catalog climă 2013 - dvsews.autonet.rodvsews.autonet.ro/webcat_dvse/pdf/catalogclima2013.pdf ·...

Catalog Climă 2013Soluţie completă pentru service-uri

Pachete de echipamente

Catalog echipamente, piese şi accesorii climă

Training sistem de climă7

11

38

Este timpul să schimbi la Denso.

Un singur lucru este mai rece decât compresoarele A/C noastre.

Cât despre piese auto originale, Denso este prima alegere a celor mai importanţi producători auto. Tehnologia, sistemele şi componentele inovatoare pot fi găsite la nouă din zece automobile aflate în circulaţie; şi sunt testate zilnic de milioane de conducători auto.

Alătură-te nouă azi, pentru ca şi tu să beneficiezi de experienţa noastră de peste 60 de ani şi de calitatea superioară a echipamentelor din programele noastre aftermarket. Începutul parteneriatului dintre noi este la un clic distanţă.

De ce compresoare A/C Denso?

> producătorul Nr. 1 din lume de compresoare A/C originale> gama noastră de compresoare A/C acoperă 100% oferta existentă pe piaţa post-vânzare> performanţele compresoarelor sunt adaptate specificaţiilor tehnice ale vehiculelor> ambalajul conţine tot ce este necesar pentru înlocuire> produse de calitate superioară, rata defectărilor foarte scăzută> asamblări complete> completat cu cantitatea potrivită de ulei

www.denso-am.eu

RFGTZH

3

Introducere

Portofoliu

Training sisteme de climă

Catalog echipamente, piese şi accesorii climă

Echipa

Pachete de echipamente

CUPRINS

4

5

7

13

39

40

RFGTZH

4

Întreţinerea aparatului ROBINAIR AC690PROSchimbul de ulei la pompa de vid şi a înlocuirea filtrului de dehidratare

Unitatea de reîncărcare a sistemelor A/C, Robinair AC690PRO, este extrem de fiabilă şi este construită cu componente de calitate superioară, cu utilizarea unor tehnologii dintre cele mai moderne. Datorită sistemului de control electronic, care semnalizează la mo-mentul oportun fiecare intervenţie de întreţinere ce trebuie efectu-ată periodic, întreţinerea aparatului este redusă la minim.

Vă prezentăm două dintre cel mai des întâlnite operaţii de între-ţinere: schimbul de ulei la pompa de vacuum (semnalată după fi-ecare 10 ore de lucru) şi înlocuirea filtrului de dehidratare (după 150 kg lichid), operaţii care sunt descrise în Manualul de utilizare al aparatului, la paginile 28 şi 29.

Schimbul de ulei la pompa de vid

Uleiul existent în pompa de vid se schimbă frecvent pentru a se asigura fiabilitatea optimă a dispozitivului. De îndată ce trebuie schimbat uleiul pompei de vid (după fiecare 10 ore de lucru), apare pe afisaj mesajul SCHIMBARE ULEI.

La schimbul de ulei se procedează în felul următor: Se extrage fişa (ştecherul) dispozitivului Se pune un pahar sub dopul de jos pompei de vid, apoi se goleşte

complet pompa de vid (vacuum) Se înşurubează dopul de jos şi se deschide dopul de sus Uleiul livrat în setul de accesorii se toarnă în pompă prin orificiul

superior. Nivelul de ulei din interiorul pompei se verifică prin geamul de control, iar înălţimea de umplere trebuie să ajungă la linia mediană a becului de control

De îndată ce pompa este umplută, se va strînge dopul superior.

Înlocuirea filtrului de dehidratare

Filtrul de dehidratare al acestei unităţi este astfel proiectat, încât toate reziduurile de acid şi conţinutul ridicat de apă al agentului frigorific R134 a să poată fi eliminate. Când apare pe afişaj indicaţia SCHIMBARE FILTRU, se va înlocui filtrul.

Pentru înlocuirea corectă a filtrului, se vor respecta indicaţiile de mai jos:

Se racordează unitatea la alimen-tarea cu curent şi se apasă tasta RECUPERARE Se deschide ventilul de înaltă şi de joasă presiune a staţiei Se aşteaptă sfârşitul autocurăţirii Se lasă compresorul să funcţione-ze până când presiunea indicată la manometre scade sub 0 (zero) bar Se apasă tasta STOP pentru a opri compresorul. Acum filtrul este go-lit de agentul frigorific şi n-ar tre-bui să stea sub presiune Se închid ventilele la staţie Se extrage fişa (ştecherul) dispozi-tivului şi se îndepărtează capacul anterior

ATENŢIUNE!

La următorul procedeu se va deschide circuitul de agent frigorific al unităţii. Se vor purta ochelari de protecţie şi mănuşi.

Se extrage cu atenţie filtrul şi se înlocuieşte cu unul nou.

ATENŢIUNE!

Să se facă convingerea că inelele de etanşare se află în poziţia corectă

Se remontează capacul din material plastic.

Nu uitaţi! După efectuarea celor două operaţiuni este necesară aducerea la zero a contorului pompei de vid şi a contorului filtrului de dehidratare, opearţiuni descrise, de asemenea, în paginile 28 şi 29 ale Manualului de utilizare AC690PRO.

INTRODUCERE

FILTRU DEZUMIDIFICATOR 5117399

Filtru dezumidificator pentru aparatul de reîncărcat sistemul de climatizare Robinair AC690PRO

ULEI PENTRU POMPĂ DE VID PENTRU APARATE DE REÎNCĂRCAT SISTEME A/C NX90018MC

5

PORTOFOLIUComponente şi consumabile

Scule

Service & Diagnoză

Întotdeauna cea mai potrivită climăVerifică acum!

Un pas mic pentru portmoneuldumneavoastră – un pas marepentru maşina dumneavoastră

Verificarea instalaţiei declimatizare:O verifi care profesionistă a instalaţiei de climati-zare vă oferă siguranţă şi vă protejează de cheltuieli mari. Este uimitor cât puteţi economisiîn acest mod! Informaţii suplimentare:www.behrhellaservice.com/ac-check

© H

ELLA

KGaA

Hue

ck &

Co.

, Lip

psta

dt

9Z2

999

933-

407

xx/

12.1

2/0.

250

Pr

inte

d in

Ger

man

y

TRAINING

Specializare electrician electronist Auto program EEA/C – diagnoză, reparaţii sisteme A/C

Specializarea electrician electronist auto program EEA 1 – competenţele electro esenţiale

Mecanică, hidraulică și electronică în sistemele A/C Încărcare, diagnoză și reparații sisteme – Modul CL1

Control A/C Climtronic - Electronica sistemelor, lucrări practice- Modul CL2

7

Un pas mic pentru portmoneuldumneavoastră – un pas marepentru maşina dumneavoastră

Verificarea instalaţiei declimatizare:O verifi care profesionistă a instalaţiei de climati-zare vă oferă siguranţă şi vă protejează de cheltuieli mari. Este uimitor cât puteţi economisiîn acest mod! Informaţii suplimentare:www.behrhellaservice.com/ac-check

© H

ELLA

KGaA

Hue

ck &

Co.

, Lip

psta

dt

9Z2

999

933-

407

xx/

12.1

2/0.

250

Pr

inte

d in

Ger

man

y

8

SPECIALIZARE ELECTRICIAN ELECTRONIST AUTOPROgRAM EEA/C— DIAgNOZĂ, REPARAŢII SISTEME A/C

Despre subiect

Caracteristicile şi beneficiile sistemelor A/C.

Noţiuni fundamentale, structura sistemelor A/C.

Cunoaşterea componentelor şi a rolului acestora în circuitele A/C.

Agenţi de răcire - R12, R134a, CO2, R1234yf.

Recunoaşterea, reciclarea şi depozitarea refrigeranţilor.

Identificarea şi repararea defectelor din sitemele de climatizare.

Cunoaşterea instalaţiei de încărcare a agentului termic (R134a şi R1234yf ).

Metode de diagnoză prin măsurarea temperaturilor şi presiunilor, simularea diferitelor probleme hidraulice.

Comanda electronica a circuitelor A/C, construcţia sistemului climatronic, rolul şi funcţionarea componentelor.

Măsurarea semnalelor electrice din sistem (multimetru şi osciloscop).

Utilizarea testerelor de diagnoză pentru identificarea defecţiunilor.

Simularea diferitelor probleme electrice. Analiza defecţiunilor frecvent întâlnite Lucrări / încercări practice pe diferite tipuri de autoturisme.

Obiective

1. Însuşirea noţiunilor de bază teoretice şi practice cu privire la construcţia şi funcţionarea sistemelor de climatizare auto.

2. Verificarea şi repararea componentelor

sistemelor A/C.

3. Învăţarea modului de utilizare a sculelor şi instalaţiilor specifice.

4. Învăţarea diagnostizării complete şi precise prin diferite măsurători.

Program dedicat pentru:Tehnicieni din service A/C

Nivel tehnic: 2Durata5 zile – 3 module40 ore

Metode:50% baze teoretice50% aplicații practice

Număr participanţi8 persoane

Înscrieri, informații suplimentare:

training.autonet.ro

Program acreditate de Ministerul Educaţie, Cercetării şi Inovării şi Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale prin C.N.F.P.A [Consiliul Naţional de Formare Profesională a Adulţilor]

TRAININg

TRAININg

SPECIALIZARE ELECTRICIAN ELECTRONIST AUTOPROgRAM EEA1—COMPETENŢE ELECTRO ESENŢIALE

Despre conţinut:

Prezentarea fenomenelor electrice, unităţilor de măsură, metodelor de măsurători cu multimetrul, bazele măsurarii cu osciloscopul.

Caracteristicile, verificarea componentelor electrice şi electronice utilizate în tehnica auto: rezistori, termistori, condensatori, diode, tranzistori, motoare, transformatoare, circuite simple.

Electro aplicată în tehnica auto: sistemul energetic, încărcare, iluminare, senzori, actuatori, siguranţe, relee, înfăşurări, electrovalve, transformatori, motoare (dpdv electro); acumlatorul, demarorul, alternatorul.

Scheme electrice - semne, marcaje, notaţii convenţionale.

Citirea schemelor electrice, studierea formelor de semnale.

