Cap 2. Studiul organizrii generale i a formei constructive pentru automobilul impus prin tem

2.1 Determinarea principalilor parametrii dimensionali i masici ai automobilului, precum i ai subansamblurilor acestuia

Modelul ales pentru a fi proiectat va avea urmtoarele caracteristici:

Tabelul 2.1 Dimensiunile automobilului

Dimensiune

Lungime totalLime totalnlimeAmpatamentEcartament fa

Valoare

42351790146026401535

Unitate de masur[mm][mm][mm][mm][mm]

Celelalte dimensiuni se vor determina constructiv pe desenul de ansamblu.

2.2 Determinarea principalilor parametrii masici ai automobilului

Masa proprie aleas este: 1355

Masa util a autovehiculului de proiectat se determin n funcie de capacitatea de ncrcare i normele standardizate, cu relaia urmtoare:

(2.1)unde:

- N reprezint numrul de locuri, n afara celui ocupat de sofer;

- mbs este masa bagajului suplimentar (se adopt n limitele 50-200 kg);

Tab. 2.2 Masele modelului de proiectat

ma

[kg]m0

[kg]mu

[kg]

[-]

182713554722.87

Legend:ma [kg] masa total sau sarcina maxim admis a autovehiculului;

m0 [kg] masa proprie a autovehiculului;

mu [kg] masa util a autovehiculului;

[-] coeficientul sarcinii utile sau coeficientul de tar; 2.3 Predeterminarea principalilor parametrii dimensionali i masici la subansamblurile automobilului

Tabel 2.3 Masele i dimensiunile aproximative ale subansamblelor

Nr. Crt.Denumire:Valoare procentual

[%]Masa subansamblului

[kg]Dimensiuni

[mm]

1.Caroserie52.956403600

2.Motor25.59290400

3.Roi2.6430-

4.Punte fa1.76201460

5.Punte spate1.50171450

6.Schimbator de viteze1.0512-

7.Sistem de direcie1.3215-

8.Sistem de evacuare0.617-

9.Banchet i sptar1.4716-

10.Scaune fa1.0512-

11.Roata de rezerv0.708-

12.Ambreiaj 0.617-

13.Rezervor0.617450/230

14.Baterie i instalaie electric1.51730/-

15.Lichid de rcire i ulei0.8810-

16.Sistem de frnare3.0835-

17.Radiatoare1.3215-

Concluzii Capitol 2:

n acest capitol am determinat principalii parametrii dimensionali i masici ai autovehiculului precum i ai subansamblurilor acestuia. Aceti parametrii au fost alei din intervalele cu cele mai multe modele similare din histogramele din Capitolul1.

Bibliografie Capitol 2:1) Croitorescu, Valerian, Material primit n cadrul laboratorului de Dinamica Autovehiculelor, UPB, 2010;2) Croitorescu, Valerian, Material primit n cadrul orelor de proiect, UPB, 2010.