresiune i #utonul intr n poziie
Des#i"erea #om$letB rotii comutatorul n poziia 1.
EidicareB Apsai comutatorul n poziia iniial = scurt, pentru a ridica trapa de tot.
Apsai mai mult pentru a modifica manual poziia trapei.
n poziia confort zgomotul creat de v"nt este mai redus dec"t dac este
deschis toat trapa.Cadranul parasolar se deschide automat la deschiderea trapei. &oate fi tras
napoi manual, cu trapa deschis.
Dac parcai la soare, v recomandm s nchidei cadranul parasolar. n specialdac parasolarul este nchis la parcare sau n caz de ploaie torenial, esterecomandat s nchidei i trapa.
Alte indicaii pentru nchiderea H confort H pg. 76
Vala#il pentru vehicule cu trap glisant @ ra#ata#ilFn#i"ere
Fn#i"erea tra$ei +lisanteB Eotii #utonul n poziia = H pg. 78, img 87 pentru a nchide trapa
Fn#i"erea tra$ei ra2ata2ileB tragei de #uton (i !ine!ilat"ta timp p"n ce trapa atinge poziia dorit.B /ragei s#urt de #uton pentru a nchide acoperiul automat. &rin reB
acionarea #utonului trapa poate fi oprit n poziia dorit
Fn#i"ere "e si+uran!/rapa este echipat cu o protecie de suprancrcare. n cazul n care nu sepoate nchide n modul normal de operare, poate fi nchis prin tragereapermanent a #utonului selector. >utonul tre#uie s fie ns n poziia H pg. 78img. 87 B =.
33 Aten!ie $eri#ol 33
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
62/202
Ku nchidei niciodat neatent sau necontrolat trapa H pericol de rnire coateicheia din contact de fiecare dat c"nd prsii autovehiculul.
'alabil pentru vehicule cu( trap glisant 1 rabatabilFn#i"ere #on,ort
/rapa deschis poate fi nchis i dinafara vehiculului .B inei cheia n ncuietoarea uii oferului n poziie de nchidere, respectiv
apsai #utonul de nchidere al telecomenzii p"n ce trapa este nchis
33 Aten!ie $eri#olKu nchidei niciodat neatent sau necontrolat trapa H pericol de rnire
'alabil pentru vehicule cu( acoperi solarTra$ solar ? ra2ata2il
0otocelula de pe acoperi furnizeaz curent pentru funcionarea instalaiei declimatizare.
9perarea este identic cu cea pentru o trap normal glisant @ ra#ata#il./apieria interioar este fi)at pe acoperiul solar i nu poate fi dat la o parte.
'alabil pentru vehicule cu( trap glisant 1 rabatabilTra$ solar ? ra2ata2il
/rapa glisant poate fi mpins manual n caz de urgen
$mg. 8: $magine cu plafonul autovehiculului punct de inserie pentru uru#elni$mg. 8< $magine din plafonul autovehiculului. aneta pentru deschiderea deurgen
&entru accesul ctre motorul de acionare al trapei tre#uie demontat lampa deinterior *sticla i carcasa- dup cum urmeaz
B introducei o uru#elni *sculele de #ord- cu lama plat n partea dinspate a sticlei lmpii H pg. 77, img. 8:
B desprindei cu a!utorul uru#elniei sticla lmpii atent.B $ntroducei uru#elnia n fisura dintre carcasa lmpii i cadru n spate
lateral.B coatei carcasa cu gri!B 'uai maneta din suportul carcasei de siguran H pg.3(:B Apsai maneta H pg. 77, img. 8< *(- p"n la ma)im n gaura he)agonal
*1-B Linei maneta apsat i rotiiBo pentru a nchide acoperiul.B Eemontai la nceput carcasa lmpii i apoi sticla.B ndeprtai defeciunea la un service Audi
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
63/202
Lumina (i ve"erea
Lumina
A$rin"erea (i stin+erea luminii
$mg. 6= $magine de pe instrumentul de #ord Comutatorul pentru lumini
Pornirea luminii au)iliareB rotii comutatorul de lumin H img. 6= n poziia ....
Pornirea sau stin+erea ,arurilorB rotii comutatorul de lumin n poziia ...B apsai maneta pentru faruri nainte ..pg. :1
O$ri!i lumina
B Eotii comutatorul de lumin n poziia =.0arurile se aprind numai dac este aprins contactul. 'a pornirea motorului idup luarea contactului se trece automat la lumina de poziie.
n cazul vehiculelor cu volanul pe dreapta F ordinea #utoanelor poate deviaparial de la H img. 6=. im#olurile care marcheaz poziiile comutatoarelor sunt
ns aceleai.
&entru unele ri de e)port este vala#il faptul c n plus fa de nclzireaau)iliar, faza de nt"lnire are o luminiscen redus.
I in"i#a!ieB dac scoatei cheile din contact cu farurile pornite, se aude un sunet deavertizare, at"ta timp c"t ua oferului este deschis.B v rugm s avei n vedere prevederile legale vala#ile n folosirea instalaiei deiluminat descrise anterior.
'alabil pentru vehicule( cu faruri de cea*aruri "e #ea!
Cu a!utorul comutatorului de lumin se aprind i farurile de cea.
Pornirea ,arurilor "e #ea!B Ku rotii comutatorul pentru lumini H img. 6= p"n la sim#olul ....B Eotii mai nt"i comutatorul n poziia..... sau .....B /ragei mai nt"i maneta p"n la prima poziie nafara
n cazul n care farurile de cea sunt pornite sim#olul ......... se aprinde l"ngcomutatorul de lumini.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
64/202
Lumina "e #ea! "in s$ate
9dat cu farurile pentru cea se aprind i stopurile pentru cea.
