buletin afer 1999 n2

7/21/2019 Buletin Afer 1999 N2

1/40

BULETINUL AFER - Anul I Nr. 2/1999 1

SUMAR

ing. Adrian Gheorghe Marinescu, secretar de stat - Ministerul TransporturilorA cincea Adunare Generala OTIF .. 2

ing. Dan Grbea, AFERSimularea nclzirii roilor de cale feratfrnate cu saboi .. 7

Ordinul ministrului transporturilor nr. 90/22.02.1999 pentru aprobarea tarifelorprivind prestaiile de servicii specifice, efectuate de Autoritatea FeroviarRomn- AFER .... 12

Ordinul ministrului transporturilor nr. 140/15.03.1999 privind autorizarea isupravegherea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor de produse i serviciin activitile de construire, modernizare, ntreinere i reparare a infrastructuriiferoviare i a materialului rulant, specifice transportului feroviar i cu metroul

. 15

Ordinul ministrului transporturilor nr. 141/15.03.1999 privind stabilireacompetenelor i procedurilor de elaborare a reglementrilor specifice ntransportul feroviar i cu metroul . 34

Ordinul ministrului transporturilor nr. 341/28.06.1999 pentru aprobareaNormelor privind acordarea autorizaiei speciale pentru efectuareatransportului de ctori pe liniile de metrou .. 35

Lista produselor/serviciilor pentru transportul feroviar/cu metroul omologate ifurnizorii acestora, la 15.06.1999 . 40

Lista produselor pentru transportul feroviar/cu metroul agrementate ifurnizorii acestora, la 15.06.1999 41

Lista furnizorilor feroviari autorizai pnla data de 16.06.1999 . 42

Preul unui abonament pe anul 1999: 150 000 leiPreul publicrii reclamelor se stabilete prin negociere

Plata se face n contul 50034283163deschis la Trezoreria Statului, sector 1, Bucureti

Redacia Buletinului AFERSediul: Bucureti, Calea Griviei 393, sector 1

Telefon: 224.02.65Fax: 224 05 97

Colectiv de redacie:redactor coordonator -Iuliu Barbos (telefon CFR: 1480)tehnoredactor -Liliana Banner(telefon CFR: 1684)graficcomputerizat-Florin Theodor Lefter (telefon CFR: 4935)


2/40

BULETINUL AFER - Anul I Nr. 2/19997

SIMULAREA NCLZIRII ROILOR

DE CALE FERATFRNATE CU SABOIing. Dan Grbea - AFER

n cadrul unei lucrri de cercetare tiinificefectuate de REFER-RA (n prezent AFER), n

perioada 19961998, a fost elaborat un ansamblude programe de calcul pentru simulareadistribuiei cmpurilor termice conductivetranzitorii n roile de cale feratfrnate cu saboi.Folosind analiza cu elemente finite pentru

probleme termice, programul de simulare permitedeterminarea repartiiei n timp a temperaturii i agradienilor termici n roat, la diferite regimuride frnare. Un numr de programe auxiliare de

pre- i postprocesare faciliteazpregtirea datelori respectiv analiza i interpretarea rezultatelor.Se prezint caracteristicile principale ale

programelor de calcul i un exemplu de aplicarepentru un parcurs real pe seciunea de liniePredeal - Braov.

1. Programul de simulare a nclzirii roilorde cale feratfrnate

1.1. Schimbul de cldural roii frnate cu saboi

nclzirea roii frnate cu saboi esterezultatul unui bilan termic ntre cldura

generatprin frecarea dintre saboi i roat, caretrunde n roat dinspre suprafaa de rularespre butuc, i cldura care este cedatde roatspre mediul nconjurtor prin convecie iradiaie.

ldura care ptrunde n roateste egalcuenergia cinetic (de modificare a vitezei) ienergia potenial (de modificare a altitudinii)care revine unei roi de vehicul, din care sescade lucrul mecanic al rezistenelor la naintarei cldura preluat de saboi. Fluxul termicunitar este aceastcldurraportatla suprafaade frecare roat-sabot:

qG V V

g S t nm

G V i

S ny G r V S n W m

i f

fr

m

fm f

(

( )) / / , ( )

2 2

2

2 10001

unde :G - greutatea vehiculului, N;Vi - viteza iniial, m/s;

Vf- viteza final, m/s;

g - acceleraia gravitaiei, m/s2;Sf- suprafaa de frecare roat-sabot, m2;t- intervalul (pasul) de timp pentru care se aplicprogramul, s;n - numrul de roi ale vehiculului;

mr- coeficient pentru considerarea maselor de rotaie (n general,m=1.06[7]);Vm- viteza medie n intervalul t, m/s;

y - coeficient de distribuie a cldurii ntre roat i saboi (y=0.7...

0.9);r - rezistena la naintare a vehiculului, N/N.

ldura se distribuie n roat prin conducie i seevacueaz n aerul nconjurtor prin convecie (iradiaie). n suprafaa de contact roat/osie temperaturamne practic constant pe durata ntregului procesdatoritdistanei mari fade obad i volumului mareal osiei.

Coeficientul de conductivitate termic i clduraspecificsunt variabile cu temperatura, iar coeficientulde cedare a cldurii de la roat la aer este variabil cutemperatura, viteza de deplasare a vehiculului i zona

de pe roat (flancurile butucului, disc, flancurileobadei, suprafaa de rulare).

Programul ia n considerare aceast variaiecomplexfolosind curbele de variaie recomandate deUIC [14]. n figura 1 se reprezint schematicschimbul de cldur al roii frnate, respectivcondiiile de contur sau la limitale problemei.

1.2. Realizarea analizeitranzitorii

n analiz, parametrulindependent este timpul,

iar funciile variabilenecunoscute sunttemperaturile i gradieniitermici din corpul roii.

Durata total T aparcursului analizat,denumit convenional

parcurs cu frnare, semparte ntr-un numr detrepte de frnare Nreg

pentru care se cunoscvitezele la capete, duratade parcurgere ideclivitatea.

Fiecare treaptde frnarese mparte la rndul eintr-un numr Nit de pai(intervale) de timp cudurata ti fiecare, astfelnct:

T Nit tii

i Nreg

1 (2)

Datele de intrare ale programului suntcaracteristicile vehiculului (tip, greutate, numr

q

q

Suprafee de

convecie

Flux termic iconvecie

Temperaturiconstante

Fig. 1 Schema schimbului de

ldural roii frnate


3/40


de osii), dimensiunile i caracteristicile fizice aleroii, numrul treptelor de frnare Nreg, vitezele lacapetele fiecrei trepte, numrul pailor de timp

Nit i durata lor ti, pentru fiecare treapt defrnare. Se mai introduc ca date de intraretemperatura iniiala roii i a mediului ambiant ilegile de variaie a parametrilor termici aischimbului de cldurcu temperatura i viteza.

Pentru ilustrarea acestor noiuni, n figura 2 sereprezint un asemenea parcurs cu frnare,compus din ase trepte de frnare.

Fig. 2. Exemplu de parcurs cu frnare mpit n6 trepte de frnare, cuprinznd:

1) Frnare de reducere a vitezei de la 120 la 80 km/h n pantde 5;

2) Frnare de meninere a vitezei de 80 km/h n pantde 10 ;3) Frnare de oprire n palier;4) Staionare;5) Accelerare n palier;6) Frnare de reducere a vitezei n pantde 7 .

Programul calculeaz, la fiecare pas de timp,energia cinetic i potenial i, folosind analiza cuelemente finite, furnizeazca rezultate un set detemperaturi ntr-un numr pn la 500 puncte(noduri) i un set de gradieni termici ntr-unnumr pn la 800 elemente finite. Aceste date

sunt salvate pe disc pentru utilizarea lor de ctreprogramele postprocesoare. La finele fiecrui pasde timp, programul actualizeazparametrii termicivariabili, recalculndu-i cu temperaturile ivitezele curente. Apoi, calculul se reia n acelaifel.

Programul de simulare poate analiza un parcurscuprinznd pnla 100 trepte de frnare. El poatefi folosit pentru o analiz singular, n cazul

parcursurilor simple, cu puine trepte, sau recursiv,n cazul parcursurilor cu multe trepte. n acest caz,

analiza pe o anumitseciune se face pornind de la

ultimul set de temperaturi calculate pe seciuneaprecedent, analizatanterior.Acest mod de lucru permite, n modcorespunztor, programelor postprocesoare silustreze procesul global pe ntreg parcursul sau,mai amnunit i deci mai clar, pe poriuni aleacestuia.

Programul de analiz se compune dintr-unmodul de analiz termic tranzitorie, neliniar,

pentru probleme axial-simetrice i un modul desimulare.

Modulul de analiz a fost verificat printr-unnumr mare de teste, reprezentnd probleme cusoluie analiticexact, obinnd erori de cel mult1...3 %, iar programul n ansamblu a fost verificat

prin funcionarea n condiiile comunicate ndiverse lucrri de ncercare experimental i decercetare tiinific, obinnd rezultatecomparabile [1]... [6].

2. Programele preprocesoare

Pregtirea datelor de intrare se face cuprograme preprocesoare. Acestea creazmodelulgeometric i fizic al roii discretizate cu elementefinite (elemente finite triunghiulare cu trei noduriliniare). Discretizarea se efectueazprin program,

pornind de la o mpire manual grosier nregiuni patrulatere izoparametrice cu 8 noduri.

Pentru seciunea unei roi, un numr de 20-30asemenea regiuni asigur o discretizare suficientde fin. Apoi, tot prin program, se determinelementele de contur i condiiile la limit,conform figurii 1. Programele preprocesoareconstituie n acest fel fiierele cu date de intrare

pentru programul de analiz.n figura 3 este redatseciunea discretizata

roii, cuprinznd 752 elemente finite i 441 noduri.

Fig 3. Semiseciunea roii (monobloc, neuzat, cu diametrul de920 mm), discretizatcu programele preprocesoare

Elementele finite de pe contur apar configuratediferit de cele din corpul roii i diferit ntre ele nfuncie de zon, respectiv de legea de variaie a

coeficienilor de cedare a cldurii.

