Diagnosticarea fara Diagnosticarea fara demontare a mecanismului demontare a mecanismului

motormotorClasa XI.B.A.C.Clasa XI.B.A.C.

Grupa 6 :Grupa 6 :1.Birta Evelin1.Birta Evelin

2.Bogya Levente2.Bogya Levente

Grup Scolar “ Cserey-Goga” CrasnaGrup Scolar “ Cserey-Goga” CrasnaProfesor indrumătorProfesor indrumător :Boda Bela-Csaba :Boda Bela-Csaba

• Mecanismul motorMecanismul motor, denumit si , denumit si mecanismul bielă manivela, mecanismul bielă manivela, transforma miscarea de translatie a transforma miscarea de translatie a pistonului, obtinuta prin arderea pistonului, obtinuta prin arderea amestecului carburant, in miscare de amestecului carburant, in miscare de rotatie continua a arborelui cotit. rotatie continua a arborelui cotit.

ROLUL

Partile mecanismului motor se Partile mecanismului motor se impart inimpart in : :

• Organe fixe Organe fixe • Organe mobileOrgane mobile

Organele fixe se compun Organele fixe se compun din:din:11 - blocul motor- blocul motor22 - chiulasa- chiulasa33 - garnitura de chiulasa- garnitura de chiulasa44 - capacul chiulasei- capacul chiulasei55 - garnitura capacului- garnitura capacului66 - buson- buson77 - cilindru- cilindru88 - capacul distributiei- capacul distributiei99 - semering de etansare- semering de etansare 1010 - lagar palier cu - lagar palier cu semicuzinetisemicuzineti

Organele mobile se compun Organele mobile se compun din:din:- pistonul- pistonul- segmentii- segmentii - boltul pistonului- boltul pistonului- biela- biela- arborele motor- arborele motor- volanta- volanta- semicuzinetii - semicuzinetii

lagarelor lagarelor manetoane manetoane (lagarele de biela).(lagarele de biela).

La diagnosticarea fara La diagnosticarea fara demontare se utilizeaza demontare se utilizeaza urmatoarele metode:urmatoarele metode:

• DIAGNOSTICARE PE BAZA DIAGNOSTICARE PE BAZA PRESIUNII DE COMPRESIEPRESIUNII DE COMPRESIE

• DIAGNOSTICARE PE BAZA DIAGNOSTICARE PE BAZA PIERDERII DE AER INTRODUS ÎN PIERDERII DE AER INTRODUS ÎN CILINDRIICILINDRII

• DIAGNOSTICAREA PE BAZA DIAGNOSTICAREA PE BAZA MASURARII DEPRESIUNII DIN MASURARII DEPRESIUNII DIN COLECTORULCOLECTORUL

• DIAGNOSTICAREA ETANSEITATII DIAGNOSTICAREA ETANSEITATII CILINDRILOR PE BAZA DEBITULUI CILINDRILOR PE BAZA DEBITULUI DE GAZE SCAPATE IN CARTERDE GAZE SCAPATE IN CARTER

• DIAGNOSTICAREA PRIN METODA DIAGNOSTICAREA PRIN METODA

ACUSTICAACUSTICA

• Masurarea presiunii Masurarea presiunii la sfarsitul la sfarsitul compresiei, ca compresiei, ca modalitate de modalitate de apreciere a gradului apreciere a gradului de etansare a de etansare a cilindrului este un cilindrului este un procedeu utilizat procedeu utilizat frecvent, mai ales frecvent, mai ales ca, in general, ca, in general, documentatia documentatia tehnica a motoarelor tehnica a motoarelor indica valorile indica valorile admisibile si limita admisibile si limita ale acestei marimi.ale acestei marimi.

DIAGNOSTICARE PE BAZA PRESIUNII DE COMPRESIE

DIAGNOSTICARE PE BAZA PIERDERII DIAGNOSTICARE PE BAZA PIERDERII DE AER INTRODUS ÎN CILINDRIIDE AER INTRODUS ÎN CILINDRII PneumometruPneumometru

• Diagnosticarea Diagnosticarea mecanismului motor pe mecanismului motor pe baza pierderilor de aer baza pierderilor de aer prin neetansitati prin neetansitati determinarea la fiecare determinarea la fiecare cilindru a unor niveluri cilindru a unor niveluri de uzura normala sau de uzura normala sau accidentala precum si accidentala precum si eventualele eventualele neetanseitati ale neetanseitati ale supapelor.supapelor.

DIAGNOSTICAREA PE BAZA MASURARII DIAGNOSTICAREA PE BAZA MASURARII DEPRESIUNII DIN COLECTORULDEPRESIUNII DIN COLECTORUL VacuumetrulVacuumetrul• Evaluarea starii technice Evaluarea starii technice

a mecanismului motor a mecanismului motor pe baza masurarii pe baza masurarii depresiunii din colectorul depresiunii din colectorul de admisie este utilizata de admisie este utilizata din ce in ce mai frecvent, din ce in ce mai frecvent, deoarece tot mai multi deoarece tot mai multi constructori de constructori de automobile completeaza automobile completeaza caracteristicile tehnice caracteristicile tehnice ale motoarelor cu ale motoarelor cu valorile nominale si valorile nominale si limita ale depresiunii din limita ale depresiunii din colectorul de admisie. colectorul de admisie.

Diagnosticarea dupa zgomotDiagnosticarea dupa zgomot • Diagnosticarea pe Diagnosticarea pe

baza zgomotelor baza zgomotelor emise in timpul emise in timpul functionarii este o functionarii este o metoda a carei metoda a carei valoare informativa valoare informativa este relativa, este relativa, depinzand in mare depinzand in mare masura de masura de experienta experienta operatorului.operatorului.

• zona 1 – grupul piston – cilindru – segmentii

• zona 2 – segmentii si canalele lor din piston

• zona 3 – boltul, bucsa bielei, umerii pistonului

• zona 4 – arbore motor, lagare de biela

• zona 5 – arbore motor, lagare paliere.

Zonele specifice de ascultare sunt:

Intrebare esentialaCum poate să ţină pasul cu continua dezvoltare a motoarelor cu ardere internă, mecanicul auto? RĂSPUNS: Mecanicul auto poate lucra în meseria lui numai dacă tine pasul cu dezvoltarea motoarelor. Trebuie să studieze intr-un mod continuu toate variantele constructive noi, apărute pe piaţa de automobile.

BibliografieBibliografie• Gheorghe Frăţilă, Mariana Frăţilă, Ştefan Gheorghe Frăţilă, Mariana Frăţilă, Ştefan

Samoilă: Automobile - cunoaştere, întreţinere şi Samoilă: Automobile - cunoaştere, întreţinere şi reparare, Editura didactică şi pedagogică R. A., reparare, Editura didactică şi pedagogică R. A., Bucureşti, 2007Bucureşti, 2007..

• http://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv/illusztraciok/illusztrahttp://lezo.hu/szerkezettan/tankonyv/illusztraciok/illusztraciok.htmlciok.html