B Ku rotii comutatorul pentru lumini H pg. 7:, img. 6= p"n la sim#olul ....B Eotii mai nt"i comutatorul n poziia..... sau .....B /ragei mai nt"i maneta p"n la prima poziie nafara
n cazul n care lumina de cea este aprins sim#olul ......... se aprinde l"ngcomutatorul de lumini.
'umina de cea se afl n partea st"ng a haGonului.
Dac tractai o remorc cu instalaia de remorc montat din fa#ric, seaprinde doar lumina de cea a remorcii
3 Aten!ie 3
&entru a evita lumina prea puternic pentru autovehiculele care v urmeaz,este recomandat folosirea luminilor de cea numai n cazul vizi#ilitiireduse *de e). n %ermania su# 8= m-.
Iluminarea instrumentelor "e 2or"
'uminozitatea instrumentelor, a afia!ului i sistemul de iluminat din consolacentral pot fi reglate
$mg. 6(. $nstalaia de iluminare a instrumentelor de #ord
'uminozitatea de #az o putei regla de la rotia din st"nga H img. 6(
2n fototranzistor montat n instrumentul de #ord regleaz iluminareaindicatoarelor. n cazul n care lumina este aprins, n plus fa de iluminareaconsolei centrale i a instrumentelor *indicatoare i scale- sunt adaptateautomat i condiiile am#ientale. n plus luminozitatea poate fi sta#ilit dectre conductorul auto.
Cu #onta#tul $usn cazul n care contactul este pus, luminozitatea de #az a indicatoarelor peafia!ul instrumentelor de #ord poate fi reglat prin intermediul rotiei.
Fn #a5ul n #are lumina este a$rinsn plus, n cazul n care lumina este aprins, luminozitatea instrumentelor, aafia!ului i luminarea consolei centrale pot fi reglate prin intermediul rotiei.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
65/202
Vala#il pentru vehicule cu reglare a nlimii farurilor&istemul "e re+lare al nl!imii ,arurilor
Eaza farurilor poate fi adaptat ncrcrii autoturismului.
$mg. 61 istemul de reglare al nlimii farurilorB poziionai rotia din dreapta H img. 61 n poziia adecvat
Po5i!ii "e re+lare&oziiile corespund urmtoarelor stri de ncrcare=- Vehicul ocupat n fa, port#aga! gol$. Vehicul ocupat complet, port#aga! gol$$. Vehicul ocupat complet, port#aga! plin$$$. caunul oferului ocupat, port#aga! ncrcat
3 Aten!ie 33
etai nlimea farurilor astfel nc"t s nu deran!eze conductorii auto pe care int"mpinai. Co#or"i nivelul neaprat n cazul unei ncrcri mai mari
Vala#il pentru vehiculele cu faruri cu RenonRe+lare "inami# a nl!imii ,arurilor
0arurile echipate cu lumin Renon, se adapteaz automat la contact i n mersstrii de ncrcare i condiiilor de mers ale vehiculului * de e). accelerare, fr"n-.
9 defeciune este afiat printrBun sim#ol de avertizare n auto chec? control Hpg. 4=
Instala!ia "e averti5are
$nstalaia de avertizare servete la atenionarea participanilor la trafic asupravehiculului Dvs.
$mg. 63 Consola de mi!loc Comutator pentru instalaia de avertizare
B Apsai #utonul B img. 63 pentru a porni respectiv opri luminile deavertizare
n cazul n care luminile de avertizare sunt pornite toate lmpile de semnalizareale vehiculului se aprind intermitent n acelai timp. 'ama de control pentrusemnalizare i lampa de control a #utonului W se aprind i ele. $nstalaia deavertizare funcioneaz i n cazul n care contactul este luat.
n cazul unui accident n care se declaneaz air#agBurile, instalaia deavertizare se aprinde automat.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
66/202
i- in"i#a!iepornii luminile de avertizare dac de e)emplu
B a!ungei n captul unui am#uteia! de trafic
B dac avei o pan sau o urgenB dac suntei tractat sau tractai alt vehicul
&emnali5atoarele (i maneta $entru ,aruriCu a!utorul manetei de comand a semnalizatoarelor i a farurilor semanipuleaz n plus fa de luminile de semnalizare i faruri i stopurile iatenionarea prin ridicare nivelului farurilor
$mg. 64 aneta de comand semnalizatoare i faruri
aneta de comand pentru semnalizatoare i faruri are urmtoarele funcii
&emnali5are4B Apsai maneta p"n la oprire n sus, pentru a semnaliza dreapta,
respectiv n !os, pentru a semnaliza st"ngaB icai maneta n !os i n sus numai p"n la punctul de presiune, pentru
a semnaliza scurt, de e). la schim#area #enzii de mers
*aruriB Apsai maneta n fa pentru a comuta pe faza de distan @ faza mareB /ragei de manet pentru a reveni n poziia iniial pentru a reveni la faza
de nt"mpinare
Averti5are #u ,aruriB /ragei de manet ctre volan pentru a avertiza participanii la trafic care
vin din fa cu farurile
Lumini "e $ar#areB &unei contactulB Apsai maneta n sus sau n !os pentru a activa lumina de parcare din
st"nga respectiv cea din dreapta
In"i#a!ii "es$re ,un#!ionare
B $nstalaia de semnalizare lucreaz numai cu contactul pus. e aprindelampa de control corespunztoare n instrumentul de #ord H pg.11
B Dup parcurgerea unei cur#e, semnalizarea se dezactiveaz automatB 0arurile se aprind numai cu luminile de nt"mpinare aprinse. n
instrumentul de #ord luminile sunt indicate de sim#olul...
