cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · pdf filemercedes-benz e class...

28
Februarie 2011 Pentru profesioniști și prieteni Gina Iordache, Director General Augsburg International: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de cliențiPENTRU SERVICE Sfaturi pentru un service de succes NOUTĂȚI Centrul de Frâne ATE

Upload: nguyenlien

Post on 06-Feb-2018

224 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Februarie 2011

Pentru profesioniști și prieteni

Gina Iordache, Director General Augsburg International:

„Cum criza economică ne-aapropiat mai mult de clienți”

PENTRU SERVICESfaturi pentru un servicede succes

NOUTĂȚICentrul de Frâne ATE

Page 2: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Mereu adaptat nevoilor tale!

Gama Valeo Classic cuprinde

electromotoare și alternatoare

care rãspund nevoilor tale și

ale clienþilor pentru reparaþiile

vehiculelor mai vechi de 10 ani.

- gamã completã de produse

- preþ atractiv

- aceeași calitate Valeo

Page 3: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

3

Așa ar suna, în limba română,

noul nume al revistei Augsburg

International. În limba germană,

această expresie este folosită ca o

urare uzuală, însă noi ne dorim să

transmitem prin ea prietenia și

admirația pe care o purtăm clienților

și partenerilor noștri.

Întâmpinăm noul an cu o revistă mai

prietenoasă din punct de vedere grafi c,

dar cu același conținut util, conceput

special pentru nevoia cititorilor noștri

de a fi informați în ceea ce privește

produsele de calitate comercializate de

Augsburg International. Iar pe lângă

secțiunile informative cu care te-ai

obișnuit, am introdus câteva rubrici

noi, prin care ne vei cunoaște mai bine.

La pagina 10, echipa noastră îți oferă

câteva sfaturi pentru a atrage mai mulți

clienți în service-ul tău folosind tehnici

efi ciente de marketing. La pagina 12,

poți afl a dintr-un interviu cu Gina

Iordache, Director General Augsburg

International, cum a fost pentru noi

anul 2010 și ce așteptări avem de la

anul pe care tocmai l-am început.

Apoi, în rubrica Augsburg se implică,

îți prezentăm un proiect pe care îl

susținem pentru că reprezintă un punct

de plecare în crearea unui stil de viață

echilibrat, încă din copilărie.

Așadar, am luat startul pentru 2011

și sperăm să-l parcurgem cu bine,

împreună cu voi. Alles gute!

Echipa Augsburg International

Toate cele bune! Sumar

Noutăți 4-7

Info utile 9

Pentru service 10-11

Interviu 12-15

De obicei la Augsburg 17-21

Promoții 22-23

Augsburg se implică 24

Știri din piața auto 25

Portofoliul Augsburg International

26-27

Autodata, informații tehnice cu un singur click

Prin AICAT, vezi oricând unde se afl ă comanda ta

Drumul spre succesul service-ului tău

Augsburg International recomandă Centrul de Frâne ATE

Fii pregătit pentru orice cu amortizoarele Bilstein B6

Sfaturi pentru un service de succes – Partea 1: Marketing

Gina Iordache, Director General Augsburg International

Gama Valeo Classic: alternatoare și electromotoare

pentru mașini mai vechi de 10 ani

Victor Reinz: Garnituri de chiulasă multi-strat

Termostate încălzite electric de la Wahler

Grăbește-te: mai ai reduceri și cadouri prin Bonus

Punkt și Bonus Online până pe 28 februarie!

Promoțiile Augsburg valabile până pe 28 februarie

Copiii descoperă mișcarea prin proiectul MiniMe

Piața auto: vânzări similare celor din 2003

Taxa pentru Euro5, acum până la 1.867 euro

2011, un an mai bun

Piese auto originale și aftermarket

Echipamente de service

Stratul superiorcu acoperire totală (interioară)şi parţială (exterioară)

Stratul interiorcu acoperire totală (interioară)şi parţială (exterioară)

Nituri conectante

Stratul activ cu Wave-Stopper

Page 4: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

4

Noutăți

Astfel, ai acces la cel mai cuprinzător

set de informaţii tehnice pentru

mentenanţa, diagnosticarea și repararea

autovehiculelor, precum și la scheme

electrice de înaltă calitate. Printre

ultimele modele de autovehicule

cuprinse în program se numără

Chevrolet Aveo (‘08-), Dacia Sandero

(‘08-), Kia Soul, Mazda 3 (BL),

Mercedes-Benz E Class (212), Opel

Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault

Mégane II/III, Seat Altea, Ibiza (‘08-),

Skoda Octavia II, Toyota Avensis (‘09-),

Volkswagen Golf (‘08-), Polo (‘09-), Touran,

Volvo C30, S40 (‘03-), V50 și multe altele.

Cu toții suntem grăbiți și încercăm

să evităm pe cât posibil timpii morți.

Clientul tău și-ar dori să rezolve și

alte probleme cât timp are mașina în

service, iar tu ai putea să iei alt client

până primești tot ce-ți trebuie pentru

reparație. Augsburg International vine

acum cu soluția: e mult mai ușor să

aproximezi când ți se va livra comanda,

folosind noua facilitate oferită de

aplicaţia online AICAT. Aceasta te ajută

să localizezi în timp real mașina de

distribuţie Augsburg International care

îți aduce comanda. Totul se face în patru

pași simpli: accesezi meniul „Vizualizare

date comenzi”, apoi „Facturi client”, dai

click pe linkul în formă de automobil și

vezi pe hartă exact unde se afl ă mașina

de livrare.

Autodata,informații tehnicecu un singurclick!

Prin AICAT, știi oricând unde se află comanda ta

Începând cu anul 2011, Augsburg

International îți pune la dispoziție softul

Autodata, care cuprinde cea mai mare bază

de date tehnice pentru vehicule, disponibilă

pe piața europeană.

Ai un client în service, cu mașina pe rampă. Comanzi piesa de care ai nevoie pentru reparație și

aștepți să îți fi e livrată. Și între timp ce faci?

Softul este disponibil numai prin Augsburg International!

Page 5: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

5

Noutăți

Ai un atelier independent

care efectuează reparații

multi-marcă și încerci să

ieși în evidență față de

service-urile concurente,

ca să atragi mai mulți clienți.

Ce e de făcut?

Oamenii își doresc reparații de calitate,

realizate cu piese durabile, de către

mecanici care știu meserie. Iar un client

mulțumit, care are încredere într-un

service, îl va recomanda cu siguranță și

cunoscuților.

În acest context, o soluție avantajoasă

este să apelezi la o companie care oferă

soluții complete pentru service-uri și

care are experiența și resursele necesare

să te sprijine în drumul către succes.

Augsburg International îți propune

să-ți specializezi service-ul pe un tip de

reparații – să devii specialist în caroserie

sau în mecanică – și să intri într-o rețea

de service-uri care îți oferă tot ce ai

nevoie pentru a te face remarcat și pen-

tru a atrage mai mulți clienți.

Astfel, vei fi perceput ca un atelier de

încredere, care oferă servicii de reparație

și întreținere multi-marcă realizate de

un personal califi cat și bine instruit, cu

piese de calitate și echipamente perfor-

mante. Le vei putea oferi clienților lucrări

de calitate la prețuri corecte și garanție

națională în service-urile rețelei. Și, în

scurt timp, vei deveni Specialistul la care

oamenii apelează oricând cu încredere.

PerfektAuto este prima rețea de service-uri din România specializată pe

reparații de caroserie, tinichigerie și vopsitorie, dezvoltată de Augsburg

International. Pachetul de benefi cii pentru service-uri include:

• imagine profesionistă, ușor de recunoscut

• activități efi ciente de marketing și promovare la nivel național

• programe de instruire a personalului

• suport tehnic

• posibilitatea achitării în rate a echipamentelor de service

• benefi cii comerciale

Una dintre cele mai de succes rețele de service-uri din Europa, rețeaua

specializată în reparații de mecanică multi-marcă este dezvoltată pe plan

local de GAU România, prin Augsburg International. Membrii ProGarage

benefi ciază de:

• imagine modernă, profesionistă și bine organizată

• strategie de comunicare efi cientă

• suport tehnic

• cursuri de specializare

• gamă completă de piese și accesorii auto

PerfektAutoSpecialistul în caroserie

ProGarageSpecialistul în mecanică

Drumul către succesul service-ului tău

Pentru mai multe detalii, intră pe www.augsburg.ro/concepte-proprii

Page 6: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

6

Noutăţi

Augsburg International recomandă Centrul de Frâne ATECentrele de Frâne ATE sunt

ateliere independente

specializate în reparația

frânelor, partenere ale unui

brand puternic și cunoscut

în domeniul sistemelor de

frânare: ATE, membru al

concernului Continental.