20

40

60

80

100

120

V,km/h

0 t,s100 200 280 340

i = - 5 o/oo i = -10 o/oo i = 0 o/ooi = 0 o/oo

i=0o/oo

i=7o/ooTreaptde frnare

Pas de timp

V = f(t)

20406080

120140

160180200220

grd.

f(t)100

380


4/40


Fig. 4 Variaia n timp a temperaturii n zece puncte (noduri) alese de utilizator n cazul parcursuluiefectuat pe seciunea de linie Predeal Braov de un vagon cu 20 t/osie, n trenul nr. 20051, circulnd

opire cu viteza medie de livret de mers

3. Programele postprocesoare

Rezultatele simulrii se prezint sub forma unuinumr de fiiere coninnd sute de mii de valorinumerice ale temperaturilor, gradienilor termici i alealtor parametri, care sunt greu de urmrit i interpretat

prin simpla lectur. De aceea, au fost elaborateprograme postprocesoare, care, avnd caracter graficinteractiv, faciliteazfoarte mult analiza.

Aceste programe realizeazurmtoarele:reprezentarea curbelor de variaie n timp a vitezei

de deplasare a vehiculului, a spaiului parcurs de

acesta i a puterii de frnare pe roat;reprezentarea curbelor de variaie n timp a

temperaturii n nodurile seciunii roii, alese deutilizator;

reprezentarea curbelor de variaie n timp agradienilor termici, n elemente finite alese deutilizator;

reprezentarea cmpurilor termice n roatla fiecarepas de timp, simulnd nclzirea i rcirea roii (laalegerea utilizatorului, prin elemente colorate diferit,

prin zone izoterme sau prin curbe izoterme). Este un

program de animaie.Ilustrarea (n parte) a acestor programe se va facepentru exemplul concret prezentat n continuare.

4. Simularea unui parcurs pe linia Predeal-Braov4.1. Vagon pe patru osii n garnitura trenului de

containere nr. 20051, circulnd foprire cuviteza medie de livret de mers

Parcursul.Durata parcursului de la Predeal pnlaBraov (n lungime de 26,9 km) a fost mpitn 38de trepte (regimuri) de frnare, pentru care - din

profilul longitudinal al liniei - se cunosc declivitile(pantele).Durata treptelor de frnare a fost mpit n pai detimp cu o mrime medie de circa 8 secunde.A rezultat urmtorul numr de pai (intervale) de timp:

Seciunea Nr. treptelorde frnare

Nr. pailorde timp

Predeal - Timiul de Sus 12 115Timiul de Sus Drste 14 114Drste Braov 12 62

Total 38 291


5/40


Fig. 5 Variaia temperaturii n aceleai 10 puncte, n cazul variantei cu oprire de la vitezamaximadmisconform livretului de mers

Deci, pentru o analiz global a parcursului,programul excut291 de cicluri, la finele fiecruiciclu furniznd un set de 441 temperaturi nnodurile din corpul roii.

Analiza s-a fcut cu discretizarea din figura 3.Vehiculul i trenul.S-a considerat un vagon de

marf pe patru osii pentru transport containerecnd parte din trenul de containere nr. 20051[16]. Pe parcursul analizat trenul circul foprire cu vitezele medii urmtoare:

Seciunea de linieLungimea

parcursuluikm

Durataparcursului

minute

Vitezamediekm/h

Predeal - Timiul de Sus 9,9 20 29,70Timiul de Sus - Drste 10,1 21 28,85Drste - Braov 6,9 15 27,60

Sarcina pe osie s-a considerat 20 t/osie. Roileconsiderate sunt de tip monobloc neuzate(diametrul la cercul de rulare 920 mm), saboi defrnau limea de 80 mm.

Din cldura generat prin frnarea pentrumeninerea vitezelor medii din tabel, s-a admis

80 % este preluatde roat i 20 % de saboi(coeficient de repartiie a cldurii roat/sabot 0,8).Temperatura iniial a roii i temperaturamediului s-au luat de 25 oC.

n figura 4 se reprezintvariaia temperaturilorzece puncte din roat,incluznd i nodul n care senregistreaztemperatura maxim.

Din graficul de variaie a temperaturii n timp,se desprind urmtoarele observaii: La periferia roii, n suprafaa de contactroat-sabot se produce variaia cea mai accentuata temperaturii, cu creteri i scderi apreciabile, nfuncie de pant, deoarece pe aceastsuprafaattnclzirea (datorit frecrii cu sabotul) ct icirea (datoritvalorii mai mari a coeficientuluide cedare a cldurii) sunt mai intense.Temperatura crete n salturi. Aceastalureste cuatt mai accentuat cu ct punctele sunt maiaproape de periferie.

n corpul roii temperatura variaz mai lent,curbele fiind cvasi-monoton cresctoare (i apoi


6/40


descresctoare), aceastalurfiind cu att mai lin(aplatisat) cu ct punctele se aflmai departe deobad. Valoarea maxim a temperaturii (cca 380 oC) senregistreaz n nodul 86 situat pe suprafaa de rulare, napropierea cercului de rulare al roii, ntr-un moment de timpcare corespunde poziiei vagonului dupparcurgerea a doupante accentuate (km 155.300). Dupacest moment temperatura n corpul roii nu maicrete peste limita maximatins i, dupun timp, ncepe sscad, ceea ce nseamnccedarea de cldurde ctre roateste mai puternic dect primirea de cldur. La periferiaroii, alura descresctoare general se pstreaz, dar nsalturi, cum a fost i creterea temperaturii. n corpul roiitemperatura scade cu att mai lin, cu ct punctele sunt maideprtate de periferie. La jumtatea discului temperatura semenine aproximativ la valoarea maxim atins (cca 150oC).

4.2. Aceeai garniturde tren, cu frnare la Timiulde Jos de la viteza maximadmispe seciunea de

linie

n aceastvariant s-a presupus ctrenul, circulnd cuviteza maxim admis pe seciunea respectiv, care,conform livretului de mers, este de 40 km/h, trebuie sopreascpe o distande 550 m la Timiul de Jos. Curbele devariaie a temperaturilor n timp sunt redate n figura 5.

Temperatura maxim din roat la aceeai distankilometric este de circa 415 oC, deci mai mare cu 35 oC,fa de cazul precedent, datorit vitezei mai mari.Temperatura cea mai mare n aceastvariantse obine nsn timpul frnrii de oprire (cca 430 oC).

n figura 6 se reprezintuna din imaginile de animaie ale

procesului de nclzire - rcire a roii, oferite de un altprogram postprocesor.Distribuia termic corespundeparcurgerii unui procent de 72% (cca 19 min) din durataprocesului analizat n aceastvariant.

Fig. 6 Distribuia cmpurilor termice n roata frnatrealizat cu programul postprocesor de animaie

5. Considerente finaleTemperaturile generate n roile de cale feratfrnate cu

saboi pot fi deosebit de mari, mai ales pe pante lungi, lasarcini mari pe roat i la viteze ridicate, nct ele trebuiescluate n considerare n calculul osiilor montate, deoareceinflueneazstarea de tensiune din roi. Problema devine totmai importanto datcu creterea tonajelor i vitezelor.

Ansamblul de programe elaborate n cadrul cercetrii

permite o reflectare fidel a fenomenului termic, oferinddistribuia temperaturilor n corpul roilor frnate pe anumiteparcursuri i cu anumite regimuri de frnare. Rezultatele pot

fi folosite fie n cadrul unor analize termoelastice complete,fie pentru evaluarea regimurilor de frnare preconizate, dinpunct de vederea al comportrii termice a roilor.

Analiza cu elemente finite este susceptibil s oferesoluii cu grad ridicat de acuratee chiar i n cazul unorfenomene deosebit de complexe. Datorit acesteicomplexiti i mai ales variaiei funcie de muli parametri aprincipalelor caracteristici de mediu i material, precum i

necesitii elaborrii unui program cu scop de instrumenteficient de lucru, s-a preferat elaborarea integral asoftware-ului, sub forma unui program specializat deanaliz, asistat de programe pre- i postprocesoare.Avantajele rezidn posibilitatea rulrii produselor realizatepe orice PC de la 386 n sus, cu monitor VGA. Viteza delucru este ridicat, o problem de complexitatea celeidescrise necesitnd un timp de rulare pentru analizde circa8 min. pe un calculator 486 la 66 MHz (timp n care serezolvde 291 de ori sistemul de 441 ecuaii al structurii).Toate programele au fost scrise in Microsoft Fortran FLvers. 5.1 [15], programul de analiz fiind de circa 555000octei.

6. Bibliografie1. Blaine, D.G. s.a. Operation Environment for North American

Freight Trains Wheels During Speed and Slack Control Braking.The Sixth International Wheelset Congress. Colorado Spring, 1978.

2. Wettenkamp, H.R., Kipp, R.M. Safe Thermal Load. The SixthInternational Wheelset Congress. Colorado Spring, 1978.

3. Barbe, P. Etude exprimentale et numrique des contraintesd'origine thermique dues au frainage des roues.n: Mcanique nr.291, martie, 1974, p. 37-40.

4. Wachter, K , Narbrich, F. Berechnung der Temperaturen undthermischen Spannungen fr das klotzgebremste Vollrad fr 22,5 tAchsfahrmasse. Hochschule fr Verkehrwesen "Friedrich List",Dresden, 1986.

5. Saumweber, E., Gerum, E., Berndt, P. Grundlagen derSchienenfahrzeusbremse. n: Archiw fr Eisenbahntechnik, vol.43,

iunie 1990, p. 5-102.6. Saumweber, E. Temperaturberechnung in Bremsscheiben fr ein

belibiges Fahrprogramm. n: Z. Verkehrsfahrzeuge, 13, 1969, nr. 3,p.123-129.

