business prin lume produs vehicule rulate programul … · înalt de confort la volan, forme...

NUMĂRUL 49 / RENAULT-TRUCKS.RO

BUSINESSVEHICULE RULATE RENAULT TRUCKS T X-ROAD

PRIN LUMEPROGRAMUL WORLD FOOD

PRODUSRENAULT TRUCKS MASTER RED EDITION

GAMELE 2019 PENTRU MAI MULTĂ PRODUCTIVITATE

3 EVENIMENTGamele T și D 2019: pentru mai multă productivitate

6 BUSINESSRenault Trucks T X-Road: performanță on- și off-road

9 PRIN LUMEWFP: un angajament pe termen lung

16 ÎN CULISE• BUZZȘtiri de la Renault Trucks

• PRODUSMaster Red EDITION, vehiculul utilitar Renault Trucks

• SOLUȚIEENDURANCE: o ofertă personalizată

• TRUCKERS GALLERY

n acest număr al revistei Optimum, inovația se află din nou în prim-plan. O parte integrantă a ADN-ului mărcii noastre încă de la începuturi, ne permite o îmbunătățire constantă a performanțelor vehiculelor noastre,

pentru a răspunde cât mai bine necesităților clienților noștri. Renault Trucks prezintă acum ediția 2019 a gamelor sale T și D, care dispune de îmbunătățiri majore. Acestea includ noi echipamente pentru reducerea consumului de combustibil, precum și pentru creșterea confortului și a siguranței. În această ediție, puteți descoperi, de asemenea, noi reportaje, unul dintre ele despre o afacere de familie din Luxemburg care a ales să folosească vehicule rulate, iar altul despre angajamentul reafirmat în parteneriat cu Programul World Food (WFP).De asemenea, lansăm o nouă versiune exclusivistă Renault Trucks Master Red EDITION dotată cu numeroase echipamente standard și vă prezentăm oferta ENDURANCE, un contract de service pentru vehiculele cu o vechime mai mare de 5 ani. Lectură plăcută!

Bruno Blin, Președinte Renault Trucks

3

6

Î9

EDITORIAL SUMAR

este publicată de către Renault Trucks în peste 100 de țări și 18 limbi — Director al publicației: Valérie Chabanne — valerie.chabanne@renault–trucks.com — Redactor șef: Stéphanie Cascino, — Renault Trucks SAS cu un capital de €50.000.000 — 954506077 RCS Lyon. ISSN 2262-8754 — Design și producție: — Supervizarea producției: Yvan Cabut — Supervizarea procesului de tipărire: Valérie Baugey — Foto: © Renault Trucks, Yannick Brossard, Nicolas Dohr, Yann Geoffray, PUMP — Tipar: Faurite — Depozit legal: ultimul trimestru 2018 — Tiraj: 73.000 exemplare. Textele și documentele publicate în această ediție nu pot fi reproduse fără acordul editorului. Tipărit în Franța.

INFORMAȚII PENTRU CITITORII OPTIMUMPrimiți cu regularitate fiecare ediție a revistei Renault Trucks, Optimum. Totuși, dacă doriți să nu o mai primiți, ne puteți trimite un e-mail la următoarea adresă: [email protected] mai multe informații despre politica de confidențialitate a Renault Trucks (Volvo Group), accesați: www.volvogroup.com/en-en/privacy/privacy-fr.html

2 OPTIMUM MAGAZINE _ Revista Renault Trucks

GAMELE T ȘI D 2019

PENTRU MAI MULTĂ

PRODUCTIVITATERenault Trucks și-a lansat versiunile 2019 ale gamelor sale de transport

de lungă distanță și de distribuție. Cele mai recente versiuni ale Renault Trucks T și D prezintă îmbunătățiri semnificative: un grad mai

înalt de confort la volan, forme aerodinamice și un nou motor Euro 6 Step D. Combinarea acestor noi echipamente reduce considerabil consumul de combustibil, îmbunătățind, în același timp, confortul și siguranța.

OPTIMUM MAGAZINE _ Revista Renault Trucks 3

EVENIMENT

Confort și siguranțăVehiculele din seria D sunt acum echipate cu două noi sisteme de asistență pentru șofer: Adaptive Cruise Control (ACC) și Adjustable Speed Limiter (ASL – limitator ajustabil al vitezei). ACC menține în mod automat o distanță minimă față

de vehiculul din față, pentru un condus mai lin în trafic intens, reducând, în același timp, oboseala șoferului. Poziționate la îndemâna, ambele sisteme asigură un condus mai sigur și mai confortabil.