Circuite electrice simple, surse de tensiune, consumator, conductoare, rezistenţa specifică.

Valorile de tensiune în autoturisme. Semnale perturbatoare din circuitele electrice (cauze, consecinţele, prevenirea).

Căderea de tensiune / calculul conductoarelor.

Analiza, verificarea sistemului de aprindere a vehiculelor cu motoare pe benzină.

Alegerea metodei de măsurare pe circuitul primar sau secundar.

Obiective

1. Participanţii vor putea citi şi interpreta toate schemele electrice corect.

2. Vor înţelege sistemului energetic al autovehiculelor şi vor putea identifica, şi lua măsuri pentru remedierea defecţiunilor.

3. Ce se poate face cu un multimetru? / verificări, diagnoza paralelă utilizând multimetrul – identificarea defectelor: senzori, actuatori, circuite electrice

Program dedicat pentru:Mecanici autoDiagnosticieni auto

Nivel tehnic: 2Durata5 zile – 3 module40 ore

Metode:50% baze teoretice50% aplicații practice

Prezentare/analiză Machete electrice Circuite electronice – simulari, construcţie circuite Identificarea componentelor electronice pe autoturism Diagnoza paralela utilizând multimetrul

Număr participanţi10 –12 persoane

Înscrieri, informații suplimentare:

training.autonet.ro

Program Acreditat de Ministerul Educaţiei, Cercetării şi Inovării şi Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale prin C.N.F.P.A. [Consiliul Naţional de Formare Profesională a Adulţilor]

9

10

TRAININg

Despre subiect

Caracteristicile si beneficiile sistemelor A/C Bazele fizice, notiuni fundamentare, structura sistemelor A/C

Agenţi de răcire. Sistemele AC cu valva de expansiune ter-mostatică şi cu orificiu fix

Compresorul şi ambreiajul, condensorul, filtrul dezumidificator, evaporatorul, ven-tilatoare, aeroterme

Comanda sistemului: presostate şi sen-zori

Defecțiuni tipice, depistarea şi rezolvarea problemelor

Țevi, furtunuri, conectori, springlock, badlock, padlock Repararea conductelor Spălarea circuitului A/C Simulari de defectiuni şi diagnoză dirijată Diagnoză pe baza presiunilor, test de performanță

Program dedicat pentru:Tehnicieni dornici să se specializeze in intreținere și repararea sistemelor A/C

Grad de dificultate: 1Durata2 zile — 16 ore(09:00-17:00)

Prețul:250 RON + TVA pe persoană/zi

Metode: 50% baze teoretice 50% aplicații practice: studiul componentelor și al sistemului, prezentarea sculelor și echipamentelor specifice, aplicații practice pe autoturisme test.

Număr participanţiMaxim 10 persoane

Înscrieri, informații suplimentare la:training.autonet.ro

Program acreditate de Ministerul Educaţie, Cercetării şi Inovării şi Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale prin C.N.F.P.A [Consiliul Naţional de Formare Profesională a Adulţilor]

MECANICĂ, hIDRAULICĂ șI ELECTRONICĂ ÎN SISTEMELE A/C ÎNCĂRCARE, DIAgNOZĂ șI REPARAțII SISTEME – MODUL CL1

Obiective

Însuşirea noţiunilor de bază teoretice şi practice cu privire la construcţia şi funcţi-onarea sistemelor de climatizare auto pen-tru a optimiza:1. Diagnoză2. Service şi gestiunea agenților de răcire3. Invăţarea modului de utilizare a scule-

lor specifice – reparații ale sistemului în condiții optime

Beneficii

Mărirea portofoliului de clienţi prin inclu-derea în oferta de servicii a operaţiunilor de mentenanţă a sistemelor A/C (incărcare, verificare, reparare)

Dobândirea de competențe noi în dome-niul A/C

Executarea lucrărilor de intreținere si re-parare sisteme A/C

Informaţii cu privire la costurile, echipa-mentele necesare efectuării lucrărilor de intreținere a sistemelor A/C

Învățare prin practică personală

11

TRAININg

CONTROL A/C CLIMTRONICELECTRONICA SISTEMELOR, LUCRĂRI PRACTICE – MODUL CL2

Despre subiect

Principiul de funcționare al sistemelor de climatizare

Construcţia sistemului climatronic, rolul şi funcţionarea componentelor

Metode de diagnoză prin măsurarea tem-peraturilor şi presiunilor

Măsurarea semnalelor electrice din sis-tem (multimetru + osciloscop)

Simularea diferitelor probleme electro-nice cu ajutorul modelului de simulare;

Folosirea testerului de diagnoză la verifi-carea sistemului

Setarea de bază a clapetelor Lucrări / încercări practice

Obiective

Însuşirea noţiunilor de bază teoretice şi practice cu privire la comanda şi funcţiona-rea sistemelor climatronic:1. Diagnoză completă cu ajutorul diferi-

telor măsurători.2. Verificarea şi remedierea defecţiunilor

electrice în sistemele climatronice.

Beneficii

Dobândirea de competenţe noi în dome-niul A/C.

Executarea lucrărilor de întreținere şi re-parare a sistemelor A/C.

Întreținerea şi repararea întregii game de sisteme A/C manuală şi automată (clima-tronic).

Învățare prin practică personală.

Program dedicat pentru:Tehnicieni dornici să se specializeze în întreținerea și repararea sistemelor A/C

Grad de dificultate: 2Durata8 ore(09:00-17:00)Prețul:250 RON + TVA/persoană/zi

Metode: 40% baze teoretice 60% aplicații practice: simulări defecte multimetru

Număr participanţiMaxim 10 persoane

Înscrieri, informații suplimentare la:training.autonet.ro

Program Acreditat de Ministerul Educaţiei, Cercetării şi Inovării şi Ministerului Muncii, Familiei şi Protecţiei Sociale prin C.N.F.P.A. [Consiliul Naţional de Formare Profesională a Adulţilor]

Vă invităm să aruncaţi o privire în interior.

Am stat recent de vorbă inginerul James Graham, din cadrul Departamentului OE Global Compressor al companiei Delphi, pentru ca să ne dezvălui de ce patrimo-niul de produse OE al Delphi face diferenţa când este vorba despre sistemele A/C.

Rep.: Puteţi să ne oferiţi o vedere de ansam-blu succintă asupra compresorului şi a sis-temului termic? De ce este important?

J.g.: Gândiţi-vă la compresor ca la o inimă. Compresorul pune în mişcare agentul re-frigerant şi uleiul din sistemul A/C, la tem-peratură şi presiune joase şi le transformă în substanţe gazoase cu temperatură şi presiune ridicate. Acestea trec prin conden-sator unde sunt transformate în lichid cu temperatură ridicată, care trece printr-un dispozitiv de expansiune, care îl transformă din nou în lichid/gaz cu temperatură mai scăzută şi presiunea joasă. Apoi, trece prin evaporator unde este complet transformat în gaz cu temperatură şi presiune joase.

În final, trece într-un vas colector şi înapoi în compresor. Aerul, atât din exteriorul maşinilor, cât şi din habitaclu, trece prin evaporator şi apoi este răcit. Jetul de aer trece apoi în compartimentul pasagerilor, oferind confort ocupanţilor. Toate compo-nentele conlucrează ca să păstreze rece habitaclul.

Rep.: De ce să alegem Delphi? Ce face pro-dusele Delphi diferite faţă de produsele competiţiei?

J.g.: Răspunsul este simplu: experienţa OE. Delphi a fabricat primul sistem A/C montat sub capotă, în 1956. Testăm toate com-ponentele care trebuie să se conformeze standardelor OE de calitate şi rezistenţă. La compresoarele noastre, am înregistrat un singur incident la o mie de vehicule, caz în care am apelat la serviciul de garanţie. Acestea sunt concepute să reziste 160.000 de kilometri şi sunt etanşate, astfel încât scurgerile de refrigerant să fie sub 450 de grame în 40 de ani, ce garantează faptul că sunt ecologice.

Rep.: Consumă multă energie şi combusti-bil? Puteţi să ne vorbiţi puţin despre aceste aspecte?

J.g.: Sigur! Luaţi drept exemplu compre-soarele! Acestea sunt componente ale sistemului A/C care menţin pentru tine un mediu răcoros. Totuşi, acestea sunt al doilea mare consumator de energie, după motorul maşinii. Compresoarele Delphi au un design ce le sporeşte eficienţa. Din cau-za greutăţii reduse, compresoarele noastre pot economisi 15% din consumul de ener-gie şi de combustibil. Vehiculele cu perfor-manţe îmbunătăţite înseamnă economie de combustibil mai bună care reduc chel-tuielile dumneavoastră.

12

Ce se află în interiorul compresoarelor Delphi? O paletă de soluţii inginereşti şi tehnologii OE

RFgTZh

13

CatalogCATALOg EChIPAMENTE, PIESE ŞI ACCESORII CLIMĂ

1. Componente şi consumabile

2. Scule

3. Service & Diagnoză

14

27

34

COMPONENTE ŞI CONSUMABILE

14

1.1 SET VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX 8UW 351 233-831

Acest set de valve conţine 8 dintre cel mai frecvent întâlnite tipuri de automobile: Audi, Jaguar, Volvo, Opel, GM, Ford, Nissan, Mazda, Crysler. Schimbarea acestor val-ve este strict necesară când se înlocuieşte un compresor defect sau există posibili-tatea pătrunderii unor impurităţi în sistemul A/C.

1.2 VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX 8UW 351 233 -...

Valvele cu orificiu fix sunt duze de vaporizare ce sunt protejate pe ambele părţi cu sită. Mărimea orificiilor duzelor este între 1-2 mm. Se pot identifica după culoare şi formă. Atenţie! Există mai multe tipuri de duze care au aceiaşi culoare. Se pot identifica în WebCat, TecDoc, sau în cataloage specifice.

1.3 VALVE DE EXPANSIUNE TERMOSTATICE 8UW 351 239

Valvele termostatice sunt piese foarte sen-sibile. Ele reglează cantitatea agentului termic vaporizat, faţă de presiunea joasă şi temperatura vaporizatorului sau a gazului suprarăcit. Întotdeauna se identifică după tipul autovehiculului în WebCat, TecDoc, sau cataloage specifice.

