MotorModelul motorului Cat® C6.6 ACERT™Emisii U.S. Tier 4 Interim/EU Stage IIIBPutere brută – SAE J1995 132 kW 177 hpPutere motor – ISO 14396 129 kW 173 hpPutere motor – ISO 14396 (DIN) 175,3 hp

Putere netă – SAE J1349 110,4 kW 148 hp

Motorul (continuare)Putere netă – ISO 9249 112 kW 150 hpPutere netă – ISO 9249 (DIN) 152 hp

Putere netă – UE 80/1269/CEE 112 kW 150 hpGreutăţiGreutate operaţională – XL 16.507 kg 36.392 lbGreutate operaţională – LGP 18.096 kg 39.895 lb

D6NBuldozer cu şenile

2

Modelul D6N şi-a câştigat reputaţia de utilaj de care poţi fi sigur că va funcţiona corect. Acesta asigură transportul de pământ cu fiabilitatea, durabilitatea şi confortul pe care le aşteptăm cu toţii de la utilajele Cat®. Este conceput pentru a oferi performanţe excelente pe cele mai solicitante şantiere şi pentru orice tip de lucrare – de la utilizarea ca buldozer de producţie la nivelarea de precizie.

Pe lângă faptul că noul D6N combină un nivel deja bine-cunoscut de fiabilitate cu tehnologii de reducere a emisiilor, acesta îmbunătăţeşte chiar mai mult consumul de combustibil şi productivitatea, în special atunci când este echipat cu cele mai recente tehnologii, instalate pe o platformă de a cărei excelentă calitate suntem convinşi.

Modelul D6N din prezent este opţiunea ideală pentru clienţi aflaţi în căutarea unui utilaj flexibil şi uşor de transportat, care să-şi facă treaba şi să contribuie la atingerea obiectivelor de afaceri implicând în acelaşi timp costuri scăzute.

Caracteristicile D6N

Productivitate şi putereComenzile electro-hidraulice standard contribuie la îmbunătăţirea preciziei şi timpului de reacţie. Circuitele hidraulice dedicate, direcţia diferenţială şi sistemele de control ale utilajului îmbunătăţesc nivelul general de productivitate. Funcţii precum modurile ecologice şi controlul automat al turaţiei motorului contribuie la reducerea consumului total de combustibil.

Post de operareUşurinţa utilizării, confortul oferit de cabină şi dispunerea comenzilor ajută operatorii să rămână concentraţi şi să fie mai productivi.

Tehnologia motorului şi cea de reducere a emisiilorMotorul şi soluţiile de tratare a gazelor de eșapament” CAT respectă standardele privind emisiile EPA/ARB SUA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB şi MLIT (Step 4).

Tehnologii integrateOpţiunea Pre-echipare pentru AccuGrade™ permite instalarea uşoară a sistemului AccuGrade™ de îmbunătăţire a performanţelor. La rândul său, sistemul Cat Product Link contribuie la reducerea costurilor de exploatare şi control.

Mentenabilitate şi asistenţă pentru clienţiUşurinţa întreţinerii, experienţa distribuitorilor CAT şi capabilităţile de recondiţionare a utilajelor contribuie la reducerea costurilor totale de exploatare şi operare.

CuprinsPost de operare .................................................................. 3

Motor ................................................................................. 3

Tehnologia privind emisiile ................................................ 4

Tren de rulare ..................................................................... 5

Comenzile uneltei de lucru şi direcţiei ................................ 6

Tehnologii integrate ........................................................... 7

Sistem de răcire .................................................................. 8

Tren de rulare ..................................................................... 9

Unelte de lucru ................................................................. 10

Uneltele de lucru spate .................................................... 11

Durabilitate ...................................................................... 12

Pachete plusvaloare ......................................................... 13

Service şi asistenţă pentru clienţi ..................................... 14

Specificaţiile ..................................................................... 15

Echipament standard ....................................................... 19

Echipament opţional ........................................................ 20

Note......................................................................21

3

Post de operareProiectat pentru confort, siguranţă şi un nivel înalt de productivitate

O cabină presurizată şi izolată limitează pătrunderea prafului, zgomotul şi vibraţiile. Geamurile de mari dimensiuni asigură o vizibilitate excelentă. Ştergătoarele cu acţiune intermitentă măresc vizibilitatea pe vreme rea. Comenzile sistemelor de încălzire şi aer condiţionat sunt amplasate la îndemâna operatorului. Controlul temperaturii este automat.

Panoul de bord şi instrumentele reproiectate afişează informaţiile într-o manieră mai uşor de citit, comună tuturor buldozerelor CAT, şi oferă operatorului toate informaţiile importante în limba maternă. Luminozitatea şi contrastul pot fi reglate.

Complet reglabil, scaunul cu suspensii pneumatice include perne opritoare care limitează mişcarea laterală şi suporturi pentru picioare care asigură confortul în timpul lucrului în pantă.

Cabina are deja instalate cabluri pentru radio şi include două difuzoare, o antenă şi un suport de montare pentru radio. Un convertor de alimentare de 10 A şi 12 V asigură alimentarea accesoriilor, precum telefoanele mobile sau sistemele de transmisie/recepţie radio. Cabina include, de asemenea, compartimente de depozitare uşor de utilizat, un cârlig pentru haine şi un suport pentru pahar.

MotorPutere şi fiabilitateModelul D6N este echipat cu un motor Cat C6.6 ACERT™ şi un Modul CAT de emisii curate care oferă performanţele dorite de clienţi respectând în acelaşi timp standardele SUA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB şi MLIT Step 4 (Japonia).

Motorul Cat C6.6 are o configuraţie în linie. Tehnologia ACERT este caracterizată prin controlul electronic avansat, injecţia de precizie a combustibilului, sistemul de admisie a aerului curat şi tehnologiile de tratare a gazelor de eşapament. Sistemul este optimizat în funcţie de dimensiunea motorului, tipul de aplicaţie şi locaţia geografică în care va lucra utilajul. Pentru a ne asigura că tehnologia noastră Tier 4 Interim va îndeplini aşteptările clienţilor privind lucrările de service lipsite de complicaţii, am supus aceste produse la peste un milion de ore de funcţionare în vederea testării şi validării anterioare vânzării primului utilaj Tier 4 Interim.

Tehnologia privind emisiileSoluţii integrate fiabile şi transparente

Sistemul CAT de reducere a NOxSistemul CAT de reducere a NOx captează şi răceşte o cantitate mică de gaze de eşapament, apoi o transmite în camera de combustie unde aceasta reduce temperaturile de combustie şi emisiile de NOx.

Tehnologiile de tratare a gazelor de eşapamentComponentele sistemului CAT de tratare a gazelor de eşapament au fost proiectate pentru a corespunde necesităţilor fiecărei aplicaţii. Printre aceste componente se numără un catalizator de oxidare diesel (Diesel Oxidation Catalyst – DOC), care utilizează un proces chimic pentru a transforma emisiile reglate din sistemul de eşapament, şi un filtru de particule diesel (Diesel Particulate Filter – DPF) care reţine şi îndepărtează calamina până ce aceasta este eliminată prin ardere în timpul regenerării filtrului. Componentele DOC şi DPF sunt incluse în Modulul pentru emisii curate (Clean Emissions Module – CEM) care le protejează şi simplifică întreţinerea. Modulul CEM controlează regenerarea în funcţie de necesităţi, iar cantitatea de calamină este monitorizată prin intermediul afişajului. Tratarea gazelor de eşapament este concepută cu scopul de a îndepărta particulele din gazele de eşapament fără a mai fi necesare intervenţia operatorului şi întreruperea ciclului de lucru.