Orice atelier independent poate deveni

un Centru de Frâne ATE. Specializarea în

domeniul frânelor îți aduce clienți noi

în service și îți oferă șansa de a avea pe

termen lung o frecventare optimală a

atelierului.

ATE face parte din concernul Continen-

tal, lider mondial ca producător de prim

montaj, și împrumută din experiența și

competența acestuia. Centrul de Frâne

ATE oferă atelierelor independente

toate resursele de care au nevoie

pentru a se specializa în domeniul

reparației frânelor: competențe în prim

montaj, piese de schimb de calitate la

prețuri rezonabile, echipamente de

service și materiale de promovare.

Cu toții știm că frânele se uzează mereu.

Pe perioada garanției mașinii, șoferii

apelează la service-urile impuse de

producător, dar după expirarea aces-

teia, majoritatea caută un service auto,

Profită de experienţa unui partener puternic

Repararea frânelor:un domeniu cu venituri continue

ca o alternativă convenabilă pe piaţa

liberă. De aceea, în cazul unui service

independent, cam o treime din toate

verificările tehnice și reparaţiile se

rezumă la sistemul de frânare. Rezultă că

întreţinerea sistemului de frânare este

unul dintre cele mai importante domenii

de venit pentru un atelier independent.

Pentru a valorifi ca acest aspect al pieței,

specializarea în acest domeniu este o

alegere avantajoasă.

Page 7: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

7

Noutăţi

Centrul de Frâne ATE: calitate la un preţ rezonabil

Orice service auto poate deveni Centru de Frâne ATE

Drumul spre Centrul de Frâne ATE

Condiţii de aderare

Echipamentul necesar

unui atelier

De ce piese de schimb ATE

pentru sistemul de frânare?

Specialiștii ATE știu că încrederea

clienților se câștigă pe termen lung

cu lucrări de bună calitate la preţuri

rezonabile. Acest fapt implică investiția

permanentă atât în califi carea personalu-

lui, cât și în echipamentele de verificare.

O altă componentă importantă o

reprezintă utilizarea pieselor de schimb

certifi cate și de calitate.

Având aceste avantaje, un atelier care

a devenit Centru de Frâne ATE le oferă

clienților garanția unui personal cu o

califi care tehnică superioară, certifi cată

de ATE, succesul economic pe termen

lung fi ind asigurat.

Un atelier poate deveni Centru de Frâne

ATE dacă are minim patru angajaţi și nu

este integrat într-un alt sistem. De ase-

menea, atelierul trebuie să îndeplinească

standardele definite de ATE: o locaţie

avantajoasă, spaţiu sufi cient pentru mai

multe posturi de reparație și pentru

depozit. Atelierul trebuie să fie prevăzut

cu un aparat de testare a frânelor pe role

și cel puţin două elevatoare, aparate de

diagnoză, precum și unelte speciale

pentru întreţinerea și repararea sistemu-

lui de frână, recomandate de ATE.

Atelierele auto care doresc să se spe-

cializeze ca Centru de Frâne ATE se pot

adresa reprezentantului ATE, Augsburg

International, sau direct la ATE.

Prima vizită /verifi carea

echipamentului companiei

Aprobarea layoutului sau completarea

echipamentelor din service

Transportul materialelorde prezentare

Decizia ATE

RefuzulATE

Raportul service-ului interesat

Propunerea de reprezentare

Începe școlarizareapentru Centrul de Frâne

Finalizarea structurii de reprezentare

Încheierea contractuluicu Centrul de Frâne ATE

• Atelier auto independent, neintegrat

într-o altă reţea de service-uri

• Cel puţin 4 angajaţi

• Locaţie strategică

• Încăperi mari, luminoase și plăcute

• Spaţiu suplimentar pentru a crea

posturi noi și un depozit de piese

• Echiparea atelierului conform

cerințelor

• 2 angajaţi specializaţi

• Dorinţa continuă de a investi și

de a se califi ca

• Banc cu role de probă a frânelor

• Elevator de autovehicule

• Aparat de diagnoză

• Utilaje speciale pentru verifi carea,

întreţinerea și repararea sistemelor

de frânare

• Oferă siguranţă ridicată

• ATE este un nume cunoscut pentru

o tehnică de frânare perfectă

• ATE are competențe în domeniul

dezvoltării și ca producător de prim

montaj

• Îndeplinesc cele mai înalte norme

de calitate

• Sunt disponibile pentru orice sistem

• Au sarcina admisibilă foarte ridicată

• Preţurile pieselor sunt adaptate

nivelului pieţei

• Sunt ecologice

La prima discuţie se decide dacă atelierul

îndeplinește condiţiile, în caz contrar se

decid pașii care trebuie urmați. Dacă

sunt îndeplinite condiţiile, atelierul este

vizitat de un specialist din Bremsen-

Center, întocmind împreună cu acesta o

listă de necesităţi. Pornind de la aceasta,

atelierul primește câteva propuneri refe-

ritoare la dotarea necesară și la aspectul

exterior al viitorului Centru de Frâne

ATE. Totodată, se discută posibilităţile de

aprovizionare cu piese ATE și participarea

la cursuri pregătitoare. După încheierea

pregătirilor și participarea la training,

urmează semnarea contractului.

Apelează la Augsburg pentru a deveni Centru de Frâne ATE și îți oferim avantaje în plus! Contactează-ți reprezentantul de vânzări sau trimite-ne e-mail la [email protected].

Page 8: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Autodata,

cea mai mare

bazã de date

cu vehicule

Autodata îþi oferã informaþii tehnice pentru mentenanþa,

diagnosticarea, repararea autovehiculelor, precum ºi scheme

electrice de înaltã calitate.

Autodata este disponibil doar prin Augsburg International.

Page 9: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

9

Info utile

Fii pregătit pentru oricecu amortizoarele Bilstein B6

Drumurile forestiere sau denivelările

deja cunoscute de pe drumurile noastre

nu sunt prea confortabile, tocmai de

aceea îţi recomandăm noua gamă B6 de

amortizoare monotubulare, cu ulei și gaz

la presiune înaltă, de la Bilstein. Cei de la

BMW deja le folosesc pentru proaspătul

X1, iar noi știm cu toţii cât de pretenţioși

sunt nemţii cu privire la confort, dar și la

siguranţă. De asemenea, amortizoarele

din gama B6 conferă echilibrul de care

ai nevoie: elegante în oraș, puternice și

fi abile pe „drumuri murdare”. Așa că nu vei

simţi mare diferenţă între bulevardul din

oraș și drumul spre cabană. De ce? Pentru

că noile amortizoare de la Bilstein sunt

create să-ţi ofere o suspensie sportivă, fără

coborârea gardei la sol. Datorită forţelor

de amortizare crescute, superioare forţelor

unui amortizor original, îmbunătăţesc

simţitor stabilitatea și manevrabilitatea.

La fel ca cei de la BMW, care au ales deja Bilstein pentru echiparea originală a noului X1.

Indiferent de drumul pe care mergi, pe asfalt sau teren accidentat, te poți baza mereu pe mașina ta.

Dimensiunile de montaj sunt identice cu cele ale amorti-zorului original și se montează împreună cu arcul original.

Page 10: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

10

Pentru service

Sfaturi pentruun service de succes

Partea 1: Marketing

Cum să atragi mai mulţi clienţi?

Fii conștient deatuurile tale

Identifi că așa-zisul „target”

Vestea bună și, în același timp, vestea

proastă despre marketing, este că preţul

și rezultatele nu sunt neapărat direct

proporţionale. Poţi plăti același preţ pen-

tru rezultate slabe, la fel cum o poţi face

pentru rezultate foarte bune.

Diferenţa stă în buna planifi care a mar-

ketingului înainte de implementarea

lui. Printr-o planifi care mai bună poţi

obţine o calitate mai mare a acţiunilor și

rezultate pozitive. Vom începe prin a-ţi

prezenta o metodă simplă de planifi -

care a activităţii de marketing pentru

obţinerea unor rezultate vizibil mai bune,

fără cheltuieli mari.

