determinarea si corectarea rapoartelor de transmitere a transmisiei automobilului

5/26/2018 Determinarea Si Corectarea Rapoartelor de Transmitere a Transmisiei Automobilului

1/8

Scopul lucrarii: De a studia metodica de calcul a rapoartelor de transmitere

transmisiei si corectarea lor tinind cont de folosirea efectiva a puterii in conditii d

drum concrete.

Utilaj: Literatura de specialitate si masina de calcul.

Partea teoretica

Transmisia este o sistema de agregat, imbinari si detalii ,care asigur

transmiterea si modificarea momentului motor si a vitezei unghiulare de la arborea

cotit la rotile de tractiune.

Raportul de transmitere total al transmisiei automobilului se calculeaza dup

formula:

(1)

nde : ! raportul de transmitere total"

! raportul de transmitere a transmisiei principale"

! raportul de transmitere a cutiei de viteze la treapta anumita #!treapta.

! raportul de transmitere a cutiei de distributie (daca ea la automobi

lipseste , $ 1,%)

La deplasarea automobilului cu viteza ma&imala raportul de transmitere suma

este minimal.'inind cont de aceasta e&presia (1) ia forma:

()

Din e&presia () se poate de gasit raportul de transmitere a transmisi

principale o:

()

*ntre viteza liniara a automobilului si raportul de transmitere atransmisiei e&is

o relatie:

1


2/8

(+)

nde " ! viteza unghiulara ma&imala a arborelui cotit ,s!1 (se ia di

lucrarea de laborator nr. )"

! raza cinematica de rulare a rotii automobilului,m"

vma& viteza ma&imal de miscare a automobilului, (se ia din sarcin

individuala)"

raza cinematic de rulare se poate calculat din fornula empirica:

()

nde : d diametrul -antei rotii ,toli"

inaltimea profilului anvelopei,mm

'inind cont de e&presia (+) formula () ia forma:

(/)

0entru calcularea raportului de transmitere %dupa formula (/) e necesar d

ales c min$ 1.

Daca dupa calculare am primit e necesar de ales transmisie princip

simpla,dar daca e neceras de ales transmisie principal dubla"

0rocesul de calcul a rapoartelor de transmisie a cutiei c& include etape:

1. alcularea raportului de transmitere a cutiei d

viteze la treapta 1

. alcularea numarului de trepte a cutiei

distribuirea rapoartelor de transmisie"

. orectarea rapoartelor de transmisie pe trepte

cutiei de viteze tinind cond de conditiile de e&ploatare.

2


3/8

Raportul de transmitere a primei trepte a cutiei de viteza c*se calculeaza di

conditia asigurarii unei forte de tractiune ma&imala (momentul de torsiune ma&ima

pentru invingerea rezistentei rutiere ma&ime :

(2)

nde: 'ma& raportul de transmitere ma&imal al transmisiei"

(3)

! raportul de transmitere a cutiei de viteze la treapta *"

! momentul ma&imal de torsiune a motorului (se determina d

caracteristica de turatie a motorului dupa rezultatele din lucrarea precedent)"

! raportul transmisiei automobilului.

! valoarea ma&imala a coeficientului de rezistenta a drumului .

*n calculi trebuie de primit $ %,%4 %, pentru automobile ,de asemene

si pentru camioane de magistrala si autobuse interurbane , $%,..%,+ pentralte automobile si autobuze , $ %, 4%,/ pentru automobile cu capacitate d

trecere sporita .

5aloarea 'ma& gasita dupa formula (3) se verifica la indeplinirea realizar

fortei ma&ime de tractiune a automobilului din conditia de aderenta a rotilor c

drumul.

(6)

nde: ! coeficientul de aderenta cu drumul (in calculi $%,2)

7ad greutatea de aderenta ,8

0entru automobilele cu tractiunea pe spate greutatea de aderenta se determin

dupa relatia:

3


4/8

(1%)

nde: m! coeficientul de redistribuire a sarcinii pe puntea din spate motoa

(m$ 1,)

7 sarcina pe ountea din spate"0entru automobilelge tot!teren 7ad$7a .

Daca conditia (6) se respecta ,atunci valoarea 'ma&calculate se foloseste pentr

calculele ulterioare,daca nu atunci se corecteaza marimea pina la valorile c

e&presia (6) sa fie respectata.La valoarea primita 'ma&din (3) gasim :

(11)

8umarul de viteze de mers inainte se determina dupa legea ca raporturile d

transmitere se distribuie dupa legea progresiei geometrice:

(1)

nde : 9! numitorul progresiei geometrice( " !viteza unghiulara d

rotatie a arborelui cotit a motorului la momentul de torsiune ma&im ea&)

Raporturile de transmitere a cutiei de viteze la treptele intermediare ,la car

ultima viteza este directa se determina dupa relatia :

(1)

nde : & numarul de ordine atreptei intermediare"

n! numarul de trepte de mers inainte.

Daca ultima treapta este accelerate si penultima directa arunci corapoartele d

transmitere intermediare se determina dupa relatia"

(1+)

Rapoartele de transmitere a cutiei de viteze calculate dupa legea distribuir

geometrice asigura utilizarea ma&ima a accelerarii,dar puterea realizata pentru aceea4


5/8

treapta este aceeasi si nu depaseste 2 ; de la puterea nominal a motorului. c ! rezistenta sumara specifica la miscarea automobilului "

0entru corectarea acestor rapoarte se determina rezistenta sumara specifica

miscarea automobilului la treapta * ce corespunde 1%%; de folosire aputerii efective.

(1/)nde : n momentul corespunzator puterii ma&ime"

(12)Rezistenta -cse caracterizeaza 1%% ; de folosire a puterii la treapta * iar -cd!2

; de folosire a puterii la treapta directa sau accelerata. 0entru marirea economicitatii

de combustibil la cele mai folosite trepte si micsorarea combustibilului la treptele

puton folosite (e&emplu * treapta ) e necesar de aratat in ; de folosire a puterii la

aceste trepte :*! % ; ,** 3%; ,*** 6% ;,*5 (directa) 2 ; ,5 6% ;"

u a-utorul metodei grafoanalitice se determina rezistenta specifica la treptele

date: , , , , "

Raportul de transmitere c*este de baza la corectarea rapoartelor de

transmitere. elelalte raporturi se calculeaza dupa formulele:

(13)

5


6/8

Daca la corectarea raporturile de transmitere in limitele cpina la c+unul di

rapoartele de transmitere va fi mai mic ca o unitate ,e necesar pentru aceasta de

micsorat ; de folosire a puterii motorului sau sa fie recalculata corectarea rapoartelo

de transmitere.

alcule :

0entru inceput folosim formula () din datele masinii prototip avem roata c

caracteristicile: 12?/ R 1+"

@olosim formula (/):

@olosim formula (+) :

@olosim formula (2) :

@olosim formula (1%) :



@olosim formula (1/) :

6


7/8

8


8

*n baza metodei grafoanalitice am determinat :


oncluzie

*n lucrarea data am facut cunostinta cu metodele de determinare a rapoartelor de

transmitere a transmisiei automobilului si a numarului de trepte,si anume cu modul d

alegere a lor dupa puterea motorului,momentul ma&im,greutatea si tipul

automobilului.


8/8

conbustibil,in cazul treptelor medii,de a obtine putere ma&ima in cazul treptei *.

determinarea si corectarea rapoartelor de transmitere a transmisiei automobilului

Documents