Sistemul CAT de regenerare la temperatură scăzutăSistemul de regenerare pasivă la temperatură scăzută funcţionează în mod transparent, fără nicio intervenţie din partea operatorului. În majoritatea condiţiilor, temperatura sistemului de eşapament al motorului va oxida calamina prin regenerarea pasivă. În anumite condiţii de exploatare, când este posibil ca temperaturile de evacuare să nu fie suficient de ridicate, o supapă de contrapresiune va creşte automat sarcina motorului, restabilind astfel temperatura de evacuare necesară. Acest proces asigură regenerarea transparentă, chiar şi la temperaturi joase sau la un factor de încărcare scăzut.

Cronometrul de oprire la ralanti a motorului – Atunci când este activată de către operator, această opţiune opreşte motorul după ce utilajul a funcţionat la ralanti pentru o perioadă presetată de timp.

Controlul automat al turaţiei motorului (Automatic Engine Speed Control – AESC) – Acest sistem reduce turaţia motorului atunci când utilajul nu se află sub sarcină timp de peste cinci secunde, ceea ce poate reduce semnificativ consumul de combustibil, în funcţie de aplicaţie.

4

5

Tren de rularePutere eficientă, funcţionare fără probleme şi reacţie rapidă

Transmisia Power Shift şi direcţia diferenţială funcţionează împreună cu motorul pentru a oferi puterea, performanţele de producţie şi fiabilitatea aşteptate de la buldozerele pe şenile Cat.

Divizor de cuplu de înaltă eficienţăDivizorul de cuplu acţionează ca o componentă hidrodinamică aflată între motor şi transmisie pentru a asigura un nivel înalt de multiplicare a cuplului şi a obţine combinaţia optimă între eficienţa de operare şi fiabilitatea transmisiei.

Sistemul diferenţial de direcţieDirecţia diferenţială menţine un nivel maxim de putere pe ambele şenile pentru a asigura cea mai eficientă virare cu lama încărcată din această clasă de utilaje. Atunci când o şenilă accelerează, cealaltă decelerează proporţional. Atât manevrabilitatea, cât şi duratele ciclurilor pentru anumite aplicaţii sunt îmbunătăţite.

Funcţia Multi Velocicity Program – MVPOptimizaţi producţia şi consumul de combustibil cu ajutorul acestei funcţii exclusive, care permite selectarea intervalului de turaţie a motorului care corespunde cel mai bine aplicaţiilor dvs. şi condiţiilor de sol.

Modurile economice – ECOAtunci când sunt activate, modurile economice standard reduc automat turaţia motorului, fiind utile în special pentru aplicaţiile cu sarcină medie. Operatorii pot selecta fie modul "numai marşarier", fie modul "înaintare şi marşarier". Modurile ECO pot asigura o economie de combustibil de până la 25 %, în funcţie de aplicaţie.

6

Comenzile uneltei de lucru şi direcţieiProiectate ergonomic pentru o utilizare uşoară

Toate comenzile sunt electrohidraulice, ceea ce înseamnă precizie şi manevrabilitate. Acestea sunt proiectate ergonomic pentru o utilizare uşoară, intuitivă, confortabilă şi lipsită de efort. Reacţia lamei poate fi reglată cu ajutorul profilului de pe afişaj al operatorului.

Comenzile direcţiei şi transmisiei: acţionate cu o singură mânăComenzile direcţiei diferenţiale asigură manevrabilitatea şi precizia necesare pentru spaţiile restrânse sau zonele din jurul clădirilor. O singură manetă controlează direcţia (prin intermediul comutatorului FNR – Forward, Neutral, Reverse – Înainte, Neutru, Marşarier) şi gradul de virare, comutarea sensului de deplasare şi selectarea treptei de viteză.

Comutarea între treptele transmisiei controlate electronic este realizată prin intermediul unei rotiţe, iar funcţia de reglare a vitezei la sol permite un control precis al vitezei. Funcţia de reapelare a vitezei vă permite să salvaţi şi să reapelaţi cu uşurinţă viteza (de înaintare) dorită.

Manetele de control pentru lama de buldozer şi unealta de lucru spate• Joystick-ul de control al lamei de buldozer Această manetă permite

controlul deplasării în şase direcţii a lamei VPAT, iar comutatorul basculant reglează unghiul acesteia. Controlul electrohidraulic standard simplifică instalarea sistemului AccuGrade™.

• Maneta integrată pentru scarificator/troliu. Uneltele de lucru spate sunt controlate prin intermediul aceleiaşi manete; comenzile pot fi pre-configurate pentru scarificatoare, troliu sau ambele.

Comutatorul basculant pentru acceleraţieApăsând comutatorul basculant pentru acceleraţie, puteţi regla turaţia motorului la valoarea înaltă sau joasă de ralanti. Menţineţi apăsat comutatorul până la atingerea turaţiei dorite şi apoi eliberaţi-l; utilajul va menţine noua turaţie selectată.

Comutatorul de blocare a uneltei de lucruFuncţia de blocare previne acţionarea accidentală a uneltelor de lucru hidraulice.

Comutatorul de comutare automată/selectare automată a unei trepte inferioareFuncţia de comutare automată permite preselectarea a patru setări de turaţie pentru înaintare sau marşarier care vor fi activate automat pentru schimbarea uşoară şi eficientă a direcţiei. Selectarea automată a unei trepte inferioare permite transmisiei să comute automat într-o treaptă inferioară la detectarea unei creşteri a sarcinii, optimizând astfel productivitatea.

7

Tehnologii integrateSoluţii care fac munca mai uşoară şi mai eficientă

Opţiunea de pregătire pentru AccuGrade Opţiunea de pregătire pentru AccuGrade (AccuGrade Ready Option – ARO) constă în lucrările de pre-asamblare necesare pentru ca sistemul AccuGrade de control şi ghidare a utilajului să poată fi instalat rapid şi uşor, gata de conectare şi utilizare. Suportul pentru afişaj a fost reproiectat şi facilitează instalarea şi îndepărtarea afişajului, cu ajutorul celor două mecanisme de fixare din partea de sus.

AccuGradeAccuGrade este un sistem de control şi ghidare a utilajului instalat de distribuitor, care permite operatorilor să efectueze lucrări de tăiere şi umplere la nivel cu precizie sporită, reducând necesitatea de utilizare a ţăruşilor şi dispozitivelor de măsurare a înclinaţiei.

AccuGrade utilizează tehnologii avansate laser, GNSS (Global Navigation Satellite System – Sistemul global de navigaţie prin satelit) şi/sau UTS (Universal Tracking Station – Staţie de urmărire universală), componente instalate pe utilaj şi altele aflate la distanţă. Acest sistem de ultimă generaţie de control al utilajelor oferă informaţii precise privind altitudinea pe un afişaj aflat în cabină pentru a permite o poziţionare precisă a lamei. Prin afişarea în cabină a informaţiilor în timp real privind operaţiunile de tăiere/umplere, operatorii îşi pot îmbunătăţi eficienţa şi pot ajunge la nivel mai rapid, cu mai puţine curse decât în trecut. Sistemul AccuGrade îmbunătăţeşte semnificativ productivitatea şi precizia echipamentelor de nivelare – cu până la 50 % faţă de metodele convenţionale.