Economie de combustibil de până la 7% Au fost montate deflectoare laterale, precum și un nou deflector de acoperiș, ajustabil, proiectat pentru toate tipurile de caroserii, datorită celor 12 poziții de reglare. Aerodinamica gamei de distribuție, datorită rezultatului cercetărilor efectuate de către Renault Trucks cu vehiculul său experimental Urban Lab 2, a fost optimizată, pentru a reduce consumul de combustibil și emisiile de CO2, în special în zonele peri-urbane.

Motoare noiModelele Renault Trucks T, T High, D și D Wide sunt echipate cu noi motoare Euro 6 Step D, în conformitate cu regulamentele care vor intra în vigoare la data de 1 septembrie 2019. Mai eficiente din punctul de vedere al consumului de combustibil și mai ecologice, aceste motoare vin în combinație cu un sistem de post-tratare de nouă generație, îmbunătățit prin utilizarea unor noi materiale, mai rezistente. A fost adăugat, de asemenea, un senzor de calitate pentru AdBlue. Mai mult decât atât, toate motoarele Euro 6 Step D sunt compatibile cu sistemul de sinteză diesel (XTL), în timp ce propulsoarele DTI5 și DTI8 sunt compatibile cu biodiesel-ul.


EVENIMENTGAMELE D ȘI D WIDE

FINISAJE DE CALITATE SUPERIOARĂ LA INTERIOR ȘI LA EXTERIOR BORDUL CU FINISAJE DE CARBON ȘI PANELURILE ASORTATE ALE UȘILOR, TAPIȚERIE DIN PIELE NEAGRĂ ȘI UN TAVAN DE CULOARE GRI, TOATE ACESTE NOI ELEMENTE PREZENTE

PE GAMA T 2019 ÎMBUNĂTĂȚESC CONFORTUL LA BORD. CARCASELE OGLINZILOR RETROVIZOARE POT FI ACUM PERSONALIZATE ȘI SUNT DISPONIBILE ÎN DOUĂ CULORI: NEGRU ȘI PORTOCALIU ANODIZAT.

Predictive Cruise Control îmbunătățitCu noul sistem Optivision bazat pe hărți, pierderea conexiunii reprezintă un eveniment care aparține trecutului, chiar și în tuneluri. Acest sistem de cruise control predictiv, care folosește topografia drumurilor pentru optimizarea schimbării treptelor de viteză, stochează acum toate

informațiile relevante la bordul vehiculului. Acest lucru înseamnă că șoferii au la dispoziție informații mult mai corecte, ceea ce le permite să își planifice cursele mai detaliat. Sistemul Adaptive Eco Cruise Control încorporează, de asemenea, noi setări care reduc și mai mult consumul de combustibil.

Economie de combustibil de până la 3%Combinația dintre dezvoltările tehnologice și noile echipamente instalate pe Renault Trucks T și T High face posibilă o reducere a consumului de combustibil de până la 3% comparativ cu generația anterioară.

5OPTIMUM MAGAZINE _ Revista Renault Trucks

GAMA T ȘI T HIGH

Xxxxxx, xxxxxxx xxxxxxxxxx

de asemenea, întreaga regiune, cu ajutorul companiilor partenere. Principala provocare din sectorul nostru de activitate este timpul. Este absolut vital pentru noi să ne respectăm termenele limită fără nicio întârziere. Odată ce a început lucrul, trebuie să continue 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână. Karp-Kneip are mai multe stații permanente de producție de asfalt care aprovizionează piața locală, precum și întreaga regiune, ajungând până la Strasbourg. Lucrăm, de asemenea, cu două stații de asfalt operate de către partenerul nostru Trabet din Haguenau (67), furnizorul nostru pentru șantiere care implică proiecte majore de asfaltare în Franța. Acest lucru ne oferă o mai mare flexibilitate, independență și reactivitate. Anul trecut, am realizat

Pentru reparația unui segment al autostrăzii A7, compania luxemburgheză Karp-Kneip a optat pentru patru tractoare Renault Trucks T X-Road. Acestea sunt vehicule rulate adaptate de către Fabrica Renault Trucks de Camioane Rulate și sunt ideale pentru necesitățile acestei firme.