Pentru a-ţi promova service-ul, va trebui

să te concentrezi pe clienţii care îţi fo-

losesc serviciile. Avantajele competitive

te vor ajuta doar în rândul potenţialilor

clienţi. Locaţia și prestarea unor servicii

de calitate sunt două criterii importante

pentru fi delizare.

Pune-ţi următoarele întrebări: De ce

vin clienţii la service-ul meu? Ce le

pot oferi eu clienţilor? Datorită căror

lucruri afacerea mea este mai bună

decât a competiţiei? Ce ofer eu în

plus? Răspunsurile la aceste întrebări

reprezintă avantajele tale competitive.

Acestea se pot referi la preţ, locaţie,

aptitudini profesionale, reacţie rapidă sau

chiar la personalitatea ta și a angajaţilor

tăi. Oamenii își repară mașinile la atelierul

tău pentru că găsesc ceva ce alţii nu fac

sau nu au (prețuri preferențiale, livrări

rapide etc.), sau pentru că echipa ta

lucrează mai bine decât concurenţa.

IMPORTANT:Concentrează-te pe clienţii care apreciază cel mai mult punctele forte ale service-ului tău. Aceștia vor fi cei mai loiali și mai profi tabili consumatori.

Pe de altă parte, pentru a-ţi defi ni mai

bine publicul ţintă, ia în seamă clienţii

actuali, sau evaluează rata profi tului

pentru a afl a domeniul la care aceștia

apelează cel mai des.

Page 11: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

11

Pentru service

Comunică mesajul de fi ecare dată când bugetul îţi permite, dar fă-o constant

Transmite un mesaj reprezentativ

Acum trebuie să găsești și să

achiziţionezi mediile de comunicare

adecvate pentru mesajele de marketing

(banner stradal, fl uturași, spot TV etc.).

Sunt trei lucruri pe care trebuie să ţi

le amintești când plănuiești cum să

transmiţi mesajul:

1) Stabilește un buget pentru proiect.

2) Asigură-te de o cât mai bună expu-

Mesajul se compune în funcție de avantajele competitive și de target. Cele două componente lucrează împreună simplu și natural. Așa că acordă puţin timp creativităţii prin comunicare.

Service-ul tău are o echipă de mecanici bine pregătită profesional, însă cu o locaţie difi cilă.

Mesajele pot fi formulate astfel:

„Merită să te abaţi de la drum pentru o reparaţie de calitate”

„Mașina ta iubește mecanicii noștri. Fă un ocol și vino la ...”

De asemenea, poți da mai multe detalii pentru a demonstra de ce faci acest lucru mai bine

ca alţii, comunicând afi rmaţiile clienţilor mulțumiți de atelierul tău.

Ai un service cu o poziţie centrală, însă serviciile sunt în curs de îmbunătăţire.

Mesajele pot fi formulate astfel:

„Service accesibil și în permanentă dezvoltare. Din pasiune pentru mașini.”

„Reparăm de luni până sâmbătă, fără ocolișuri. Locaţie centrală și prietenoasă.”

Cheia succesului în marketing o repre-

zintă distribuţia unui mesaj potrivit către

persoanele potrivite, pe cât de des îţi va

permite bugetul. Ai nevoie de un mesaj

care să transmită clienţilor ţintă de ce

trebuie să vină să își repare mașina la

service-ul tău. Mesajul trebuie să refl ecte

punctele forte ale afacerii, pentru că

acestea reprezintă ceea ce faci mai bine.

Cu alte cuvinte, vorbește pe limbajul lor

și spune-le ceea ce vor să audă.

Exemplu:

Exemplu:

Extra info:

nere pentru acel buget (spre exemplu,

un banner e mai scump, însă are efect de

durată, spre deosebire de fl uturași, care

pot comunica, de obicei, o promoţie

punctuală și care durează o anumită

perioadă de timp).

3) Concentrează expunerea mesajului

asupra consumatorilor ţintă. De exem-

plu, dacă ai un service și 90% din clienţii

tăi se afl ă pe o rază de 2-3 km în jurul

service-ului, atunci mesajul trebuie

răspândit în vecinătate, de regulă

printr-o scrisoare distribuită o dată pe

lună, în mod constant. Astfel poţi profi ta

de puterea repetiţiei, care în marketing

este hotărâtoare.

Orice ai face, încearcă să obţii un mix

echilibrat de medii de comunicare,

pentru că acest lucru te ajută să te faci

cunoscut și multiplică impactul mesa-

jului tău. Așadar, un banner stradal și

împărţirea de fl uturași în vecinătate va

asigura un impact sporit al mesajului.

Revenim în numărul viitor cu mai multe

sfaturi pentru afacerea ta!

Și pentru că succesul unui service se

bazează și pe echipamente, Augsburg

International îți pune la dispoziție o gamă

completă de echipamente de sudură,

aparate de îndreptat tabla, tăiere cu

plasmă, redresoare și roboți de pornire

de la Telwin, la prețuri avantajoase. Intră pe

www.augsburg.ro/telwin pentru detalii.

Page 12: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

12

Noi apreciem și ne susţinem relaţiile de lungă durată și considerăm că un client vechi e un membru al familiei noastre.

Page 13: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

13

Interviu

Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți

În general, orice criză economică

determină un efect corelat pe întreg

lanţul de afaceri. Impactul pe care o

situaţie de criză, așa cum este cea din

România, îl are asupra pieţei, este deter-

minat și amplifi cat de două elemente:

conștientizarea crizei nu doar la nivel

raţional, ci și emoţional, și dubla calitate

a oamenilor, care, pe lângă ipostaza

antreprenorială sau de angajaţi, mai sunt

și consumatori, cu obiceiuri de consum

proprii, familii diverse, prieteni, hobby-uri

etc. Spun acest lucru pentru a sublinia

ideea că, în România, poate mai mult

decât în alte ţări, criza are o puternică

latură emoţională. Ce înseamnă acest lu-

cru? Înseamnă că se pierde din echilibrul

decizional, se taie serios din investiţii,

apare o aversiune mult prea mare către

economisire și alte lucruri asemenea,

ceea ce nu poate duce decât la o prelun-

gire a situaţiei cu care ne confruntăm.

Până la urmă, orice criză reprezintă un

fenomen economic normal ce ţine de

ciclicitatea economiei, care, cu un com-

portament raţional al jucătorilor și con-

sumatorilor din piaţă, poate fi depășit. Cu

siguranţă că toţi învingătorii acestei crize,

fi e ei consumatori fi nali sau mari antre-

prenori, vor dobândi o experienţă care îi

va ajuta pe tot parcursul activităţii.

Anul 2010, ca pentru toţi partenerii și

clienţii noștri, a reprezentat și pentru

Augsburg International o provocare.

Măsurile luate își vor spune cuvântul

și pe viitor și, sperăm noi, vor susţine

succesul nostru și al clienţilor noștri.

Așadar, în 2010 ne-am concentrat pe

Anul 2010 a însemnat pentru

mediul de afaceri din România

o adevărată provocare. Cum a

fost percepută de către compania

dumneavoastră?

Care au fost principalele realizări

ale AI în anul 2010?

Care este, în momentul de faţă,

acoperirea AI în ceea ce privește

distribuţia?

optimizarea afacerii și a lanţului logistic

mai mult decât pe tăierea costurilor și

sistarea investiţiilor. Am considerat că

trebuie să devenim mai buni pentru a da

clienţilor noștri o șansă în faţa crizei și a-i

ajuta să își deservească mai bine clienţii

lor fi nali. Grija faţă de toate componen-

tele de afaceri reprezintă pentru noi un

demers ce face parte din fi lozofi a noastră

de afaceri. Așadar, nu e important să

deservești doar nevoile clienţilor cu

care lucrezi direct, ci este necesar să te

gândești și la clienţii clienţilor tăi.

Sperând să ne deservim mai bine toţi

clienţii și să răspundem nevoilor lor din

ce în ce mai dinamice, anul trecut am

reușit să deschidem cinci noi depozite

în zonele unde acoperirea noastră era

mai puţin vizibilă. Cu această ocazie, am

reușit să mărim considerabil numărul de

repere din stoc, să optimizăm procesul

logistic, să creștem numărul de branduri

din portofoliu și să punem la dispoziţia

tuturor clienţilor un sistem de urmărire a

comenzilor în timp real, prin GPS.