Nivelarea grosierăSistemul AccuGrade al modelului D6N include acum funcţia de nivelare grosieră; aceasta permite operatorului să controleze manual înclinarea cât timp centrul lamei se află deasupra cotei de nivelare, în timp ce sistemul AccuGrade controlează înălţimea lamei. Atunci când centrul lamei atinge cota de nivelare, un control automat al ridicării previne continuarea coborârii lamei. Această funcţie poate spori performanţele în timpul operării manuale.

Cat Product LinkMonitorizarea de la distanţă cu ajutorul sistemului Product Link sporeşte eficienţa gestionării globale a parcurilor de utilaje. Sistemul Product Link este complet integrat în sistemele utilajului. Codurile de eveniment şi diagnosticare, precum şi orele de funcţionare, consumul de combustibil, timpii morţi la ralanti şi alte informaţii detaliate sunt transmise unei aplicaţii web securizate, ViisionLink™. VisionLink include instrumente puternice de transmitere a informaţiilor către utilizatori şi distribuitori, informaţii care includ cartografierea, timpul de lucru şi timpii morţi, nivelul combustibilului şi altele.

8

Sistem de răcireDurabil şi eficient

Radiatorul motorului, răcitorul ATAAC (Air To Air After Cooler) şi răcitorul de ulei hidraulic sunt incluse într-un singur ansamblu. Construcţia cu lamele de aluminiu asigură durabilitatea şi permite un transfer mai mare de căldură, precum şi o rezistenţă mai bună la coroziune. Miezurile standard sunt echipate cu 8,9 aripioare pe ţol (6,5 aripioare pe ţol pentru aplicaţia de manevrare a deşeurilor) pentru a permite trecerea resturilor şi a reduce colmatarea.

Ventilatorul reglat în funcţie de cerere, montat pe motor, oferă o capabilitate de răcire a motorului reglată în funcţie de condiţiile de mediu. Turaţia ventilatorului este adaptată la sarcina de răcire şi redusă atunci când nu este necesară, pentru a economisi combustibil.

Un ventilator opţional reversibil manual (disponibil numai ca acţionare directă) permite inversarea manuală a sensului lamelor ventilatorului, pentru a obţine un debit de aer de răcire cu sens opus atunci când temperaturile ambiante sunt scăzute.

O grilă sablată poate fi amplasată între radiator şi ventilator pentru a proteja radiatorul împotriva materialelor abrazive şi resturilor.

Noua strategie privind filtrul de aer al motorului include un pre-filtru ciclonic care poate fi curăţat de mai multe ori folosind numai aer comprimat.

Sistemul de aer condiţionat este montat în partea din spate a cabinei pentru a asigura o capacitate optimă de funcţionare.

9

Tren de rulareRezistenţă şi performanţă

Modelul D6N este caracterizat printr-un design cu roata de antrenare înălţată care protejează acţionările finale, punţile şi componentele sistemului de direcţie împotriva impacturilor. Designul modular contribuie la reducerea costurilor de întreţinere. O serie de configuraţii ale trenului de rulare şi de modele de saboţi ai şenilelor contribuie la optimizarea performanţelor.

Tren de rulare SystemOne™Trenul de rulare SystemOne poate contribui la reducerea costurilor de exploatare şi operare pentru numeroase aplicaţii. Bucşele etanşe, ce nu necesită lubrifiere, elimină nevoia rotirii bucşelor, iar pinioanele nu trebuie înlocuite pe întreaga durată de viaţă a lanţului. Toate componentele trenului de rulare SystemOne sunt proiectate pentru a funcţiona şi a se uza ca întreg, pentru a asigura o durată de viaţă mai lungă a şenilelor.

Trenul de rulare de regim greuTrenul de rulare de regim greu este adecvat pentru aplicaţii solicitante precum îndepărtarea buturugilor, lucrul transversal în pantă şi cel pe teren pietros sau neregulat. Componentele sunt proiectate pentru a încetini uzura în medii abrazive şi aplicaţii ce implică impactul mecanic.

Versiunile XL, LGP şi XL pentru nivelare de precizieVersiunea XL funcţionează foarte bine în aplicaţii care se desfăşoară pe sol ferm sau moale. Trenul de rulare LGP este proiectat pentru condiţii de sol moale şi mlăştinos. Versiunea XL pentru nivelare de precizie combină lungimea cadrului rolelor modelului LGP cu saboţii XL pentru operaţiuni de nivelare-finisare. Toate utilajele au acum o bară egalizatoare mai rigidă, care îmbunătăţeşte performanţele de nivelare-finisare.

10

Unelte de lucruEchipat şi gata de muncă

Sisteme hidraulice cu senzor de sarcinăSistemele hidraulice cu senzor de sarcină, cu o calitate deja demonstrată pe teren, răspund cerinţelor de lucru prin reglarea automată şi continuă a puterii hidraulice în vederea sporirii la maximum a eficienţei uneltei de lucru.

Designul lamei de buldozer şi al sistemului acesteiaModelul D6N include un lagăr nou, de mari dimensiuni, pentru articulaţia sferică, facilitând demontarea lamei. Lagărele articulaţiilor sunt proiectate pentru a rezista pe întreaga durată de viaţă a utilajului.

Lamele VPAT sunt acum furnizate gata de conectare la sistemul AccuGrade, având montate suporturi pentru receptoarele AccuGrade. Senzorii de unghi AccuGrade sunt protejaţi mai eficient în noua poziţie centrală. Designul rezistent permite lamelor Cat să reziste la cele mai solicitante aplicaţii.

Lama VPAT (Variable Pitch Angle Tilt – Înclinare, unghi şi înălţime variabile)Această lamă permite operatorului să regleze simultan, prin intermediul aceleiaşi comenzi, înălţimea, unghiul şi înclinarea lamei. Şi înclinarea longitudinală a lamei poate fi reglată, ceea ce contribuie la sporirea productivităţii. Schimbarea unghiului de înclinare longitudinală este acum mai uşoară cu noul sistem de înclinare longitudinală.

Flexibilitatea lamei VPAT conferă modelului D6N posibilitatea de a aborda o gamă largă de aplicaţii şi materiale, precum lucrările de nivelare-finisare, răspândirea materialului sau rambleierea. Întreaga lăţime a ecartamentului poate fi acoperită printr-o singură cursă.

Lama VPAT rabatabilăProiectate pentru a facilita transportul fără demontarea lamei, lamele pliabile reduc lăţimea totală de transport. Lama poate fi pliată cu uşurinţă făra nicio unealtă, iar designul acesteia a fost îmbunătăţit pentru a permite un proces de pliere mai rapid şi mai uşor prin simpla îndepărtare a unui bolţ.

Lamele semi-universale (SU) (numai pentru versiunile XL)Această lamă este concepută pentru aplicaţii solicitante, în care puterea de penetrare şi capacitatea sunt importante. Braţele de împingere în formă de L apropie lama de utilaj, oferind un nivel excelent de manevrabilitate, echilibru şi stabilitate. La îndepărtarea componentelor de capăt, lăţimea lamei se reduce la 3 m (9,8 ') pentru a facilita transportul.

11

Uneltele de lucru spateFlexibilitate sporită

Scarificator cu mai mulţi dinţiDesignul în formă de paralelogram al articulaţiei permite o penetrare mai bună şi o manevrabilitate superioară în spaţiile de lucru restrânse.