Care sunt caracteristicile specifice companiei Karp-Kneip?Franck Blondel, șeful departamentului logistic al Karp-Kneip (Luxemburg) — Suntem o companie luxemburgheză specializată în inginerie civilă, VRD, lucrări publice și de amenajare a terenului, precum și în producția și așezarea asfaltului. Cu un personal de 500 de angajați în Luxemburg, acoperim,

lucrări de reparații pe o secțiune din autostrada A7 din sudul Franței, în apropiere de Montélimar. Grupul Trabet, subsidiara noastră cu sediul în Alsacia, a realizat aceste lucrări cu ajutorul a 5 autotractoare Renault Trucks T X-Road, echipate cu trailere izoterme, pentru turnarea asfaltului.

De ce ați ales Renault Trucks T X-Road?F. B. — În primul rând, am mai lucrat cu Renault Trucks când ne-am cumpărat vehicule comerciale. Sunt perfect familiarizați cu domeniul nostru de activitate și cu provocările cărora trebuie să le facem față: disponibilitatea camioanelor 7 zile din 7, respectarea absolută a termenelor limită, nicio întrerupere a activității etc.

VEHICULE RULATE RENAULT TRUCKS T X-ROAD

PERFORMANȚE PE ORICE TIP DE TERENÎnființată în 1898, Karp-Kneip este o companie de familie luxemburgheză cu filiale în Franța, Germania, Belgia și Luxemburg. Cu un personal de 500 de angajați și cu o flotă de 80 de camioane, este specializată în inginerie civilă, lucrări stradale urbane, proiecte private și amenajări, precum și în producția de asfalt și asfaltarea drumurilor, autostrăzilor și aeroporturilor.


BUSINESS

+ Vehicule rulate personalizate, disponibile rapid și adaptate necesităților clienților.

+ Opțiuni pentru condusul în condiții dificile: gardă la sol înaltă, motor DTI de 460 CP, cutie de viteze Off-Road, ambreiaj manual, rezervor de combustibil înălțat etc.

+ Costuri ținute sub control pentru vehicule, cu garanție de 2 ani asigurată de producător.

Proiectate pentru aprovizionarea șantierelor și pentru operațiunile de construcții, cele cinci camioane Renault Trucks T X-Road au fost echipate cu echipamente hidraulice adaptate necesităților activității de inginerie civilă. Soluția i-a permis companiei Karp-Kneip să finalizeze lucrările de reparații pe A7 în termenul prevăzut, menținând, în același timp, costurile sub control.

Mai mult decât atât, Renault Trucks are o rețea de asistență foarte dezvoltată în Franța și în străinătate. Astfel, indiferent unde ne aflăm, dacă apar probleme, știm că întotdeauna se află în apropiere un atelier. Ca să nu mai vorbim despre reacțiile foarte rapide ale dealerului nostru Renault Trucks din Luxemburg, Stoll Trucks, care a avut doar 3-4 săptămâni să comande autotractoarele de la Fabrica de Camioane Rulate, să le înmatriculeze în Luxemburg, să le alinieze cerințelor locale și să le adapteze necesităților speciale activității lor, care implică echipamente speciale hidraulice etc. Știm că vehiculele rulate, cum ar fi X-Road, îndeplinesc standardele severe ale fabricii Renault Trucks și au fost complet recondiționate și testate pentru a-și păstra caracteristicile originale.

Și-a tinut Renault Trucks T X-Road promisiunile ?F. B. —După părerea șoferilor care au lucrat pe Renault Trucks T X-Road, da, a făcut-o perfect. Deși, la început, au fost sceptici. Erau obișnuiți cu vehicule mai mici, special proiectate pentru această activitate. De fapt erau încântați de confortul cabinei, dar mai degrabă sceptici în privința performanțelor unui fost cap tractor conceput pentru transportul de lungă distanță, transformat într-un vehicul de construcții. Surpriza a fost însă plăcută. În primul rând, au fost surprinși de manevrabilitatea modelului Renault Trucks T X-Road, în ciuda dimensiunilor sale impresionante. Șoferii apreciază, de asemenea, poziția înaltă de conducere și vizibilitatea excelentă,

atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte, de vreme ce activitatea noastră nu se oprește niciodată. Accesul în cabină este, de asemenea, foarte apreciat, șoferii noștri fiind nevoiți să coboare din cabină în mod frecvent pentru a verifica lucrările, pentru ca apoi să urce din nou. Aceste autotractoare X-Road rezolvă cu adevărat ecuația între necesitățile pe care le-am exprimat – un vehicul de construcții și de aprovizionare a șantierului – și soluția oferită de dealerul nostru într-un mod eficient din punctul de vedere al timpului și al costurilor.