7. Sebean, St., Tilea D. Frnarea trenurilor. Editura Transporturilor siTelecomunicaiilor, Bucureti 1962.

8. Karvatzkii, B.L. Frne automate. Editura Cilor Ferate, Bucureti,1960.

9. Pascariu, I. Elemente finite. Concepte-aplicaii. Editura Militar,Bucureti 1985.

10. Rao, S.S. The Finite Element Method in Engineering.PergamonPress, New-York 1982.

11. Segerlind, L. Applied Finite Element Analysis. John Wilwy,New-York 1976.

12. Grbea, D. Posibiliti de simulare prin analiza cu elemente finite anclzirii roilor de cale ferat rulnd n regim de frnare. n:

Revista Transporturilor i Telecomunicaiilor, VII, nr. 4, aug. 1980,p. 206-214.13. Grbea, D. Analiza cu elemente finite. Aplicaii pe

microcalculatoare.Editura Tehnic, Bucureti 1990.14. ORE. Question B196. Thermal limits of wheel and shoes. Rapport

No. 1. Selections of parameters for testing thermal limits of wheeland brake blocks.Utrecht, September, 1987.

15. MICROSOFT CORPORATION. Microsoft FORTRAN, Version 5.0and 5.1.

16. SNCFR. Direcia GeneralTrafic. Serviciul Mersurilor de tren. Livretcu mersul trenurilor de marf pe Regionala Braov. Valabil de la1 iunie 1997.


7/40


8/40

Ordinul ministrului transporturilor Nr. 90/22.02.1999

BBUULLEETTIINNUULLAAFFEERR--AAnnuullIINNrr..22//119999991100

Ordinul ministrului transportur ilor Nr. 90/22.02.1999

O R D I N

pentru aprobarea tarifelor privind prestaiile de servicii specifice,efectuate de Autori tatea FeroviarRomn- AFER

Ministrul transporturilor,n temeiul prevederilor art. 6 din Ordonana Guvernului nr. 95/1998 privind nfiinarea unor instituii publice n subordineaMinisterului Transporturilor, ale art. 1 alin. (3) din Hotrrea Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea i funcionareaAutoritii Feroviare Romne - AFER i ale Hotrrii Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea i funcionarea MinisteruluiTransporturilor, cu modificrile i completrile ulterioare,

emite urmtorul ordin:

Art. 1. - Se aprobtarifele pentru prestaiilede servicii specifice, efectuate de ctreAutoritatea Feroviar Romn - AFER,prevzute n anexa care face parte integrantdin prezentul ordin.

Art. 2. - ncepnd cu data prezentului ordin

orice dispoziie contrar i nceteazaplicabilitatea.

Art. 3. - Autoritatea Feroviar Romn -AFER va aduce la ndeplinire prezentul ordin.

Art. 4. - Prezentul ordin va fi publicat n

Monitorul Oficial al Romniei, Partea I.

p. Ministrul transporturilor,Adrian Gheorghe Marinescu,

secretar de stat

ANEX

T A R I F E L E

pentru prestaiile de servici i specifice, efectuate de ctre

Autori tatea FeroviarRomn- AFER

1. Eliberarea licenei de transport feroviar

1.1. Verificarea preliminar a dosarului depus n vederea obinerii licenei de transport feroviar.............................................. 1.320 mii lei

1.2. Eliberarea licenei de transport feroviar ..................................... 8.250 mii lei

1.3. Vizarea anuala licenei de transport feroviar ........................... 5.775 mii lei2. Eliberarea certificatului de siguran

2.1. Verificarea preliminiar a dosarului prezentat n vederea obinerii certificatului de siguran........................ 990 mii lei

2.2. Eliberarea certificatului de siguran...... 396 mii lei/km secie circulaie3. Eliberarea auto rizaiei pentru deintorii de infrastructurferoviar, inclusiv pentru deintorii de linii

de ci ferate industriale

3.1. Verificarea preliminara dosarului depus n vederea obinerii autorizaiei ..... 1.320 mii lei

3.2. Eliberarea autorizaiei .............................................. 8.250 mii lei

3.3. Vizarea autorizaiei pentru deintorii de infrastructur, inclusiv pentru anul n care s-a eliberatautorizaia ..... 247.5 mii lei/km linie desfurat

4. Eliberarea autorizaiei speciale pentru transport feroviar tehnologic (n interes p ropriu)

4.1. Eliberarea autorizaiei speciale pentru transport feroviar tehnologic .... 4.950 mii lei

4.2. Vizarea autorizaiei speciale pentru transport feroviar tehnologic . 396 mii lei/km secie circulaie5. Eliberarea autor izaiei speciale pentru transportul cu metroul

5.1.Eliberarea autorizaiei .... 8.250 mii lei

5.2. Vizarea autorizaiei ... 4.950 mii lei/km linie desfurat

6. Eliberarea atestatului tehnic pentru materialului rulant, cu ocazia construc iei, modernizrii, sau areparaii lor n ateliere, ca urmare a inspeciei tehnice


9/40



6.1. Pentru locomotive:- Construcie, modernizare sau RK ... 4.125 mii lei/bucat

RG ... 2.475 mii lei/bucatRR ... 1.320 mii lei/bucat

6.2. Pentru vagoane de transport ctori:- Construcie, modernizare sau RK ... 3.300 mii lei/bucat

RG ... 2.062 mii lei/bucatRP ... 990 mii lei/bucat

6.3. Pentru vagoane de transport marf:- Construcie, modernizare sau RK .... 1.650 mii lei/bucat

RP ... 450 mii lei/bucat

6.4. Pentru rame automotoare (diesel, electrice sau metrou) - tarif per vagon:- Construcie, modernizare sau RK .... 2.475 mii lei/bucat

RG ... 2.062 mii lei/bucatRR ... 1.116 mii lei/bucat

6.5. Pentru alte tipuri de material rulant:- Construcie, modernizare sau RK .... 1.980 mii lei/bucat

RG ... 1.485 mii lei/bucatRP ... 990 mii lei/bucat

7. Eliberarea autorizaiei tehnice pentru materialul rulant aparinnd altor ageni economici dect

operatorii de transport

7.1. Locomotive i vagoane de ctori ... 825 mii lei/bucat

7.2. Vagoane de marf..... 330 mii lei/bucat

7.3. Alte tipuri de material rulant ..... 660 mii lei/bucat8. Autorizarea tehnica staiilor de cale ferat

8.1. Eliberarea autorizaiei tehnice:- categorie special................................................................ 8.250 mii lei/staie- categoria I ................................................................................ 7.425 mii lei/staie- categoria a II-a ......................................................................... 6.600 mii lei/staie- categoria a III-a ............................................................................ 5.775 mii lei/staie- categoria a IV-a ........................................................................ 4.950 mii lei/staie

8.2. Vizarea anuala autorizaiei ..... 75 % din tarifele prevzute la pct. 8.19. Eliberarea autorizaiei tehnice pentru liniile de cale ferat, inclusiv pentru liniil e industriale, cu ocaziaconstruciei, modernizrii sau a reparaiei capitale.... 16,5 mii lei/ml10. Eliberarea autorizaiei pentru lucrrile feroviare de art (poduri, tunele etc.) cu ocazia construcieisau a reparaiei capitale.. 24,8 mii lei/ml11. Eliberarea autorizaiei tehnice pentru instalaiile SCB, cu ocazia construciei, modernizrii sau a

reparaiei capitale . .600 miilei/unitate instalaie12. Eliberarea autorizaiei tehnice pentru instalaiile IFTE, cu ocazia construciei, modernizrii sau areparaiei capitale:

a) pentru instalaiile de alimentare .. 6.600 mii lei/unitate instalaieb) pentru linia de contact. .. 6.600 mii lei/unitate instalaie

13. Eliberarea autorizaiei pentru efectuarea de lucrri n zona de siguransau de protecie a cii ferate

1.980 mii lei14. Eliberarea certificatului de omologare tehnic(pentru fiecare tip de vehicul):

Locomotive .. 6.050 mii lei/tipVagoane ctori . 4.125 mii lei/tipVagoane marf 3.300 mii lei/tipVagoane automotoare 4.538 mii lei/tipAlte vehicule feroviare 3.712 mii lei/tip

15. Eliberarea certi ficatului de omologare tehnicde tip pentru materiale, componente i echipamente 3.300 mii lei/tip produs

16. Eliberarea atestatului tehnic pentru standuri i dispozitive speciale

16.1. Eliberarea atestatului tehnic pentru standuri:- de complexitate mare ............................................................ 3.300 mii lei/bucat


10/40



- de complexitate medie .............................................................. 2.062 mii lei/bucat- de complexitate redus............................................................... 990 mii lei/bucat

16.2. Eliberarea atestatului tehnic pentru dispozitive speciale ........ 165 mii lei/dispozitiv

16.3. Vizarea anuala atestatului tehnic pentru standuri i dispozitive speciale .70% din tariful de eliberare

17. Autorizarea din punct de vedere tehnic a furnizorilor de produse i servicii pentru domeniul detransport feroviar i cu metroul

17.1. Eliberarea autorizaiei tehnice de furnizor feroviar .. 5.775 mii lei17.2. Vizarea anuala autorizaiei tehnice de furnizor feroviar . 70% din tariful prev zut la pct. 17.1

17.3. Eliberarea unei noi autorizaii, ca urmare a extinderii gamei de produse / serviciifurnizate .. 50% din tariful prevzut la pct. 17.1

18. Autorizarea anuala centrelor de instruire, perfecionare, calificare i autorizare a personalului

18.1. Eliberarea autorizaiei pentru centrele de perfecionare sau calificare a personalului . 4.125 mii lei

18.2. Eliberarea autorizaiei pentru centrele de instruire sau autorizare a personalului .... 2.062 mii lei

18.3. Vizarea anual a autorizaiei pentru centrele de instruire, perfecionare, calificare sau autorizare apersonalului ... 70 % din tariful prevzut la pct. 18.1, respectiv 18.2

19. Eliberarea unei noi licene, autorizaii sau a unui nou certificat, ca urmare a pierderii sau distrugeriicelor eliberate..................................... 60% din tariful de eliberare

20. Eliberarea unei noi licene, autorizaii sau a unui nou certificat, ca urmare a anulrii, retragerii saususpendrii celor eliberate 200% din tariful de eliberare