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
67/202
B Avertizarea cu farurile rm"ne activ at"ta timp c"t inei maneta trasspre volan H chiar dac farurile nu sunt aprinse. n instrumentul de #ord seaprinde sim#olul pentru faruri
B Cu lumina de parcare aprins, farurile din spate lumineaz la intensitateredus pe partea corespunztoare. 'umina de parcare se aprinde numai
cu contactul luat.3 Aten!ie 332tilizai faza mare i avertizarea cu farurile numai dac astfel nu i deran!ai peceilali participani la trafic
Luminile "e interior .$+- 91
Luminile interioare "in ,a! (i lumina $entru tor$e"o
$luminarea interioar din fa include i lmpi de citit pentru ofer i pasager
$mg. 68 $magine cu plafonul autovehiculului iluminare interioar frontal
Comutatorul B img 68 A pentru operarea luminilor de interior are urmtoarelefuncii
Po5i!ia "e iluminat #onta#t u(iB Aducei comutatorul A n poziia medie
A$rin"erea luminilor interioareB Aducei comutatorul A n poziia $
&tin+erea luminilor interioareB Aducei comutatorul A n poziia 9.
Lumina "e #itit ,a!B Apsai unul din comutatoarele > pentru a aprinde, respectiv a stinge
lampa de citire pentru partea corespunztoare
Lumina tor$e"oB Deschidei torpedoul pe partea pasagerului H lampa se aprinde imediat
dac poziiile sau farurile sunt aprinse i se opresc din nou la nchidereatorpedoului
n cazul aprinderii pentru contactul uilor lumina de interior se aprinde imediat cevehiculul a fost de#locat, respectiv uile au fost deschise. n plus lumina seaprinde la scoaterea cheii din contact. 'umina se stinge dup ca. 3= de secunde
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
68/202
de al nchiderea uilor. 'a #locarea autovehiculului sau la pornirea motoruluiluminile interioare se sting.
n cazul n care uile sunt deschise, lumina interioar se stinge dup ca. (=minute pentru a preveni golirea #ateriei.
'uminozitatea lmpilor este reglat automat la aprindere i stingere prinintermediul unui dimmer.
Lumin am2iental
'umina am#iental lumineaz elemente importante de operare
$mg. 66 $magine din plafonul autovehiculului 'umin am#iental
'a pornirea motorului lumina de am#ient a m"nerelor uilor se activeaz imediat.
'a pornirea poziiilor sau a farurilor se aprinde o lumin i deasupra par#rizului.Consola de mi!loc este iluminat de sus.$luminarea am#iental poate fi oprit de m"n.
Lumini "e interior n s$ate
'uminile de interior pentru compartimentul din spate include i lumini de cititpentru pasagerii din spate.
$mg. 67. $magine de pe plafonul vehiculului $luminare interioar
Comutatorul H img 67 c pentru operarea luminilor interioare are urmtoarelefuncii
Po5i!ia "e iluminat #onta#t u(iB Aducei comutatorul C n poziia medie
A$rin"erea luminilor interioareB Aducei comutatorul C n poziia $
&tin+erea luminilor interioareB Aducei comutatorul C n poziia 9.
Lumina "e #itit s$ateB Apsai unul din comutatoarele > pentru a aprinde, respectiv a stinge
lampa de citire pentru partea corespunztoare
Apsai pe unul din comutatoarele D pentru a aprinde, respectiv pentru a stingelumina de citit din st"nga, respectiv dreapta.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
69/202
n cazul aprinderii pentru contactul uilor lumina de interior se aprinde imediat cevehiculul a fost de#locat, respectiv uile au fost deschise. n plus lumina seaprinde la scoaterea cheii din contact. 'umina se stinge dup ca. 3= de secundede al nchiderea uilor. 'a #locarea autovehiculului sau la pornirea motoruluiluminile interioare se sting.
n cazul n care uile sunt deschise, lumina interioar se stinge dup ca. (=minute pentru a preveni golirea #ateriei.'uminozitatea lmpilor este reglat automat la aprindere i stingere prinintermediul unui dimmer.
Luminile $ort2a+a8ului$mg. 6: $magine din partea superioar a port#aga!ului 'ampa pentru iluminareaport#aga!ului
'ampa se gsete n partea superioar a port#aga!ului. 9 alt lamp este
montat pe interior su# marginea de ncrcare.'umina, B pg. :8 img 6:, se aprinde la deschiderea port#aga!ului n modautomat. Dac haGonul rm"ne deschis mai mult de ca. (= minute, luminilepentru port#aga! se sting automat.
Vedere *pg. :6-
Fn#l5irea +eamului aonului$nstalaia de nclzire a geamului haGonului, eli#ereaz geamul haGonului deumiditate
$mg. 6< >utonul pentru nclzirea geamului haGonuluiB apsai #utonul... pentru a porni respectiv opri nclzirea
nclzirea lucreaz numai cu contactul pus. 9dat ce sistemul de nclzire estepornit, pe #ord se aprinde o lamp de control.
n cazul unor temperaturi am#ientale de peste =OC nclzirea geamului haGonuluise oprete automat dup ca. (= minute.
