comparăţie opel şi nissan

8/19/2019 Comparăţie OPEL şi Nissan

1/39

Colegiul EconomicCălăraşi

Mediul concurenţial

Prof: Mirela Şocariciu

Elev: Ion Vasile

Clasa: a XII a A


2/39

MiniproiectAnaliza comparativă a oferteide produse a concurenţilor

OPEL şi NIAN


3/39

C!P"IN

• Introducere• #ilozofia OPEL• Prezentare NIAN

• Analiza $O% • Comparare• Analiza•

&iversitate sortimentală• 'o(romm)uri• Concluzii• *i+liografie


4/39

Introducere

Am ales aceste două frme nu doarpentru simplu apt că logo-urile lor suntaproape identice ci pentru raportul unic

preţ-calitate.Autovehiculele produse deaceşti doi „granzi” ai Europei suntconstruite bine ceea ce le ac să reziste

mult n timp! dacă sunt ntreţinutecorespunzător! oeră fabilitate! conort şisiguranţă at"t pentru diverşi oameni deaaceri c"t şi pentru oamenii de r"nd care

se deplasează zilnic la locul de muncă.


5/39

OPEL


6/39


7/39

#$%&'$A &(E% Am pus bazele companiei Opel acum mai bine de un secol. Peste 110 ani în care am privit cu încredere spreviitor, ne-am pus toată energia în a face mobilitatea ta şi mai plină de satisfacii. Peste 110 ani de inginerie

practicată cu pasiune rezumai în cele trei cuvinte ale noului nostru principiu după care ne g!idăm" #$ir lebenAutos%

„Wir leben Autos” nu se referă doar la rădăcinile noastre germane şi la entuziasmul pe care îl împărtăşim pentru ingineria germană, ci e&primă şi emoia puternică şi pasiunea care influenează tot ceea ce facem.

„Wir” '(oi) comunică entuziasmul pe care îl împărtăşim şi o puternică atitudine pozitivă care transmite

faptul că #suntem în stare% şi ne permite să dezvoltăm produse inteligente, surprinzătoare şi inovatoare pentruclienii noştri.

*nsă noi nu doar construim maşini, ci trăim pentru ele, iar cuv+ntul „leben” e&primă nivelul nostru înalt deenergie care poate fi resimit de orice persoană a cărei viaă a fost influenată de un Opel. Aceasta poate percepetoate aceste lucruri prin multitudinea de ec!ipamente Opel, inovaii inteligente sau pur şi simplu prin designulnostru atrăgător şi contemporan.

ltimul aspect, dar nu cel din urmă, considerăm că pe viitor „Autos” va însemna pentru oameni mult maimult dec+t un miloc de transport. Autove!iculele Opel nu sunt doar instrumente de deplasare, ci o parte esenialăa vieii noastre de zi cu zi

ombinăm e&perienele noastre personale cu cele ale clienilor noştri pentru a le face deplasarea zilnică maiuşoară şi mai plină de satisfacii. (e g+ndim în permanenă la moduri noi şi sustenabile de a influena în mod

pozitiv / sau de a aduce energie / în vieile oamenilor prin orice contact cu marca Opel.

#$ir leben Autos% reprezintă pasiunea, implicarea, atenia noastră la detalii, responsibilitatea noastră,inteniile noastre şi / da / încrederea noastră.

oate acestea ne definesc. Opel. Wir leben Autos.


8/39

Analiza $O% Puncte %A"I Puncte LA*E-Noi investiţii-consum mic/mediu-resurse fnanciare-brand puternic-tehnologie perormanta-Locatii de productie in intreagalume

-Cresterea mondiala a cereri pentruautomobile , ca urmare abricantiitrebuie sa asigure ca modelele lorsunt cele pe care le vorconsumatorii

OPO"%!NI%A%I AMENIN%A"I

-Prezenta unor producator decomponente-Piata mare de desacere-Pozitie geografca avorabila-Cresterea increderii pentru ainvesti in Romania-Cresterea economica constanta-!" #$%-

-!olatilitatea cursului de schimb-&nrasctructura de transport slabdezvoltata-Probleme la recrutarea de personalcalifcat in ariile economicedezvoltate-prezenta unor '(), precum *acia-Renault, +ord


9/39

NIAN


10/39


11/39

Prezentare NISSAN

(e-am inceput activitatea in anul 122 cand am luat nastere in 3o4o!ama '5aponia) , dupauniunea dintre (i4on 6ang7o ompan7 si obata 8mono ompan7 . (oua noastra companie ,e&celent condusa de 3o4isu4e Ai4a9a , preia toate operatiunile de fabricare a :atsun-urilor , astfelin 12; primul autoturism :atsun iese din fabrica de la 3o4o!ama unde si incepe productia lascara mare a ve!iculelor , camioanelor si autobuzelor (issan.