1.4 SET VENTILE PENTRU CONECTOARE SERVICE 8UW 351 248-871

De multe ori este necesară schimbarea supapelor din conectoarele de service. Acest set conţine 6 tipuri de ventile, în total fiind incluse în set 50 de bucăţi.


15

RFGTZHCOMPONENTE ŞI CONSUMABILE

1.5 VENTIL PENTRU CONECTORUL DE SERVICE RV1001.01, RV1002.01, RV1003.01, RV1004.01, RV1005.01, RV1006.01

Ventilele din conectorul de service se identifică după forma lor.

1.8 RULMENŢI PENTRU AMBREIAJ MAgNETIC

Rulmenţii din ambreiajul magnetic al compresoarelor sunt supuşi unor condiţii aspre: apă, praf, temperaturi ridicate etc. De aceea, îmbătrânesc mai repede decât compresoarele. Identificarea rulmenţilor de schimb se face după mărimea lor:

1.6 CAPACE PENTRU CONECTORUL DE SERVICE RT1004.05, RT1000.05, RT1007.05, RT1008.05,

RT1001.05, RT1003.05, RT1009.05, RT1010.05, RT1002.05, RT1005.05, RT1018.05, RT1017.05

Capacele au rol dublu: etanşează şi protejează valva şi conectorul de service. Un pachet conţine 5 capace şi se poate identifica după formă.

1.7 CORPURI DE CUPLE RAPIDE ÎMPREUNĂ CU SUPAPE RV2014.01, RV2015.01, RV2010.01, RV2011.01, RV2012.01, RV2013.01

Multe vehicule sunt echipate din fabrică cu supape mai puţin durabile (de exemplu cu biluţe). După un anumit timp aceste supape nu închid bine, deci trebuie înlocuite.

I.D./O.D. x Th. mm COD COMANDĂ

10x26x8 251824 CAR

10x26x16 251164 CAR

12x28x16 251171 CAR

25x52x12 251162 CAR

25x62x11,3 252561 CAR

30x46x18/16 253246 CAR

30x47x18 250994 CAR

30x47x22 253245 CAR

30x52x20 253244 CAR

30x52x22 250012 CAR

30x55x13 251601 CAR

30x55x23 250791 CAR

30x55x26 253248 CAR

30x62x27 252560 CAR

32x47x18 250929 CAR

32x47x18 253239 CAR

32x50x18/20 253241 CAR

32x55x23 251612 CAR

35x50x20 250187 CAR

I.D./O.D. x Th. mm COD COMANDĂ

35x52x12 254099 CAR

35x52x20 250998 CAR

35x52x22 250211 CAR

35x52x23 253249 CAR

35x55x10 252044 CAR

35x55x20 250129 CAR

35x55x20 252581 CAR

35x62x24 253240 CAR

35x62x28 250737 CAR

35x65x27 252934 CAR

35x72x14 250230 CAR

38x54x17 251219 CAR

40x50x24 253242 CAR

40x57x20/24 250042 CAR

40x57x24 250209 CAR

40x62x20,6 250210 CAR

40x62x20,6/24 250222 CAR

16

1.9 COMPRESOARE NOI

Pentru înlocuirea compresoarelor defecte puteţi opta pentru un compresor de ca-litate superioară, marca Denso, Delphi, Valeo, Hella, NRF sau Nissens. Fiecare marcă ne asigură o calitate superioară şi un timp de viaţă îndelungat. Să nu uităm că înainte de montarea unui compresor nou, circuitul din vehicul trebuie spălat, pen-tru înlăturarea impurităţilor produse de compresorul defect. Compresoarele se pot identifica foarte uşor din progra-mele WebCat, TecDoc sau din cataloagele pe care le puteţi cere de la reprezentanţii Autonet.

1.11 E VAPORATOR-VAPORIZATOR

Serveşte ca element de schimbare a căl-durii între aerul din habitaclul vehiculului şi agentul de răcire din circuitul AC. Din punc-tul de vedere al structurii, majoritatea evapo-ratoarelor sunt tip serpentină cu lamele. Agentul de răcire este pompat sub presi-une ridicată înspre evaporator. La această presiune ridicată, starea de agregare a re-frigerantului este cea de lichid. Înainte de evaporator trece printr-o valvă de expansi-une, care îl va pulveriza. Agentul refrigerant în formă de lichid pul-verizat ajunge în evaporator, unde presiu-nea este mică. Ca urmare a acestor condiţii, agentul se transformă foarte rapid în gaz (se evaporă). Pentru schimbarea stării de agregare se consumă o cantitate mare de energie în formă de temperatură, răcindu-se astfel aerul din habitaclu.

1.12 RADIATOR CLIMATIZARE

Condensatorul trebuie să răcească agentul de răcire supraîncălzit în urma compresării. Refrigerantul în formă de gaz fierbinte intră în condensator în partea superioară. Datorită diferenţei mari de temperatură între refrigerant şi aerul din mediul înconjurător, gazul se condensează. Acest proces se numeşte lichefiere. Agentul de răcire lichefiat părăseşte con-densatorul în partea inferioară.

1.13 FILTRU DEZUMIDIFICATOR, FILTRU ACUMULATOR

În interiorul circuitului A/C apar diferite impurităţi, care pot provoca defecţiuni în sistem (apă, particule străine, ulei contaminat, pilitură din părţile compresorului etc). Scopul filtrului este captarea şi reţinerea acestor impurităţi. În funcţie de structura lor, în industria auto sunt folosite două tipuri de filtre: filtru dezumidificator (pe ramura de înaltă presiune) şi filtru acumulator (pe ramura de joasă presiune).

1.10 COMPRESOARE RECONDIŢIONATEValeo furnizează soluţii ieftine şi fiabile pen-tru proprietarii de autovehicule: compresoa-re recondiţionate la un preţ scăzut. Calitatea acestor compresoare este foarte bună, fiindcă toate piesele care se află în mişcare sunt înlocuite cu piese noi. Singurul lucru care se păstrează din compresoarele vechi este carcasa acestora. Atenţie: circuitul A/C trebuie spălat înainte de montarea compre-soarelor noi. Identificarea lor este posibilă în WebCat sau TecDoc.


17


Categorie nouă de produse

Cea mai completă gamă de produse AC – 3.100 de piese de calitate superioară pentru automobile, van-uri şi camioane

Acoperire aproape completă a pieţei – condensatoarele acoperă peste 95%

Performante din concepţie – îndeplinesc 100% standardele OE

Uşor de montat – �nisate perfect până la ultimul detaliu

Testate amănunţit: durată de viaţă, performanţe – presiune, coroziune şi teste pe viu

Testate împotriva scurgerilor – �ecare produs este testat cu heliu

Ambalate cu grijă şi protejate – conexiunile de admisie şi evacuare sunt protejate cu capace etanşe şi sunt ambalate în cutii solide

Durabilitate supremă – condensatoarele sunt protejate cu garnituri speciale

PREGĂTIŢI CU GAMĂ AC ŞI MAI COMPLETĂ

Nissens și-a luat angajamentul să ofere cea mai completă gamă de sisteme AC de pe piaţa de piese de schimb. Cu noua categorie de produse recent lansată, compresoarele AC, paleta de produse Nissens pentru sistemele AC cuprinde în total nu mai puţin de 3.100 de coduri, din care cele de condensatoare acoperă 96% din top 100 al celor mai utilizate autoturisme în Europa.

243 de noi produse de climă au fost adăugate la paleta noastră pe parcursul anului trecut. Printre altele, am introdus produse AC pentru noile modele auto populare de pe piaţă, precum BMW 1-Series / 3-Series ('11->), BMW X3 ('10 ->), Ford Focus ('11->), Honda CR-Z ('10 ->), VW Amarok ('10 ->) și VW Beetle ('11 ->). Cele 243 de articole noi din gama AC oferită de Nissens acoperă nu mai puţin de 514 coduri OE și aplicaţii multiple.

www.nissens.com/catalogue Catalogul online este disponibil aici!

PERFORMANŢE ŞI DURABILITATE DOVEDITE: COMPRESOARELE AC

Programul Nissens pentru compresoare recent lansat constă din unităţi de calitate superioară ce acoperă toate tipurile de vehicule de pe piaţă, incluzând aici autoturismele, van-urile şi camioanele. Programul de compresoare conţine 149 de coduri de produse ce acoperă nu mai puţin de 4.600 de aplicaţii. În contextul unui interes deosebit arătat faţă de noile produse Nissens din categoria AC, vom aprofunda programul de compresoare şi până la �nele anlui 2013 vom � capabili să oferim clienţilor noştri peste 250 de coduri de referinţă unice.

DE CE SĂ ALEGI PRODUSELE AC ALE NISSENS?

www.nissens.com

Finisare perfectă a tuturor componentelor – inele de siguranţă, rulmenţi, pistoane, rotiţe, supape/arbori, palete

Fiabilitate unică – datorită testelor de durabilitate şi performanţă: teste de rezistenţă reale şi serii de teste de etanşeitate

Nivel minim de zgomot şi vibraţii

Completate din fabrică cu tipul potrivit de lubri�ant PAG – oferă vâscozitatea şi cantitatea potrivită

Echipate cu inele de etanşare

Echipate cu adaptori electrici – permite adaptarea compresoarelor la un model speci�c de vehicul

Ghid de montare accesibil tuturor – include certi�catul de garanţie al produsului

18

1.14 AgENT TERMIC R134A R134A

Agentul termic R134a este utilizat în sistemele moderne de aer condiţionat. Este cel mai des întâlnit agent termic în autovehicule. Se livrează în butelii de 12 kg. Pentru racor-dare la aceste butelii se folosesc cuplele livrate împreună cu Robinair AC690 Pro. Cuplele de conectare se pot comanda şi separat. Coduri: 5117226 + 5117228.

1.17 SOLUŢIE DE REPARAT FISURI TR1062

Acest produs este creat pentru soluţiona-rea scurgerilor foarte mici. Este eficient doar dacă cantitatea agentului termic din circuitul vehiculului rămâne aproape ne-schimbată timp de două săptămâni.