21. Activiti de prestri servicii sau de microproducie

21.1. Execuie alimentator AEET/A .. 1.485 mii lei/bucat

21.2. Reparaie cofret Indui cu transformare n R85-SAI92-CMOS ... 11.990 mii lei/bucat

21.3. Reparaie set aparate Indui cu transformare n SAI92-CMOS var.A., var.B, var.C . 6.050 mii lei/bucat

21.4. Verificare anualmanografe .. 869 mii lei/bucat

21.5. Reparare manografe:

21.5.1. Reparare motor SUK ... 550 mii lei/bucat

21.5.2. nlocuire rotor, stator, sistem reglare .. 627 mii lei/bucat

21.5.3. nlocuire reductor, lagr, supori furc, ax tambur, bobinelectromagnet 275 mii lei/bucat

21.5.4. nlocuire transformator, cuplaj, burdon ... 462 mii lei/bucat

21.5.5. Depanat sistem reglare, sistem inscripionare, circuit electric .... 451 mii lei/bucat

21.5.6. Depanat dispozitiv indicator cu douscale ...... 825 mii lei/bucat

21.5.7. Depanat sistem angrenare, circuit electronic .... 715 mii lei/bucat

21.5.8. Reglare, etalonare, probe funcionale .... 660 mii lei/bucat

22. Activiti de instruire n domeniul feroviar(specialitate tehnic, asigurarea calitii etc.) ... 24,8 mii lei/or/cursant

23. Organizarea examenelor i eliberarea certificatelor, atestatelor, autorizaiilor pentru personalul dinsigurana circulaiei .... 55 mii lei/persoan

24. Activiti de certificare, acordare de avize i de agremente, atestare, inspecie tehnic, cercetaretiinific, cercetarea evenimentelor i a accidentelor, ncercri de laborator, microproducie, alte activi ti. 82,5 mii lei/or

Not:Tarifele nu includ taxa pe valoarea adugat.

ORDIN


11/40


BBUULLEETTIINNUULLAAFFEERR--AAnnuullIINNrr..22//11999999 1133

privind autor izarea i supravegherea, din punct de vedere tehnic,

a furnizorilor de produse i servicii n activitile de construire,modernizare, ntreinere i reparare a infrastructurii feroviare i amaterialului rulant, specifice transportului feroviar i cu metroul

Ministru transporturilor,

n temeiul art. 11 lit. c) i d) din Ordonana Guvernului nr.19/1997 privind transporturile, aprobat i modificatprin Legea nr. 197/1998, al art. 7 alin. (3) lit. c) i alin. (5) din Ordonana de urgena Guvernului nr.12/1998privind transportul pe cile ferate romne i reorganizarea Societii Naionale a Cilor Ferate Romne i al art.1alin. (2) din Ordonana Guvernului nr. 95/1998 privind nfiinarea unor instituii publice n subordinea MinisteruluiTransporturilor,

avnd n vedere prevederile Hotrrii Guvernului nr. 626/1998 privind organizarea i funcionarea AutoritiiFeroviare Romne - AFER i ale Hotrrii Guvernului nr. 44/1997 privind organizarea i funcionarea MinisteruluiTransporturilor, cu modificrile i completrile ulterioare,

emite urmtorul ordin:

Art. 1. - (1) n domeniul transportuluiferoviar i cu metroul, activitile deconstruire, modernizare, ntreinere ireparare a infrastructurii feroviare i amaterialului rulant pot fi realizate numai detre furnizori de produse i/sau servicii,denumii n continuare furnizori feroviari,autorizai i supravegheai, din punct devedere tehnic, de ctre Autoritatea FeroviarRomn AFER, denumit n continuareAFER.

(2) Autorizarea furnizorilor feroviari seefectueaz potrivit Normelor privindautorizarea, din punct de vedere tehnic, afurnizorilor interni de produse i/sau serviciipentru transportul feroviar i cu metroul,prevzute n anexa nr. 1.

(3) Modelul i coninutul autorizaiei defurnizor feroviar sunt prevzute n anexanr. 2.

Art. 2. Furnizarea de produse i/sauservicii pentru realizarea activitilorprevzute la art. 1 poate fi efectuatde ctrefurnizorii feroviari, dac acetia fac dovadaomologrii tehnice sau, dupcaz, a deineriiunui agrement tehnic, pentru fiecare produsi/sau serviciu furnizat.

Art . 3. - (1) Omologarea tehnic aproduselor i/sau serviciilor se acord detre AFER potrivit Normelor privindomologarea tehnic a produselor i/sau

serviciilor din transportul feroviar i cumetroul, prevzute n anexa nr. 3.

(2) Pentru produsele i/sau serviciileomologate tehnic AFER va elibera certificatede omologare tehnic, ale cror model iconinut sunt prevzute n anexa nr. 4.

Ar t. 4. - (1)Produsele i/sau tehnologiiledin import pot fi acceptate pentru utilizare ndomeniul transportului feroviar i cu metroul,

pe baza unui agrement tehnic eliberat detre AFER.

(2) Agrementul tehnic este documentulcare se acord de ctre AFER potrivitNormelor privind acordarea de agrementetehnice n transportul feroviar i cu metroul,prevzute n anexa nr. 5.

(3) Modelul i coninutul agrementuluitehnic sunt prevzute n anexa nr. 6.

Art. 5. - (1) Autorizaia de furnizorferoviar se elibereaznumai n cazul n carefurnizorul feroviar se angajeazs

accepte supravegherea modului n caresunt respectate normele tehnice obligatoriipentru realizarea produsului i/sauserviciului furnizat, prin aciuni de evaluarei/sau aciuni de inspecie tehnicferoviar,

realizate de ctre AFER.


12/40

Ordinul minis tru lui t ranspor turi lor Nr. 140/15.03.1999


(2) Aciunile de evaluare i de inspecietehnic feroviar se realizeaz de ctreAFER pe bazde contract sau convenie.

(3) Inspecia tehnic feroviar seorganizeaz i se efectueaz de ctre

AFER, potrivit Normelor privind activitateade inspecie tehnicn transportul feroviar icu metroul, prevzute n anexa nr. 7.

Art. 6. Verificrile i ncercrile pentrustabilirea conformitii produselor i/sauserviciilor n vederea omologrii tehnice, acertificrii sau a acordrii agrementelortehnice, dup caz, se vor efectua nlaboratoarele AFER, precum i n alte

laboratoare autorizate/atestate de ctreaceasta.

Art. 7. - (1)Compania Naionalde CiFerate CFR S.A., Societatea Naionalde Transport Feroviar de Ctori CFRtori S.A., Societatea Naional deTransport Feroviar de Marf CFR Marf

S.A., Societatea de Administrare ActiveFeroviare S.A.A.F. S.A., Regia

Autonom de Exploatare a Metroului"Metrorex" Bucureti, precum i ali agenieconomici care i desfoaractivitatea ndomeniul transportului feroviar i cu metroulpot ncheia contracte pentru procurareaproduselor i/sau serviciilor necesarepentru desfurarea activitilor prevzutela art. 1 numai cu furnizori feroviari care

ndeplinesc condiiile prevzute la art. 2.

(2) Unitile prevzute la alin. (1) potncheia, pn la data de 30 septembrie1999, contracte i cu furnizori feroviari carenu ndeplinesc condiiile prevzute la art. 2,

dar care posed certificatul deconformitate sau un document din care srezulte stadiul aciunii de certificare pentruprodusele i/sau serviciile respective,eliberat de ctre fosta Regie Autonom"Registrul Feroviar Romn REFER" sau

de ctre AFER, dupcaz.

(3) Rapoartele de omologare tehnic,eliberate de Regia Autonom SocietateaNaionala Cilor Ferate Romne pnladata de 1 octombrie 1998, i pstreazvalabilitatea pn la expirarea termenului

nscris pe document, dar nu mai mult de2 ani de la data intrrii n vigoare aprezentului ordin, n condiiile vizrii

acestora de ctre AFER i acceptrii detre furnizor a supravegherii tehnice ncondiiile art. 5 alin. (3).

Ar t. 8. Anexele nr. 1 7 fac parteintegrantdin prezentul ordin.

Art. 9. AFER va aduce la ndeplinireprevederile prezentului ordin.

Art. 10. Nerespectarea prevederilorprezentului ordin atrage rspundereamaterial, civil sau penal, dup caz,potrivit legii.

Art. 11. La data intrrii n vigoare aprezentului ordin, orice dispoziie contrari nceteazaplicabilitatea.

Art. 12. Prezentul ordin se va publica nMonitorul Oficial al Romniei, Partea I.

Ministrul transporturilor,Traian Bsescu

Anexa Nr. 1

NORMEprivind autorizarea, din punct de vedere tehnic, a furnizorilor interni de produse


13/40



i/sau servicii pentru transportul feroviar i cu metroul

CAPITOLUL I

Dispoziii generale

Art. 1. n scopul respectrii cerinelorprivind sigurana circulaiei i a securitiitransportului feroviar i cu metroul, activitilede construire, modernizare, reparare i

ntreinere a materialului rulant i ainfrastructurii feroviare i de livrare aproduselor/serviciilor pentru realizareaacestor activiti, se pot efectua numai detre agenii economici, furnizori de produsesau servicii, autorizai i supravegheai, dinpunct de vedere tehnic, de ctre AFER,

denumii n continuare furnizori feroviari.Art. 2. n categoria furnizorilor feroviari

intr i subunitile specializate, fpersonalitate juridic, aparinnd operatorilorferoviari sau gestionarilor de infrastructurferoviar, care realizeaz activitile i/sauprodusele/serviciile, prevzute la art. 1.

Art. 3. n sfera de aplicare a prezentelornorme intr i realizarea activitilor i/sauproduselor/serviciilor prevzute la art. 1,

aferente materialului rulant i a infrastructuriiferoviare aparinnd agenilor economici caredesfoar activiti de transport feroviaruzinal cu acces la reeaua feroviardeschiscirculaiei publice.

Art. 4. - (1)Autorizaia de furnizor feroviareste documentul eliberat de ctre AFER, princare se atest c un furnizor feroviar internpoate realiza i/sau furniza una sau mai multecategorii de produse/servicii, cu respectareacerinelor de calitate specifice transportuluiferoviar i cu metroul.

