cofraj pneumaticcofraj pneumatic avantajele profilului oval în tehnologia apelor uzate sunt bine...
TRANSCRIPT
Cofraj pneumatic
Cofraj pneumaticCanale cu profil oval cu secţiune tip ou în sistem de construcţie monolitic cu beton polimer sau beton turnat la faţa locului
© 2
015
– W
atec
Gm
bH
Modul de construcţie modern cu beton turnat la faţa locului
Cofraj pneumatic
watec
1www.watec.at
Cofraj pneumatic
Avantajele profilului oval în tehnologia apelor uzate sunt bine cunoscute.
Construcţiile de canal executate cu beton turnat la faţa locului sunt apreciate
în general datorită calităţii, etanşeităţii şi durabilităţii ridicate ale acestora.
Tehnologiile convenţionale de execuţie ale canalelor cu profil oval necesită
multă muncă, iar din punct de vedere al avansării lucrărilor de construcţie
şi al calităţii deseori nu sunt competitive.
Cu acest cofraj pneumatic vă oferim un sistem renumit de construcţie
pentru execuţia eficientă, din punct de vedere al costurilor, a canalelor cu
profil oval folosind varianta cu beton turnat la faţa locului: rezultatul este
o construcţie de canal în sistem semi-monolitic cu jgheab pentru vreme
secetoasă foarte rezistent şi o suprafaţă netedă de beton de cea mai bună
şi durabilă calitate.
Cofrajul pneumatic – modul de construcţie modern
cu beton turnat la faţa locului.
2
DN
500/750 – 1400/2100
Cofraj pneumatic
Cofrajul pneumatic, radierul din beton polimer şi bolţarii de reazem sunt componente ale sistemului potrivite perfect unele faţă de altele.
Cofrajul pneumatic este un element tip furtun dintr-o ţesătură specială acoperită cu cauciuc neoprenic. Sistemul patentat cu mai multe camere asigură o stabilitate a formei cofrajului în stare umflată chiar şi în timpul betonării.
Presiunea de umflare a celor două camere – de 0,5 bar şi 0,05 bar – este reglată şi controlată prin intermediul unui manometru montat pe partea frontală.
Cofrajul pneumatic – modul de construcţie modern cu beton turnat la faţa locului
Jgheaburile sistemului, cu dimensiuni exacte şi potrivite perfect la cofrajul pneumatic, se confecţionează din beton polimer, materialul predestinat pentru cele mai mari solicitări din instalaţiile de canalizare: ele sunt rezistente la atacurile chimice, foarte rezistente la compresiune şi încovoiere, nu sunt poroase şi au o suprafaţă hidraulic netedă. Acestea permit o eficienţă ridicată a execuţiei şi a calităţii montajului precum şi o minimizare a proporţiei de rosturi. Radierele se montează unele lângă altele printr-o îmbinare fălţuită, geometria studiată a flancului radierului formează o trecere exactă şi etanşă la profilul din beton şi asigură o ancorare de durată a elementelor.
Componentele potrivite pentru executarea racordurilor de conducte sau legăturilor pentru cămin din beton polimer completează sistemul.
Construcţia specială a bolţarilor de reazem garantează o umplere pe dedesubt completă şi compactă cu beton a radierelor pozate.
Cofraj pneumatic
Lungimea utilă 10 – 30 m
Bolţarilor de reazem
Radierul din beton polimer
Legăturilor pentru cămin din beton polimer
3
2
1
43
5
Cofraj pneumatic
Betonarea tălpii canalului: Aşezarea bolţarilor de reazem şi aradierelor respectând aliniamentul şi panta
Montarea cofrajului pneumatic:Umflarea prin pompare cu ajutorul compresorului de şantier
Betonarea profilului oval: Turnarea betonului pe straturi, compactare cu pervibratorul
Demontarea/Eliminarea aerului: Cofrajul pneumatic se desprinde de pe profilul canalului şi se pregăteşte
pentru următorul tronson
Montarea asigurărilor contra forţelor ascensionale şi a cofrajului frontal, aplicarea de decofrol
4
Cofraj pneumatic
Avantajele sistemului
Rezultatul este o construcţie de canal etanşă în sistem semi-monolitic, care se remarcă printr-o calitate de durată, rezistenţă ridicată şi o durată lungă de viaţă.
Un avantaj deosebit al cofrajului pneumatic este posibilitatea de realizare în mod simplu a unui traseu curbat de canal – acest lucru poate duce, în anumite condiţii, la reducerea numărului de cămine de vizitare construite suplimentar.
comparativ cu montajul prefabrica-telor, volumul lucrărilor necesare de terasamente cu peste 40%! Lăţimea redusă a şanţului din procedeul cu beton turnat la faţa locului aduce un potenţial semnificativ de raţionalizare în întreaga logistică a şantierului precum şi o diminuare a restricţiilor de circulaţie datorită lucrărilor de construcţie.
Sistemul de construcţie a canalului este deosebit de flexibil în utilizare: Astfel racordarea canalizărilor exis-tente ale clădirilor este la fel de uşor de realizat ca şi montarea oricărui tip de cămin de vizitare sau a racordării la alte reţele de canalizare.
Avantajele sistemului în construcţiile noi sau reconstrucţiile de canal se regăsesc pe de-o parte în fiecare fază a procesului de proiectare şi construcţie, iar pe de altă parte, în calitatea ridicată şi în durata de viaţă a canalului construit cu acest sistem:
Munca cu acest sistem poate fi executată cu un volum redus de forţă de muncă instruită, fără utilaj greu.
Sistemul garantează o avansare rapidă a construcţiei şi necesită doar un minim de lucrări de completare.
Sistemul implică un şantier „îngust“ şi reduce din această cauză,
Dimensiuni 00 0 I II III IV VI VIII
Deschidere nominală l/h în mm 500/750 600/900 700/1050 800/1200 900/1350 1000/1500 1200/1800 1400/2100
Suprafaţa secţiunii A în m² 0,287 0,413 0,563 0,735 0,930 1,149 1,654 2,251
Lungimea utilă în m 10, 15, 20 10, 20, 30 10, 20 10, 20, 25 10, 20 10, 15 10, 15 10
5
Va rog ne contacteze la [email protected] interesul dumneavoastră.
Pentru mai multe informaţii, a se vedea www.watec.at.
Watec GmbHHeideweg 1A–2403 Wildungsmauer / Austria–Telefon +43 (0)2254–727 49
Cofraj pneumatic6