BUSINESS

Angajamentul față de World Food Program (WFP – Program Alimentar Mondial) al Națiunilor Unite datează din 2012. În cadrul acestui program, Renault Trucks trimite voluntari în Africa în fiecare an pentru a instrui echipele locale în ceea ce privește întreținerea vehiculelor, reparațiile sau managementul flotelor. Rezultatul este pozitiv și parteneriatul cu agenția umanitară a fost reînnoit după trei ani.

PROGRAMUL WORLD FOODR 200 DE PERSOANE INSTRUITE

ÎN 5 ANIR 15 SESIUNI DE PREGĂTIRE

ÎN 12 ȚĂRI AFRICANER URMĂTOARELE SESIUNI:

MAI 2019: MECANICI ÎN UGANDA IUNIE 2019: ȘOFERI ÎN ETIOPIA SEPTEMBRIE 2019: ȘOFERI ÎN HAITI NOIEMBRIE 2019: MANAGERI DE FLOTE ÎN FRANȚA (LYON)

WFP: UN ANGAJAMENT DURABIL

PARTENERIATEtiopia

Uganda

Haiti

Franța

PRIN LUME

Șasiul robust al gamei Renault Trucks K și garda la sol înaltă o fac cea mai potrivită alegere pentru a face față provocărilor drumurilor africane.”

ouă sute de persoane au fost instruite în cinci ani, pe parcursul a 15 sesiuni de pregătire în 12 țări africane, un angajament al voluntarilor Renault Trucks care rămâne la același nivel înalt. Mai presus de toate se află satisfacția de a susține „o cauză

nobilă, în perfectă concordanță cu afacerea noastră”, așa cum declară Julie Marconnet, responsabilă cu parteneriatele și responsabilitatea socială la Renault Trucks. În fapt, WFP aprovizionează aproximativ 91,4 milioane de persoane la nivel mondial, distribuind 3,2 milioane de tone de alimente anual. Un sistem logistic care se bazează pe camioane care livrează alimente populațiilor izolate și aflate în dificultate. „Vehiculele operează în zone cu situații politice instabile și în condiții meteo extreme: ploi torențiale, noroi, căldură, secetă și praf...” Din 2019, Renault Trucks oferă un nou program de pregătire pentru șoferii WPF. „Acesta se va concentra pe a învăța mai multe despre vehiculul lor, despre echipamentele lui și despre modul în care pot depăși situații complexe. Trainerii îi vor ajuta pe șoferi să stăpânească

principiile conducerii raționale.” Un condus mai performant reduce necesitatea reparațiilor.

O A DOUA UNITATE MOBILĂ DE INSTRUIRE „Am decis să alocăm o a doua unitate mobilă de training operațiunilor WPF: un Renault Trucks K 6x6, care va fi alocat echipelor NGO care operează în Africa de vest. Aceasta se adaugă celeilalte unități mobile de training, care acum va opera în Uganda, în estul Africii. Această nouă organizare va facilita logistica operațiunilor noastre de pregătire.” Fiecare camion de instruire are o caroserie amenajată ca un mic atelier, în jurul unui motor poziționat la o înălțime de lucru, astfel încât toată lumea poate avea acces la toate componentele, pentru facilitarea pregătirii teoretice. Ușile laterale ale caroseriei se deschid, pentru un mai bun acces la interior. Există, de asemenea, un banc de lucru, precum și un set de scule oferit de FACOM, furnizorul de echipament. „Renault Trucks K 6x6 este un vehicul de serie care nu a beneficiat de nicio pregătire specială, robustețea șasiului și garda la sol înaltă făcându-l cel mai bun aliat pe drumurile africane.”

D


PRIN LUME

Costurile de întreținere a vehiculelor au fost înjumătățite în anumite zone datorită mentenanței preventive.”

O AVENTURĂ UMANĂ„Membrii echipei care vor merge pe teren pentru a oferi instruire sunt cu toții voluntari”, explică Julie Marconnet. „Dar nu trebuie să uităm și de implicarea colegilor și managerilor lor care trebuie să le compenseze absența.” Aceasta este o operațiune care reunește eforturile tuturor celor din cadrul Grupului, un efort de echipă pentru îmbunătățirea aptitudinilor celor implicați în WPF.” Un studiu de impact a dezvăluit faptul că, în mod concret, costurile de întreținere a vehiculului au fost înjumătățite, în anumite regiuni, datorită mentenanței preventive realizate de mecanicii instruiți de către Renault Trucks”, spune Shelley Seed, manager pentru parteneriate în cadrul WFP. „Acest parteneriat cu Renault Trucks ne permite să ne îndeplinim misiunile mai eficient”, concluzionează ea.