(2) Autorizaia de furnizor feroviar, nsoitde certificatul de omologare tehnicferoviarde fabricaie sau de agrementul tehnic, dupcaz, d dreptul furnizorului feroviar s

ncheie, n condiiile legii, contracte pentrufurnizarea produselor i/sau serviciilorspecificate n autorizaie.

Art. 5. Autorizaia de furnizor feroviar esteun document cu regim special, nominal inetransmisibil, care se acord pentru operioadde 5 ani de la data eliberrii i este

valabil n condiiile vizrii lui anual de ctreAFER.

Ar t. 6. Posesorii de autorizaie de furnizorferoviar se nregistreaz de ctre AFER nRegistrul agenilor economici furnizori deproduse i/sau servicii n transportul feroviari cu metroul.

CAPITOLUL II

Acordarea, suspendarea sau retragereaautorizaiei de furnizor feroviar

Art. 7. Autorizaia de furnizor feroviar sepoate acorda agenilor economici, persoane

juridice romne, care ndeplinesc, cumulativ,urmtoarele cerine:

a) obiectul lor de activitate cuprindefabricarea produselor, respectiv efectuareaserviciilor, care fac obiectul cererii pentruobinerea autorizaiei de furnizor feroviar;

b) dispun de structuri organizatorice, dedotri tehnice i de personal instruit i/sauatestat, care asigur aplicarea eficient asistemului calitii pe baza standardelor

SR-EN ISO seria 9000;c) dispun de laboratoare, standuri i/sau

dispozitive speciale, autorizate/atestatetehnic de ctre AFER, care sunt necesarepentru verificarea i inerea sub control, pefluxul tehnologic, a principalelor caracteristicideterminante pentru sigurana i securitateatransporturilor feroviare;

d) fac dovada onorabilitii i a bonitiifinanciare;

e) se angajeaz s accepte, pe perioadade valabilitate a autorizaiei de furnizorferoviar, supravegherea tehnicefectuatdetre AFER, prin aciuni de evaluare laintervale specificate i/sau prin aciuni deinspecie tehnicferoviar;

f) fac dovada achitrii contravalorii tarifeloraferente prestaiilor efectuate de ctre AFER.

Art. 8. Pentru obinerea autorizaiei defurnizor feroviar solicitantul trebuie sdepun

la AFER, urmtoarele documente:a) cererea pentru obinerea autorizaiei,


14/40



din care srezulte:

denumirea persoanei juridice solicitante;

localitatea i sediul solicitantului;

numrul de nregistrare la registrulcomerului;

categoriile de produse i/sau serviciipentru care solicitacordarea autorizaiei;

b) actele legale de constituire ca persoanjuridic, din care s rezulte c realizareaproduselor i/sau prestarea serviciilor, pentrucare solicitacordarea autorizaiei de furnizorferoviar, sunt cuprinse n obiectul de activitateal agentului economic (n copie);

c) certificatul de nmatriculare la registrul

comerului (n copie);d) certificatul/atestatul, eliberat de AFER,

privind stadiul de implementare a sistemuluicalitii n baza standardelor SR-EN ISO seria9000 i/sau, dup caz, stadiul certificriiconformitii calitii produselor/serviciilorpentru care soliciteliberarea autorizaiei defurnizor feroviar (n copie);

e) lista cuprinznd principalele dotriexistente, necesare pentru realizarea

produselor i/sau serviciilor n condiiilestabilite prin documentaiile tehnice itehnologice respective;

f) lista cuprinznd datele de identificare aprincipalilor subfurnizori;

g) memoriul tehnic din care s rezultemodul de organizare a agentului economic,nivelul tehnic i tehnologic, experiena nfabricarea produselor/serviciilor pentru carese solicit autorizarea sau pentru produse

similare, certificate obinute privind sistemulde asigurare a calitii;

h) lista cuprinznd laboratoarele,standurile i dispozitivele speciale utilizate laverificarea i inerea sub control aprincipalelor caracteristici determinantepentru sigurana i securitatea transporturilorferoviare;

i) lista cuprinznd principalii beneficiari aiproduselor/serviciilor furnizate de ctre

solicitant i cel puin o recomandare scris,din partea unuia dintre beneficiari, din care srezulte c solicitantul i-a respectat n mod

corespunztor clauzele contractuale, inclusivcele referitoare la calitateaproduselor/serviciilor furnizate;

j) ultimul bilan contabil depus conformlegii, bugetul de venituri i cheltuieli aprobatpentru anul n curs, precum i alte documente

din care s rezulte bonitatea solicitantului (ncopie);

k) declaraia solicitantului, din care srezulte c, pe perioada de valabilitate aautorizaei de furnizor feroviar, se angajeaz:

- s anune imediat AFER despre oricemodificare a datelor din documenteleprezentate la solicitarea acordrii autorizaiei;

- s respecte normele tehnice i

tehnologice obligatorii n toate etapele derealizare a produselor/serviciilor prevzute nautorizaie;

- s comunice la AFER data nceperii i,dup caz, data ntreruperii i a reluriiactivitii de fabricare i livrare aproduselor/serviciilor prevzute n autorizaie;

- s accepte supravegherea tehnicefectuatde AFER prin aciuni de evaluare laintervale specificate i/sau prin aciuni deinspecie tehnicferoviar;

- s accepte ca personalul posesor allegitimaiei de control emise de MinisterulTransporturilor sefectueze controale, n vedereaverificrii modului n care sunt respectate cerinele

pentru meninerea autorizaiei de furnizorferoviar;

l) dovada plii tarifului aferent eliberriiautorizaiei de furnizor feroviar.

Art . 9. - (1) AFER va comunica, n scris, ntermen de 30 de zile de la primireadocumentelor prevzute la art. 8, deciziaprivind acordarea sau neacordareaautorizaiei de furnizor feroviar. Decizia deneacordare a autorizaiei de furnizor feroviarva fi motivat.

(2) Dacn termen de 15 zile de la primireacomunicrii deciziei de neacordare aautorizaiei de furnizor feroviar solicitantul va

prezenta dovezile de eliminare aneconformitilor prevzute n decizie, AFERva elibera autorizaia de furnizor feroviar


15/40



solicitat. n caz contrar, cererea se considerrespins.

Art. 10. (1)n perioada de valabilitate aautorizaiei de furnizor feroviar AFER vasupraveghea modul n care sunt respectatenormele tehnice obligatorii, prin aciuni de

evaluare la intervale de timp specificate i/sauprin aciuni de inspecie tehnic. Dac peparcursul supravegherii se constat c unasau mai multe condiii care au stat la bazaacordrii autorizaiei nu mai sunt ndeplinite,AFER poate suspenda sau retrage, dupcaz,autorizaia de furnizor feroviar acordat.

(2) Cu cel puin 30 de zile nainte de dataexpirrii vizei anuale a autorizaiei de furnizorferoviar, dar nu mai mult de 45 de zile,posesorul acesteia va cere, n scris, la AFER,

acordarea unei noi vize anuale. Cererea va finsoit de documentele care au suferitmodificri fa de cele prezentate laacordarea iniial a autorizaiei de furnizorferoviar i de dovada efecturii plii tarifuluiaferent acordrii vizei anuale.

(3) AFER va comunica, n scris, n termende 15 zile de la primirea cererii, decizia privindacordarea sau neacordarea vizei anuale aautorizaiei de furnizor feroviar. Decizia deneacordare va fi motivat. Dacn termen de

15 zile de la data primirii comunicrii deneacordare a vizei anuale solicitantul va facedovada eliminrii neconformitilor prevzute

n decizie, AFER va acorda viza anual, iar ncaz contrar, va suspenda valabilitateaautorizaiei de furnizor feroviar.

(4)n cazul n care, n termen de 90 de zilede la data suspendrii autorizaiei de furnizorferoviar, posesorul acesteia face dovadaeliminrii neconformitilor care au condus lasuspendarea autorizaiei, AFER va dispune

ncetarea suspendrii i reacordareaautorizaiei. n caz contrar, se retrageautorizaia de furnizor feroviar suspendat.

(5) n cazul retragerii autorizaiei defurnizor feroviar, acordarea unei noi autorizaiise va face n baza unei noi cereri de acordare,conform art. 8.

(6) Furnizorului feroviar cruia i s-a retrasde douori autorizaia de furnizor feroviar nu i

se va mai elibera o nouautorizaie timp de 5ani de la retragerea acesteia.

CAPITOLUL IIIDispoziii finale

Art. 11.Deinerea autorizaiei de furnizorferoviar nu scutete posesorul acesteia despunderea ce i revine cu privire la calitateaproduselor furnizate.

Art. 12. - (1) Eventualele contestaii

mpotriva deciziei de neacordare, suspendaresau, dupcaz, de retragere a autorizaiei defurnizor feroviar, se depun la AFER n termende 5 zile de la comunicarea deciziei.

(2) Soluionarea contestaiilor se face detre Consiliul de conducere al AFER ntermen de 30 de zile de la data depuneriiacestora. n cadrul aceluiai termen deciziade soluionare a contestaiei se comunic, nscris, contestatarului.

Art. 13. AFER va elibera, la cerere, n caz

de pierdere sau deteriorare, duplicate dupautorizaia de furnizor feroviar.

Art. 14. Pentru prestaiile efectuate deAFER privind acordarea, vizarea anual,

ncetarea suspendrii, eliberarea duplicatelori a autorizaiei de furnizor feroviar, se perceptarife aprobate de Ministerul Transporturilor.

Art. 15. Lista cuprinznd persoanelejuridice crora AFER le-a acordat, le-asuspendat sau le-a retras autorizaia defurnizor feroviar, dup caz, sau lista

cuprinznd persoanele juridice care aupierdut autorizaia respectiv se public nBuletinul AFER.