O altă prioritate a anului 2010 a fost

furnizarea informaţiilor tehnice de la

producători, prin comercializarea și pro-

movarea bazelor de informaţii, cum este

În 2010 ne-am axat

pe optimizarea afacerii

și a lanţului logistic

mai mult decât pe

tăierea costurilor și

sistarea investiţiilor.

cazul softului Autodata, prin trainingurile

și prezentările de specialitate făcute de

către producători atât reprezentanţilor

noștri, cât și clienţilor, și prin creșterea

transparenţei informaţiilor. Noi credem în

potenţialul cunoașterii în cadrul acestei

pieţe și nu ne vom feri să reprezentăm

un suport și din acest punct de vedere

pentru toţi partenerii noștri.

Tot pentru a răspunde nevoii de

transparenţă și informare, în anul 2010

am lansat noul site Augsburg, care a

devenit un instrument de comunicare

activ pentru toţi clienţii noștri. De

asemenea, din iunie 2010 am introdus

un nou sistem de bonusare a clienţilor

loiali, care a funcţionat impecabil, fără să

determine criteriile noastre de alegere,

ca furnizor de piese și soluţii de service.

Așadar, susţinem în continuare adevă-

ratele noastre valori de afaceri, pe care

ne bazăm încă din 1996: seriozitate,

calitate, competenţă, inovaţie, diversitate

și orientarea spre piaţă și clienţi.

În momentul de faţă acoperim întreaga

arie geografi că a României cu produse

din stocul depozitelor regionale, dar și

din depozitul central. Pentru ceea ce

nu se afl ă în stocul nostru, menţinem

același nivel ridicat al serviciilor de livrare

cu care ne-am obișnuit clienţii, datorită

sistemului Just In Time, ce constă în

importuri zilnice. Unul dintre lucrurile cu

care ne confi rmăm seriozitatea este că

ne respectăm întotdeauna termenele

de livrare comunicate clienţilor.

Esenţială pentru activitatea de distribuţie

este existenţa unor stocuri sufi ciente și

relevante pentru cererea pieţei, fi e de

piese originale, fi e de componente

aftermarket de calitate originală.

Interviu cu Gina Iordache, Director General Augsburg International

Page 14: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

14

Interviu

Eforturile noastre se concentrează în

direcţia dezvoltării și menţinerii unor

stocuri care refl ectă cererea existentă,

atât în noul nostru depozit central, cât

și în fi ecare depozit zonal. Este adevărat

că anul trecut ne-am orientat spre

dezvoltarea logistică și procedurală

a distribuţiei de piese de mecanică și

caroserie aftermarket, și mai puţin pe co-

municarea tuturor acestor noi segmente

de afaceri către clienţi, tocmai pentru a le

putea oferi, în acest moment, servicii de

cea mai bună calitate. Pentru susţinerea

expansivă a distribuţiei noastre și pentru

scurtarea termenelor de livrare, începu-

tul lui 2011 a adus cu sine și deschiderea

unui nou depozit central, în apropiere

de București. Considerăm că cei peste

12.000 de metri pătraţi, coroboraţi cu

cele mai noi tehnologii logistice aplicate,

vor determina o mare îmbunătăţire a

deservirii și o creștere consistentă a

stocului de piese.

Sistemul integrat de optimizare a stocu-

lui va face ca acest nou depozit central

să reprezinte inima lanţului logistic al

companiei Augsburg. Am reușit, prin

deschiderea unuia dintre cele mai mari

depozite de profi l din ţară, nu doar să

creștem numărul de repere de stoc, ci

și să aprovizionăm pe baza unui fl ux

continuu celelalte depozite regionale.

În același timp, am reușit optimizarea

costurilor de distribuţie, care, pe drept

cuvânt, nu sunt nici pe departe mici.

Dacă avem o piaţă în care există încă loc

de îmbunătăţire a unor aspecte pre-

cum comunicarea, când vine vorba de

distribuţie, putem spune că ne mândrim

cu un grad ridicat de performanţă.

Așadar, începând cu luna februarie a anu-

lui 2011, clienţii se pot baza în continuare

pe serviciile noastre în continuă evoluţie

și pe o performanţă ridicată, care se

refl ectă și în afacerile partenerilor noștri.

Credem că problemele anului 2011

nu vor fi puţine, însă vom considera în

continuare cu tărie că succesul nostru

se bazează pe succesul clienţilor noștri.

Tot efortul nostru se va orienta către

îmbunătăţirea serviciilor noastre, a

sortimentului de produse, îmbunătăţirea

comunicării cu clienţii și, nu în ultimul

rând, către sporirea gradului de respon-

sabilitate socială. Ne dorim să facem

bine nu doar în curtea noastră, ci să

ne aducem contribuţia și la amelio-

Conceptul de tinichigerie, caroserie și

vopsitorie, PerfektAuto, reprezintă primul

concept de service de acest fel din

România. În cadrul reţelei poate adera

orice service care își dorește o imagine

profesionistă, comunicare și marketing

la nivel naţional, benefi cii comerciale

superioare, suport tehnic, instruire de

specialitate a personalului, posibilitatea

achitării în rate a echipamentelor de

service etc. Toate acestea sunt orientate

spre susţinerea pe termen lung a afacerii

și pe creșterea numărului de clienţi. Noi

Toate serviciile din cadrul portofo-

liului nostru de afaceri refl ectă nevoile

clienţilor noștri. De la componenta

Care sunt avantajele deschiderii

acestui nou depozit central?

Aţi introdus în cadrul afacerii

dumneavoastră alte servicii și

soluţii? De ce?

Ce reprezintă conceptele de service

pe care le promovaţi în ultima

vreme?

Care sunt problemele cu care se

confruntă un distribuitor de piese

auto din România anului 2011?

considerăm că decizia de aderare va

reprezenta pentru antreprenorii din piaţa

noastră garanţia succesului pe termen

lung, pe baza unui parteneriat cu, fără

falsă modestie, unul dintre cei mai serioși

și profesioniști distribuitori din România

și liderul pieţei de piese de caroserie.

Un alt concept promovat de noi este

ProGarage, o reţea de ateliere de

mecanică multi-marcă, dezvoltată în

Europa de către organizaţia GAU și

adaptat la specifi cul pieţei din România

de către Augsburg International. Este

unul dintre cele mai de succes concepte

din Uniunea Europeană, pe care îl oferim

cu drag tuturor celor care vor să își asi-

gure succesul pe o piaţă din ce în ce mai

provocatoare și imprevizibilă. Pe lângă

avantajele generale pe care le promit

toţi dezvoltatorii, conceptele noastre se

diferenţiază prin imagine puternică și

recunoscută la nivel european și printr-o

strategie de comunicare la cele mai

înalte standarde. Trebuie să începem

să conștientizăm faptul că trăim într-o

societate deschisă, unde accesul la

informaţie devine din ce în ce mai facil,

iar diferenţierea printr-un brand puternic,

bazat pe experienţe reale și pozitive, va

reprezenta cheia succesului.

În afara conceptelor proprii, distribuim și

alte două concepte de calitate, care au

ca obiectiv îmbunătăţirea calităţii servici-

ilor clienţilor noștri. Suntem distribuitori

ai conceptului Bosch Car Service și,

din 2011, am preluat responsabilitatea

implementării Centrelor de Frână ATE și

oferirim clienţilor toate informaţiile nece-

sare luării unei decizii de aderare.

Pentru susţinerea

expansivă a distribuţiei

și scurtarea termenelor

de livrare, am deschis

un nou depozit central

aproape de București.

logistică și până la suportul fi nanciar,

tehnic sau consultativ, ţin să precizez că

toate sunt orientate spre dezvoltarea nu

numai a noastră, ca afacere de succes

din România, ci și a clienţilor noștri. Spre

exemplu, prin introducerea sistemului de

monitorizare a comenzilor, clienţii noștri

le pot răspunde imediat clienţilor lor la

solicitări legate de disponibilitatea unei

piese. Așa cum știm, uneori, clienţii fi nali

sunt nerăbdători cu privire la reparaţia

mașinii lor, iar clienţii noștri doresc

un randament mare al aprovizionării,

pentru un fl ux de reparaţii cât mai rapid.