Aten!ie la me"iu3
5ste recomandat s oprii nclzirea geamului haGonului imediat ce aceasta esteli#er. Eeducerea consumului de energie are efecte #enefice asupra consumuluide com#usti#il H pg. 13:
Parasolare
2tilizarea parasolarelor poate crete sigurana n trafic
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
70/202
$mg 7= &arasolar
&arasolarele pentru ofer i pasager pot fi desprinse din suport de la mi!loculvehiculului i rotite spre ui H pg. :6 img 7= *(-
9glinda de machia! n parasolare este prevzut cu un capac *1-. 'adeschiderea capacului *1- se aprinde automat lumina de oglind. 5a se stinge la
nchiderea capacului sau la ridicarea parasolarului.ntre parasolarul pentru ofer i cel pentru pasager se afl un alt parasolarra#ata#il, cu care poate fi acoperit deschiderea deasupra oglinzii retrovizoare.
'alabil pentru vehicule( cu obloane parasolare "uile din spate%* cu obloaneparasolare "geamul ha,onului%O2loane $arasolare
0erestrele uilor din spate i geamul haGonului sunt echipate cu o#loaneparasolare
$mg. 7( 9#lon ridicat pe una din uile din spate$mg. 71 >uton pentru o#lon electric pentru geamul haGonului
O2loane $arasolare .u(ile "in s$ate1B tragei de o#lon i agaiBl n c"rligul de pe cadrul superior al uii H img 7(
O2loane $arasolare .+eamul aonului1B apsai #utonul pentru a ridica respectiv a co#or o#lonul parasolar pentru
geamul haGonului H img 71Dup ce o#lonul parasolar al geamului haGonului a atins poziia finalcorespunztoare, se oprete automat. n timpul co#or"rii respectiv a ridicriio#lonului acesta poate fi oprit n poziia dorit prin apsarea #utonului din nou ndirecia opus. Dac este luat contactul n timp ce o#lonul se afl n micare,acesta nu se oprete imediat, ci numai dup atingerea poziiei finale.
I in"i#a!ieB dac o#lonul pentru geamul haGonului este acionat de mai multe ori una dupalta, se poate declana protecia de suprasolicitare integrat. 9 acionare ao#lonului este posi#il n acest caz dup o scurt perioad de ateptare.B din cauza scderii fle)i#ilitii materialului din care este realizat o#lonul n cazultemperaturilor sczute, n cazul unei temperaturi de H 8 OC n vehicul sedezactiveaz instalaia electric de acionare. 9#lonul poate fi acionat din nou,dac spaiul interior a fost nclzit peste aceast temperatur.
tergtoarele de par#riztergtoarele de par#riz
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
71/202
Cu a!utorul manetei pentru tergtoarelor de par#riz sunt acionate acestea, dari instalaia automat de splare @ tergere
Im+- J- Maneta $entru a#!ionarea (ter+toarelor "e $ar2ri5-
aneta pentru acionarea tergtoarelor de par#riz B img 73 are urmtoarelepoziii
ter+ere s#urt a $ar2ri5uluiB utai maneta n !os n poziia (, dac dorii s trecei doar scurt cu
tergtoarele peste par#riz.
ter+ere n intervale re+ulate "e tim$B utai maneta n sus n poziia 1B Acionai #utonul A pentru a sta#ili durata intervalelor de timp pentru
tergere
ter+erea lentB icai maneta n sus n poziia 3
ter+erea ra$i"B icai maneta n sus n poziia 4
Mo" automat "e (ter+ere ? s$lareB /ragei maneta n poziia 8B 5li#erai maneta din nou. $nstalaia de splare se oprete iar tergtoarele
se opresc dup ca. 4 secunde.
O$rirea (ter+toarelor "e $ar2ri5B Aducei maneta n poziia iniial =.
tergtoarele de par#riz i instalaia de splare a par#rizului lucreaz numai cucontactul pus.
$ntervalele de tergere sunt sta#ilite i n funcie de vitez, n plus fa de treaptaaleas.
Duzele de splare a par#rizului sunt nclzite odat ce contactul este pus.
33 Aten!ie $eri#ol335ste important starea impeca#il a lamelelor tergtoarelor de par#riz pentru aavea o vedere ntrBadevr clar H pg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
72/202
3 Aten!ie33
n caz de ger, verificai nainte de prima acionare a tergtoarelor de par#riz, caacestea s nu fi ngheat Dac pornii tergtoarele de par#riz at"ta timp c"tsunt ngheate pot aprea defeciuni at"t ale lamelelor de tergere c"t i a
motorului de acionare a tergtoarelor de par#riz'alabil pentru autovehicule( cu instalaie de curare a farurilorInstala!ia "e #ur!are a ,arurilor
$nstalaie de curare a farurilor cur farurile
$mg. 74. 0aruri cu duza de splare scoas
Acionai maneta de comand pentru splarea par#rizului H pagina ::, img. 73*8-, in"nd maneta de comand tras pentru mai mult de o secund.
&entru curare duzele de curare ies prin presiunea apei din #ara de proteciefrontal i stropesc farurileB img. 74
n distane regulate, de e)emplu la alimentarea autoturismului, mizeria rezistent*de e). resturi de insecte- este ndeprtat de pe faruri
&entru a asigura funcionarea iarna, tre#uie s eli#erai duzele de zpad i deghea cu un spraG pentru dezgheare.
