Download - DocumentA2
Ministerul Educaiei i Tineretului din Republica Moldova
Universitatea Tehnic a Moldovei
Facultatea ,,Energetic
Catedra de Electromecanic
Lucrare de laborator (A2)La disciplina: Maini Electrice
Tema: Cercetarea motorului asincron trifazat cu rotorul bobinat A efectuat:
st. gr. EE-111
Morozan D. A verificat:
lector superior
Dimov DanielaChiinu 2013Scopul lucrrii: Studierea mijloacelor de marcare a ieirilor nfurrii statorului, determinarea raportului de transformare.
Studierea mijloacelor de pornire ale motorului asincron cu rotorul bobinat.
Cercetarea caracteristicilor n gol i scurtcircuit.
Comparaia datelor experimentale obinute cu valorile de garanie ale randamentului n, factorului de putere Cosn, alunecrii S, indicate n plcua motorului.
Schema instalaiei:
Fig.1 Schema standului de incercari
Tabelul 1
U0I0AI0BI0CP0AP0BP0CLimitele wattmetrului
VAAAWWWIU
2254.24.94.820018030010150
210443.6280120240
2003.83.74.2240140200
1903.53.53.9240140180
1803.33.33.6220120180
Parametrii motorului.Pn = 2,8 kW = 0,78
U1n = 380/220 V cos = 0,82
I1n = 7,6/11,4 A rs = 1,8
n = 1370 rot/min rr = 0,17 Rezultatele calculelor.
Tabelul 2
U0I0P0Pm0PFe+ PmecCos 0
VAWWW-V
2254.6680266.66641.920.37950625
2103.86640213.33611.190.45544100
2003.9580186.66552.630.46140000
1903.63560186.66536.290.46836100
1803.4520173.33509.400.49032400
;
Datele ncercrii n scurt-circuit. Tabelul 3
UscIscAIscBIscCPscAPscBPscCLimitele warmetrului
VAAAWWWIW
30664.980606010 150
408.48.47.4150130110
509.19.68.25200180160
Rezultatele calculelor.Tabelul 4
UscIscPscCosscPFePsc1Psc2Msc
VAW-WWWNm
305.632000.6841740.05159.951.01
408.063900.6991799.932901.84
508.985400.69417128.49 411.510.81
Fig.2 Separarea piedrerilor la mers in gol
Determinam curentul de scurt-circuit corespunzator tensiunii nominale care se afla conform graficului Caracteristicii in regim de scurt-circuit a motorului asincron
Cuplul si pierderile in scurt circuit corespunzatoare tensiuniii nominale se calculeaza cu formulele:
Concluzie: In urma efectuarii acestei lucrari de laborator am studiat motorul asincron cu rotorul bobinat si am facut cunostinta cu mijloacele de pornire a acestuia. Deasemenea am in urma cercetarilor am ridicat caracteristicile in regimurile de mers in gol si de scurt-circuit si caracteristica care ne arata separarea pierderilor electrice de cele mecanice.
_1433762626.unknown
_1433762634.unknown
_1433762638.unknown
_1433762642.unknown
_1433762644.unknown
_1433762646.unknown
_1433762649.unknown
_1433762650.unknown
_1433762648.unknown
_1433762645.unknown
_1433762643.vsd10000
20000
30000
40000
50000
60000
0
50
100
400
350
300
250
200
150
450
500
550
600
650
PFe+Pmec
PFe
Pmec
U2
_1433762640.unknown
_1433762641.unknown
_1433762639.unknown
_1433762636.unknown
_1433762637.unknown
_1433762635.unknown
_1433762630.unknown
_1433762632.unknown
_1433762633.unknown
_1433762631.unknown
_1433762628.unknown
_1433762629.unknown
_1433762627.unknown
_1433762622.unknown
_1433762624.unknown
_1433762625.unknown
_1433762623.unknown
_1433762620.unknown
_1433762621.unknown
_1433762619.vsd220V
FU
QF
SA1
AT
T1
SA
SA
L2
L2
T2
SA
T3
L1
L2
KM2
SB1
SB2
0
a
b
c
R
KM
PV1
KM1
PW1
PA1
PW2
PA3
PA2
C2 C6
C3 C4
C1 C5
PK
R
PV2