:upa atingerea unei productii de Altima> , in


12/39

Analiza $O% Puncte %A"I Puncte LA*E

-na dintre cele mai popularenume de marc de automobile cuo acoperire global-Peste ., milioane de anga0a1i lanivel global-Capacitate de produc1ie mare-Locatii de productie in intreagalume-nirea cu Renault in #$.2

-*ezvoltare slaba in unele piete,cum ar f &ndia, in comparatie cualte marci3

OPO"%!NI%A%I AMENIN%A"I

-Prezenta unor producator decomponente-Piata mare de desacere-Pozitie geografca avorabila-Cresterea increderii pentru ainvesti in Romania-Cresterea economica constanta-!" #$%

!olatilitatea cursului de schimb-&nrasctructura de transport slabdezvoltata-Probleme la recrutarea depersonal califcat in ariileeconomice dezvoltate-Prezenta unor '(), precum +ord-Cresterea pretului la combustibil


13/39

COMPA"A"E

OPEL NIAN

(4 *R&!(

5"R"N6&( L""C7&8&&(

'+(R( L&)&"(

"C7&8&6&( &N L("4&N5

+L'( P(NRCL&(N6&

&NR(PR&N*(R& )"R&9& )&C&

+L'( P(NRC')P"N&&

+L'( P"N-(R'P(N(


14/39

C'N+&5R"'R

:R'9R" 'NL&N(

*("L(R inR')"N&"

"4&4(N6;R&(R;

C"4C''P(L/N&44"N

PR(8(N"R()'*(L( !&&'"R()"9&N& (L(CR&C(

"'C")&'"N(

4!-uri

"+&9"R( PR(6R&L" '"()'*(L(L(

"CC(4'R&& L"47'


15/39

Ceva nou ,-


16/39


17/39

Analiza comparativă a ofertei de produse

OPEL Insignia ports %ourer OPCfacelift ./012)prezent3 220CP

Nissan 2405 facelift./012)prezent6 2/7CP


18/39


19/39


20/39

(returiPret CIP 9 22:0;/ 24:71;