PRIN LUME

Renault Trucks aniversează 20 de ani de prezență directă în România, un moment oportun pentru a rememora principalele realizări, dar și de a veni în întâmpinarea clienților noștri cu un pachet aniversar atât pe placul managerilor cât și al șoferilor, prin care ne dorim să înlocuim camioanele vechi cu unele noi. In oferta aniversară sunt incluse caracteristici tehnice și servicii care sporesc rentabilitatea în exploatare și confortul vieții la bord. În cei 20 de ani am trecut de la gama veche de camioane cu legendarul Magnum și Premium la o gamă complet nouă lansată în 2013. Am vândut 10.000 de vehicule, dintre care mai mult de 1000 de T-uri și mai important, am crescut odată cu clienții noștri. Vă prezentăm în continuare povestea a 5 parteneri, ce le place în mod deosebit la marca noastră, ce amintiri speciale îi leagă de Renault Trucks și ce îi motivează să continue colaborarea.

ANIVERSARE

EVENIMENT

OPTIMUM MAGAZINE _ Revista Renault Trucks12

Evoluția Dumagas se identifică încă de la început cu Renault Trucks care ne-a ajutat cu prețuri bune, cu o rețea de service excepțională, cu oameni faini, la un telefon distanță. Practic, cu ei am crescut. Ne place cabina mare de la T High, confortul, ușurința cu care se schimbă treptele de viteză și motorul foarte robust și chiar sportiv în anumite situații, ne place aplicația Optifleet, este ușor de folosit și foarte performantă.

Renault Trucks, prin cel mai bun raport calitate-preț de pe piață, m-a ajutat foarte mult în afacerea mea, punându-mi la dispoziție camioane noi și rulate la un preț convenabil, cu care eu am putut să mă dezvolt. Apoi a contat promptitudinea echipei de vânzări și nu în ultimul rând fiabilitatea camioanelor T460.

EVENIMENT

O AMINTIRE SPECIALĂO amintire foarte frumoasă o am din anul 2013 cand Renault Trucks a organizat lansarea noii game Euro 6, unde a fost invitată și Loredana Groza. A fost o petrecere foarte reușită, în urma căreia m-am hotărât să achiziționez primele T-uri.

O AMINTIRE SPECIALĂRenault este primul camion pe care l-am condus prin curte când am venit în Dumagas și de atunci mi-am dorit să îmi iau permis și să conduc de plăcere.

DUMAGAS TRANSPORT, CRAIOVAMircea Vlah, CEORenault Trucks în flotă: 71 unități, majoritatea T460 și 20 T High 480

NATI OLIMPIA, CRAIOVAPaul Someșan, Administrator Flotă exclusiv Renault Trucks: 55 unități T460


Renault Trucks este un camion dotat atât pentru șofer, cât și pentru companie. Are un frigider mare și numeroase spații de depozitare, foarte importante mai ales pentru șoferii care stau mult pe comunitate. Din punct de vedere tehnic, este un camion fiabil.

Îmi place în primul rând fiabilitatea care a contat foate mult în decizia de a continua doar cu Renault Trucks, nu am avut probleme majore cu ele, apoi designul lui T High arată bine și impunător. Practic am format o relație ca o familie și știu că dacă am o problemă mi se rezolvă, mă ajută foarte mult și service-ul din Cluj.

Avem deja 4 ani de când utilizăm camioanele și o facem bine, sperăm pe viitor să mărim parcul tot cu Renault Trucks. Raportul preț-calitate este foarte bun, partea de service a mers foarte bine, orice situație am întâmpinat, au fost promți și deschiși. Pentru noi, Renault Trucks înseamnă seriozitate, muncă în echipă și un partener de încredere.

EVENIMENT

O AMINTIRE SPECIALĂAm fost foarte surprins și am rămas motivați de vizita la fabrica Bourg-en-Bresse din Franța, foarte modernă și pusă la punct. Ce am văzut acolo, echiparea și toate liniile de producție ne-au adus un plus de încredere pentru a face achiziții în continuare. De asemenea, am mai avut o experiență plăcută la Praga, unde am testat vehiculele în stil off-road.