16/40

Ordinul ministrului transpo rtur ilor Nr. 140/15.03.1999


ROMNIAMINISTERUL TRANSPORTURILOR

AUTORITATEA FEROVIARROMN AFER

AUTORIZAIEDE FURNIZOR FEROVIAR

Seria Nr.

n conformitate cu prevederile Ordonanei de Urgen a Guvernului nr. 12/1998, ale

Ordonanei Guvernului nr. 95/1998 i ale Hotrrii Guvernului nr. 626/1998, persoana juridic

cu sediul n localitatea

......., str. ..................., nr. ,judeul (sectorul) .., nregistratla Camera de Comer i Industrie a

Romniei la nr. .., este autorizatsrealizeze i/sau sfurnizeze, n calitate de

furnizor de produse/servicii pentru domeniul de transport feroviar i cu metroul, urmtoarele

categorii de produse/servicii:

......................................................

......................................................

......................................................

Prezenta autorizaie este valabil pe o perioad de 5 ani de la data eliberrii, ncondiiile vizrii anuale. Obligaiile i drepturile posesorului autorizaiei, precum i vizele anualesunt specificate pe verso.

Data eliberrii ..................

Director general,

(numele, prenumele i semntura)

L.S.

Anexa Nr. 2


17/40



(verso)

Posesorul autorizaiei are urmtoarele obligaii:

1. sanune imediat Autoritatea FeroviarRomn- AFER despre orice modificare adatelor din documentele prezentate la solicitarea autorizaiei, despre data nceperiiefective, sau dupcaz, a ntreruperii activitii;

2. sorganizeze i sasigure controlul propriu pe fluxul de fabricaie;

3. s accepte supravegherea, de ctre Autoritatea Feroviar Romn - AFER aactivitii de realizare a categoriilor de produse/servicii, nominalizate n autorizaie, prinaciuni de evaluare periodic i/sau aciuni de inspecie tehnicferoviar, i sasigure, lacerere, condiiile necesare realizrii acestor aciuni, respectiv spaii de lucru, echipamentede lucru i de protecie adecvate, aparate de msur i control;

4. s achite contravaloarea tarifelor aprobate de Ministerul Transporturilor pentruactivitile desfurate de Autoritatea FeroviarRomn- AFER privind vizarea anualaprezentei autorizaii, efectuarea aciunilor de evaluare periodic i efectuarea inspecieitehnice feroviare, dupcaz.

Posesorul autorizaiei are urmtoarele drepturi:

1. s solicite obinerea certificatelor de omologare tehnic feroviar pentruproduse/servicii noi, care se ncadreazn categoriile produselor/serviciilor specificate nautorizaie;

2. s ncheie, n condiiile legii, contracte economice pentru furnizarea deproduse/servicii din categoriile specificate n autorizaie i pentru care deine certificate deomologare tehnicsau, dupcaz, agremente tehnice valabile.

VIZE ANUALE

Valabil pnladata de

.................

DIRECTORGENERAL....................

L.S.

Valabil pnladata de

.................


L.S.

Valabil pnladata de

.................


L.S.

Valabil pnladata de

.................


L.S.

Valabil pnladata de

.................


L.S.


18/40



Anexa Nr. 3

N O R M E

privind omologarea tehnica produselor i/sau serviciilor din transportul feroviari cu metroul

Capitolul IDispoziii generale

Art. 1. - (1) Produsele/serviciile pentrutransportul feroviar i cu metroul, denumite ncontinuare produse feroviare, pot fi utilizate nactivitile de construire, modernizare,reparare i ntreinere a materialului rulant i ainfrastructurii de transport feroviar i cumetroul numai n condiiile n care au fostomologate tehnic, n prealabil, de ctre

AFER.(2)n categoria produselor feroviare intr

i vehiculele feroviare.

Art. 2. - (1) Omologarea tehnic serealizeaz pentru produsele feroviare i sefinalizeaz cu eliberarea certificatului deomologare tehnic.

(2) Certificatul de omologare tehnic seacord pentru atestarea unui nou tip deprodus feroviar sau pentru atestarea

conformitii cu documentul tehnic dereferin a unui tip de produs feroviarrealizat/fabricat de ctre un furnizor feroviar.

Art. 3. - (1) Omologarea tehnic pentruatestarea tipului de produs feroviar, denumit

n continuare omologare tehnic de tip, ipentru atestarea realizrii/fabricaieiprodusului feroviar, denumit n continuareomologare tehnic de fabricaie, serealizeaz, de regul, n doufaze:

a) omologarea tehnic preliminar, carepermite realizarea produsului feroviar ntr-unnumr limitat, n vederea efecturiiverificrilor i ncercrilor acestuia nexploatare;

b) omologarea tehnicfinal, care permiteproducia de serie a produsului feroviaromologat.

(2) Furnizorului feroviar care a obinutcertificatul de omologare tehnicfinalde tippentru un produs feroviar i se acord i

certificatul de omologare tehnicpreliminarde fabricaie pentru produsul respectiv.

Art . 4. - (1) n cazul omologrii tehnicepreliminare, de tip sau de fabricaie,valabilitatea certificatului de omologaretehniceste:

a) de maximum 12 luni;b) limitatla un numr de produse, fa

depi durata de 12 luni.

(2) n cazul omologrii tehnice finale,valabilitatea certificatului de omologare este:

a) pe durat nedeterminat pentruomologarea tehnicde tip;

b) de maximum 5 ani pentru omologareatehnicde fabricaie.

Art. 5. - (1) Certificatul de omologaretehnici pierde valabilitatea n cazul n carese aduc modificri constructive produsuluisau modificri ale tehnologiei de fabricaie aacestuia, care pot conduce la modificareauneia sau a mai multor caracteristici oriperformane ale produsului feroviar respectiv.

(2) Furnizorii feroviari sunt obligai s

solicite n prealabil, n scris, avizul AFERpentru orice modificare constructiv a unuiprodus feroviar omologat tehnic sau atehnologiei de fabricaie a acestuia.

Art. 6. Certificatul de omologare tehniceste un document cu regim special, nominal,netransmisibil i se acord, la cerere, n modnediscriminatoriu, furnizorilor feroviari, ncondiiile prezentelor norme.

Art. 7. Evidena produselor feroviare,omologate tehnic, repartizate pe furnizori, seine de ctre AFER n Registrul produselorferoviare omologate tehnic.

Capitolul IIClasificarea produselor feroviare

Art. 8. Prin produs feroviar se nelegeorice sistem, subsistem, ansamblu, organ,component sau program de calculator,

destinat materialului rulant, cii de rulare,semnalizrii feroviare, alimentrii cu energie


19/40



electric, controlului i comenzii circulaieiferoviare, instalaiilor de mentenan, sauavnd legtur cu mai multe din acesteelemente.

Art. 9. n funcie de gravitateaconsecinelor unei poteniale defectri, cu

implicaii n sigurana i securitateatransporturilor feroviare, n realizareatransportului feroviar, calitatea prestaiiloroferite clientului, i/sau n costurile de

ntreinere i exploatare, produsele feroviarese clasificn urmtoarele clase de risc:Clasa 1 A: produse feroviare a crordefectare antreneazpierderea siguranei isecuritii transporturilor, comportndurmtoarele riscuri:

risc de accident feroviar care poate s

cauzeze rniri personalului feroviar saupasagerilor;

risc de distrugere major aechipamentelor feroviare sau a mrfurilortransportate.Exemple:

a) la materialul rulant: osii montate, cutii de osie i elemente

componente ale acestora; aparate de traciune, legare, tamponare;

echipamentei elemente componenteale sistemelor de frn, de orice fel;

echipamente i elemente componenteale sistemelor de suspensie;

ui de acces din exterior; echipamente i dispozitive de protecie,

aferente instalaiilor electrice i electronice; instalaii de control automat al vitezei i

componentele acestora; dispozitive de siguran la

suprapresiune, folosite la vagoanele pentru

transportul fluidelor i al materialelorpulverulente;

b) la infrastructura feroviar: instalaii de semnalizare i control al

circulaiei; relee de siguransau alte echipamente

cu funcii similare din compunerea instalaiilorde semnalizare i control al circulaiei;

inductoare de cale ale instalaiei Indusisau instalaii similare;

ine, aparate de cale i traverse de caleferat;

electromecanisme de macaz;

aparate de compensare a cii pe poduri.Clasa 1 B: produse feroviare a crordefectare determin grave perturbaii nexploatarea feroviar.Exemple:

a) la materialul rulant:

motoare de traciune de orice fel; sisteme de transmisie de orice fel; sisteme de comand i servicii auxiliare; pantografe; transformatoare de putere;b) la infrastructura feroviar:

linia de contact i elementelecomponente ale acesteia;

elemente componente ale instalaiilorCED, CEM, BLA, cu excepia celor prevzute

la clasa 1A; elemente de prindere a inei; elemente ale suprastructurii podurilor.

Clasa 2 A: produse feroviare a crordefectare determin o diminuare a calitiicondiiilor de transport.Exemple:

a) la materialul rulant: elementele componente ale sistemelor

de iluminare, nclzire i condiionare aaerului;

elementele componente ale instalaiilorsanitare;

ui i ferestre interioare; elementele componente ale instalaiei

frigorifice la vagoane;b) la infrastructura feroviar: elementele componente ale instalaiilor

de alimentare cu energie a traciunii electriceferoviare.Clasa 2 B: produse feroviare a cror

defectare afecteazcosturile de ntreinere iexploatare, cu influene n calitateatransportului.Exemple:

a) la materialul rulant: sisteme de monitorizare i diagnoz;

materiale i elemente ale structurii derezisten i ale dotrilor interioare;

materiale pentru protecia anticoroziv; baterii, acumulatoare i elemente ale

instalaiei de iluminare i/sau sonorizare;

b) la infrastructura feroviar: materiale pentru protecia anticoroziv;


20/40



materiale i elemente ale structurii derezistenale podurilor, tunelurilor etc.;

aparate de reazem pentru poduri; utilaje i dispozitive speciale utilizate la

ntreinerea cii i a liniei de contact; piatrspartpentru prisma de balast.