E important însă să înţelegem că, până

la urmă, diferenţa o va face seriozitatea

partenerului și perspectivele viitoare, și

nu diferenţele de promisiune că livrările

se fac din oră în oră, când, de fapt, ele

ajung cu întârzieri, uneori majore.

Din aceeași conștientizare a nevoilor

clienţilor noștri și din evaluarea

unei situaţii de criză conjuncturală,

nefavorabilă afacerilor în general, am

dezvoltat, în a doua parte a anului 2010,

o serie de concepte de service.

Page 15: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

15

Interviu

Ce așteptări aveţi de la noul an?

Ce înseamnă „Alles Gute!”?

rarea unei stări de fapt pe care, după

jumătatea anului 2011, sperăm că o

vom considera o amintire neplăcută, dar

constructivă.

Ne dorim ca seriozitatea noastră să

reprezinte un exemplu pentru toate

componentele de afaceri din cadrul

pieţei noastre. Doar așa, respectându-ne

cu toţii promisiunile, termenele de plată

și angajamentele, vom avea parte de

relaţii pe termen lung, care duc întot-

deauna la benefi cii pentru ambele

părţi. Noi apreciem și ne susţinem

relaţiile de lungă durată și considerăm

că un client vechi e membrul unei mari

familii, care benefi ciază de tot suportul

nostru pentru a reuși în necunoscuta

timpului nostru.

Ne dorim pentru 2011 să fi m mândri că

alături de clienţii noștri am depășit acest

fenomen de depresie economică. În

ciuda difi cultăţilor reale și emoţionale,

avem încredere în dezvoltare, ca

fenomen economic fi resc, și vom face

tot ce ne stă în putinţă să transferăm

din cunoștinţele noastre tuturor celor

care ne sunt aproape, pentru depășirea

acestui moment mai difi cil.

De asemenea, ne dorim să le arătăm

clienţilor că există o doză ridicată de

omenie și prietenie, chiar și acolo unde

componenta germană are o infl uenţă

ridicată. Respirăm ca și organizaţie poate

mai mult decât arată alţii că o fac. Până

la urmă, noi suntem mândri că avem

emoţii românești și valori germane.

Ce poate fi mai de încredere decât un

prieten serios și profesionist, care să fi e

acolo când ai nevoie de el?

În contextul actual, „Alles Gute”

reprezintă mai mult decât o urare

uzuală în limba germană. În traducere

înseamnă „Toate cele bune!”. Noi

sperăm să reprezinte, cu fi ecare număr

al acestei noi reviste, un salut la care

clienţii ne pot răspunde cu aceeași

admiraţie și prietenie pe care noi

le-o purtăm, și, nu în ultimul rând,

cu aceeași încredere că împreună

vom reuși.

Page 16: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

16

Iluminare Electrice ElectroniceManagementul temperaturii

Suportvânzări

Serviciutehnic

Ideile noastre, succesul tău.

Hella: Componente electrice și electronice

adaptate exigenþelor clienþilor tãi!

Experienþa aduce benefi cii pe parcursul

întregului an. Pentru clienþii tãi aflaþi în trafic

și pentru succesul de zi cu zi al afacerii tale.

Prin parteneriatul cu Hella, benefi ciezi de:

■ Una dintre cele mai cuprinzãtoare game de

piese de schimb.

■ Expertizã tehnicã în segmentul de

electronice, graþie competenþelor

în domeniul OE.

■ Calitate controlatã în toate fazele de

concepþie și producþie.

Dezvoltã-þi afacerea: ai încredere în Hella!

Idei de azi pentru mașinile de mâine.

Page 17: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

17

De obicei la Augsburg

În Europa există peste 90

de milioane de mașini cu o

vechime de 10 ani, având

un număr mare de kilometri

parcurși și o probabilitate

ridicată de defectare.

Special pentru ele, renumitul producător

de piese auto Valeo a lansat în acest an

gama alternativă Valeo Classic. Aceasta

conţine alternatoare și electromotoare

pentru autovehicule mai vechi de 10 ani,

construite să reziste 50.000 de kilometri

sau 7 ani (7.000 km/an).

Gama Classic are aceeași calitate Valeo,

chiar dacă se adresează mașinilor mai

vechi – Calitatea Valeo nu se schimbă!

Pentru că oferta este variată (acoperă

330 de modele existente în circulaţie)

și certifi cată de către un producător

recunoscut și apreciat, 11,5 milioane de

mașini (30% din piaţa auto europeană!)

au optat deja pentru produsele Valeo.

Șoferii sunt încântați că pot face

economii substanțiale, folosind piesele

din gama Valeo Classic, care au prețuri

mult mai avantajoase.

Iar când vine vorba de economii, hai să-ţi

dăm două exemple care vorbesc de la

sine. Pentru un Peugeot 206 din 1999,

cu o valoare de piaţă de 5.000 de euro,

alternatorul Classic te costă 750 lei, spre

deosebire de unul Premium de 950 lei.

Dacă alegi o Skoda Octavia din același

an, cu 150.000 de kilometri parcurși,

alternatorul Classic ajunge la

890 de lei, în timp ce unul

Premium la 1.190 de

lei. Așa că alege

ceva convenabil

și efi cient,

precum un

Clasic!Eticheta

luledoM

luogoL

STARTER MOTORDÉMARREUR

ANLASSERMOTOR DE ARRANQUE

START MOTORMOTORINO D'AVVIAMENTO12V-0,9KW

pour / for:Citroen Saxo (03/96 > 08/1999)

726022MADE IN FRANCE

A3210

Cutia

GAMA • O gamă scurtă de 100 de coduri cu mișcare rapidă

(59 alternatoare, 41 electromotoare)

• 40% acoperire a parcului auto pentru vehicule mai vechi de 10 ani

• Identifi care ușoară a codurilor

PIESELE • Produse de Valeo: au calitatea certifi cată de experiența Valeo

• Recondiționate 100% - respectă mediul înconjurător

• Concepute pentru a dura 50.000 km sau 7 ani (cu 7.000 km/an)

• Montaj identic cu cel al unui produs OE

41% germane,50% franceze

9% italiene

Repartizarea codurilor pe tipuri de aplicații

Gama Valeo Classic: alternatoare și electromotoarepentru mașini mai vechi de 10 ani

Page 18: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Germania este mai aproape ca niciodatã!

Piese solide, speciale pentru

drumuri nefavorabile

Made in Germany

Page 19: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

19

Stratul superiorcu acoperire totală (interioară)şi parţială (exterioară)

Stratul interiorcu acoperire totală (interioară)şi parţială (exterioară)

Nituri conectante

Stratul activ cu Wave-Stopper

Motoarele de astăzi sunt

supuse la presiuni din ce în

ce mai mari pentru a obține

performanțe ridicate. Victor

Reinz propune sisteme

inovatoare de etanșare

care rezistă în cele mai

vitrege condiții.

Cuplu îmbunătăţit și performanţe, o

reducere a consumului de combustibil și

emisii reduse. Acestea sunt principalele

aspecte pe care oricine le ia în conside-

rare înainte să construiască un motor.

Însă presiunile mari și temperaturile

ridicate duc la oboseala garniturilor.

Cei de la Victor Reinz au soluţia: garni-

turile de chiulasă din oţel multi-strat

– sau, mai simplu, garnituri MLS.

Primele garnituri de chiulasă au fost

fabricate din fi bră de azbest, acope-

rite cu foi de aramă și întărite cu inele

metalice în jurul camerei de combustie.

Până la sfârșitul anilor ’80, producţia de

garnituri a fost dominată de azbest, mai

Garniturile MLS constau în două sau

cinci foi de oţel-carbon, care sunt

suprapuse cu materialul de etanșare.

Pentru o etanșare corectă a gazelor

și lichidelor, inelele izolante din jurul

camerei de combustie și al pasajelor de

răcire a uleiului sporesc presiunea de

etanșare (macro-etanșare), în timp ce

îmbrăcămintea din elastomer plastic

asigură fi xarea sistemului de etanșare

(micro-etanșare).