ISTRATE COM, SIBIUVasile Istrate, AdministratorRenault Trucks în flotă: 21 T High 440

O AMINTIRE SPECIALĂAm primit o invitație să mergem să vedem fabrica de la Bourg-en-Bresse și am rămas foarte impresionat, încă povestesc apropiaților despre această experiență.

ORZAN SPEDT, BAIA MAREAndrei Bizău, Director ExecutivRenault Trucks în flotă: 15 unități T

O AMINTIRE SPECIALĂAm mai multe amintiri speciale, am legat prietenii, am devenit ca ofamilie și sper să continuăm la fel.

C&C LOGISTIC, CLUJCiprian Pop, AdministratorFlotă exclusiv Renault Trucks, 16 unități


COMPETIȚIEOPTIFUEL CHALLENGE 2019

CU DESIGN ANIVERSARC âștigătorul finalei internaționale

Optifuel Challenge 2019 va pleca acasă la volanul unui Renault Trucks T High. Anul acesta, etapa națională a competiției are un caracter și mai festiv, marcând aniversarea a 20 de ani de activitate Renault Trucks în România.

ECO- ȘOFERUL ANULUI POȚI FI CHIAR TU!La ediția din 2017, au participat nu mai puțin de 3.000 de șoferi, reprezentând 2.300 de firme din 29 de țări. Suntem mândri de campionul nostru național Adrian Țintea (Țintar Spedition) care a reușit cea mai bună performanță a echipei României până în prezent, respectiv locul al II-lea în Finala Internațională Optifuel Challenge 2017. Este o dovadă a faptului că avem șoferi bine instruiți care pot concura cu succes la cel mai înalt nivel.

SELECȚIILE LOCALE ȘI FINALASelecțiile naționale se desfășoară în perioada aprilie-iunie 2019, la centrele noastre din Bacău (01-03.04), Pitești (15-19.04), București (06-10.05), Oradea (13-17.05), Cluj (20-24.05), Sibiu (03-07.06),Timișoara (10-14.06), Constanța (18-21.06).Șoferii cu cel mai mic consum în cel mai scurt timp vor ajunge în finala națională de la începutul lunii iulie. Cel care va ocupa primul loc pe podium la nivel național va reprezenta țara noastră la finala internațională între 15-17 octombrie 2019.

UN CAMION CU SIMBOLURI NAȚIONALEParticipanții în cadrul etapelor naționale vor concura la volanul unor camioane Renault Trucks T High inscripționate în mod deosebit pentru a marca aniversarea a 20 de ani de activitate Renault Trucks în România. Am ales, pentru designul aniversar 3 elemente care simbolizează istoria, cultura și natura țării noastre. Coloana Infinitului, binecunoscuta sculptură a lui Constantin Brâncuși, cu o puternică conexiune culturală cu Franța, are o formă rombică a secțiunilor foarte asemănătoare siglei Renault Trucks. Apoi Transfăgărășanul, una dintre cele mai spectaculoase șosele din lume și cea mai bună reprezentare a profesiei de transportator din România. Și nu în ultimul rând, am ales Lupul Dacic, simbolul originilor, istoriei, forței și curajului poporului român.

MARELE PREMIU: UN CAMION T HIGHCampionul finalei internaționale Optifuel Challenge 2019 va câștiga, pentru compania pe care o reprezintă, un camion Renault Trucks T High 2019. De asemenea, șoferul campion internațional va primi un voucher Renault Trucks în valoare de 6.000 de euro. Premiul al II-lea pentru șofer este un voucher de 3000 euro și al III-lea 1500 euro. Finala națională va aduce de asemenea premii importante primilor clasați.

Renault Trucks T High 520 în selecțiile de la Pitești.


ÎN CULISEȘTIRI RENAULT TRUCKS

SIGURANȚĂ

SOLIDARITATE

VEHICULE OFERITE

Pentru al doilea an, Renault Trucks și-a concentrat resursele pentru Restos du Cœur (o organizație care furnizează alimente pentru cei săraci), oferind asociației 3 vehicule rulate Renault Master, alături de un contract de întreținere de un an. Aceste vehicule, echipate pentru transport sub temperatură controlată, vor acoperi colectarea de alimente și necesitățile de livrare ale asociației.