1.18 SOLUŢIE DE SPĂLARE TR1009.01

Soluţia de spălare se utilizează împreună cu kitul de spălare RK1217. Recipientul îndepărtează nu numai impurităţile relativ mari, ci şi spală uşor uleiul contaminat şi acidul format prin reacţii chimice în timpul utilizării. Soluţia de spălare uzată se stochează separat.

1.19 SET O-RINgURI CLIMĂ RK1001

Conţine 360 de inele de etanşare universale.Avantajele acestui set sunt:

Conţine 18 mărimi de inele diferi-te.

Se poate utiliza pentru orice tip de sistem (R12, R134a, R22, R500, R402a, R404a, R407c etc.)

Permite depozitarea corectă a ine-lelor de etanşare.

1.15 ULEI PAO PENTRU COMPRESOR TIP AA1 ŞI AA3 8FX 351 214-021 (tip AA1) 8FX 351 214-081 (tip AA3)

Uleiurile folosite în sistemele de aer condi-ţionat sunt uleiuri sintetice speciale. Pentru diferitele tipuri de compresoare se utilizea-ză diferite tipuri de uleiuri. În atelierele de service AC se recomandă folosirea uleiuri-lor tip PAO (poli-alfaolefin) fiindcă:

Nu sunt higroscopice (nu absorb umiditate).

Au o vâscozitate excelentă.Pentru sistemele cu compresoare cu pis-toane axiale se utilizează uleiul tip AA1, iar pentru sistemele cu compresoare cu aripioare sau spirală (scroll) se utilizează uleiul tip AA3.

1.20 SET DE INELE DE ETANșARE

Inelele de etanşare se pot comanda în seturi de zece bucăţi:

Mărimeinterioară(mm)

Mărimeexterioară(mm)

Cod comandă

10,9 14,5 RG1013.10

8,7 12,5 RG1021.10

4,2 8 RG1022.10

7,2 11 RG1025.10

7,7 11,5 RG1026.10

13,7 17,5 RG1031.10

16,5 20,5 RG1032.10

16,7 20,5 RG1033.10

20,2 24 RG1034.10

16,9 20,9 RG1039.10

17 21,2 RG1044.10

14,8 19 RG1051.10

24,3 28,5 RG1055.10

20 27 RG1071.10

1.16 ADITIV CONTRAST PENTRU DETECTĂRI SCURgERI NX575

Aditivul de contrast este un lichid special, care devine fluorescent dacă este iluminat cu lumină ultravioletă. Ajută la detectarea scurgerilor.Cantitate: 250 ml.


1.22 ULEI PAO 68 PENTRU COMPRESOARE NX756

Uleiurile folosite în sistemele de aer condiţionat sunt uleiuri sintetice speciale. Pentru diferitele tipuri de com-presoare se utilizează diferite tipuri de uleiuri. În atelie-rele de service AC este recomandată folosirea uleiui tip PAO (poli-alfa-olefin), fiindcă:

Nu este higroscopic (nu absoarbe umiditatea) Are vâscozitate excelentă Compatibil cu orice tip de ulei Compatibil cu orice tip de

refrigerant Domeniu de temperatură -68°C

la 315°C Răcire mai mare, cu consum mai mic de energie Reducerea nivelului de zgomot

a compresorului Cantitate 1 litru

19


1.21 SET O-RINgURI CU INSERŢIE METAL PENTRU COMPRESOARE RK1053

Cutia de plastic include: garnituri pentru 10 tipuri de compresoare 2 tipuri de scule pentru montare presotupă

Dimensiuni: Ø8mm int.x Ø16,30mm ext., pt.compresoare GM Ø11mm int.x Ø19,50mm ext., pt.compresoare GM Ø15mm int.x Ø23,60mm ext., pt.compresoare GM Ø17mm int.x Ø31,60mm ext., pt.compresoare GM Ø15mm int.x Ø28mm ext., pt.compresoare GM 5/8 Ø17,70mm int.x Ø31,60mm ext., pt.compresoare GM ¾ Ø15,70mm int.x Ø33,55mm ext., pt.compresoare Harrison galben Ø15,20mm int.x Ø 29,60mm ext., pt.compresoare Harrison negru Ø16,60mm int.x Ø 30mm ext., pt.compresoare Harrison şi GM verde Ø15,70mm int.x Ø 30mm ext., pt.compresoare Harrison şi GM roşu Sculă pentru montare presotupă, scurtă, pentru compressor Harrison Sculă pentru montare presotupă, lungă, pentru compressor Harrison

Este un catalizator sintetic ce ajută siste-mul de aer condiţionat să lucreze mai efici-ent, reducând astfel consumul de energie. Acesta conţine doi catalizatori sintetici şi un agent de lubrifiere, care permite sistemului de aer condiţionat să funcţioneze la eficien-ţă maximă.

Beneficii: Aduce capacitatea de răcire a vehiculelor înapoi la starea iniţială

Oferă aerisire mai rece (aproximativ 2-3°C)

Oferă cu 54 % lubrifiere mai mare la com-presor

Previne uzura prematură a compresoru-lui, reduce vibraţiile şi zgomotul

Extinde durata de viaţă a compresorului cu 20-50%

Scade emisiile de dioxid de carbon

1.24 AgENT ChIMIC PENTRU SPĂLAREA CIRCUITELOR A/C TR1009.U.M1

Soluţie simplă şi rapidă pentru spălarea conductelor A/C. Belnet Fluid Flushing este presurizat cu CO2 în cutii de aerosol şi poate fi utilizat di-rect, într-un mod sigur şi cu-rat prin folosirea unui pistol special.

Beneficii: Gata de utilizare Înaltă presiune de spălare Presiune constantă până la golirea completă Nu este necesară utilizarea al-tui echipament

1.25 SOLUŢIE PENTRU REPARAT FISURI CLIMĂ PF1062.C.J7

Este un produs esenţial pentru rezolvarea problemelor comune legate de mici scur-geri de gaz de refrigerant, frecvent apărute la piesele de metal şi din cauciuc la sisteme-le de aer condiţionat. EXTREME localizează punctul de scurgere al agentului frigorific şi opreşte scurgerile cu dimensiuni maxime de 0,5 mm.

Beneficii: Astupă permanent scurgerile Compatibil cu toate tipurile de refrige-rant, inclusiv CFC, HFC şi HCFC Vizibil pentru orice lampă UV Reduce semnificativ zgomotul compre-sorului Fără polimer Ideal pentru utilizare preventivă Nu înfunda compresorul Inofensiv pentru orice componentă a sis-temului.

Înainte: Stratul de ulei depus pe pereţii ţevilor împiedică transferul de căldură

Strat de ulei

După:

Lubrifianţi uleiRefrigerantRăcire

1.23 SOLUTIE DE CURĂŢAT SISTEM A/C PF1122.C.J7

RFGTZH

20


1.26 FITTINgURI PENTRU REPARAREA CONDUCTELOR

Pentru reîmbinarea conductelor AC avem nevoie, în afară de sculele de sertizat şi de racorduri (fittinguri) speciale. Părţile găurite sunt îndepărtate (tăiate), după care conducta se îmbină din nou. Dacă este deteriorată o parte prea lungă din conductă, deci este necesară tăierea unei bucăţi mari, conducta poate deveni prea scurtă. În acest caz se poate completa lungimea tubului cu o bucată de tub din aluminiu. Aceste tuburi au diametre specifice sistemelor AC şi sunt comercializate în bucăţi de 1 metru.

Înainte de introducerea capetelor tubului în fittinguri este indicată ungerea porţiunii care va fi sertizată cu o soluţie de etanşare (Lokrep).

8 mm | 5/169,53 mm | 3/810 mm | -12 mm | -13 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

Conducta1 | Conducta216 mm | 5/8 -> 15 mm | -17 mm | - - > 16 mm | 5/819 mm | 3/4 -> 18 mm | -

10 mm | -12 mm | -13 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

8 mm | 5/169,53 mm | 3/810 mm | -12 mm | -13 mm | 1/2

9,53 mm | 3/813 mm | 1/29,53 mm | 3/813 mm | 1/2

13 mm | 1/2

Fitting aluminiu

Reducţii aluminiu

Fitting cu conector de joasă presiune aluminiu

Fitting cu conector înaltă presiune aluminiu

Fitting cu conector pentru senzori

Fitting de reparaţie pentru locaş valvă de expansiune tip Lokring - mamă

LOKRINg echipament de bazăPoză Cod produs Denumire

LOKRINg pentru îmbinare aluminiu-aluminiuPoză Mărime Ø [mm | ţoli] Cod produs Denumire

V13003676 Echipament de bază

V13001393V13001394V13001395V13004273V13001270V13001273V13001275

V13001440V13003169V13001691

V13001733V13001427V13001428V13001377V13001378

V13001336V13001373V13001374V13001375V13001376

V13002378V13002379V14003301V14003302

V14003308

RFGTZH

21


13 mm | 1/2

13 mm | 1/2

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/816 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/21 6mm | 5/816 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/816 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/816 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

Fitting de reparaţie pentru locaş valvă de expansiune tip olandeză

Fitting de reparaţie pentru locaş valvă de expansiune - 90° tip Lokring

Fitting de reparaţie îmbinări tip Lokring - tată

Fitting de reparaţie îmbinări tip Lokring - mamă

Fitting de reparaţie îmbinări tip Lokring - tată 90°

Fitting de reparaţie îmbinări tip Lokring - mamă 90°

Fitting aluminiu tată cu filet exterior

Fitting aluminiu tată cu filet interior


V14003309

V14003310

V14003311V14003312V14003313V14003314V14003315

V14003316V14003317V14003318V14003319V14003320

V14003321V14003322V14003323V14003324V14003325

V14003326V14003327V14003328V14003329V14003330

V14002595V14002596V14002597V14002598

V14002599V14002600V14002601V14002602

D i a m e t r u tub Ø0608101212

D i a m e t r u tub Ø0608101212

D i a m e t r u tub Ø0608101212

D i a m e t r u tub Ø0608101212

Conexiune filet5/8 - 183/4 - 167/8 - 1411/16-14

Conexiune filet5/8 - 183/4 - 167/8 - 1411/16-14

22


9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

8 mm | 5/169,53 mm | 3/810 mm | -12 mm | -13 mm | 1/2 16 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/8