De la azbest la MLS Potenţial ridicat de etanșare

În imaginea alăturată se observă garniturile

MLS tipice, cu foaie superioară, stratul activ

cu Wave-Stopper (cel inferior), plus acoperirea

totală pe partea interioară și parțială pe cea

exterioară, cu elastomeri care îmbunătăţesc

performanţele de etanșare ale acestor

sisteme moderne.

târziu învelit în plasă de oţel. În aceeași

perioadă, Dana Sealing Products lansase

deja garniturile MLS de care vorbeam

mai sus. Astăzi, acest tip de garnituri

sunt considerate a fi echipamente de

top și ajută inginerii din întreaga lume să

îmbunătăţească performanţele motoare-

lor pe care le construiesc.

Garnituri de chiulasă multi-strat

De obicei la Augsburg

Page 20: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Toate mașinile meritã bujii puternice.

Page 21: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

21

Termostate încălzite electric de la Wahler

Pentru optimizarea consumului

de combustibil și pentru un

control climatic îmbunătățit

în habitaclu, Wahler recomandă

termostatele electrice, coman-

date cu precizie de sistemul de

management al motorului.

Motoarele cu ardere moderne sunt

echipate astăzi cu numeroase sisteme

complexe. Acestea asigură fi abilitatea

motoarelor și dezvoltarea unor capacităţi

optime pentru un consum redus de

combustibil și un impact negativ scăzut

asupra mediului. Un rol esenţial este

reprezentat de gestionarea optimă a

gazelor de evacuare și a temperaturii.

Acestea sunt exact competenţele pentru

care Wahler a fost mereu un partener

de încredere și o valoare inovatoare în

decursul deceniilor.

Prin luarea în considerare a reducerii tim-

pului de încălzire a motorului, Wahler a

dezvoltat, începând cu 1970, termostatul

cu 3 valve.

După ce pornești motorul, lichidul de

răcire este oprit în drumul său spre mo-

tor cât timp este rece, pentru ca acesta

să ajungă cât mai repede la temperatura

optimă de funcționare. După ce mo-

torul a ajuns la temperatura optimă de

Sistemele de răcire ale motoarelor

moderne, mai performante decât cele

clasice, au nevoie de termostate cu

un interval termic de funcționare mai

mare decât cel al termostatelor clasice

cu ceară. De aceea, Wahler a dezvoltat

termostatele controlate electric. Acestea

asigură acționarea termostatului atât prin

metoda clasică de încălzire a elementu-

lui de ceară, cât și o încălzire adițională

electrică. Aceasta este declanșată auto-

mat de sistemul electronic de control al

motorului, în situațiile de funcționare la

parametri de performanță ridicată sau

sarcini extreme.

În funcție de setări, motorul poate fi

folosit la temperaturi mai mari decât cele

obișnuite, cum ar fi 100 sau 110 grade

Flexibile și economice

Termostatul cu 3 valveAvantaje

Celsius. Acest lucru aduce o economie

de consum de 1-2%. În condițiile de

funcționare în sarcină maximă, tempe-

ratura este redusă până la aproximativ

80 grade Celsius, fapt ce asigură o

creștere de performanță (cuplul motor)

de aproximativ 2%. Un efect colateral

este îmbunătățirea controlului

climatic realizat de aerul condiționat

în habitaclu.

• Domeniu larg de aplicare datorită

temperaturii variabile de deschidere.

• Timp de răspuns optim, datorat

alimentării opționale cu curent

electric.

• Control optim avansat al funcționării

motorului.

• Compatibilitate optimă cu

termostatele convenționale.

• Principiu de funcționare avansat

din punct de vedere ecologic.

funcționare, prima valvă se deschide,

lăsând lichidul de răcire să circule. Valva

de mijloc asigură circulația lichidului

de răcire către radiator, în timp ce a

treia închide complet canalul de tip

by-pass atunci când acesta ajunge la

temperatură mare și trimite lichidul de

răcire către radiator.

Principiul de design al termostatelor

cu trei valve

Funcționarea termostatelor cu trei valve

De obicei la Augsburg

element de încălzire

tijă de acționare

valvă principală

element de ceară

placă de închidere

placă bypass

motor

radiator

mufă

motor

motor

motor

motor

radiator radiator

închis deschis bypass

Page 22: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

22

Promoţii

Mai ai cadouri

și reduceri prin

Bonus Punkt și

Bonus Online

până pe

28 februarie!

Grăbește-te!

BONUS PUNKTpremii pentru tine și service-ul tău

BONUS ONLINEdiscount suplimentar, direct prin AICAT

Comandă din stoc orice produs de

mecanică de la furnizorii din tabelul de

mai jos și, pentru fi ecare 5 lei (fără TVA)

comandați, primești 1 punct bonus!

Premiile disponibile până la sfârșitul lui

februarie sunt cele mai râvnite produse

de anul trecut: tichete valorice și salo-

pete Augsburg de cea mai bună calitate.

Comandă din stoc prin intermediul

AICAT orice produs AM de mecanică

de la furnizorii din tabelul de mai jos și

primești 3% discount suplimentar.

Atât pe confi rmarea de comandă, cât

și pe factura fi scală, reducerea este

evidențiată sub prețul net prin formula

„-3% Discount comanda online”.

BOSCH*

Bilstein

Lobro

Dayco Kayaba Brembo Wahler SNR Valeo LPRVemo Vaico

Corteco Tecnocar Pagid GKNAutex Lemforder/Sachs/Zf Parts

Mapco Facet Jakoparts BTS Swag Knecht GK

ATE

Transformă punctele

acumulate prin BONUS PUNKT

în produsele de mai jos!

Pentru revendicarea premiilor

trimite un e-mail la:

[email protected]

Furnizori promo Bonus Punkt și Bonus Online:

* Bosch este inclus în ambele promoții, cu excepția acumulatorilor, care sunt incluși doar în Bonus Online

Set salopete

Augsburg

International

1200 p.10 / 5 900 p.

5 / 3 000 p.

Set 25 tichete de 10 lei

Page 23: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

23

Promoţii

Comandă acumulatori Bosch în valoare

totală de 3.500 lei fără TVA la o singură

comandă și primești un superb

expresor de cafea de ultimă

generație.

La fi ecare 50 de bujii Bosch (incandescente

și/sau cu scânteie) achiziționate la o singură

comandă, primești un tichet cadou în valoare

de 10 lei. Pentru 20 de bujii Bosch

(incandescente și/sau cu

scânteie) achizitionate la

o singură comandă

primești cadou un

fes călduros.

Cumpără componente de ambreiaj Valeo în

valoare de 999 lei fără TVA (pe facturi cumu-

late) și primești un bon de combustibil

Petrom de 30 lei.

Cumpără curele Dayco în valoare de 600 lei

fără TVA (pe facturi cumulate) și primești un

stand pentru curele Dayco.

Comandă amortizoare SACHS și ești echipat:

pentru 1.500 lei fără TVA la o singură comandă,

primești cadou o salopetă profesională de

protecție, iar pentru 2.000 lei fără TVA la o

singură comandă,

primești un halat

de maistru de la

SACHS.

Comandă fi ltre MAHLE de minim 99 lei fără

TVA pe o singură comandă și primești cadou

un display MAHLE.

Cumpără oricare 30 de ștergătoare PJ pe o

singură comandă și primești gratuit un stand

de prezentare pentru perete, sau oricare 80

de ștergătoare PJ pe o singură comandă și

primești cadou un stand de prezentare

cu picior.

Promoții de la

Augsburg

valabile până pe

28 februarie 2011

to

c

e

g

BOSCH te energizează

Bosch pornește oricemotor rece

Valeo îți face plinul!

Castrol te ajută să uiți de frigul de afară!

Soluție profesională de expunere pentruprodusele tale Dayco!

Orice profesionist merită un echipament de protecție de la SACHS

Display profesional de prezentare, pentru vânzări sporite

Vânzări mari cu vizibilitate sporită pentru clienții tăi!

La fi ecare100 litri de ulei Castrol comandați

cumulat în perioada 01.02.2011-28.02.2011

primești cadou un hanorac călduros Castrol.

Page 24: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

24

Augsburg se implică

Copiii descoperă mișcarea prin proiectul MiniMeFundația Nadia Comăneci propune o soluţie pentru dezvoltarea

armonioasă a copiilor într-un mediu profesionist.

Noi, cei de la Augsburg International, susținem acest proiect

deoarece credem că echillibrul în viață se dobândește începând

din copilărie.