Clasa 3: alte produse feroviare a crordefectare nu este perceputde clieni i/saunu au efecte majore asupra costurilor de

ntreinere i exploatare.Exemple:

materiale i elemente cu caracter estetic; materiale de uz general.Art. 10. (1) Produsele feroviare din

clasele de risc 1A, 1B, 2A i 2B suntconsiderate produse feroviare critice, pentru a

ror utilizare/furnizare sunt obligatoriiautorizarea furnizorilor i omologarea tehnicsau obinerea agrementelor tehnice, dupcaz.

(2) Pentru produsele feroviare din clasade risc 1A este obligatorie supravegherea prinaciuni de inspecie tehnic.

(3) Produsele feroviare realizate din maimulte componente se ncadreazn clasa derisc a componentei cu riscul cel mai ridicat.

(4) Serviciile destinate fabricrii,modernizrii, reparrii, ntreinerii sauexploatrii, dup caz, a unor produseferoviare se ncadreazn aceleai clase derisc ca i produsele respective.

(5)Clasa de risc a unui produs feroviar sestabilete de ctre AFER i se nscrie ndocumentul de referin al produsuluirespectiv.

CAPITOLUL III

Acordarea, suspendarea sau retragereacertificatului de omologare tehnic

Art . 11.Certificatul de omologare tehnicpoate fi acordat furnizorilor feroviari,persoane juridice romne, care ndeplinesc,cumulativ, urmtoarele cerine:

a) dein o autorizaie de furnizor feroviar,valabil pentru categoria de produs feroviarpentru care se solicitomologarea tehnic;

b)dein documentaia tehnica produsuluiferoviar, acceptat n prealabil debeneficiarul/utilizatorul final i avizatde ctre

AFER;c) fac dovada c prototipul produsului a

corespuns condiiilor specificate ndocumentul tehnic de referin.

d)dein acordul operatorului de transporti/sau al gestionarului de infrastructurpentru

efectuarea ncercrilor n exploatare, n cazuln care aceste ncercri sunt necesare pentruomologarea finala produsului.

Ar t. 12. Pentru obinerea certificatului deomologare tehnic a unui produs feroviarsolicitantul trebuie s depun la AFER odocumentaie, n original i n copie, caretrebuie scuprind:

a) cererea pentru acordarea certificatuluide omologare, din care srezulte:

denumirea persoanei juridice solicitante; localitatea i sediul solicitantului;

numrul de nregistrare la registrulcomerului;

numrul i data eliberrii autorizaiei defurnizor feroviar;

denumirea produsului pentru care solicitomologarea i numrul documentului dereferin;

felul i faza omologrii;b) documentul tehnic de referin care

poate fi, dupcaz, caiet de sarcini, normsauspecificaie tehnicde produs;

c) memoriul tehnic de prezentare aprodusului, care va conine meniuni cu privirela principalele caracteristici i performane, laconcepia i soluiile constructive,funcionarea, domeniul de utilizare,tehnologia de fabricaie, la influenele asuprasiguranei i securitii transporturilor, asupra

ii omului i asupra mediului;d) notele de calcul, prevzute de normele

tehnice n vigoare, pentru alegerea idimensionarea principalelor elementecomponente ale produsului, daceste cazul;

e) programul de verificri i ncercri aleprodusului n vederea omologrii tehnice;

f) documentele care conin rezultateleverificrilor i ncercrilor efectuate;

g) acordul scris al operatorului de transport

i/sau al gestionarului de infrastructurpentruefectuarea ncercrilor n exploatare, dac


21/40



este cazul;h) certificatele de omologare tehnic i/sau

agrementele tehnice pentru componentele cufuncii independente, utilizate la realizareaprodusului, daceste cazul;

i) raportul comisiei de omologare

preliminar i raportul asupra comportrii nexploatare a prototipului i/sau a seriei zero,

n cazul omologrii n fazfinal;j) dovada achitrii tarifului de omologare

tehnic.Art. 13. - (1) AFER va verifica

documentaia prezentat i va comunica nscris solicitanilor, n termen de 15 zile de ladata primirii cererii de acordare a certificatuluide omologare tehnic a produsului feroviar

respectiv, decizia de acceptare a cererii,solicitarea de completare a documentelorsau, dupcaz, decizia de respingere motivata cererii.

(2) Dac n termen de 30 de zile de laprimirea comunicrii prin care se solicitcompletarea documentelor beneficiarul nuremediaz neconformitile respective,cererea se considerrespins.

(3) Dup verificarea documentelorprevzute la art. 12, AFER va reine copii de

pe acestea i va returna originalelefurnizorului feroviar.

Art. 14. - (1) AFER va stabili, princonsultare cu beneficiarul, componenacomisiei de omologare a produsului feroviarrespectiv, care trebuie s cuprindreprezentani ai furnizorului feroviar, aisubfurnizorilor, ai proiectantului, aibeneficiarilor i ai AFER.

(2)Comisia de omologare va fi convocat,

n scris, de ctre furnizorul solicitant, la o datpusde acord cu pile intersate, de regulla sediul acestuia. Preedintele comisiei deomologare este reprezentantul AFER, iarsecretariatul comisiei va fi asigurat de ctrefurnizorul feroviar solicitant.

(3)Furnizorul feroviar solicitant va pune ladispoziie membrilor comisiei de omologare,cu cel puin 5 zile nainte de data la careaceasta a fost convocat, documentaiaprodusului, ntocmitpotrivit art. 12.

(4) Furnizorul feroviar trebuie s aibdisponibile, pentru a fi puse la dispoziie

comisiei de omologare, la cererea acesteia,prototipul produsului i urmtoareledocumente:

a) documentaia tehnic de execuie icontrol, inclusiv planul de calitate i decontrol;

b) cartea tehnica produsului, instruciunide exploatare, ntreinere, reparare, piese deschimb, service;

c) declaraiile de conformitate pentruprincipalele materiale i echipamente utilizatela realizarea produsului;

d) procesul-verbal de recepie intern aprodusului.

Art. 15. - (1)Comisia de omologare verificdocumentele dosarului de omologare tehnic

a produsului feroviar respectiv, altedocumente puse la dispoziie, la cerere, i,dup caz, solicit efectuarea unor verificri,pe fluxul de fabricaie sau asupra prototipului,urmrind, n principal, dac:

a) documentaia tehnicde execuie estentocmitde personal calificat, este avizat,aprobat i nregistrat n conformitate cureglementrile n vigoare;

b) soluiile tehnice privind construcia,

fabricaia i utilizarea produsului satisfaccerinele specificate n documentul tehnic dereferin;

c) notele de calcul au fost elaborate nconformitate cu normele tehnice n vigoare,iar rezultatele finale sunt conforme cucerinele specificate;

d) verificrile i ncercrile s-au efectuat nconformitate cu programul de ncercri iverificri ale produsului, stabilit iniial, cu

respectarea normelor n vigoare, iarrezultatele obinute satisfac cerinelespecificate n documentaia tehnic aprodusului;

(2) Rezultatele verificrilor efectuate detre comisia de omologare se nscriu nraportul comisiei de omologare tehnic, careva cuprinde, n mod obligatoriu, urmtoarele:

a) numrul actului de convocare a comisieide omologare tehnic, data i locul ntruniriiacesteia;

b) denumirea produsului i a documentuluitehnic de referin;


22/40



c) concluziile comisiei de omologare cuprivire la documentele existente n dosarul deomologare;

d) concluziile comisiei de omologare cuprivire la verificrile efectuate asupraprodusului i asupra proceselor de fabricaie;

e) hotrrea comisiei de omologare cuprivire la acordarea sau neacordareacertificatului de omologare;

f) componena comisiei de omologare isemnturile membrilor acesteia.

Art. 16. - (1)AFER, n baza concluziilor i ahotrrii nscrise n raportul comisiei deomologare, n termen de 5 zile de la data

ncheierii raportului, emite certificatul deomologare tehnicsau, dupcaz, comunic

n scris solicitantului decizia motivat derespingere a omologrii tehnice a produsuluiferoviar respectiv.

(2)Dac n termen de 90 zile de la dataprimirii deciziei de neacordare a certificatuluide omologare tehnicfurnizorul solicitant facedovada eliminrii neconformitilormenionate n decizie, AFER elibereazcertificatul de omologare tehnicsolicitat. ncaz contrar, cererea se consider respins,iar pentru reluarea procedurii de omologare

va fi necesar depunerea unei noi cereri,potrivit art. 12.Art. 17. - (1)n perioada de valabilitate a

certificatului de omologare tehnicAFER vasupraveghea modul n care sunt respectatecerinele care au stat la baza acordriicertificatului de omologare tehnicprin aciunide evaluare, la intervale specificate i/sauprin aciuni de inspecie tehnic.

(2) Dac pe parcursul supravegherii seconstatcuna sau mai multe cerine nu maisunt ndeplinite, AFER suspendcertificatulde omologare tehnic pentru produsulferoviar respectiv.

(3)Dacn interval de 45 de zile de la datacomunicrii deciziei de suspendare acertificatului de omologare tehnic furnizorulferoviar nu face dovada eliminrii

neconformitilor care au stat la baza decizieide suspendare a certificatului de omologaretehnic, certificatul respectiv se retrage.

(4) n cazul retragerii certificatului deomologare tehnicsau al expirrii valabilitiiacestuia, acordarea unui nou certificat se

poate face numai n baza unei noi cereri deacordare, conform art. 12.

CAPITOLUL IVDispoziii finale

Art. 18. Obinerea certificatului deomologare tehnic nu scutete posesorulacestuia de rspunderea ce i revine cu privirela calitatea produselor feroviare furnizate.

Art. 19. (1) Eventualele contestaii

privind decizia de neacordare, suspendaresau, dupcaz, de retragere a certificatului deomologare tehnic se depun la AFER ntermen de 5 zile de la primirea comunicriiscrise.

(2) Soluionarea contestaiilor se face detre Consiliul de conducere al AFER ntermen de 30 de zile de la data depuneriiacestora. n cadrul aceluiai termen deciziade soluionare a contestaiei se comunic, nscris, contestatarului.

Art. 20. AFER va elibera, la cerere, n cazde pierdere sau deteriorare, duplicate dupcertificatul de omologare tehnic.