E-COMMERCE

VEHICULE RULATEPlatforma de e-commerce Renault Trucks dedicată vehiculelor rulate este acum online. Fiecare vehicul oferit spre vânzare este prezentat cu o fișă completă a produsului (kilometraj, data înmatriculării și categoria). Utilizatorii își pot crea propriul lor spațiu pe used-renault-trucks.com și pot invita părțile interesate să îi contacteze, pentru mai multe informații.

VOR URMA EVENIMENTE DE PRESĂ DEDICATE UNUI MODEL RENAULT TRUCKS C ECHIPAT CU NOI SOLUȚII DE SIGURANȚĂ CARE FACILITEAZĂ CONDUSUL ÎN TRAFICUL TOT MAI COMPLEX PENTRU REDUCEREA ACCIDENTELOR. CAMERE DE LUAT VEDERI DE JUR ÎMPREJURUL CAMIONULUI, FRÂNĂ DE PARCARE AUTOMATĂ ACTIVATĂ ÎN CAZUL UNEI URGENȚE... ECHIPÂNDU-ȘI VEHICULELE CU ASTFEL DE TEHNOLOGII, RENAULT TRUCKS ÎNDEPLINEȘTE AȘTEPTĂRILE CLIENȚILOR SĂI, ALE PARTICIPANȚILOR LA TRAFIC ȘI ALE ȘOFERILOR.

C SAF

ETY

RALIUL DAKAR ANUL ACESTA, DIN NOU, echipa cehă MKR a înscris 3 vehicule în competiția care a luat startul în Lima. Un vehicul Renault Trucks Sherpa și două Renault Trucks K520 au reprezentat marca pe ruta exclusiv peruviană care a însumat 5.000 km. Echipa a luat parte, de asemenea, la Morocco Desert Challenge în aprilie și la Raliul Drumului Mătăsii în iulie.

OPORTUNITĂȚIRENAULT TRUCKS ÎȘI EXTINDE OFERTA DE VEHICULE RULATE prin lansarea modelului rigid P-Road, care a rezultat din transformarea unui cap tractor T460 într-un vehicul cu platformă. Aceasta este o nouă inițiativă a Fabricii de Camioane Rulate, pentru a răspunde cererii ridicate din acest sector.

TELEX

ECO DRIVING

CHALLENGEDeschisă tuturor, cea de-a cincea ediție a acestei competiții va permite din nou șoferilor să își evalueze aptitudinile în conducerea economică, pentru obținerea celui mai bun compromis între viteza comercială și consumul de combustibil. Ecoscore, o opțiune a software-ului Optifleet, va reprezenta unul dintre elementele cheie ale evenimentului. Anul acesta, finala se va desfășura la Lyon. Câștigătorul va pleca acasă la volanul noului Renault Trucks T High 2019.


BUZZ

VEHICULUL UTILITAR RENAULT TRUCKS Renault Trucks lansează o nouă ediție exclusivistă dotată standard cu numeroase echipamente. Vă invităm să descoperiți modelul Renault Trucks Master Red EDITION.

D isponibil din prima jumătate a anului 2019, Renault Trucks Master Red EDITION știe să se facă remarcat, datorită inscripționărilor exclusiviste Renault Trucks

și a mai multor opțiuni disponibile: aer condiționat, cruise control, radio cu Bluetooth, geamuri electrice, activare automată a luminilor etc. Cu Renault Trucks Master Red EDITION, Renault Trucks își demonstrează încă o dată experiența și angajamentul față de segmentul vehiculelor comerciale ușoare. „Această ediție limitată este o mare oportunitate, în ceea ce privește echipamentele și prețul”, declară Katell Simon, marketing manager pentru vehicule comerciale ușoare la Renault Trucks. Renault Master va fi disponibil în toate versiunile: cabine

cu 2 până la 17 locuri, vehicule comerciale grele, șasiu-cabină, platformă-cabină, furgon și versiuni pentru transport călători. Sunt disponibile, de asemenea, mai multe variante de trenuri de rulare: tracțiune simplă față, tracțiune simplă spate sau tracțiune integrală. Gama de opțiuni include și 7 motorizări diesel sau electrice.

MOTOARE NOI În conformitate cu cele mai recente regulamente europene care vor intra în vigoare de la data de 1 septembrie 2019, Renault Trucks Master Red EDITION este echipat cu motoare Euro 6 care îndeplinesc standardul WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure – procedură de testare a vehiculelor comerciale ușoare armonizată la nivel mondial).