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/8

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/8

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

Fitting aluminiu tată cu filet exterior

ţeavă de aluminiu 1,5 m

Cot 45° aluminiu

Cot 90° aluminiu

Cot 45° oţel

Cot 90° oţel

Fitting aluminiu furtun-tub


V14002603V14002604V14002605V14002606

V14000898V14000766V14003343V14000716V14000767V14000765V14000768

V14002231V14002232V14002233

V14002234V14002235V14002236V14002654

V14003344V14003345V14003346

V14003347V14003348V14003349

V13003869V13003870V13003871V13003872

Conexiune filet5/8 - 183/4 - 187/8 - 1811/16-16

D i a m e t r u interior tub ØISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)

23


5/8 - 183/4 - 167/8 - 1411/16 - 14

5/8 - 183/4 - 167/8 - 1411/16 - 14

5/8 - 183/4 - 167/8 - 1411/16 - 14

5/8 - 183/4 - 163/4 - 167/8 - 147/8 - 1411/16 - 1411/16 - 14

5/8 - 183/4 - 167/8 - 147/8 - 1411/16 - 1411/16 - 14

5/8 - 183/4 - 187/8 - 1811/16 - 16

8 mm10 mm13 mm16 mm

Diametru interior7,90 - 8,60 mm10,20 - 11,20 mm12,50 - 13,50 mm15,60 - 16,50 mm

Fitting oţel SAE 45° filet interior

Fitting oţel SAE 45° filet interior 45°

Fitting oţel SAE 45° filet interior 90°

Fitting oţel cu filet interior

Fitting oţel cu filet interior 45°

Fitting oţel cu filet exterior

Fitting furtun-furtun standard

Tub cu perete subţire la metru


V13004416V13004417V13004418V13004419

V13004420V13004421V13004422V13004423

V13004424V13004425V13004426V13004427

V13004428V13004429V13004430V13004431V13004432V13004433V13004434

V13004435V13004437V13004438V13004439V13004440V13004441

V13004461V13004462V13004463V13004464

V13004560V13004561V13004562V13004563

V14002664V14002665V14002666V14002667

Diametru interior tub ØISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)



Diametru interior tub ØISO06 (8 mm)ISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)

Diametru interior tub ØISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)



Diametru exterior14,20 - 15,2016,80 - 17,8018,90 - 19,9023,10 - 24,10

24


9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/810 mm | -12 mm | -13 mm | 1/214 mm | -15 mm | -16 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/810 mm | -12 mm | -13 mm | 1/214 mm | -15 mm | -16 mm | 5/819 mm | 3/4

9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

Fitting aluminiu-furtun standard

Fitting aluminiu-furtun standard

Fitting aluminiu-furtun standard 45°

Fitting aluminiu-furtun standard 90°

Fitting aluminiu-furtun pentru furtunuri cu perete redus

Fitting aluminiu-furtun pentru furtunuri cu perete redus

Fitting aluminiu-furtun pentru furtunuri cu perete redus 45°


V14000751V14000872V14000879V14000873

V13001321V13001601V13001602V13001320V13002344V13002345V13001319V13001318

V14003358V14003359V14003360V14003361

V14003366V14003367V14003368V14003369

V14002656V14002657V14002658V14002659

V14002660V14003354V14003355V14002661V14003356V14003357V14002662V14002663

V14003362V14003363V14003364V14003365


Diametru interior tub ØISO06 (8mm)ISO06 (8 mm)ISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO10 (13 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)



Diametru interior tub ØISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (1 6mm)

Diametru interior tub ØISO06 (8 mm)ISO06 (8 mm)ISO06 (8 mm)ISO08 (10 mm)ISO10 (13 mm)ISO10 (13 mm)ISO10 (13 mm)ISO12 (16 mm)


25


9,53 mm | 3/813 mm | 1/216 mm | 5/819 mm | 3/4

15 ml

RK1208

RA1018.01

Fitting aluminiu-furtun pentru furtunuri cu perete redus 90°

Soluţie etanşare LOKREP 65 g

Adaptor pt. vehicule fără conector LP

Adaptor special BMW 5, Ford S Max, Galaxy, Mercedes SLK, Volvo C30


V14003370V14003371V14003372V14003373

V14000878


1.27 hÂRTIE IMPRIMANTĂ PENTRU ROBINAIR 5607069

Instalaţiile Robinair AC690PRO, AC788PRO şi AC790PRO au încorporate câte o termoimpri-mantă. Acestea pot imprima pe hârtie termică.

26


1.29 SOLUŢIE PENTRU DEZINFECTAREA SISTEMELOR AC WYN30205

Soluţia se utilizează împreună cu aparatul Aircomatic. Are un efect foarte rapid şi durabil. Asigură o protecţie îndelungată contra bacteriilor şi ciupercilor.

1.28 SOLUŢIE PURIFICATOR AER WYN 31705

Soluţie purificator aer pentru îndepărtarea mirosurilor ne-plăcute din compartimentul rezervat călătorilor. Soluţia se utilizează împreună cu aparatul Aircomatic.

Aplicaţii: Îndepărtează mirosurile de alimente: cafea, portocală, mâncăruri calde, pizza, vanilie.

Îndepărtează mirosul de tutun. Îndepărtează mirosul de mercaptan provenit de la gunoaie şi alte deşeuri.

Îndepărtează mirosurile neplăcute ale ţesăturilor şi stofelor, de genul celor specifice hainelor, banchetelor din maşini şi covoarelor umede. Mirosurile neplăcute pot avea origini diferite: fum de ţigară, mâncăruri împrăştiate, transpiraţie.

Îndepărtează mirosul de animal de pe banchete.

1.30 SPRAY PENTRU CURĂŢAREA SISTEMULUI DE AER CONDIŢIONAT WYN30202

Spray pentru curăţarea sistemului de aer condiţionat. În timpul utilizării, pe suprafaţa vaporizatorului se formează condens. Bacteriile şi sporii de ciuperci intraţi cu aerul din exterior, se lipesc pe suprafaţa umedă unde, cu timpul, se înmulţesc. Prezenţa lor este semna-lată de un miros neplăcut, iar inhalarea acestor bacterii este dăunătoare sănătăţii. O soluţie bună de curăţare şi dezinfectare este utilizarea unui spray special.

27

SCULE

2.1 SET LAMPĂ UV 100W – 12W RK1230

Acest set este folosit pentru detectarea scurgerilor din siste-mele de aer condiţionat. Conţine o lanternă cu leduri, care produce lumină ultravioletă şi ochelari de protecţie (filtru lu-mină UV). Avantajele acestui set sunt următoarele:

Durată de viaţă îndelungată datorită construcţiei robuste (lanterna este confecţionată din metal) şi a cutiei de depo-zitare ataşată.

Dimensiune redusă, ceea ce permite accesul în locurile greu accesibile.

Consum redus al bateriilor datorită tehnologiei cu leduri. Se foloseşte împreună cu aditivul de contrast TR1030.01.

2.2 SET LAMPĂ UV 100W – 12W RK1231

Acest set se poate utiliza la detectarea scurgerilor din sistemele de aer condiţionat. Conţine o lampă, care produce lumină ultravioletă, şi o pereche de ochelari de protecţie (filtru lumină UV).

Se alimentează de la bateria autoturismului. Se foloseşte împreună cu aditivul de contrast TR1030.01.

2.3 SET DETECTOR SCURgERI LA SISTEMUL A/C RK1272.01

Ambalajul include: Aditiv de contrast verde brilliant 250 ml Autocolante Seringă de injecţie reîncărcabilă de 20 ml Adaptor presiune joasă pt. sisteme cu R134A Lampă UV Ochelari de protecţie

2.4 SET LAMPĂ UV CU LUPĂ RK1291

Alimentare: 2 baterii „AA” de 1,5 V Ochelari de protecţie: 100% anti-U/V LED-uri lungimea de undă: 385-380 nm Carcasă plastic

28

2.5 KIT PENTRU SISTEME AC RK1161.AR

Acest kit conţine patru seturi diferite: Un set de inele de etanşare cu 360 de bucăţi. Un set cu garnituri speciale AC. Un service kit pentru springlock, care conţine chei pentru demontare şi arcuri inelare de schimb.

Un set cu supape şi capace pentru racordurile LP şi HP, cheie de montare/demontare a supapelor şi cuple/adaptoare de schimb.

2.6 SET SITE PROTECTOARE PENTRU COPMPRESOARE NOI RK1186

Kitul include: site de protecţie pentru 20 de tipuri de compresoare 2 buc. din fiecare reper

Dimensiuni:Ø10,03mm, Ø10,26mm, Ø11,07mm, Ø11,76mm, Ø11,96mm, Ø12,50mm, Ø12,70mm, Ø12,95mm, Ø13,23mm, Ø13,49mm, Ø13,67mm, Ø14,02mm, Ø14,25mm, Ø14,70mm, Ø14,93mm, Ø15,11mm, Ø15,24mm, Ø15,70mm, Ø16,48mm, Ø20,85mm.

2.7 SET 8 SPRINgLOCK RK1150

Setul cu chei springlock este necesar şi util în service-urile de climă. Conţine opt chei pentru demontarea acestor îmbinări speciale, deseori întâlnite în sistemele de climă. Sunt incluse şi arcuri inelare de schimb. Se utilizează la o gamă largă de autovehicule: Audi, Citroën, Chrysler, Ford, Hyundai, Peugeot,Renault, Seat, Skoda, Volvo, VW.

2.8 SET O-RINgURI SPECIALE CLIMĂ RK1140

Cutia conţine 12 tipuri de garnituri speciale, utilizate la modelele Dacia, Renault, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Citoën, Peugeot, Volvo.

SCULE

29

SCULE

2.9 TERMOMETRU DIgITAL 8PE 351 228-041

Pentru o diagnoză corectă, pe lângă măsurarea presiunilor pe ramura de joasă şi înaltă presiune, este necesară măsurarea temperaturii aerului suflat în habitaclu.Pentru aceasta este indicat un termometru a cărui sondă se poate introduce în duzele canalului de aerisire a habitaclului.