'alabil pentru vehicule( fr motor n 2 cilindriim2area lamelelor (ter+toarelor "e $ar2ri5
'amelele perfect ntreinut ofer o vedere clar
$mg. 78 ndeprtarea lamelelor de pe tergtoarele de par#riz$mg. 76 0i)area lamelelor pe tergtoarele de par#riz
Fn"e$rtarea lamelelor u5ateB ridicai tergtorul de pe suprafaa par#rizuluiB mpingei dispozitivul de #locare de pe lamel n direcia indicat de
sgeat H img. 78B tragei lamela din profilul de susinere al tergtorului de par#riz
*i)area lamelelor (ter+torului "e $ar2ri5
B /ragei dispozitivul de #locare de pe tergtorul de par#riz. Devine vizi#ilprofilul de fi)are al lamelei
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
73/202
B $ntroducei noua lamel n suportul #raului tergtor de par#riz *C-B mpingei dispozitivul de #locare napoi n poziia n direcia indicat de
sgeat *D- p"n ce este fi)at #ine pe #raul tergtorului
33 Aten!ie $eri#ol 33
B &entru a evita formarea de urme este indicat curarea regulat atergtoarelor de par#riz cu soluie pentru par#riz. n cazul murdrieirezistente *de e). prin insecte, lamelele pot fi curate i cu un #urete sauo p"nz
B Din motive de siguran este indicat s schim#ai lamelele tergtoarelorde par#riz odat sau de dou ori pe an.
'alabil pentru vehicule( cu motor n 2 cilindri
im2area lamelelor (ter+toarelor "e $ar2ri5'amelele perfect ntreinut ofer o vedere clar
$mg. 77 uportul lamelelor de curare a par#rizului
Fn"e$rtare lamelelor u5ateB ridicai tergtorul de pe suprafaa par#rizuluiB poziionai lamela n unghi drept fa de #raul tergtoruluiB Apsai arcul de siguran H img. 77 AB Deconectai lamela n direcia indicat de sgeat
B coatei lamela de pe #raul tergtorului n direcia opus sgeii *>-*i)area lamelelor u5ate
B mpingei noua lamel de peste #ra n poziia >B mpingei lamela n direcie opus sgeii *>-, p"n ce arcul de siguran
se fi)eaz #ine. *se aude un clic-
'a montarea lamelelor de tergere cu rame de ghidare a v"ntului, fii ateni caaceasta s fie montate corect, cu aceste rame n !os
33 Aten!ie $eri#ol 33B &entru a evita formarea de urme este indicat curarea regulat a
tergtoarelor de par#riz cu soluie pentru par#riz. n cazul murdrieirezistente *de e). prin insecte, lamelele pot fi curate i cu un #urete sauo p"nz
B Din motive de siguran este indicat s schim#ai lamelele tergtoarelorde par#riz odat sau de dou ori pe an.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
74/202
O+lin"a retrovi5oare
O+lin"a retrovi5oare #u ,un#!ie antior2ire
Po5i!ie normalB tragei levierul de pe marginea inferioar a oglinzii n fa
*un#!ie antior2ireB tragei levierul de pe marginea inferioar a oglinzii n spate.
'alabil pentru vehicule( cu oglind retrovizoare intern cu funcie anti-orbireautomatO+lin" retrovi5oare intern #u ,un#!ie antior2ire automat
9glinda mpiedic lumina prea puternic s fie reflectat n ochii conductoruluiauto n funcie de lumina care vine din spate, at"ta timp c"t contactul este pus.Ku are nici un levier pe marginea inferioar. Atunci c"nd lumina de interior estepornit i la mararier, oglinda revine la poziia normal, fr funcia antiBor#ire
i- in"i#a!ie
0uncia antiBor#ire automat funcioneaz perfect numai atunci c"nd, o#lonulparasolar F al geamului haGonului este ridicat, respectiv c"nd razele de lumincare a!ung la oglinda retrovizoare nu sunt influenate de alte o#iecte.
O+lin5i retrovi5oare e)terne9glinzile retrovizoare e)terne sunt reglate electric.
$mg. 7:$magine din consola de mi!loc, #uton rotativ
Re+larea o+lin5ilor retrovi5oare e)terneB rotii #utonul rotativ n poziia H img 7: ' *oglind lateral ofer- sau n
poziia E *oglind lateral pasager-B micai i #utonul i astfel i oglinda astfel nc"t s avei o vedere #un n
spate.
Ra2atarea am2elor o+lin5i e)terneB rotii #utonul n poziia A.
uprafeele oglinzilor sunt nclzite electric n funcie de temperatura e)tern,dac este pus contactul.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
75/202
Ea#atareaF oglinzilor e)terne se recomand de e)emplu pentru protecia laparcare sau n spaii nchise.
*un#!ia "e #o2orre a o+lin5ii $asa+eruluiG
'a iniierea mararierului oglinda retrovizoare de pe partea pasagerului co#oarpuin, dac #utonul selector se afl n poziia oglinzii laterale de pe parteapasagerului H pg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
76/202
i- in"i#a!ie
0uncia antiBor#ire automat funcioneaz perfect numai atunci c"nd, o#lonulparasolar F al geamului haGonului este ridicat, respectiv c"nd razele de lumincare a!ung la oglinda retrovizoare nu sunt influenate de alte o#iecte.
e"ere (i "e$o5itare .$+- 01
Re+larea #ore#t a s#aunelor "in ,a!
In,orma!ii "e 2a5tatura fizic a pasagerilor determin reglarea scaunelor din fa
caunele din fa pot fi reglate n diferite feluri i astfel adaptate staturii fizice aoferului respectiv a pasagerului.B atingerea sigur, rapid a elementelor de comandB o poziie rela)at, care evit o#osealaB efect ma)im de protecie a centurii de siguran i a sistemului air#ag
n urmtoarele capitole vei afla detalii despre modul n care au fost reglatescaunele. Acest aspect este vala#il i pentru scaunele sportF.