Pret &&P 9


21/39

?iteza maima Bm@' /;0 /;0

Acceleratie 0)100 Bm@' s >:2 ;:2

Consum ur+an litri@100 Bm 1>0 1;<

Consum etraur+an litri@100 Bm 4= 47

Consum mediu litri@100 Bm 10= 10>

Lungime mm


22/39

anchetă rabatabilă +2032 td Nu

anchetă rabatabilă 32042032 Nu Nu

Computer de +ord td td

otieră aţă td td

otieră spate td Nu

5eamuri electrice #aţă td td

Deamuri electrice pate Opt Nu

Oglinzi electrice td td

&glinzi electrice ncălzite td td

Cruise control td td

Cruise control adaptiv Opt Nu

Limitator de viteza Nu Nu

"adio td td

C& td Nu

MP2 td td

!* Opt Opt

Magazie C& Opt td

&?& Nu td


23/39

A!F td td

Comenzi pe volan Opt td

*luetoot' Opt td

Internet Nu Nu

6olan reglabil pe nălţime td td

?olan regla+il pe adGncime td Nu

?olan cu regla electric Nu Nu

6olan ncălzit Opt Nu

?olan sport Nu Nu

Air+ag şofer td td

Air+ag pasager td td

Air+ag)uri laterale td td

Airbag cortină td td

Air+ag)uri laterale spate Opt Nu

Air+ag)uri genunc'i Nu Nu

caun regla+il electric şofer td td

caun regla+il electric pasager td td

caun regla+il electric spate Nu Nu


24/39

caun cu masa Nu Nu

"egla lom+ar Opt Nu

port td Nu

ervodirecţie td td

7nchidere centralizată td td

7nchidere centralizată prin card Nu td

7nchidere centralizată printelecomanda td Nu

Alarmă Opt Nu

Isofi td Nu

%apiţerie din piele Opt td

?olan piele td td

8chimbător piele td td

*ord piele Nu Nu

Plafon piele Nu Nu

!si piele Nu Nu

Pornire fara c'eie Nu td

Navigatie Opt Opt

9rapăOpt Nu


25/39

8caune ncălzite aţă Opt Nu

8caune ncălzite spate Nu Nu

8enzori de parcare aţă Opt Nu

enzori de parcare spate Opt Opt

ameră Nu Nu

enzori de presiune Hn pneuri Opt td

enzori de ploaie td td

9racţiune integrală td Nu

uspensii adaptive Nu Nu

A* td td

EP td td

ill 'older Nu td

Controlul tracţiunii .%C3 td td

Asistenţă la r"narea de urgenţă td td

istem tartJtop Nu Nu

#aruri 'alogen td Nu

#aruri enon Opt td

#aruri LE& Nu Nu


26/39

#aruri LE& Nu Nu

#aruri adaptive Opt Nu

#aruri cu spălare Opt td

(roiectoare de ceaţă Nu Nu

#r"ne pe disc aţă td td

#rGne pe disc spate td td

#rGne pe disc ventilate td td

Kante din alia 1; Nu Nu

Kante din alia 1> Nu Nu

Kante din alia 14 Opt NuKante din alia 17 Nu td

Kante din alia 1= td Opt

Kante din alia /0 Opt Nu

Kante din alia /1 Nu Nu

Kante din alia // Nu NuKante din oţel Opt Nu

Kante din aluminiu td td

Kante din alia Nu Nu

:it pană Nu Nu


27/39

;oată de rezervă mică Opt td

;oată de rezervă mare Nu Nu

Pneuri runflat Nu Nu

istem ani Nu Nu

Daranţie 4 ani Nu Nu


28/39

&iversitate sortimentală

OPEL


29/39


30/39

&iversitate sortimentală

NIAN


31/39


32/39

'o(room)uri @

reprezentanta OPEL


33/39


34/39


35/39

'o(romm)uri NIAN

8.. A d. $ndependentei nr. ?4

@irector 8ho=room> 5heorghe ;&A8Adresa Atelier> 8tr. $ndependentei nr. ?4

aia )are ud> )aramures

8.. @E@E)AB A 8tr. ;epublicii! Br. /C1@irector 8ho=room> atalin )A;@A;E -

@irector EDecutivAdresa Atelier> 8tr. ;epublicii! Br. /C1

acau ud> acau

8ervice Auto 8erus 8;%Adresa sho=room> (latorma omerciala

Auchan@irector 8ho=room> (anait Alin

leFoi ud> (rahova

8.. A(AB A @B 44! :).3 - *8oseaua @ig

raila - 5alati,@irector 8ho=room> )ircea Andreev

Adresa Atelier> @B 44! :).3 - *8oseaua @ig raila- 5alati,

raila ud> raila

8.. E alea ucuresti! nr. 432! (

1224GG@irector 8ho=room> %igia AB5HE%

Adresa Atelier> alea ucuresti! nr. /?4! ( 1224GG

rasov ud>rasov

8.. 9$ 8 &vidiu 9 alea 9urzii nr. 41?-411! ( 3223G1


36/39

8.. A@8$ $)(EI 8.;.%.Adresa sho=room> 8os. (ipera nr. 12A!

8ector 4! (.2/3413@irector 8ho=room> @an 5heorghe )ihoc

Adresa Atelier> 8os. (ipera nr. 12A! 8ector4ucuresti ud> ucuresti

luF-Bapoca ud> luF

8.. 9&9A% 8E;6$E $B9E;BA9$&BA% 8.;.%.Adresa sho=room> dul 9omis ?G?! Fud

onstanta@irector 8ho=room> ristina ;$89&EA

Adresa Atelier> dul 9omis nr.?G?! Fudonstanta

onstanta ud> onstanta

8.. A %ucian &;AB

Adresa Atelier> 8tr. )iresei nr. /! (.?22+349imisoara ud> 9imisoara

8.. @A;EI A alea Humorului! Br.+?!

Et./! am.3! om. 8cheia! ud. 8uceava@irector 8ho=room> &vidiu ostiug

Adresa Atelier> alea Humorului! Br.+?!Et./! am.3! om. 8cheia! ud. 8uceava

8cheia ud> 8uceava

8.. 8& 5EBE;A% 8E;6$E 8.;.%.Adresa sho=room> 8tr. 5eneral $oan 8. 5heorghe!

Br. /@irector 8ho=room> (atriciu 5$ 8tr. 5eneral $oan 8. 5heorghe! Br./(itesti ud> Arghes

8.. 8E;6$E A ld. / @ecembrie l.4-? (arter

@irector 8ho=room>Adresa Atelier> ld. / @ecembrie l.4-? (arte

@eva ud> Hunedoara

8.. 8E;6$E A )atache ; ucuresti

8.. A 8plaiul @an 5;$5&;EAdresa Atelier> 8plaiul ucuresti


37/39

arta cu s'o(room)urile Nissan


38/39

Concluzii

&in punctul meu de vedere aceste două

firme ar putea să se aeze şi pe producţiade autocamioane de mari dimensiuni

deoarece fac motoare +une puternice sidura+ile iar maşinile produse au un design

etraordinar atGt la interior cGt şi laeterior:


39/39

*i+liografie

'ttp@@(((:opel:ro

'ttp@@(((:opel:com'ttp@@(((:nissanusa:com@'ttp@@(((:nissan:ro

'ttp@@(((:automarBet:ro'ttp@@(((:piataauto:md

'ttp@@(((:autoline)eu:ro'ttp@@(((:adrvest:ro@'ttps@@en:(iBipedia:org

comparăţie opel şi nissan

Documents