2.10 ChEIE PENTRU SChIMBAREA VALVEI DIN CONECTORUL DE SERVICE 8PE 351 229-071

Valvele din conectorul de service funcţionează asemănătorcu valvele folosite la anvelope.Dacă ele nu se închid corect (apar urme de ulei), ele trebuieînlocuite cu supape noi.Această cheie se utilizează pentru valvele 6-8mm standard.

RFGTZH

30

2.14 DETECTOR ELECTRONIC PENTRU SCĂPĂRI DE REFRIgERANT MC55100 (MODELUL SIMPLU) MC55200 (MODELUL CU LED UV ÎNCORPORAT)

Detectorul electronic pentru scăpări ale agentului termic este un aparat foarte sensibil, capabil să detecteze scurgerile de 4g pe an. Nivelul de sensibilitate este reglabil în trei trepte, fiind adaptabil în conformitate cu condiţiile din service. Scurgerile sunt semnalizate cu semnal sonor şi luminos, intensitatea acestor semnale fiind în concordanţă cu nivelul scăpării. Există două tipuri de detectoare: un model care are numai capacităţi de detectare electronică, în timp ce al doilea are încorporat în plus un led cu lumină UV şi la care pot fi utilizaţi aditivi de contrast.

Avantajele folosirii acestui ultim model, sunt: Nu necesită aditiv secundar. Se pot verifi ca locurile greu accesibile (de ex. vaporizatorul). Modelul cu led UV este o soluţie completă pentru detectări.

2.15 TRUSĂ DE SERTIZAT FURTUNURI (VARIANTA MECANICĂ) RK1196

Defecţiunile furtunurilor de aer condiţionat se repară cu ajuto-rul unui sertizor manual şi a unor racorduri (fittinguri) speciale. Cinci seturi de fălci sunt incluse în set.

2.13 PIEPTENE PENTRU RADIATOR 8PE 351 229-041

Cu ajutorul acestor scule putem îndrepta lameleleîndoite de pe suprafaţa condensatorului.Aşa putem asigura o răcire corespunzătoare.

SCULE

RFGTZH

31

2.16 MĂNUŞI DE PROTECŢIE hZ1987-4

Agenţii termici sunt materiale foarte periculoase. În cazul în care, în formă de lichid, ajung în contact cu pielea, cauzează degerături grave. În timpul verificării sau reparării acestor sisteme, este indicată folosirea mănuşilor de protecţie.

2.17 CLEŞTE PENTRU INELE DE SIgURANŢĂ hZ1845A-19, hZ1845C-19

Cleştele pentru inele de siguranţă se foloseş-te la demontarea ambreiajului magnetic.

Dispozitiv de montare a ambreiajului compresorului de climă: 6SEU-7SEU

Dispozitiv de montare a ambreiajului compresorului de climă: 6SEU-7SEU

Dispozitiv de montare a ambreiajului compresorului de climă: 5SL12C-J

2.18 TERMOMETRU DIgITAL hZ1991-1

Termometrul digital cu infraroşu se poate folosi pentru măsurarea temperaturilor din compartimentul motor: temperatura conden-satorului la partea de intrare şi ieşire, temperatura conductelor şi a compresorului, temperatura filtrului uscător sau al acumulatorului.Aceste măsurători ne ajută la diagnosticarea defecţiunilor din sistem.

2.19 DISPOZITIV DE FIXARE A DISCULUI DE AMBREIAJ AL COMPRESORULUI DE CLIMĂ T20-3006 SNT

2.20 DISPOZITIV DE FIXARE A DISCULUI DE AMBREIAJ AL COMPRESORULUI DE CLIMĂ T20-3004 SNT

2.21 DISPOZITIV DE FIXARE A DISCULUI DE AMBREIAJ AL COMPRESORULUI DE CLIMĂ 35164581 CFY



SCULE

RFGTZH

32

SCULE

2.24 CLEŞTE PENTRU SERTIZAREA TUBURILOR DIN ALUMINIU V13002811

Tuburile din aluminiu se repară tot cu ajutorul unor fittinguri, care trebuie sertizate pe conducte. Pentru diferitele diametre de fittinguri se utilizează mai multe tipuri de fălci, în total fiind 5 mărimi. Ele se pot schimba foarte uşor şi sunt comercializate separat.

2.28 ChEIE SPECIALĂ PENTRU DEMONTAREA AMBREIAJULUI MAgNETIC MT0594 SNT

Pentru demontarea ambreiajului magnetic trebuie folosite scule speciale. Cheia universală se poate utiliza la marea ajoritate a compresoarelor Sanden, Denso, DKS şi Zexel.

2.26 SET ChEIE SPECIALĂ PENTRU DEMONTAREA AMBREIAJULUI MAgNETIC MT1121 SNT

Setul conţine o cheie universală pentru demontarea ambreiajuluimagnetic şi şapte scule speciale pentru ambreiajele compresoare-lor Sanden, DKS, Zexel, Denso, GM, Ford, Chrysler.

2.27 FĂLCI PENTRU ÎMBINĂRI TIP LOKCLIP V20000735

Aceste fălci sunt utilizate în cleştele de sertizat tuburi din aluminiu. Cu ajutorul acestor fălci şi a unor fittinguri tip Lokclip, cleştele se poate utiliza la repararea tuburilor din aluminiu şi pentru repararea conductelor din cauciuc.

2.25 FĂLCI PENTRU CLEŞTE DE SERTIZAT TUB V20000304 (DIMENSIUNI MAI MICI 8MM)V20000305 (DIMENSIUNI ÎNTRE 9-11MM)V20000306 (DIMENSIUNI ÎNTRE 12-13MM)V20000307 (DIMENSIUNI ÎNTRE 14-17MM)V20000308 (DIMENSIUNI ÎNTRE 18-20MM)

În domeniul auto sunt comercializate cinci mărimi de fălci.Ele se folosesc întotdeauna în pereche, dar sunt comercializate labucată.

33

RFGTZHSCULE

2.29 DISPOZITIV DE TĂIAT ŢEVI SW24530L

Pentru tăierea tuburilor din aluminiu fără pilitură este indicată folosirea unui dispozitiv de tăiat ţevi. De obicei se poate folosi fără demontarea conduc-tei defecte.

2.31 LERĂ PENTRU MĂSURAREA FILETULUI SW82246L

Pentru repararea unei conducte sau a unei îmbinări este necesară de cele mai multe ori înlocuirea părţilor de îmbinare. Această sculă ne ajută la identificarea fittingului potrivit sau a piuliţei corespunzătoare.

2.30 OChELARI DE PROTECŢIE SW11101L

În timpul verificării sau reparării sistemelor AC este indicată folosirea unor ochelari de protecţie.

2.32 ŞUBLER DIgITAL SW72350L

Pentru repararea circuitelor de climă este importantă identificarea exactă a compo-nentelor defecte. Fiindcă în sistemele AC sunt folosite mărimi speciale este necesară măsurarea lor cât mai exactă.

SERVICE&DIAgNOZĂ

3.1 WYNN’S AIRCOMATIC® III WYNAIRCOM III

Aircomatic® III este similar precedesorului său, Aircomatic® II, dar dispune de câteva proprietăţi noi foarte importante. Cu Aircomatic® III, Wynn’s vă oferă soluţii multiple pentru îndepărtarea tuturor mirosurilor din maşini.

Curăţă întregul sistem de aerisire a maşinilor Împiedică înmulţirea microorganismelor în sistemul de aer condiţionat Elimină mirosurile urâte din sistemul de aer condiţionat Previne reacţiile alergice Neutralizează mirosurile urâte din habitaclu, mirosuri ce nu aparţin sistemului

de aer condiţionat Produce ozon

Important! Se foloseşte cu soluţiile AIRCO-CLEAN şi AIR PURIFIER.

Etape de lucru Recuperarea şi reciclarea agentului refrigerant R134a: automat Recuperare ulei uzat: automat Vacuumare instalaţie climă: automat Verificare etanşeitate: automat Injectare a uleiului şi a substanţei de contrast UV: automat Încărcare agent refrigerant: automat Spălare Spălare profesională opţional: automat

Comandă şi afişaj Controlul proceselor: afişaj Afişaj: 3,5’’ color Manometre pentru LP/HP (100 mm) Manometru pentru presiunea din butelia internă Setarea manuală a timpului de vacuumare Imprimantă Indicare stare funcţionare: vizual şi auditiv Afişare a intervalelor de mentenanţă Bază de date integrată

Recuperare / Reciclare / Reîncărcare Agent refrigerant: R134a Capacitate butelie internă: 22 l Capacitate de extragere (agent refrigerant): 18 kg/h Pompă vacuum: 7,9 m3/h Capacitate filtru de uscare: 75 kg Acurateţea încărcării cu agent refrigerant: +/- 10 g Tip ulei utilizat: PAG/POE Eficienţă recuperare agent frigorific: 94%

Stabil, eficient, sigurUnitatea ACS 651, complet automată, oferă o dotare suplimentară pentru service-ul sistemelor de aer condiţionat de toate dimensiunile: imprimantă, butelie internă cu capacitate mărită pentru agentul

refrigerant, manometru suplimentar pentru monitorizarea presiunii în butelia internă, pompă de vacuum de mare capacitate. Avantajul acestui aparat constă în gradul maxim de automatizare, într-o utilizare foarte uşoară şi un raport excelent calitate-preţ.

34

3.2 ClimTest 2 698981

Cu ajutorul diagnozei dinamice este verificat sistemul de aer condiţionat. După conectarea aparatului ClimTest 2 la circuitul A/C, informaţiile colectate sunt trimise programului software ClimTest+.

Beneficii cu diagnoze performante mulţumită lui ClimTest+: Identificarea problemelor prin analiza pas cu pas a sistemului A/C Potrivit pentru toate tipurile de vehicule, inclusiv la tractoare şi camioane Este un instrument adaptat sistemelor A/C de ultimă generaţie Se poate instala pe un PC obişnuit Serviciile incluse în programul ClimTest+ vă însoţesc pas cu pas în efectuarea diagnozei,

ceea ce îl face uşor de folosit Programul realizează bază de date cu toate diagnozele efectuate, câştigând, astfel,

fidelitatea clienţilor care vor trece pragul atelierului.

Diagnoza termodinamică pe care o aplică ClimTest+ este mult mai precisă decât cea electronică: ia în calcul mai multe variabile decât marea majoritatea aparatelor de diagnoză A/C.