Proiectul MiniMe al Fundaţiei Nadia

Comăneci dorește a fi un răspuns la una

dintre problemele cu care se confruntă

societatea de astăzi – dezvoltarea

armonioasă a copiilor din punct de

vedere motric, psihic și emoţional. Toate

aceste lucruri ușurează procesul de inte-

grare în colectivitate a copilului. Proiectul

MiniMe vizează crearea unui centru în

care copiii cu vârste între 2 și 5 ani să

facă mișcare alături de părinţii lor (până

la o anumită vârstă), apoi în echipe,

îndrumaţi de medici kinetoterapeuţi. Pe

lângă sala de sport, în centrul MiniMe

va fi amenajată și o sală de cursuri, unde

copiii vor putea participa la cursuri de

competenţe IT, aeromodelism, navo-

modelism, desen, pictură, origami, lucru

manual etc.

Orice copil ar trebui să aibă posibili-

tatea să descopere o multitudine de

tipuri de mișcare și de abilităţi într-un

mediu cât mai potrivit de învăţare. De

aceea, activităţile din centrul MiniMe

se vor desfășura într-o sală viu colorată

și frumos decorată, dotată cu aparate

și echipamente sportive adaptate

capacităţii fi zice și vârstei copiilor. Se va

desfășura o gamă largă de activităţi –

jocuri, gimnastică, dans – fi ecare activi-

tate având rolul de a dezvolta copiilor

încrederea în forţele proprii și stima de

sine. Activităţile devin mai complexe

odată cu trecerea timpului, perioadă în

care copilul învaţă să se rostogolească,

să sară, să se balanseze, să facă mișcare

controlată prin care să-și dezvolte forţa

fi zică, fl exibilitatea etc.

Scopul proiectului MiniMe, o dorință

comună a Fundației Nadia Comăneci și

a Augsburg International, este de a con-

vinge cât mai mulţi părinţi care au copii

de 2-5 ani că un program care cuprinde

exerciţii fi zice adaptate vârstelor fragede

este o foarte bună soluţie pentru dezvol-

tarea normală a copiilor lor. Prin partici-

parea la acest program, sedentarismul

poate deveni doar o amintire, iar copiii

vor deveni echilibraţi în comportament,

cu o gândire limpede și o atitudine

proactivă.

Fundaţia Nadia Comăneci plănuiește să

deschidă Centrul MiniMe la începutul

acestui an, în luna martie.

Prin participarea la acest program, copiii vor

deveni echilibraţi în comportament, cu o

gândire limpede și o atitudine proactivă.

Page 25: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

25

Știri din piața auto

Faţă de 2009 am avut o scădere de 18%, cu

importuri scăzute chiar mai dramatic – 21,5%,

dar cu o Dacia ceva mai bine, doar -11%,

deci mai puţin decât piaţa. Desigur, dacă ne

raportăm la anul de glorie 2007, nu avem mo-

tive să lăudăm 2010. În condiţiile în care prima

de casare a jucat un rol echivalent cu aproape

70% din toate autoturismele noi vândute, nu

avem cum să vorbim de o piaţă sănătoasă.

Guvernul a anunţat că și anul 2011 va avea

primă de casare și a completat – spre bucuria

operatorilor din piaţa de mașini noi – că

se va merge pe taxe de poluare mai mari

pentru mașinile vechi și poluante. Este o

măsură corectă, dar incompletă. Deopotrivă

anacronică în raport cu evoluţiile europene.

Cât timp nu se va încuraja înmatricularea de

mașini „verzi” – hibride, plug-in hybrid și elec-

trice – consumatorul nu va fi încurajat spre o

Modifi cările taxei auto prevăd aplicarea aces-

teia de la 1 ianuarie 2011 și pentru mașinile

Euro5, cuantumul taxei fi ind între 40 de euro,

pentru o mașină cu motor de 1.100 cmc și o

vechime de doi ani, și 1.867 euro, în cazul unei

mașini noi de 4.200 cmc. Pentru motorizările

mici, de 1.100 cmc, taxa se situează între 40

și 50 de euro (mai mare pentru mașinile noi),

pentru cele cu motoare de 1.150 cmc – între

57 și 73 de euro, iar pentru cele de 1.200

cmc – între 54 și 76 de euro, în funcţie de

vechimea mașinii. Spre exemplu, în cazul unui

automobil nou Dacia Sandero cu motor de

1,2 litri, cu un preţ de 7.500 de euro, taxa auto

va fi de 76 de euro. La motorizările de 1.400

cmc taxa variază între 108 și 130 de euro, la

1.461 cmc între 174 și 220 de euro, iar la 1.598

de cmc taxa va fi de 329 euro. Pentru mașinile

Euro6, cele hibrid și mașinile electrice taxa va

fi zero. (Sursa: Agerpres)

Piaţa auto:vânzări similare celor din 2003

Vânzările de autoturisme vor scădea în acest

an la nivelul celor din 2003, însă producţia

și exportul vor atinge cote istorice, de

aproximativ 350.000, respectiv 315.000 unităţi,

conform estimărilor specialiștilor și datelor din

piaţa de profi l. „Vânzările de autoturisme vor

ajunge în acest an la nivelul celor din 2003,

de 100.000 de mașini, și mă refer la piaţa reală,

nu luăm în calcul livrările la export raportate

2011, un an mai bun

Taxa pentru Euro5, acum până la 1.867 euro

alternativă modernă viabilă.

Dar, chiar dacă așa vor sta lucrurile, specialiștii

din domeniu preconizează că 2011 va avea

probabil o creștere de 10% faţă de anul pe

care l-am încheiat. (Sursa: Adevărul)

de unii dealeri a fi vânzări locale”, a declarat

vicepreședintele Asociaţiei Producătorilor

și Importatorilor de Automobile (APIA),

Brent Valmar, citat de Mediafax. În schimb,

producţia de automobile va înregistra cel mai

mare volum din istoria industriei naţionale

de profi l, cu peste 15% mai mare faţă de

2009. În clasamentul celor mai vândute mărci

în primele 11 luni ale anului 2010 conduce

Dacia, cu 35.176 unităţi, în ciuda unei scăderi

a livrărilor de 7% faţă de aceeași perioadă

a anului trecut. Marca autohtonă este

secondată de Renault, cu 8.056 de unităţi,

urmată îndeaproape de Volkswagen. (Sursa:

Wall-Street.ro)

Page 26: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

26

Portofoliul Augsburg International

Diagnoză ACTIA-ATAL, BOSCH

Echipament linii ITP BOSCH, HOFMANN, ALTESCO, CARTEC, CAPELEC, BRAIN BEE, JOHN SON CONTROLS,

TOP AUTOMOTIVE

Elevatoare HOFMANN, AGM, ZAVAGLI SANTI, JAB, CMO

Geometrie direcție BOSCH, JOHN BEAN

Standuri redresare caroseri SIVER

Aparate sudură și roboți pornire TELWIN, BOSCH

Compresoare CHINOOK, KAESER KOMPRESSOREN

Cabine de vopsit și spații de pregătire FIRAT

Vulcanizare SICAM

Exhaustare FESTOOL, FILCAR

Aparate climă BOSCH, SUN

Pistoale vopsit GRACO

Autoturisme ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROEN, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, JEEP,

KIA, LAND ROVER, MAZDA, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI , NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE,

RENAULT, ROVER, SEAT, SKODA, SMART, SUZUKI, TOYOTA, VOLVO, VW

Autoutilitare VW, FORD, MERCEDES BENZ, OPEL, CITROEN, PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA , NISSAN, IVECO, FIAT,

HYUNDAI

Camioane MERCEDES BENZ, DAF, MAN, IVECO, RENAULT, NISSAN, MITSUBISHI , VOLVO

ECHIPAMENTE SERVICE

PIESE AUTO ORIGINALE

• Cel mai mare stoc de piese caroserie, originale și aftermarket

• Sistem de ofertare sigur și foarte rapid

• Ofertă alternativă și completă aftermarket + originale

• Peste 8.000.000 de repere

• Echipă profesionistă și servicii uniforme pe tot teritoriul

• Soft cu legătură între piesele originale și cele aftermarket

• Ofertare rapidă și consultanţă

• Distribuţie gratuită

• Serviciu post-vânzare

La Augsburg International găsești tot ce ai nevoie!