TroliuPentru o disponibilitate mai mare a troliului şi o flexibilitate îmbunătăţită a configuraţiilor, distribuitorii pot comanda modelul D6N cu un pachet de pregătire pentru troliu, instalat în fabrică, ce va facilita instalarea troliului pe teren. Controlul prin intermediul unei singure manete acţionează atât ambreiajul, cât şi frâna, pentru a îmbunătăţi eficienţa operatorului. Consultaţi distribuitorul Cat pentru mai multe opţiuni privind troliurile.

Pentru utilajele care pot fi echipate atât cu scarificator, cât şi cu troliu, este disponibil şi un pachet de control dublu.

Dispozitiv de remorcareModelul D6N poate fi echipat cu un dispozitiv de remorcare pentru tractarea altor echipamente sau a uneltelor de lucru cum ar fi discuitoarele, compactoarele sau roţile de mărunţit.

12

DurabilitateViziune peste generaţii

Modelul Cat D6N este proiectat pentru a oferi beneficii afacerii dvs. şi pentru a reduce emisiile.

• Respectă normele SUA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB şi MLIT Step 4 (Japonia).

• Motorul cu consum redus de combustibil şi caracteristicile precum noile moduri economice în Marşarier şi Înaintare/Marşarier, controlul automat al turaţiei motorului şi ventilatorul cu cuplaj elastic şi turaţie variabilă contribuie la reducerea consumului total de combustibil.

• Tehnologiile precum AccuGrade şi Product Link îmbunătăţesc eficienţa generală, reduc consumul de combustibil şi alte lichide şi încetinesc uzura echipamentului.

• Modelul D6N poate fi alimentat cu combustibil biodiesel (maximum 20 %, amestecat cu combustibil diesel cu conţinut ultra-scăzut de sulf), fără a reduce durata de viaţă a sistemului. De asemenea, este disponibil ulei hidraulic biodegradabil.

• Drenurile ecologice standard oferă o metodă ecologică de scurgere a lichidelor din componentele principale.

• Vizibilitatea excelentă, mânerele de sprijin, treptele şi porturile de presiune la distanţă, accesibile de la nivelul solului, îmbunătăţesc siguranţa la locul de muncă.

• Componentele principale sunt fabricate special pentru a facilita recondiţionarea, reducând cantitatea de deşeuri şi aducând economii clienţilor prin asigurarea unei a doua – sau chiar a treia – vieţi a utilajului şi/sau a componentelor principale.

13

Pachete plusvaloareObţineţi mai mult pentru mai puţini bani.

Pachete de componentePachetele de pregătire pentru scarificator sau troliu – Includ sistemele hidraulice, cablajele şi comenzile necesare pentru instalarea unui scarificator sau troliu ce vor spori flexibilitatea şi vor reduce timpii morţi.

Pachetul de pregătire pentru controlul dublu – Oferă flexibilitate clienţilor care doresc să utilizeze un scarificator şi un troliu pe acelaşi utilaj. Acest pachet include o manetă comună pentru ambele unelte şi componentele hidraulice necesare pentru facilitarea instalării.

Pachetul de întreţinere – Oferă posibilitatea de alimentare rapidă cu combustibil şi schimbare rapidă a uleiului.

Pachete pentru aplicaţiiDiferite pachete de protecţii de regim greu – Sunt disponibile mai multe pachete de protecţii. Contactaţi distribuitorul Cat pentru mai multe informaţii privind aceste pachete.

Pachetul forestier – Acest pachet include câteva protecţii de regim greu pentru aplicaţii forestiere şi de îndepărtare a buturugilor. Protecţiile suplimentare protejează componentele principale ale utilajului. Sistemul de răcire rezistent la reziduuri contribuie la prevenirea înfundării şi prelungeşte durata de viaţă a utilajului.

Pachetul pentru manipulare deşeuri – Recomandat pentru aplicaţii desfăşurate în zonele de depozitare a gunoiului, acest pachet include câteva protecţii de regim greu, dispozitive de protecţie şi protecţii speciale, etanşe, pentru reductoarele finale şi roţile intermediare. Acestea împiedică pătrunderea în garniturile de etanşare a reductoarelor finale şi roţilor intermediare a cablurilor şi resturilor care pot cauza deteriorarea acestora.

Pachetul îmbunătăţit pentru vreme rece – Utilajul standard include bujii incandescente care permit unui motor întreţinut corect să pornească la -18 °C (0 °F) cu ulei standard. Pachetul pentru vreme rece include un dispozitiv de asistenţă la pornire cu eter, baterii de regim greu şi un încălzitor de apă cu manşon, de 120 V/240 V, care poate funcţiona la temperaturi de minus 18 °C (0 °F) cu lichide reci, la nivelul mării. Recipientul opţional al supapei de aerisire, încălzit electric şi izolat, conţinând un lichid de răcire special, poate rezista la temperaturi de -50 °C (-58 °F).

Contactaţi departamentul de produse personalizate pentru manipularea deşeurilor, aplicaţii forestiere şi alte aplicaţii cu cerinţe specifice.

14

Service şi asistenţă pentru clienţiAtunci când timpul de lucru contează

Întreţinere accesibilă, rapidă şi uşoarăUşile cu balamale ale motorului facilitează accesul la punctele grupate de întreţinere. Filtrul de aer al motorului poate fi uşor demontat pentru inspectare. O pompă electrică de amorsare standard reduce efortul şi timpul necesar pentru amorsarea sistemului. Uşile de service din spate facilitează accesul la robinetele de presiune grupate, pentru testarea rapidă a sistemului hidraulic. Un suport pentru tecalemit este amplasat în compartimentul spate.

Întreţinere în condiţii de siguranţăTreptele şi mânerele asigură urcarea şi coborârea uşoară şi sigură pe/de pe buldozer. Sunt prevăzute suprafeţe antiderapante oriunde este necesar pentru un nivel mai înalt de siguranţă la deplasarea pe utilaj.

Senzorul de prezenţă operator şi sistemul de blocare a uneltelor de lucru oferă un nivel suplimentar de protecţie prin prevenirea acţiunilor care ar putea cauza deplasarea neintenţionată a utilajului.

Monitorizarea întreţineriiConectorii de diagnosticare permit distribuitorilor Cat să realizeze rapid depanarea utilajului. Sistemul flexibil de monitorizare oferă mai multe posibilităţi de diagnosticare, cum ar fi cea privind nivelul scăzut al uleiului de motor. Aceste funcţii sunt susţinute de către sistemul Product Link.

Design rezistent, confortabil şi modularComponentele sunt proiectate pentru rezistenţă, având structuri ce reduc concentrarea tensiunilor şi interferenţele. Designul modular permite demontarea uşoară, fără îndepărtarea altor componente. Acest lucru înseamnă un timp de service redus.

Renumitele servicii de asistenţă ale distribuitorilor CatDe la consilierea pentru selectarea utilajului corect la asistenţa competentă pe întreaga durată de viaţă a produselor, distribuitorii Cat oferă tot ce este mai bun în materie de vânzări şi service. Gestionaţi-vă costurile cu ajutorul programelor de întreţinere preventivă precum analiza programată prin eşantionarea uleiului (Scheduled Oil Sampling – S O SSM) şi contractele de întreţinere garantată. Rămâneţi productiv cu ajutorul unui nivel neegalat de disponibilitate a pieselor. Distribuitorii Cat vă pot oferi asistenţă inclusiv pentru formarea operatorilor pentru a contribui la creşterea profiturilor dvs. În plus, când vine momentul înlocuirii unui utilaj, distribuitorul dvs. Cat vă poate ajuta să economisiţi chiar mai mult cu ajutorul pieselor originale recondiţionate Cat. Aveţi parte de aceeaşi garanţie şi fiabilitate ca în cazul produselor noi, cu reduceri ale costurilor între 40 şi 70 % pentru trenul de rulare şi componentele hidraulice.