ClimTest+ va economisi din timpul alocat pentru o diagnoză completă a unui sistem A/C, fiindcă are nevoie de numai 10 - 15 minute pentru a finaliza întreg procesul. Fiind atât de rapid, vă permite să gestionaţi mai eficient timpul dvs. şi cu siguranţă va spori şi încasările, la care se adaugă şi un timp de aşteptare mai puţin pentru ceilalţi clienţi.

SERVICE&DIAgNOZĂ

Date tehnice: Dimensiuni: 320 x 220 x 95 mm Alimentare: 220/240 V, 50 Hz, 0,15 A, 18 W Capacitate: 3L/min. Debit ozon: 0,250 g/h.

Ozon Maker pentru că: Este uşor de folosit Elimină toate impurităţile Elimină umezeala Îndepărtează mirosurile Modul de operare este simplu şi ecologic Elimină costurile generate de achiziţiona-rea altor produse chimice

Fig. 1

3.4 OZON MAKER 430104018045

Aparatul crează prin ionizarea aerului o variantă instabilă de oxigen alotropic (O3), care, mulţumită calităţilor sale de oxidare, îndepărtează impurităţile ce se acumulea-ză în habitaclu (Fig.1). Elimină umezeala acumulată în covoraşe, elimină umezeala acumulată în covoraşe, în evaporatoarele A/C şi înlătură mirosurile neplăcute.

3.3 BOSCh ACS 651 F002Dg04DA

35

RFGTZH

3.5 ROBINAIR AC788PRO AC788PRO

Instalaţie complet automată de reîncărcare a sistemelor de climatizare, inclusiv pentru vehicule cu propulsie hibridă.

Model de top, superior normelor SAE J2788 Cel mai ridicat grad de eficienţă în recuperarea agentului termic: 95% Compatibil şi cu vehicule cu propulsie hibridă, datorită celor două

circuite separate ale uleiului proaspăt Display TFT color pentru o utilizare mai uşoară Posibilităţi multiple de conexiune la calculator şi internet prin:

bluetooth, USB, card de memorie Monitorizarea continuă a presiunii şi temperaturii agentului refrigerant

din butelia încorporată, pentru siguranţa utilizatorului şi a instalaţiei Bază de date şi imprimantă încorporată

3.8 SPX ROBINAIR, LIDER MONDIAL ÎN REPARAREA ŞI ÎNTREŢINEREA NOILOR SISTEME AC AC1234-7

De ce să alegeţi SPX ROBINAIR? Fiindcă ROBINAIR are / vă oferă:

Experienţă de peste 50 de ani de climatizare în industria auto

Sistem inovator de recuperare Capacitate superioară de vidare Ecran color la aparatul AC1234-7 Garanţie 12/24 luni Recomandat de către Hyundai Motor

Europe Soluţionarea rapidă a eventualelor

defecţiuni, piese de schimb pe stoc

SERVICE&DIAgNOZĂ

3.7 ROBINAIR AC690 PRO AC690PRO

Instalaţie complet automată de reîncărcare a sistemelor de climatizare

Caracteristici: Cea mai performantă instalaţie automată de reîncărcare a aerului condiţionat.

Această unitate permite o operare complet automată: recuperarea, recondiţionarea si reîncărcarea agentului refrigerant R134a, fără activitatea operatorului.

Pompa de vid cea mai puternică de pe piaţă, de 180 l/min, în două trepte, garantează dezumidificarea rapidă şi completă a sistemului de aer condiţionat.

Imprimanta încorporată tipăreşte o descriere amănunţită a operaţiunilor de service efectuate. Uleiul de compresor şi materialul de contrast sunt injectate automat în sistem. Bază de date încorporată.

Aparat de climă care utilizează material refrigerant nou, R-1234yf:

Model Tip Caracteristici tehnice

AC1234-7

Gaz utilizat: R-1234yf

Aparat complet automat

Pompă de vid: 170 lit/min.Butelie internă: 10 kgCompresor: 1/3 CP

3.9 KIT DIAgNOZĂ PENTRU INSTALAŢIE ROBINAIR AC3141/T

Acest kit conţine un termometru digital special, cu două sonde de măsurare şi un software care conţine baza de date pentru diagnoză. Este compatibil cu toate tipurile de instalaţii Robinair.

Cu ajutorul instalaţiei se efectuează un test de performanţă.Datele aflate despre presiunile şi tem-peraturile din sistem se introduc în meniul de diagnoză, iar acesta ne va ghi-da, după analiza acestora, spre posibilele defecţiuni din sistemul AC.

3.6 ROBINAIR AC790PRO AC790PRO

Instalaţie automată pentru verificarea şi reîncărcarea sistemelor de climatizare

Aparatul este dedicat în mod special pentru autobuze şi autocare, dar se poate utiliza şi la autoturisme.

Test de performanţă integrat şi ghidat, pentru verificarea sistemelor A/C Bază de date proprie a utilizatorului Pompă de încărcare suplimentară pentru încărcarea instalaţiilor Imprimantă cu program pentru raport detaliat

36

SERVICE&DIAgNOZĂ

3.10 KIT SPĂLARE RK1217

Îndepărtarea impurităţilor din circuitul autovehiculului este foarte importantă pentru protejarea pieselor noi montate.Cu ajutorul kitului puteţi spăla tot circuitul cu agent chimic de spălare şi azot uscat la presiune mare.Se foloseşte cu soluţia de spălare TR1009.01.

3.12 MULTIMETRU DIgITAL SW32235L

Tester de continuitate acustică, verificarea tranzistorilor, măsurarea capacităţii şi frecvenţei, funţie de memorare a datelor, selecţie automată a domeniilor de măsurare.

Tensiune continuă până la 1000 V Tensiune alternativă până la 750 V Curent continuu până la 10 A Curent alternativ până la 10 A Rezistenţă până la 32,6 MOhm Capacitate până la 32,6 mF Frecvenţa: 10 Hz - 200 kHz Baterie de 9 V F1: 500mA / 250V, 20 x 5 mm F2: 10A / 50 V, 30 x 5 mm

Date tehnice: Calitate produs: Premium Afişare: LCD Domeniu de măsurare a tensiunii AC/DC: 1000 / 750 V Domeniu de măsurare a curentului: 10 / 10 A Domeniu de măsurare a rezistenţei: 32,6 MΩ Capacitate: 32,6 mF Frecvenţa: 0,01 – 200 kHz Greutate: 0,800 kg

3.11 Behr ACxpert 1000a Unitate service A/C de calitate pentru ateliere

de reparaţii auto profesioniste

Descriere scurtă: Conceput pentru agentul refrigerant R-134a, pentru utilizări la

autoturisme, camioane şi autobuze Capacitate maximă de extracţie: 400 g/min.

Pompă vacuum de mare putere cu două trepte de lucru 170 l/min Evacuare finală: 10 mbar (pentru 20°C la pompă de evacuare) Capacitatea cilindrică a compresorului: 12,87 cm3 Precizia de încărcare a refrigerantului: 5 g Precizia de încărcare a uleiului: 1 g Rezervor de alimentare a refrigerantului: 26 kg Alimentare electrică: 220 – 240 V Consum energetic: 800 W Teperatura de operare: 10 - 50°C Durata unui ciclu de funcţionare: cca 41 min. (include 30 de min.

pentru evacuare) Dimensiuni: 760 x 580 x 1090 mm Greutate: 110 kg

Funcţii principale Recuperarea refrigerantului Reciclarea refrigerantului Separea autotamtă a refrigerantului de ulei Reîncărcarea automată a uleiului şi refrigerantului Testări vacuum pentru testele de scurgeri Sistemul de debit este controlat de o funcţie integrată de debit

37

SERVICE&DIAgNOZĂ

3.13 OSCILOSCOP DIgITAL ECOPICO4223 (2 CANALE) ECOPICO4423 (4 CANALE)

Acest aparat este ideal pentru utilizare în service. Cu ajutorul lui putem verifica şi semnalele speciale, cum sunt de exemplu semnalele PWM sau semnalele analogice ale senzorilor, unităţile de comandă, comenzile valvei de reglare, debit compresor etc.Este un osciloscop cu două sau patru canale, frecvenţă 20MHz, conexiune prin USB 2.0 cu PC, tensiune maximă 100V.

3.15 APARAT PENTRU VERIFICAREA ULEIULUI AC RK1268

Este un dispozitiv de diagnosticare ce per-mite verificarea condiţiilor generale ale sistemelor de aer condiţionat la turisme, prin simpla conectare la porturile de înal-tă şi joasă presiune ale sistemului A/C. Prin cilindrul de sticlă, este posibilă vizualizarea prezenţei de aditivi chimici, cum ar fi aditi-vul de contrast, soluţia de curăţat sistemul de aer condiţionat, sau miscibilitatea de pe-trol/gaze în agentul frigorific. Prin urmare, este posibilă evaluarea calităţii uleiului şi posibila prezenţă a apei, sau a altor conta-minanţi. Este foarte indicată utilizarea îna-inte şi după montarea unui compresor nou.

Setul include: furtun roşu de 100 cm furtun albastru de 100 cm cuplă rapidă de joasă presiune cuplă rapidă de înaltă presiune

3.16 NEBULIZATOR ULTRASONIC AB1032.01

Oferă soluţii multiple pentru îndepărtarea tuturor mirosurilor din maşină, dar în special al mirosurilor datorate contaminării bacteriologice a sistemului de aer condiţionat.

Problemă: Praful şi polenul transportat de aer reprezintă mediul ideal pentru o creştere masivă a numărului de bacterii, care se acumulează în sistemul de aer condiţionat. Când sistemul este pornit, aceste microorganisme sunt inhalate de către pasageri şi pot cauza curgerea nasului, iritaţia ochilor, dureri de gât, iritarea bronhiilor şi mirosuri neplăcute.

Soluţie: Tratament cu PureZone Machine Curăţă în întregime sistemul de aer condiţionat al autovehiculelor Previne dezvoltarea microorganismelor în sistemul de aer condiţionat Elimină mirosurile neplăcute din sistemul de aer condiţionat Previne reacţiile alergice.