Page 27: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

27

Portofoliul Augsburg International

Caroserie Elemente caroserie CAPAT OLMAN, EUROLITES, EURO STAMP, ISAM, ITSA, GEMM, COVINDKLOKKERHOLM, MAXICAR, ORAN, PHIRA, PRASCO, R2A, SPMP, TELEM

Macarale geam PIMAX, MAGNETI MARELLI, VALEOElectroventilatoare NISSENS, TYC, MAGNETI MARELLIElemente curăţire parbriz BOSCH, FACET, MAPCO, VAICO, PJ

Geamuri Parbrize, lunete, geamuri laterale SAINT GOBAIN, VETRAUTOElemente optice Faruri, stopuri, semnalizatoare VALEO, BOSCH, TYC, ALKAR, KLOKKERHOLM, PRASCO, EUROLITES, HELLA

Becuri MAGNETI MARELLI, OSRAMOglinzi, geamuri oglinzi ALKAR, TYC, MAGNETI MARELLI

Răcire motor Radiatoare motor VALEO, NISSENS, AVA, TYC, MAGNETI MARELLI, HELLAPompe apă GK, VALEO, JAKOPARTSTermostate WAHLER, FACETTermocuple WAHLER, FACET, BOSCH

Componente motor Tampoane motor, CV CORTECO, LEMFOERDER, MAPCO, SWAG, VIEROLBaie ulei SWAG, KLOKKERHOLMPompe de ulei VAICOVascocuplaje VAICOFlanșe apă VAICO

Filtre Filtre aer TECNOCAR, BOSCH, JAKOPARTS, KNECHTFiltre ulei TECNOCAR, BOSCH, JAKOPARTS, KNECHTFiltre combustibil TECNOCAR, BOSCH, JAKOPARTS, KNECHTFiltre polen TECNOCAR, BOSCH, VALEO, JAKOPARTS, CORTECO, KNECHTFiltru, CV VAICO

Distribuţie, transmisie motor Curele transmisie DAYCO, BOSCHCurele distribuţie DAYCO, BOSCHRole distribuţie, transmisie SNR, AUTEX, MAPCO, DAYCO, JAKOPARTSKituri distribuţie DAYCO, SNR, BOSCHFulii CORTECO, VIEROL, DAYCO, SWAG

Suspensie, articulaţie Amortizoare BILSTEIN, SACHS, KYBFlanșe, protecţii amortizor BILSTEIN, SACHS, VAICO, SNR, MAPCOElemente direcţie, suspensie LEMFOERDER, MAPCO, SWAG, VAICO, JAKOPARTSPompe, casete servodirecţie ZF PARTS, SPIDANRulmenţi roată SNR, AUTEX, MAPCO, SWAG, JAKOPARTS

Transmisie roată Capete planetară LPR, JAKOPARTS, LOBROPlanetare LOBROCardane SPIDAN

Ambreiaje Kituri ambreiaj VALEO, SACHS, JAKOPARTSDiscuri ambreiaj VALEO, SACHSPlăci presiune VALEO, SACHSRulmenţi presiune VALEO, SACHSVolante motor VALEO, SACHSHidraulică transmisie LPR, BOSCH, JAKOPARTS, CORTECO

Frânare Plăcuţe frână PAGID, BOSCH, JAKOPARTS, VALEO, BREMBO, LPR, ATESaboţi frână PAGID, BOSCH, JAKOPARTS, ATE Discuri frână BREMBO, BOSCH, SNR, JAKOPARTS, ATETamburi frână BREMBO, BOSCH, JAKOPARTS, ATESenzori uzură VAICO, SWAG, BOSCH, ATEHidraulică frânare LPR, BOSCH, JAKOPARTS, CORTECO, ATE

Aprindere, alimentare Supape EGR WAHLER, VALEOInjecţie combustibil BOSCHBujii scânteie BOSCHBujii incandescente BOSCHElemente aprindere BOSCH, VALEO, FACET, VEMO, HELLASenzori și relee VEMO, FACET, WAHLER, BOSCH, SWAG, HELLAPompe combustibil BOSCHDebitmetre BOSCHTurbosufl ante BTS

AC/Încălzire Radiatoare AC VALEO, NISSENS, AVA, TYC, MAGNETI MARELLI, HELLACompresoare AC VALEO, VEMO, AVA, HELLAElemente climă VALEO, VEMO, AVA, NISSENS, HELLACalorifere AVA, NISSENS, VALEOFiltre uscator VALEO, VEMOAeroterme VEMO, MAGNETI MARELLI, VALEO

Electrice și electronice Alternatoare VALEO, BOSCH, HELLAElectromotoare VALEO, BOSCH, HELLA

Eșapamente Sonde lambda BOSCH, FACETAcumulatori Acumulatori BOSCHLichide întreţinere Uleiuri, vaseline CASTROL, ARAL, WOLFAccesorii Sisteme de transport THULE

PIESE AFTERMARKET

Page 28: Cum criza economică ne-a apropiat mai mult de clienți · PDF fileMercedes-Benz E Class (212), Opel Astra-H, Zafi ra-B, Corsa-D, Renault Mégane II/III, Seat Altea, ... de date tehnice

Text

* Toate promoţiile din această revistă sunt valabile numai în perioada menționată. Participă la promoţii doar produsele care se găsesc în stocul Augsburg

International. Promoţiile se desfășoară în limita stocului disponibil.

Compania Augsburg International nu își asumă răspunderea pentru erorile de tehnoredactare sau de tipar care pot apărea în această revistă.

Pentru informaţii detaliate despre promoţii, contactează departamentul de vânzări.

OFFICE BUCUREȘTI

MILITARI

SUCURSALE ȘI DEPOZITE

AUGSBURG INTERNATIONAL

Tel.: (+4) 021 305 06 00 / Fax: (+4) 021 404 31 02

E-mail: offi [email protected]

SERVICII VÂNZĂRI

SUPORT

Serviciul Credit Control

Tel.: (+4) 021 305 06 20 / Fax: (+4) 021 404 31 10

E-mail: [email protected]

Serviciul Aplicație online AICAT

E-mail: [email protected]

Serviciul Tehnic Echipamente și Utilaje Service

Tel.: (+4) 0740 305 983

E-mail: [email protected]

București Vest

Autostrada Bucuresti-Pitești, Șos. de Centură nr. 5-6

Tel.: (+4) 021 305 05 00 / Fax: (+4) 021 404 31 06

Mobil: (+4) 0740 305 017

E-mail: [email protected]

[email protected]

Autostrada București-Pitești, km.15

Fax: (+4) 021 404 31 06

Brașov

Ghimbav, Str. Fabricilor nr. 44B

Tel.: (+4) 0268 258 960 / Fax: (+4) 021 404 31 19

Mobil: (+4) 0740 305 171

E-mail: [email protected]

[email protected]

Cluj

Str. Orăștiei nr.10

Tel.: (+4) 0264 591 122 / Fax: (+4) 021 404 31 18

Mobil: (+4) 0740 305 016

E-mail: [email protected]

[email protected]

Iași

Miroslava, DN 28

Tel.: (+4) 0232 254 581 / Fax: (+4) 021 404 31 13

Mobil: (+4) 0740 305 181

E-mail: [email protected]

[email protected]

Timișoara

Calea Lugojului, DN 6

Tel.: (+4) 0256 220 355 / Fax: (+4) 021 404 31 17

Mobil: (+4) 0740 305 015; (+4) 0740 305 133

E-mail: [email protected]

[email protected]

București Sud

Com. Jilava, Prelungirea Șos. Giurgiului nr. 33A

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

București Est

Str. N. Apostol nr. 2-4, sector 2, București

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Bacău

Calea Bârladului nr. 23F

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Constanța

Str. Industrială nr. 6

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Craiova

Comuna Isalnița, Sat Isalnița, DN 6

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Galați

Bariera Traian, Str. Cetățianu Ioan nr.7, Hala

nr.10

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Pitești

Pitești, DN 65B, zona autostradă

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Ploiești

Str. Gh. Gr. Cantacuzino nr. 352

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Sibiu

Str. Ștefan Cel Mare nr. 193

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

Suceava

Comuna Moara, sat Moara, FN

Fax: (+4) 021 404 31 14

E-mail: [email protected]

DEPOZITE REGIONALE

AUGSBURG

INTERNATIONAL