15

Specificaţiile buldozerului D6N cu şenile

Motor

Modelul motorului Cat® C6.6 ACERT™ Emisii SUA Tier 4 Interim,

UE Stage IIIB, Japonia MLIT Step 4

Putere brută – SAE J1995 132 kW 177 hpPutere motor – ISO 14396 129 kW 173 hpPutere motor – ISO 14396 (DIN)

175,3 hp

Putere netă – ISO 9249 112 kW 150 hpPutere netă – ISO 9249 (DIN)

152 hp

Putere netă – SAE J1349 110,4 kW 148 hpPutere netă – EU 80/1269/CEE

112 kW 150 hp

Turaţie motor 1.850 /min – Putere netă

116,8 kW 156,6 hp

Alezaj 105 mm 4,13 "Cursă 127 mm 4,99 "Cilindree 6,6 l 402,75 in3

• Specificaţii nominale ale motorului la 2.200/min.• Puterea netă indicată este puterea disponibilă la

volantul motorului atunci când motorul este echipat cu purificator de aer, tobă de eşapament, alternator, compresor de aer condiţionat la sarcină maximă şi ventilator de răcire la turaţie maximă.

• Nicio reducere a puterii nominale nu este necesară la altitudini mai mici de 3.000 m (9.840 '); la peste 3.000 m (9.480 ') are loc reducerea automată de putere.

Transmisie

1.5 Înainte 3,1 km/h 1,93 mph2.0 Înainte 4,6 km/h 2,86 mph2.5 Înainte 5,7 km/h 3,54 mph3.0 Înainte 7,5 km/h 4,66 mph3.5 Înainte 10 km/h 6,21 mph1.5 Marşarier 3,1 km/h 1,93 mph2.0 Marşarier 5,1 km/h 3,17 mph2.5 Marşarier* 6,4 km/h 4 mph3.0 Marşarier* 8,5 km/h 5,28 mph3.5 Marşarier* 11,6 km/h 7,21 mph1.5 Înainte – forţă de tracţiune

320 kN 71.939 lb

2.5 Înainte – forţă de tracţiune

175 kN 39.341,6 lb

3.5 Înainte – forţă de tracţiune

97 kN 21.806,5 lb

* Modurile Eco dezactivate. La activarea modurilor Eco, setările de turaţie se vor modifica.

Capacităţi de umplere în service

Rezervor de combustibil 299 l 79 galSistem de răcire 40 l 10,56 galTransmisii finale (fiecare) 8,5 l 2,25 galRezervor hidraulic 29,5 l 7,79 gal

Greutăţi

Greutate* 1.276,5 kg 2.814 lbGreutate operaţională – XL 16.507 kg 36.392 lbGreutate operaţională – LGP 18.096 kg 39.895 lbGreutate la livrare – XL 16.149 kg 35.602 lbGreutate la livrare – LGP 17.594 kg 38.788 lbLamă VPAT XL 1.062 kg 2.341 lbLamă VPAT LGP 1.234 kg 2.720 lbLamă VPAT rabatabilă XL 1.253 kg 2.762 lbLamă VPAT rabatabilă LGP 1.491 kg 3.287 lbLamă SU XL 2.600 kg 5.732 lbLamă VPAT XL Landfill pentru gunoi

1.321 kg 2.912 lb

Lamă VPAT XL Landfill pentru gunoi

1.436 kg 3.166 lb

Scarificator cu 3 dinţi 1.562 kg 3.444 lbTroliu PA55 Consultaţi valorile

şi notele de pe pagina următoare.

• Masă operaţională: include EROPS, aer condiţionat, lumini, lamă VPAT, transmisie, dispozitiv de remorcare, compartiment motor, sistem hidraulic cu 3 funcţii, rezervor de combustibil plin, scaun cu suspensie pneumatică Cat seria Comfort şi greutatea operatorului.

• Masă la livrare: include EROPS, aer condiţionat, lumini, lamă VPAT, transmisie, dispozitiv de remorcare, compartiment motor, sistem hidraulic cu 3 funcţii, rezervor de combustibil plin în proporţie de 5 %, scaun cu suspensie pneumatică Cat seria Comfort.

* Masă: include pompa, comenzile operatorului, uleiul, suporturile de prindere şi distanţierele.

Tren de rulare

Lăţime sabot – XL 610 mm 24,01 "Lăţime sabot – LGP 840 mm 33,07 "Saboţi pe şenilă – XL 40 Saboţi pe şenilă – LGP 46 Înălţime pinteni – XL 66 mm 2,6 "Înălţime pinteni – LGP 57 mm 2,2 "Ecartament şenile – XL 1.890 mm 74,4 "Ecartament şenile – LGP 2.160 mm 85,03 "Şenilă pe sol – XL 2.611 mm 102,8 "Şenilă pe sol – LGP 3.113 mm 122,56 "Suprafaţă de contact cu solul – XL

3,18 m2 4.929 in2

Suprafaţă de contact cu solul – LGP

5,23 m2 8.107 in2

Presiune pe sol* – XL 45,2 kPa 6,55 psiPresiune pe sol* – LGP 30,4 kPa 4,41 psiRole şenilă pe o parte – XL 7 Role şenilă pe o parte – LGP 8

* ISO 16754

0

80

0

20

40

60300

200

100

0 2 4 6 8 10

0 1 2 3 4 5 6 7

Forţă de tracţiune

lb x 1.000

kg X 1.000 Forţă de tracţiune D6N

Forţ

ă de t

racţ

iune

1,5 2 2,5 3 3,5

km/h

mph

Viteză

Sistemul electronic de combustibil cu injecţie directă asigură o sporire controlată a livrării de combustibil pe măsură ce puterea motorului scade sub cea nominală. Acest lucru are ca rezultat mărirea puterii. Combinaţia între cuplul sporit şi puterea maximă îmbunătăţeşte reacţia utilajului, asigură o forţă de tractare mai mare la dispozitivul de remorcare şi cicluri mai scurte de utilizare a lamei de buldozer.

Specificaţiile buldozerului D6N cu şenile

Lame

Tip lamă VPAT, SU VPAT XL – Capacitate lamă

3,18 m3 4,16 yd3

VPAT LGP – Capacitate lamă

3,16 m3 4,13 yd3

Capacitate lamă pliabilă VPAT LGP

3,16 m3 4,13 yd3

SU XL – Capacitate lamă 4,28 m3 5,6 yd3

VPAT XL – Lăţime lamă 3.272 mm 10 ' 9 "VPAT LGP – Lăţime lamă 4.080 mm 13 ' 5 "Lăţime lamă pliabilă VPAT LGP

4.080 mm 13 ' 5 "

SU XL – Lăţime lamă 3.154 mm 10 ' 4 "SU XL – Îngustă*Lăţime lamă

3.000 mm 9 ' 10 "

* Numai pentru Europa; lăţime cu componentele de capăt îndepărtate; lăţimea lamei cu componentele de capăt incluse este de 3.126 mm (10 ').