„Acesta este un nou protocol pentru măsurarea consumului de combustibil, a emisiilor de CO2 și a celor poluante”, spune Katell Simon. „Unul dintre principalele obiective ale WLTP este să se asigure că testele de laborator reflectă în mod realist performanțele operaționale ale vehiculului. Atunci când caracteristicile testelor sunt cât mai apropiate de condițiile de operare de zi cu zi a vehiculului, rezultatul va fi mai de încredere.

SERVICII RENAULT TRUCKSClienții vehiculelor comerciale beneficiază de rețeaua Renault Trucks. „Vânzătorii noștri cunosc configurațiile potrivite fiecărei necesități în parte. Odată porniți la drum, clienții noștri știu că pot conta pe stațiile service și pe atelierele noastre pentru asistență și întreținere în Franța și peste hotare.”


PRODUS

ENDURANCE: CONTRACTE PENTRU VEHICULE CU O VECHIME DE PESTE 5 ANI Cu ENDURANCE, Renault Trucks lansează un nou contract de întreținere pentru toate vehiculele cu vechime de peste 5 ani. O formulă adaptată tuturor activităților, la un preț preferențial, care ia în considerare valoarea de revânzare a camioanelor.

a declarat Claire Fontaine. Oferta ENDURANCE poate fi, astfel, adaptată așteptărilor și necesităților clienților din fiecare țară în parte. „De exemplu, în Spania, clienții care semnează un contract ENDURANCE pot să solicite vouchere valabile

Prin intermediul contractului ENDURANCE, Renault Trucks dorește să sprijine clienții pe tot parcursul duratei de viață a camioanelor lor, explică Claire Fontaine, Aftersales

Business Development Manager la Renault Trucks. „Dorim ca toți clienții noștri să aibă oportunitatea de a-și menține camioanele în condiții optime, indiferent de vechime.” Această ofertă preferențială le permite clienților să semneze un contract care să acopere toate modelele, de la vehicule comerciale ușoare, la cele de transport de lungă distanță, pentru mentenanță de rutină – schimb de ulei, de filtru de ulei și verificări de rutină. Încheierea acestui contract le acordă accesul la o serie de discount-uri la piesele de schimb. „Întreținerea și reparațiile se efectuează în ateliere autorizate Renault Trucks, de către experți care folosesc piese originale de producător, cu garanție de 2 ani, ceea ce reprezintă un avantaj în menținerea performanțelor originale ale vehiculelor noastre, indiferent de vârstă.”

O OFERTĂ MODULARĂ, ADAPTATĂ ÎN FUNCȚIE DE ȚARĂ Oferta a fost lansată în Italia, în 2015. „Aceasta a fost disponibilă, de asemenea, de mai mulți ani în Franța și Spania, dar cu diferențe semnificative la nivelul mecanicii”,

pentru viitoarea operațiune de service. În Franța, oferta este disponibilă din 2016 sub numele de KM+ și constă într-un program de mentenanță special pentru camioane mai vechi de 5 ani.

EXPERIENȚA PRODUCĂTORULUI Întreținerea este efectuată în atelierele autorizate

Renault Trucks pentru a menține performanțele originale ale camioanelor (folosind piese originale).

COSTURI DE ÎNTREȚINERE OPTIMIZATE

Acestea iau în considerare valoarea de revânzare a unui camion cu o vechime de peste 5 ani.

GARANȚIE DOI ANI


SOLU

ȚIE

TRUCKERS GALLERYTRUCKERSGALLERY.RENAULT-TRUCKS.COM

RENAULT TRUCKS BÉTON DE LA THUR, TRIMIS DE CĂTRE L81

RENAULT TRUCKS DOUMEN TRANSPORTS, TRIMIS DE CĂTRE LIONEL

AT SUNSET, TRIMIS DE CĂTRE BY ALEX

T 520 4X2, TRIMIS DE CĂTRE THOMANN NUTZFAHRZEUGE AG

D WIDE, TRIMIS DE CĂTRE KERTRUCKS 29N

MY T ROUTE 66 TRACTOR, TRIMIS DE CĂTRE RÉGIS

D 13 250, TRIMIS DE CĂTRE THOMANN NUTZFAHRZEUGE AG

T480 4X2 SZM, RENAULT TRUCKS T, 2017 ENVOYÉ PAR MARCUS SUCRAM LE 20/06/2017

RENAULT TRUCKS T, TRIMIS DE CĂTRE KUBIK

business prin lume produs vehicule rulate programul … · înalt de confort la volan, forme...

Documents