33 Aten!ie $eri#olB inei picioarele n timpul mersului tot timpul n compartimentul pentru
picioare H nu ridicai niciodat picioarele pe #ord sau pe scaun Acestaspect este vala#il n special pentru pasager. n cazul unei manevre defr"nare sau a unui accident v e)punei n caz contrar unui risc mai marede a suferi rni grave
33 Aten!ie $eri#ol .#ontinuare1B pentru ofer i pentru pasager este important s e)iste o distan de cel
puin 18 de cm de volan respectiv de #ord. Dac nu se respect distana,sistemul de air#agBuri nu v poate prote!a H pericol de moarte n plusscaunele din fa i tetierele tre#uie reglate tot timpul n funcie de staturapersoanei.
Re+larea #ore#t a s#aunului (o,erului
Eeglarea corect a scaunului oferului este important pentru a conducevehiculul cu siguran i rela)at
V recomandm urmtoarele regla!e pentru scaunul oferului
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
77/202
B n lungime, reglai scaunul astfel nc"t s a!ungei cu uurin la pedale is le putei apsa p"n la capt cu picioarele uor ndoite
B reglai nclinaia sptarului astfel nc"t s v susin spatele pe toatlungimea i s putei a!unge la punctul cel mai nalt al volanului cu #raeleuor ndoite
B mpingei tetiera n !os sau n sus p"n ce marginea superioar a tetiereise afl la nlimea ochilor sau mai sus H pg. (=8 img
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
78/202
2nele dintre elementele de operare aparin numai unui anumit model, sau suntechipamente suplimentare.
Elemente "e o$erare
A- reglarea pe lungime a scaunului>- reglarea nclinaiei sptaruluiC- Eeglarea nlimii scaunuluiD- Eeglarea suportului pentru zona lom#ar *5rgomatic-F B pg
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
79/202
Re+lare ele#tri# a s#aunelor ,rontale
Vala#il pentru vehicule reglare electric a scaunelor
Re+larea s#aunului
$mg. := caun frontal elemente de operare pentru reglare$mg. :( caun frontal >utoane pentru modificarea scaunului
Fm$in+erea s#aunului nainte (i na$oiB apsai #utonul B img. := A nainte respectiv napoi B img :( (-
Ri"i#area ? #o2orrea s#aunuluiB apsai #utonul A cu totul n sus respectiv n !os , 1 i 3 B
Ri"i#area ? #o2orrea $r!ii ,rontale a su$ra,e!ei "e (e"ereB apsai #utonul A n sus respectiv n !os *1-
Ri"i#area ? #o2orrea $r!ii "in s$ate a su$ra,e!ei "e (e"ereB apsai #utonul A n sus respectiv n !os *3-
5lemente de operareA modificarea poziiei scaunului> modificarea poziiei sptaruluiC 5rgomatic F suportul pentru zona lom#ar B pg : odificarea sptaruluiC uport pentru zona lom#ar *5rgomatic-D &relungirea suprafeei de edere
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
81/202
33 Aten!ie $eri#ol33B Eeglarea electric a scaunelor frontale funcioneaz i cu motorul oprit
respectiv cu cheia scoas din contact. Din acest motiv este contraindicats lsai copii nesupravegheai n main H pericol de rnire
33 Aten!ie $eri#ol33 .#ontinuare1
B Din motive de siguran reglarea scaunului oferului tre#uie efectuatnumai atunci c"nd autovehiculul este oprit H pericol de accident
B Atenie la reglarea nlimii scaunului &rin modificarea necontrolat sauneatent pot aprea contuzii H pericol de rnire
Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro
Mo"i,i#area $o5i!iei s#aunului$mg. :8 >uton pentru modificarea poziiei scaunului
caunul nainte@ napoiB apsai #utonul nainte respectiv napoi H img :8 (
uprafaa de ezut n sus @ !osB apsai #utonul n sus, respectiv n !os 1
Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro
Mo"i,i#area n#linrii s$tarului$mg.:6 >uton pentru modificarea poziiei sptarului
B apsai #utonul n direcia indicat de sgeat n spate sau n fa H img :6pentru a ridica respectiv a lsa n !os sptarul B
33 Aten!ie $eri#ol&e timpul mersului sptarele scaunelor nu tre#uie s fie nclinate prea mult nspate, deoarece astfel este afectat funcionarea centurilor de siguran i asistemului air#ag H pericol de rnire
Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro
&u$ort $entru 5ona lom2ar .Er+omati#1
uportul pentru zona lom#ar poate fi adaptat la cur#ura anatomic a coloaneiverte#rale
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
82/202
$mg. :6>uton de comand pentru suportul regiunii lom#are
B apsai #utonul H img. :7 nainte pentru a crete cur#ura i napoi pentrua o micora
uportul pentru zona lom#ar este deose#it de eficient pentru susinereacur#urii naturale a coloanei verte#rale astfel nc"t poziia s fie mai comod nspecial n cazul cltoriilor mai lungi
Vala#il pentru vehicule cu scaun sport Eecaro
&u$ra,a!a "e (e"ere
uprafaa de edere regla#il permite o spri!inire optim a pulpelor
$mg. :: uprafa de edere regla#il
Prelun+irea su$ra,e!ei "e (e"ereB introducei m"na su# partea frontal a suprafeei de edereB apsai suprafaa de edere n sus i tragei n acelai timp n fa, n
poziia dorit.
urtarea su$ra,e!ei "e (e"ere
B introducei m"na su# partea frontal a suprafeei de edereB apsai suprafaa de edere n sus i concomitent napoi pentru poziiadorit.