Scarificator

Tip Paralelogram fix Distanţa între doi dinţi 1.000 mm 3 ' 3,4 "Calibru dinte 2 m 6 ' 7 "Lăţimea de scarificare 73 mm × 176 mm

2,9 " × 6,9 "Număr de locaşuri 3 Lăţime totală traversă 2.202 mm 86,7 "Secţiune transversală traversă

216 mm × 254 mm 8,5 " × 10 "

Înălţimea sub dinte (la vârful dintelui)

622 mm 24,5 "

Forţă maximă de penetrare – XL

51,6 kN 11.600 lbf

Forţă maximă de smulgere – XL

211,2 kN 47.480 lbf

Forţă maximă de penetrare – LGP

43 kN 9.667 lbf

Forţă maximă de smulgere – LGP

170 kN 38.217 lbf

Număr de locaşuri pe traversa scarificatorului

3

Penetrare maximă – XL

514 mm 20,2 "

Penetrare maximă – LGP

398 mm 15,6 "

Fiecare dinte suplimentar 78 kg 172 lbGreutate: cu 3 dinţi 1.562 kg 3.444 lb

Troliu

Model troliu PA55 Capacitate ulei 74 l 19,55 galLungime troliu şi suport 1.145 mm 45,1 "Lăţime carcasă troliu 975 mm 38,4 "Diametru tambur 254 mm 10 "Lăţime tambur 315 mm 12,4 "Diametru flanşă 504 mm 19,8 "Capacitate tambur – 22 mm (0,88 ")

88 m 288 ' 9 "

Acţionare troliu MecanicăControl Electric

Lăţime totală 975 mm 38,4 "Diametru cablu (recomandat)

19 mm 0,75 "

Mărime inel de siguranţă cablu (diametru exterior × lungime)

54 mm × 67 mm

2,13 " × 2,63 "

Tambur gol maximTragere cablu 31.388,5 kg 69.200 lbViteză cablu 44,8 m/min 147 '/min

Tambur plin maximTragere cablu 23.539 kg 54.100 lbViteză cablu 78,3 m/min 257 '/min

• Sunt disponibile troliuri cu viteză mică şi viteză standard.

Standarde

ROPS/FOPS ROPS (Structura de protecţie la rostogolire) oferită de Caterpillar pentru utilaj întruneşte criteriile pentru structuri ROPS definite de SAE J1040-1994, ISO 3471:2008 şi criteriile DLV definite de SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.FOPS (Structura de protecţie împotriva căderii obiectelor) întruneşte criteriile definite de ISO 3449-2005 Nivelul II şi DLV SAE J397B-2009, ISO 3164:1995.

Frâne Frânele respectă standardul ISO 10265:2008

16

17

Informaţii privind nivelul de zgomot şi cel al vibraţiilor – Cabină

Informaţii privind nivelul zgomotului• Nivelul echivalent de presiune a sunetului la

operator declarat (Leq) este de 83 dB(A) atunci când valoarea presiunii sonore în cabina închisă este măsurată conform standardului ANSI/SAE J1166 FEB2008. Măsurătoarea a fost efectuată la turaţie maximă a ventilatorului de răcire a motorului. Acesta este nivelul de expunere la zgomot în timpul ciclurilor de lucru. Cabina a fost instalată şi întreţinută corespunzător. Testul a fost efectuat cu uşa şi ferestrele cabinei închise..

• Poate fi necesară utilizarea unor echipamente de protecţie auditivă atunci când utilajul este operat pe perioade prelungite dintr-o staţie a operatorului deschisă sau atunci când se lucrează în medii zgomotoase. Poate fi necesară utilizarea unor echipamente de protecţie auditivă atunci când utilajul este operat cu cabina neîntreţinută corespunzător sau atunci când uşa şi ferestrele rămân deschise pe perioade prelungite sau în medii zgomotoase.

• Nivelul mediu declarat de presiune a sunetului exterior este de 83 dB(A) atunci când valoarea presiunii sonore în cabina închisă este măsurată pentru utilajul standard conform standardului SAE J88 FEB2006 – Test la deplasare cu viteză constantă. Măsurătoarea a fost efectuată în următoarele condiţii: distanţă de 15 m (49,2 ') şi deplasare înainte a utilajului într-o treaptă de viteză intermediară.

Informaţii privind nivelul presiunii sonore la utilajele livrate în Uniunea Europeană şi în ţările care au adoptat directivele UE

Informaţiile de mai jos sunt valabile numai pentru configuraţiile de utilaje care au marcajul "CE" pe placa de identificare a produsului. • Nivelul dinamic declarat al presiunii sonore la

operator este de 78 dB(A) atunci când valoarea este măsurată în cabina închisă conform standardului ISO 6396:2008. Măsurătoarea a fost efectuată la turaţie maximă a ventilatorului de răcire a motorului. Nivelul zgomotului poate varia la diferite turaţii ale ventilatorului de răcire a motorului. Cabina a fost instalată şi întreţinută corespunzător. Testul a fost efectuat cu uşile şi ferestrele cabinei închise.

• Dacă există, eticheta de certificare – 110 dB(A) – este utilizată pentru a verifica certificarea zgomotului ambiant al utilajului în conformitate cu cerinţele Uniunii Europene. Valoarea indicată pe etichetă reprezintă nivelul exterior garantat al presiunii sonore (Lwa) în momentul fabricaţiei şi în condiţiile specificate în cadrul Directivei 2000/14/CE. Utilajul dvs. poate avea o valoare diferită.

Durabilitate – Niveluri de zgomot şi de vibraţie

Niveluri de zgomotNivelul mediu al presiunii sunetului exterior

83 dB(A)SAE J88:2006

Nivelul maxim al puterii sonore

110 dB(A)2000/14/CE

Nivelul presiunii sunetului la operatorul dinamic (LpA)

78 dB(A)ISO 6396:2008

Nivelurile vibraţiilorNivel maxim la mâini/braţe*

2,5 m/s2

ISO 5349:2001Nivel maxim la nivelul întregului corp*

0,5 m/s2

ISO/TR25398:2006Factor de transmisibilitate prin scaun

<0,7ISO 7096:2000 – clasă spectrală EM6

* Valorile sunt indicate pentru un operator experimentat şi o aplicaţie ce utilizează lama de buldozer; pentru mai multe detalii, consultaţi Manualul de operare şi întreţinere.