Tratamentul nu acoperă mirosurile, ci le neutralizează şi le elimină. Acest tratament com-plet se derulează automat, deci nu necesită niciun fel de supraveghere. De asemenea, nu trebuie demontată nicio componentă.

Aparatul se livrează împreună cu 24 de bucăţi de soluţii Pure Zone de 120 ml. Alimentare: 220V - 50/60 Hz Alimentare cu mufă de alimentare: Schuco Nivel de zgomot: ≤ 70 dBA Temperatura de operare: 0 ° C ÷ 60 ° C Rata de nebulizare: ≈ 500 / h Dimensiuni: L285 x H210 mm x p130 Greutate: 3,1 kg.

3.14 APARAT DE DIAgNOZĂ gUTMANN MEgA MACS 42 gUTS42042

Aparatul mega macs 42 are următoarele caracteristici: Citirea şi ştergerea codurilor de eroare din unitatea de comandă Interpretarea codurilor de eroare cu informaţii detaliate Afişarea grafică şi numerică a parametrilor Afişarea conexiunilor de diagnoză şi descrierea mufei Test actuator Codarea unităţii de comandă Setare de bază Resetare service Tipărirea tuturor rezultatelor măsurate Mufă USB pentru racordare la PC

RFGTZH

38

SERVICE&DIAgNOZĂ

3.19 AIRSEPT, PENTRU ÎNTREŢINEREA SISTEMELOR A/C 8PE 351 219-051

Spray de dezinfecţie Airsept Airsept este o soluţie de curăţare şi dezinfectare a sistemului A/C de calitate superioară care îndepărtează mirosurile neplăcute şi cauzele ce le-a produs. Airsept poate fi, de asemenea, folosit la prevenirea apariţiei infestaţiilor, situaţie întâlnită când încă nu s-a format mirosul neplăcut, ori când se

montează un nou evaporator. Noul produs acoperă evaporatorul cu un strat antiseptic, astfel prevenind formarea noilor microorganisme şi a mirosului de mucegai. Airsept formează pe evaporator un strat subţire de lac acrilic ce conţine săruri antiseptice. Sărurile pătrund în stratul de lac acrilic şi se fixează acolo.

În acest fel, bacteriile şi sporii nu mai au posibilitatea să se agaţe pe suprafaţa acum netedă, acoperită cu pelicula de lac acrilic a evaporatorului.

Airsept are următoarele calităţi: Îndepărtează microorganismele existente şi mirosurile neplăcute Este uşor de aplicat Performanţele de răcire ale sistemului A/C sunt îmbunătăţite

datorită faptului că îndepărtează umiditatea, praful şi alte substanţe nedorite

Oferă protecţie de lungă durată Este folosit şi recomandat de către producătorii de piese originale

(OE) Se poate utiliza şi ca o măsură de prevenire

Airsept este disponibil în 2 variante:1. Recipient de 120 ml, cod 8PE 351 220-051, perioada de garanţie fiind de un an şi pentru care este necesar setul de aplicare.2. Recipient de 120 ml, cod 8PE 351 220-011, cu perioada de ga-ranţie de 3 ani şi pentru care este necesar setul de aplicare.

3.17 TRATAMENT COMPLET DE IgIENIZARE SISTEME A/C

RKAB04, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă neutrăRKAB03, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de mentăRKAB08, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de lămâieRKAB07, Tratament complet de igienizare sisteme A/C, aromă de vanilie

Ambalajul include: Un aerosol spumă „killerbact”, tratament de igienizare a sistemului A/C Un aerosol “zonekillerbact”, tratament de igienizare a celulei de pasageri

3.18 APARAT DE DIAgNOZĂ DELPhI DS150E SV10546 (TESTER) , SV10516 (LICENŢĂ)

De ce să utilizaţi DS150E? Raport preţ-calitate excepţional Compact şi uşor de folosit Uşor de actualizat Compatibil cu majoritatea autovehiculelor

Economisiţi timp pe durata reparaţiilor, cu o investiţie minimă.

Avantajele personalizăriiCarcasă modernă ce include:Interfaţă cu comunicare Bluetooth+USB cu PC sau LAPTOP Instalarea pe calculator (sau Laptop) a programului de diagnoză este simplă.

Setul de bază vă permite să: Citiţi şi să ştergeţi codurile de eroare Resetaţi indicatorul de defecţiune motor Comunicaţi cu EOBD (managementul motorului/emisiilor) Resetaţi intervalul de service Beneficiaţi de asistenţă (training, hotline etc.) Compatibil cu peste 13.000 de modele a 39 de producători.

Acces la actualizări pentru a fi la curent cu cele mai noi tehnologii OE (echipare originală) Software-ul nu expiră!

RFGTZH

39

ECHIPA

EChIPA

Fiecare membru al echipei are o experienţă bogată în acest domeniu. Punctul forte al echipei este vastitatea cunoştinţelor tehnice şi comerciale, un atu ce le-a atras aprecieri aparte din partea clienţilor.

RESPONSABIL PRODUSErvin Fatatel: +40 261 807950 fax: +40 261 807900 mobil: +40 0736 332045 e-mail: [email protected]

TRAINERIstván Buteantel: +40 261 894200fax: +40 261 716115 e-mail: [email protected]

RESPONSABIL TEhNICBalogh Sándortel.: +40 261 807952mobil: +40 753 082889e-mail: [email protected]

MANAgER PROIECT TRAININg TEhNICA AUTOBarnabás Enyedi-KrizsánAsociaţia Consult Scolariwww.consultscolari.rotel: +40 261 710 588fax: +40 0261 807 895mobil: +40 725 209110e-mail: barnabas.enyedi@ autonet.ro

RESPONSABIL VÂNZĂRIhuber Ludovictel.: +40 261 807823fax: +40 261 710598mobil: +40 722 581471e-mail: [email protected]

40

OFERTA

OFERTA

Set I. - BazăProdus Cod comandă

Service & Diagnoză

ROBINAIR AC690 Pro AC690Pro

Scule

KIT PENTRU SITEME AC ER03A000186

TERMOMETRU DIGITAL 8PE 351 228-041

MANUŞĂ DE PROTECţIE HZ1987-4

OCHELARI DE PROTECţIE SW11101L

SET LAMPĂ UV RK1230 Opţional

Componente şi consumabile

AGENT TERMIC R134a R134A

ULEI PAO PENTRU COMPRESOR 8FX 351 214-021

8FX 351 214-081

ADITIV CONTRAST PENTRU DETECTĂRI SCURGERI TR1032.01 Opţional

CAPACE PENTRU CONECTORUL DE SERVICE

RT1000.05RT1001.05RT1002.05RT1003.05RT1004.05RT1005.05RT1007.05RT1008.05RT1009.05RT1010.05RT1017.05RT1018.05

Training sisteme A/C: Modul CL1

OFERTA

41

OFERTA

Set II. – AvansatProdus Cod comandă

Set I. – Bază Opţional

Service & Diagnoză

KIT SPĂLARE RK1217

APARAT CURĂţAT SISTEME AER CONDIţIONAT WYNAIRCOM III

APARAT DE DIAGNOZĂ GUTMANN MEGA MACS 42 GUTS42042

Scule

DETECTOR ELECTRONIC DE SCĂPĂRI REFRIGERANT MC55100 Opţional


SOLUţIE SPĂLARE TR1009.01

SET VALVE DE EXPANSIUNE CU ORIFICIU FIX 8UW 351 233-831

Training sisteme A/C: Modul CL2

Set III. – ExpertProdus Cod comandă

Set II. – Avansat Opţional

Service & Diagnoză

Ozone maker 430104018045

OSCILOSCOP DIGITAL ECOPICO4223 Opţional

Scule

TRUSĂ SERTIZAT FURTUNE MC71550 Opţional

CLEŞTE SERTIZAT TUB ALUMINIU V13002811

FĂLCI PENTRU CLEŞTE DE SERTIZAT TUB V20000304

V20000305

V20000306

V20000307

V20000308

DISPOZITIV DE TĂIAT ţEVI SW24530L Opţional

SET CHEIE SPECIALĂ PENTRU DEMONTAREA AMBREIAJULUI MAGNETIC

MT0594 SNT Opţional


Fittinguri pentru repararea conductelor V13001393V13001394V13001395V13001269V13001270V13001273V13001275V14000878

Soluţie etanşare LOKREP V14000878

Electronică aplicată în tehnica auto: Modul EL2

42

RFGTZH

43

RFGTZH

Primul filtru de aer pentru habitaclu din Europa care vă protejează împotriva:

particulelor dăunătoare (polen, praf, spori, cenușă, bacterii, funingine...) > 0.1μm

mirosurilor neplăcute

gazelor periculoase (ozon, dioxid de nitrogen, toluen, butan, dioxid de sulf...)

pătrunderii alergenilor de polen în habitaclu prin neutralizarea lor la suprafața filtrului

*teste de laborator externe bazate pe cei mai puternici alergeni respiratori din Europa

24, rue Salomon de Rothschild - 92288 Suresnes - FRANCETél. : +33 (0)1 57 32 87 00 / Fax : +33 (0)1 57 32 87 87Web : www.carrenoir.com

VALEOLOGOBL24/11/2010

RÉFÉRENCES PANTONE

PANTONE 375 C

PANTONE 5415 C

ÉQUIVALENCES QUADRI

C 45% J 100%

C 50% N 55%

INOVAŢIE©

201

3 - V

aleo

Serv

ice -

Socié

té p

ar A

ction

s Sim

plifié

e - C

apita

l 12.9

00.00

0 eu

ros -

306

486

408

R.C.

S. Bo

bigny

- 70

, rue

Pley

el 93

200

Saint

-Den

is - F

ranc

e

C

once

ption

gra

phiqu

e : w

ww.

pens

ion-co

mple

te.co

m •

Phot

os : T

hinks

tock

/ 10

00&1

Imag

es

SC Autonet Import SRL ∙ Str. Aurel Vlaicu nr. 78 ∙ 440122 Satu Mare, RomâniaTel. +40 0261 710 588 ∙ Fax. +40 0261 710 [email protected] ∙ www.autonet-group.ro

catalog climă 2013 - dvsews.autonet.rodvsews.autonet.ro/webcat_dvse/pdf/catalogclima2013.pdf ·...

Documents