Memoria $entru $o5i!iile s#aunelor ,rontale .$+- /1
Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferului
&u$ra,a!a "e (e"ereCu tasta de memorare pot fi memorate trei seturi diferite de regla!e ale scaunuluioferului, volanului i a oglinzilor e)terioare
$mg. :< 2a oferului sistemul de memorie
Tastele "e memorieCu tastele de memorie (, 1 i 3 H img :< putei memora i accesa apoi poziiascaunului, a volanuluiF i a oglinzilor e)terioare F pentru ma)im 3 oferi
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
83/202
Tasta &TOP
Dac tasta /9& este deconectat prin apsare, memoria pentru poziiascaunului este scoas din funcie. e aprinde marca!ul 900 l"ng tasta de
memorie *numai la aprinderea luminii-.etrile salvate se pstreaz. caunul , coloana volanuluiF i oglinzile e)terioarepot fi reglate acum numai n mod uzual, electric. Eecomandm s apsai tasta/9& i s dezactivai sistemul de memorie, c"nd vehiculul este folosit doartemporare de un ofer ale crui setri nu tre#uie sta#ilite.
I in"i#a!ie&utei activa setrile memorate i prin telecomand H pg. (=3
Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferuluiMemorarea setrilor
nainte de a putea memora setrile Dvs, tre#uie dezactivat tasta /9& *s nufie activ-.
B reglai scaunul oferului B pg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
84/202
etrile memorate pot fi activate at"t cu tastele de memorie c"t i cutelecomanda *cheia cu telecomand-.
A#tivarea #u tastele "e memorieB dac ua oferului este deschis apsai scurt tasta corespunztoare
setrilor doriteB Dac ua oferului este nchis, apsai tasta de memorie at"t de multp"n ce scaunul, coloana volanului i oglinzile e)terioare a!ung la poziiilememorate
A#tivarea $rin interme"iul #eii #u tele#oman"B Deschidei autovehiculul cu telecomanda i deschidei ua oferului n
urmtoarele (= minute
Dac ua oferului nu este deschis n urmtoarele (= minute dup descuiereaautovehiculului cu telecomanda setrile tre#uie activate de la #utonul de
memorie33 Aten!ie $eri#olB Din motive de siguran, setrile scaunelor pot fi activate numai cu vehicululst"nd pe loc H pericol de accidentB n caz de urgen, fiecare proces de activare poate fi ntrerupt prin tasta /9&sau prin scurta atingere a oricrei taste de memorie.
Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului oferului
Alo#area "e setri tele#omen5ii&entru a putea activa setri cu telecomanda, tre#uie alocat o tast de memorietelecomenzii
Alo#area unei taste "e memorie $entru tele#oman"
B Activai setrile dorite, pe care dorii s le alocai cheii cu a!utorul tastei dememorie corespunztoare.
B Linei tasta de memorie apsat pentru 1 secunde apoi eli#eraiBo
0iecare nou alocare terge setrile anterioare.
Eecomandm ca cheile cu telecomand primite din fa#ric s fie alocate tastelor( i 1. 9 alt cheie cu telecomand poate fi achiziionate prin intermediul unuiservice Audi i alocat tastei 3 n caz de nevoie.
Vala#il pentru vehicule cu memorare a poziiei scaunului pasageruluiMemorie $entru s#aunul $asa+erului
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
85/202
Cu a!utorul tastelor de salvare pot fi stocate i activate trei setri pentru scaunulpasagerului.
$mg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
86/202
etrile memorate pentru scaunul pasagerului nu pot fi activate prin intermediultelecomenzii
33 Aten!ie $eri#ol33n caz de urgen procesul de modificare al poziiei scaunului poate fi ntrerupt
prin apsarea tastei stop sau apsarea scurt a oricrei alte taste.Tetiere .$+- /
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
87/202
Vala#il pentru vehicule cu scaun sport EecaroMontarea (i "emontarea tetierelor .s#aun s$ort KRe#aro1
$mg. raul de spri!in are mai multe niveluri$mg. >raul de spri!in ntre scaunul oferului i scaunul pasagerului
Re+larea 2ra!ului "e s$ri8inB inei tasta H img. n sus
Avei n vedere faptul c prin #raul de susinere poate fi afectat li#ertatea demicare a #raului n conducerea autovehiculului. n traficul ur#an estecontraindicat din acest motiv co#or"rea #raului de susinere
Vala#il pentru vehicule cu nclzire n scauneFn#l5ire n s#aune
uprafeele de ezut i a sptarului scaunelor din fa
$mg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
88/202
@an#eta "in s$ateG
B rotii de aceste rotie H img. , pentru a activa i reglanclzirea din scaunele din dreapta respectiv st"nga spate
Dac rotia se afl n poziia =, nclzirea scaunelor nu este pornit. Kivelulmerge de la ( la 6
nclzirea n scaunele din spate funcioneaz numai atunci c"nd este detectatgreutate corporal pe acele scaune.
Fn#l5irea volanului G
n cazul n care se pornete nclzirea pentru scaunul oferului se porneteautomat i nclzirea volanului. /emperatura este ns sta#ilit i nu poate fimodificat.