18

Specificaţiile buldozerului D6N cu şenile

Dimensiuni(aproximative)

Dimensiuni buldozer

XL LGP XL pentru nivelare de precizie

1 Ecartament şenile 1.890 mm 74,4 " 2.160 mm 85 " 1.890 mm 74,4 "

2 Lăţime buldozer

Cu următoarele ataşamente:

Saboţi standard fără lamă 2.500 mm 98,4 " 3.000 mm 118 " 2.500 mm 98,4 "

Saboţi standard cu lamă VPAT înclinată complet 2.965 mm 116,7 " 3.699 mm 145,6 " 2.965 mm 116,7 "

Tălpi standard cu lamă VPAT înclinată şi pliată (numai lame pliabile) 2.545 mm 100 " 3.000 mm 118 " 2.545 mm 100 "

3 Înălţime utilaj – cabină ROPS:

De la vârful pintenului 3.088 mm 121,57 " 3.202 mm 126 " 3.202 mm 126 "

De la suprafaţa inferioară a saboţilor 3.031 mm 119,3 " 3.145 mm 123,8 " 3.145 mm 123,8 "

4 Lungime şenilă pe sol 2.643 mm 104,0 " 3.116 mm 122,6 " 3.206 mm 126 "

5 Lungime buldozer de bază (cu dispozitiv de remorcare) 3.740 mm 147,2 " 4.194 mm 165 " 4.194 mm 165 "

Cu următoarele unelte de lucru, adăugaţi la lungimea buldozerului de bază:

Scarificator (cu vârful pe sol) 1.026 mm 40,4 " 1.026 mm 40,4 " 1.026 mm 40,4 "

Troliu PA55 381 mm 15 " 381 mm 15 " 381 mm 15 "

Lame VPAT, drepte 1.163 mm 45,8 " 1.705 mm 67,1 " 1.705 mm 67,1 "

Lamă VPAT, înclinată la 25° 1787 mm 70,4 " 2.487 mm 87,9 " 2329 mm 91,7 "

Lamă SU 1.417 mm 55,8 " — —

6 Înălţime peste eşapament de la vârful pintenului 2.979 mm 117,3 " 3.083 mm 121,4 " 3.083 mm 121,4 "

7 Înălţime pinten 66 mm 2,6 " 57 mm 2,2 " 57 mm 2,2 "

8 Gardă la sol de la suprafaţa inferioară a sabotului (conform SAE J1234) 394 mm 15,5 " 507 mm 20 " 507 mm 20 "

9 Înălţimea la bolţul de remorcare (de la vârful pintelului la mijlocul bolţului)

De la suprafaţa inferioară a saboţilor 595 mm 22,2 " 710 mm 28 " 710 mm 28 "

12

3

8

6

9

45

7

19

SISTEM ELECTRIC• Claxon• Contor orar• Alarmă de marşarier• Convertor de 12 V, 10 A• Conector de diagnosticare• Baterii de clasă 31 950 CCA• Lumini integrate – patru (4) în faţă şi

două (2) în spate• Alternator regim greu fără perii, de 105 A (24 V)• Demaror electric de regim greu de 24 V

MEDIUL OPERATORULUI• Cabină ROPS/FOPS• Sistem aer condiţionat integrat, cu control

automat al temperaturii• Scaun, suspensii pneumatice, tapiţerie textilă• Centură de siguranţă retractabilă de 76 mm (3 ")• Cotiere reglabile• Suporturi pentru picioare pentru lucrul în pantă• Panou de bord Gen III cu:

–– Temperatură agent de răcire pentru motor–– Temperatură ulei de transmisie–– Temperatură ulei hidraulic–– Nivel de combustibil–– Tahograf/indicator pentru treapta de viteză–– Profil operator–– Selector treaptă de viteză programabil electronic–– Indicator electronic de service pentru filtrul de aer–– Indicator electronic de service pentru avertizare "apă-în-combustibil"

• Comandă pentru uneltele de lucru electrohidraulice• Comandă direcţie diferenţială prin

manetă electrohidraulică• Pachet pentru Product Link• O (1) priză electrică de 12 V• Locaş pentru radio de 12 V (plug and play)• Compartiment de depozitare• Suport pentru pahar (LH)• Cuier pentru haină• Oglindă retrovizoare

TREN DE RULARE• Motorul diesel C6.6 Cat ACERT cu post-tratare,

EPA/ARB cu certificare Tier 4 Interim/UE Stage IIIB şi MLIT Step 4 (pentru Japonia), sistem de combustibil cu rampă comună, modul electronic de control ADEM A5 şi post-răcire aer-aer; curea trapezoidală simplă, cu tensionare automată

• Asistenţă la pornire cu bujii incandescente• Capacitate de funcţionare până la altitudinea

de 3.000 m (9.840 ') înainte de reducerea puterii motorului

• Ventilator cu cuplaj elastic, acţionat de motor• Sistem de răcire cu lamele din aluminiu

(radiator, tren de rulare, răcitor secundar)• Radiator pentru uleiul direcţiei diferenţiale

cu aripioare si tubulatură din oţel• Filtru de aer cu pre-filtru integrat, ejector

automat de praf şi cu priză de aer sub capotă• Pompă electrică de alimentare cu combustibil

cu amorsare automată• Două (2) filtre de combustibil• Funcţie de decelerare a motorului (comutator

basculant şi pedală pentru controlul turaţiei)• Angrenaj planetar cu trei (3) viteze, transmisie

Power Shift cu convertizor de cuplu• MVP sistem: funcţionalitate cu viteze multiple ce

oferă 5 trepte de viteză şi îmbunătăţiri ale comenzilor electronice ale sistemului transmisie/motor

• Controlul acceleraţiei la schimbarea treptelor de viteze, cu compensare automată a sarcinii

• Control al transmisiei pentru comutare şi selectare automată a treptelor inferioare de viteză

• Comutare automată selectabilă (1 Înainte – 2 Marşarier, 2 Înainte – 2 Marşarier, selectabil)

• Sistem de direcţie: direcţie diferenţială cu manetă electrohidraulică de control

TREN DE RULARE• Tren de rulare SystemOne pentru

modelele XL şi LGP• Roţi intermediare cu suprafaţă de rulare prelucrată• Role de şenile (7 XL şi 8 LGP) şi roţi intermediare

lubrifiate definitiv• Rolă transportor• Segmente demontabile de coroană roată de lanţ• Şenile secţiune 40 – 610 mm (24 ") Extreme

Service (ES) pentru XL• Şenile secţiune 46 – 840 mm (33 ") Moderate

Service (MS) pentru LGP• Întinzătoare hidraulice şenile• Segmente demontabile de coroană roată de lanţ

SISTEME HIDRAULICE• Sistem hidraulic cu trei (3) funcţii pentru

lama VPAT• Sisteme hidraulice cu senzor de sarcină

LICHIDELE• Lichid de răcire anti-îngheţ (-37° C/-34,6° F)• Lichid de răcire cu durată de viaţă mărită• Lichid hidraulic Cat HYDO Advanced 10

ALTE ECHIPAMENTE STANDARD• Cadrul C, cilindri (VPAT) şi conducte• Pachet standard de lamă de buldozer VPAT XL

sau LGP• Intervale extinse de service (500 de ore pentru

motor, 1.000 de ore pentru trenul de rulare)• Scut de protecţie a carterului• Orificii de scurgere ecologice (ulei de motor, lichid

de răcire, carcasa trenului de rulare, lichid hidraulic)• Valve de eşantionare programată a uleiului (motor,

trenul de rulare, sistemul hidraulic)• Robinete de presiune montate centralizat pentru

acces şi diagnosticare uşoare• Filtru de ulei pentru unealta de lucru• Dispozitiv frontal de tracţiune• Grilă radiator cu balamale şi jaluzele• Incinte motor cu încuietoare• Dispozitiv rigid de remorcare• Protecţie spate standard

D6N cu echipament standard

Dotări standardDotările standard pot varia. Consultaţi reprezentantul Cat pentru detalii.