3 Aten!ie3
&entru a nu defecta elementele de nclzire ale scaunelor, este contraindicat sstai n genunchi pe scaune sau s le suprasolicitai n alt fel n anumite puncte.
Pe"ale
9perarea pedalelor nu tre#uie o#strucionat n nici un fel.
e vor utiliza numai covorae care las domeniul pedalelor li#er i sunt
asigurate mpotriva alunecrii.33 Aten!ie $eri#ol 33
B n zona pedalelor nu tre#uie s e)iste covorae sau alte cuverturi pentruc tre#uie s fie posi#il clcarea p"n !os a pedalelor fr o#stacole itre#uie s fie garantat revenirea acestora n poziia iniial. H pericol deaccident
B Ku tre#uie s e)iste o#iecte n compartimentul pentru picioare, deoarecen cazul unei manevre de fr"n aceste o#iecte pot o#struciona pedalele.5ste posi#il s nu mai putei fr"na, apsa am#reia!ul sau acceleraia Hpericol de accident
&ort#aga! *pg. (=
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
89/202
$mg.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
90/202
$mg (== $nele de fi)are n partea din spate a port#aga!ului
B ntindei plasa de depozitare n port#aga!. Deschiderea plasei tre#uie sfie n sus
B prindei la nceput c"rligul n partea de !os a plasei de depozitare, ninelele de fi)are H img. (==B tragei acum sgeata n sus i fi)aiBo cu a!utorul #enzilor de am#ele
c"rlige de fi)are care se afl su# suportul de plrii B img. ((1.B n cazul n care plasa mai are i alte c"rlige H n funcie de model H le
putei fi)a n inele de prindere din fa *n spatele #anchetei din spate-.
33 Aten!ie $eri#ol 33Din motive de rezisten plasa tre#uie ncrcat numai cu o#iecte ce nudepesc 8 ?g. 9#iectele mai grele nu sunt destul de #ine asigurate prinintermediul acestei plase. B pericol de rnire
Vala#il pentru vehicule cu c"rlige de fi)are
Crli+ele "e ,i)are
De c"rligele de fi)are se pot prinde #aga!e mai uoare$mg. (=( C"rlig de fi)are n port#aga!
n port#aga! su# suportul de plrii se afl un c"rlig de fi)are.De acesta este prins plasa de depozitare H pg. (((.Dac nu avei plasa de depozitare prins, putei s v folosii de geni, sacoe
etc.33 Aten!ie $eri#ol33Din motive de rezisten plasa tre#uie ncrcat numai cu o#iecte ce nudepesc 8 ?g. 9#iectele mai grele nu sunt destul de #ine asigurate prinintermediul acestei plase. B pericol de rnire
Vala#il pentru vehicule cu plas de siguranPlas "e si+uran!Cu plasa de siguran ncrctura poate fi fi)at eficient.
$mg. (=1 0i)area plasei n inelele de fi)are frontale
$mg. (=3 5li#erarea centurilor de fi)are
B ntindei plasa de siguran n port#aga! B cu partea care poart inscripia/9& n sus, sgeata n direcia de mers, captul li#er al centurii de fi)are
n direcia capotei port#aga!ului.
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
91/202
B &rindei la nceput c"rligul frontal paralel cu inelul de fi)are i rotiiBl B img.(=1
B &rindei apoi c"rligul din spate n inel *fr s l rotii-B Eidicai am#ele clapete di fi)are a centurii n sus i eli#erai centurile de
fi)are H img. (=3
B mpingei ncrctura c"t de mult posi#il su# plas.B /ragei de centuri n spate p"n ce sunt ntinse la ma)im.
n cazul n care nu o folosii, pstrai plasa cel mai #ine n husa ei n port#aga!.
&ertar lateral
n sertarul lateral din partea st"ng a port#aga!ului se afl schim#torul de CDBuriF pentru instalaia radio i CD plaGerul pentru sistemul de navigaieF.
$mg. (=4 Carcasa din partea st"ng a port#aga!ului cu sertarul de depozitare
$mg (=8 . &ort#aga! CD plaGer pentru radio i sistem de navigaie
B pentru deschidere apsai maneta n !os H img. (=4 i ridicai capacul
Acest sertar este adecvat pentru a pstra echipamente din vehicul de e). ca#lude tractare, ca#lul de pornire
im2tor "e CDuri $entru instala!ia ra"io (i CDROM $laer $entrusistemul "e navi+a!ieGchim#torul de CDBuri pentru instalaia radio H img. (=8 i CD E9 plaGerBul
pentru sistemul de navigaie se afl n sertarul din port#aga!. 9perareasistemului de navigaie este descris n cadrul unor instruciuni separate.
rirea spaiului port#aga!ului
&entru mrirea spaiului port#aga!ului pot fi co#or"te am#ele pri ale #ancheteidin spate mpreun sau individual.
$mg. (=6 istemul de de#locare pentru #ancheta din spate *partea st"ng-$mg (=7*i)area 2an#etei "in s$ate
B mutai dispozitivul de reglare a poziiei centurii de siguran n poziia ceamai e)tern
B apsai maneta de de#locare H img. (=6 A n direcia indicat de sgeatB mpingei sptarul #anchetei n !os
Eevenirea la poziia iniial
-
7/27/2019 audi a6 2005.pdf
92/202
B mutai sptarul napoi n poziia iniial p"n intr n poziia fi) Acestfapt este indicat de faptul c marca!ul rou pe manet > nu mai este vizi#il
@lo#area s$taruluiB rotii cheia n ncuietoarea sistemului de