PACHETE DE COMPONENTE• Pachete pentru aplicaţii

–– Protecţie forestieră, pachet XL–– Protecţie forestieră, pachet LGP–– Protecţie deşeuri, pachet XL pentru SystemOne şi Heavy Duty U/C–– Protecţie deşeuri, pachet LGP pentru SystemOne şi Heavy Duty U/C

• Pachete de control spate–– Pachet de compatibilitate pentru scarificator–– Pachet de compatibilitate troliu–– Pachet control dublu, VPAT–– Pachet control dublu, SU–– VPAT, fără ataşament spate

• Pachete de protecţie–– Cabină, pachet de protecţie–– Mâner, fără bare de protecţie pentru cabină

TREN DE RULARE• Filtru preliminar, turbină cu sită• Ventilator cu acţionare directă, reversibil manual• Grilă, sablare

RĂCIREA• Radiator, rezistent la pătrunderea resturilor

TREN DE RULARE• TrenderulareXL

–– Tren de rulare, SystemOne, XL–– Tren de rulare, regim greu, XL–– Flanşă dublă înaltă U/C regim greu, XL–– Tren de rulare pentru deşeuri SystemOne, XL–– Tren de rulare pentru deşeuri, regim greu, XL–– Tren de rulare pentru nivelare de precizie SystemOne, XL–– Tren de rulare pentru nivelare de precizie, regim Greu, XL

• TrenderulareLGP–– Tren de rulare, SystemOne, LGP–– Tren de rulare, regim greu, LGP–– Tren de rulare cu flanşă dublă înaltă, regim greu, LGP–– Tren de rulare pentru deşeuri SystemOne, LGP–– Tren de rulare pentru deşeuri, regim greu, LGP

• Perechideşenile,XL,SystemOne–– Şenilă, 560 mm (22 "), ES, XL–– Şenilă, 610 mm (24 "), ES, XL–– Şenilă, 610 mm (24 "), ES, orificiu central, XL–– Şenilă, 610 mm (24 "), MS, Tren de rulare pentru nivelare de precizie

• Perechideşenile,XL,regimgreu–– Şenilă, 600 mm (23,6 "), ES, XL, regim greu–– Şenilă, 600 mm (23,6 "), ES, orificiu central, XL, regim greu–– Şenilă, 600 mm (23,6 "), MS, XL, regim greu, Tren de rulare pentru nivelare de precizie

• Perechideşenile,LGP,SystemOne–– Şenilă, 840 mm (33 "), ES, LGP–– Şenilă, 840 mm (33 "), MS, LGP–– Şenilă, 860 mm (33,8 "), ES, LGP (numai ADSDN)

• Perechideşenile,LGP,regimgreu–– Şenilă, 840 mm (33 "), ES, LGP, regim greu–– Şenilă, 840 mm (33 "), ES, orificiu central, LGP, regim greu–– Şenilă, 860 mm (33,8 "), ES, LGP, regim greu–– Şenilă, 865 mm (34 "), autocurăţare

CONFIGURAŢII ALE PROTECŢIILOR GHIDAJELOR ŞENILELOR• Protecţiighidajeşenile,XL,SystemOne

–– Protecţie ghidaj, centru–– Protecţie ghidaj, faţă şi spate–– Protecţie ghidaj, complet

• Protecţiighidajeşenile,XL,regimgreu–– Protecţie ghidaj, centru, regim greu–– Protecţie ghidaj, faţă şi spate–– Protecţie ghidaj, complet

• Protecţiighidajeşenile,LGP,SystemOne–– Protecţie ghidaj, centru–– Protecţie ghidaj, faţă şi spate–– Protecţie ghidaj, complet

• Protecţiighidajeşenile,LGP,regimgreu–– Protecţie ghidaj, centru, regim greu–– Protecţie ghidaj, faţă şi spate

SISTEME HIDRAULICE• Ulei, Bio Hydr., adăugat din fabrică

DEMAROARELE, BATERIILE ŞI ALTERNATOARELE• Pachete climatice şi baterii• Vreme rece, 120 V, pachet• Vreme rece, 240 V, pachet• Baterie, regim greu• Supapă de ventilaţie încălzită şi izolată

LICHIDELE• Antigel, -50° C (-58° F)

MEDIUL OPERATORULUI• Scaun, încălzit• Scaun, încălzit şi ventilat

PRODUSE TEHNOLOGICE• Comunicaţii Product Link

–– Cat Product Link 321 – Satelit–– Cat Product Link 522 – Celular–– Fără Product Link (pentru ţările în care Product Link nu este certificat pentru utilizare)

• Control AccuGrade–– Instalare ARO, VPAT–– ARO AccuGrade, SU–– Fără instalare AccuGrade SU (Pentru utilajele SU fără pre-echipare AccuGrade)

• Sisteme de securitate a utilajului–– Sistem securitate, utilaj

SISTEME DE COMBUSTIBIL• Rezervor, combustibil

–– Pachet de întreţinere / Sistem Shaw de alimentare rapidă

PROTECŢII• Pachete de protecţie

–– Protecţie, VPAT, Regim greu, Pachet–– Pachet de protecţii standard, SU–– Pachet de protecţii regim greu, SU

• Protecţii componente hidraulice spate–– Protecţie spate, Regim greu–– Protecţie spate compatibilă cu troliul şi dispozitivul de remorcare–– Protecţie, vandalism, spate–– Protecţie, vandalism, spate (regim greu)

• Protecţie–– Ecran protector cabină

ALTE ATAŞAMENTE• Componente hidraulice spate

–– Filtru priză de putere, troliu – coborât–– Filtru priză de putere, fără troliu

LAME• Pachet buldozer

–– Buldozer, SU XL, Pachet – Complet, cu lamă inclusă–– Buldozer, VPAT XL, Regim greu, Pachet–– Buldozer, VPAT LGP, Regim greu, Pachet

• Lame–– Lamă XL, ARO, VPAT–– Lamă LGP, ARO, VPAT–– Lamă XL, ARO pliabilă, VPAT–– Lamă LGP, ARO pliabilă, VPAT–– Lamă XL, procesare deşeuri–– Lamă LGP, procesare deşeuri

UNELTE DE LUCRU• Scarificator

–– Scarificator, Dinţi drepţi, Pachet–– Scarificator, Dinţi curbaţi, Pachet

• Troliu–– Pachet troliu PA56, viteză standard–– Pachet troliu PA56, viteză redusă–– Casetă spate cu bară de protecţie

SISTEM ELECTRIC• Girofar, rotativ

ATAŞAMENTE INSTALATE PE TEREN – A se comanda de la Serviciul de distribuţie piese• Radio, AM/FM CD Player• Kit material textil încălzit, cu instalare ulterioară• Ghidaj cablu, numai banda 3 – Neinstalat

–– Ghidaj cablu, 3 role–– Ghidaj cablu, 4 role

D6N cu echipament opţional

Dotări opţionaleDotările opţionale pot varia. Consultaţi reprezentantul Cat pentru detalii.

20

Note

21

Note

22

23

Pentru informaţii complete privind produsele Cat, serviciile prestate de reprezentant şi soluţiile din domeniu, vizitaţi site-ul web www.cat.com

© 2013 Caterpillar Inc.Toate drepturile rezervate

Materialele şi specificaţiile se pot schimba fără notificare. Utilajele prezentate în fotografii pot include echipamente suplimentare. Contactaţi reprezentantul Cat pentru opţiunile disponibile.

Denumirile CAT şi CATERPILLAR (inclusiv logourile corespunzătoare), culoarea "Caterpillar Yellow" şi identitatea vizuală "Power Edge", identitatea corporativă şi identitatea produselor prezentate aici sunt mărci înregistrate, neputând fi utilizate fără permisiune.

A9HR6684-01 (05-2013)(Traducere: 07-2013)

Înlocuieşte A9HR6684