Art. 21. Pentru prestaiile efectuate deAFER privind acordarea, ncetareasuspendrii, eliberarea duplicatelorcertificatelor de omologare tehnic aproduselor feroviare se percep tarife aprobatede Ministerul Transporturilor.

Art. 22. Lista cuprinznd persoanelejuridice crora AFER le-a acordat, le-asuspendat sau le-a retras certificatul deomologare tehnic, dup caz, sau listacuprinznd persoanele juridice care aupierdut certificatul respectiv se public nBuletinul AFER.


23/40





CERTIFICAT

DE OMOLOGARE TEHNIC

Seria Nr.

n baza raportului nr. .. .din data de al comisiei de omologare, se

atestc produsul/serviciul .., realizat de ctre persoana juridic

.., cu sediul n localitatea

...., str. .................., nr. ,judeul (sectorul) .., nregistratla Camera de Comer i Industrie a

Romniei la nr. ......., este conform documentului tehnic de referin

. i a fost omologat tehnic . . . . . .. . . .... . . . . . .(denumirea, numrul, data) (de tip, de fabricaie)

n faz . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(preliminar, final)

Produsul/serviciul poate fi realizat n producie de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(serie, serie zero, numr de buci)

Produsul/serviciul poate fi utilizat n domeniul de transport feroviar i cu metroul.

Prezentul certificat este valabil pnla data de . . . . . . ., n urmtoarele condiii . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .

Data eliberrii

Director general,


L.S.

Anexa Nr. 4


24/40



Anexa Nr. 5

N O R M Eprivind acordarea de agremente tehnice n transportul feroviar i cu metroul

Capitolul ICondiii generale

Art. 1. - (1) Produsele i serviciileferoviare, denumite n continuare produseferoviare, care se procur din import, saupentru care nu existdocumente tehnice dereferinaprobate, se pot utiliza n activitilede construire, modernizare, reparare i

ntreinere a materialului rulant i ainfrastructurii de transport feroviar i cumetroul, numai pe baza unor agrementetehnice acordate de ctre AFER.

(2) Se pot acorda agremente tehnicepentru urmtoarele produse feroviare:a) vehiculele feroviare de orice fel, procurate

din import;b) materiale, ansambluri, subansambluri,

echipamente i instalaii, procurate din importsau pentru care nu existdocumente tehnice dereferin aprobate, utilizate la construirea,modernizarea, repararea i ntreinereainfrastructurii feroviare i a materialului rulant ntransportul feroviar i cu metroul;

c) tehnologii noi sau servicii, utilizate laconstruirea, modernizarea, repararea, intreinerea infrastructurii feroviare i amaterialului rulant, n transportul feroviar i cumetroul.

Ar t. 2. Agrementul tehnic estedocumentul care definete caracteristicile iperformanele tehnice, precum i aptitudineade utilizare a produselor feroviare procuratedin import, sau pentru care nu existdocument tehnic de referinaprobat, i care

atest utilizarea produselor feroviare, ncondiii specificate, la construirea,modernizarea, repararea i ntreinerea,infrastructurii feroviare i a materialului rulant,

n transportul feroviar i cu metroul.Ar t. 3. Caracteristicile i performanele

tehnice ale produselor feroviare, pentru cares-a solicitat acordarea agrementului tehnic,se determin prin ncercri de laborator,

ncercri i simulri pe standuri i n poligonulde ncercri, iar aptitudinea de utilizare se

determin prin verificri i ncercri nexploatare ale produselor feroviare

respective. Toate verificrile i ncercrile seefectueaz de ctre AFER sau sub

supravegherea AFER, dupcaz.Art. 4. - (1) Agrementul tehnic se

elibereaz, dupcaz, astfel:a) pentru un numr limitat de produse;b) pentru o perioadde maximum 6 luni, n

vederea testrii aptitudinilor de utilizare aproduselor;

c) pentru o perioada de maximum 2 ani, pebaza rezultatelor favorabile obinute n urmatestrii aptitudinilor de utilizare a produselor.

(2) Pentru produsele feroviare care se

procur din import se poate solicita un nouagrement dup expirarea termenului devalabilitate a agrementului tehnic.

(3) n cazul unui produs feroviar pentrucare nu existdocument tehnic de referinaprobat, dup expirarea termenului devalabilitate a agrementului tehnic, deintorulagrementului tehnic poate elaboradocumentul tehnic de referin, n baza cruiase poate proceda la omologarea tehnic aprodusului respectiv.

Ar t. 5. Agrementul tehnic estedocumentul cu regim special, nominal inetransmisibil, care se acord, la cerere,furnizorilor feroviari i furnizorilor produselorferoviare procurate din import.

Art. 6. Evidena produselor feroviarepentru care s-au eliberat agremente tehnice,repartizate pe furnizori, se ine de ctre AFER

n Registrul agrementelor tehnice.

CAPITOLUL II

Acordarea, suspendarea sau retragereaagrementului tehnic

Art. 7.Agrementul tehnic poate fi acordatfurnizorilor feroviari i furnizorilor produselorferoviare procurate din import, persoane

juridice romne sau strine, care ndeplinesc,cumulativ, urmtoarele cerine:

a) dein autorizaie de furnizor feroviar, ncazul persoanelor juridice romne;

b) obiectul lor de activitate cuprinde

fabricarea sau comercializarea produselorferoviare pentru care se solicit obinerea


25/40



agrementului tehnic, n cazul produselorferoviare procurate din import;

c) fac dovada onorabilitii i a bonitiifinanciare;

d) dein acordul beneficiarului potenialprivind utilizarea produsului respectiv;

e) dein documentaia tehnica produsului,avizatde ctre AFER;f) fac dovada efecturii unui program de

ncercri i verificri prin care s-au determinatcaracteristicile tehnice i performaneleprodusului;

g) fac dovada rezultatelor obinute nutilizarea produselor identice sau similarepentru care au solicitat agrementul tehnic, ncazul n care acestea au fost utilizate n ara deorigine i/sau n alte ri;

h) se angajeazsaccepte, pe perioada devalabilitate a agrementului tehnic,supravegherea tehnic efectuat de ctreAFER prin aciuni de evaluare sau prin aciunide inspecie tehnic pe fluxul de fabricaiei/sau n activitile unde se utilizeazprodusele pentru care s-a solicitat agrementultehnic;

i) fac dovada c fabricantul produsuluidispune de structuri organizatorice, de dotritehnice, precum i de personal instruit iatestat, care s asigure aplicarea eficient a

sistemului calitii pe baza standardelor SR-ENISO 9000;

j) fac dovada achitrii tarifelor aferenteprestaiilor efectuate de ctre AFER.

Art. 8. - (1)Pentru obinerea agrementuluitehnic, solicitantul trebuie sdepunla AFERun dosar, care trebuie s cuprindurmtoarele documente:

a) cererea pentru acordarea agrementuluitehnic, din care srezulte:

denumirea persoanei juridice solicitante; localitatea i sediul solicitantului sau ale

filialei acestuia; numrul de nregistrare la registrul

comerului; denumirea produsului feroviar pentru care

solicitacordarea agrementului tehnic; numrul i data eliberrii autorizaiei de

furnizor feroviar;b) certificatul de nmatriculare la Camera

de comer i industrie din ara de origine -

numai pentru furnizorii externi (n copie);c) certificatul/atestatul eliberat de un

organism de certificare, privind stadiul deimplementare a sistemului calitii, n bazastandardelor SR-EN ISO seria 9000, pentrufurnizorii externi sau, dupcaz, autorizaia defurnizor feroviar, pentru furnizorii interni (ncopie);

d) acordul scris al beneficiarului potenialpentru utilizarea produsului feroviar respectiv;e) memoriul tehnic de prezentare a

produsului feroviar, care va conine meniunicu privire la principalele caracteristici iperformane, concepia i soluiileconstructive, funcionarea, domeniul deutilizare, tehnologia de fabricaie, influeneleasupra siguranei i securitii transporturilor,asupra sii omului i asupra mediului;

f) documentaia tehnic necesar pentru

susinerea datelor menionate n memoriultehnic de prezentare a produsului feroviar;g) notele de calcul, prevzute de normele

tehnice n vigoare, pentru alegerea idimensionarea principalelor elemente aleprodusului feroviar, daceste cazul;

h) documentele care conin rezultateleverificrilor i ncercrilor efectuate nainte desolicitarea agrementului tehnic;

i) lista cu principalii beneficiari ai produselorferoviare, identice sau similare, furnizate de

tre solicitantul agrementului tehnic, i celpuin o recomandare scris din partea unuibeneficiar al solicitantului, din care srezulte cacesta a respectat clauzele contractuale;

j) ultimul bilancontabil i bugetul de veniturii cheltuieli aprobat pentru anul n curs;

k) declaraia din care s rezulte c, peperioada de valabilitate a agrementului tehnic,se angajeaz:

comunice imediat la AFER oricemodificare a datelor din documentele prezentate

la solicitarea acordrii agrementului tehnic; comunice imediat la AFER datanceperii, a ntreruperii i a relurii activitii defabricare i/sau de livrare a produselor feroviaremenionate n agrementul tehnic;

respecte prevederile nscrise nagrementul tehnic, referitoare la realizarea iutilizarea produselor feroviare;

accepte efectuarea de ctre AFER, pefluxul de fabricaie, a aciunilor de inspecietehnic i/sau a aciunilor de evaluare, prevzuten agrementul tehnic pentru furnizorii feroviariinterni;

accepte efectuarea de ctre AFER a


26/40



aciunilor de evaluare i/sau de inspecie tehnicn activitile de construire, modernizare saureparare a materialului rulant sau a infrastructuriiferoviare, n care se utilizeazprodusele feroviarerespective, pentru produsele procurate din import;

l) dovada achitrii tarifului pentru eliberareaagrementului tehnic.

(2)Documentele vor fi prezentate n limba ncare au fost elaborate, mpreuncu traducerea nlimba romna acestora, dupcaz.

Art. 9. - (1) AFER va verifica documenteleprezentate i va comunica n scris solicitantului, ntermen de 15 zile de la data primirii cererii, deciziade acceptare condiionat sau necondiionat acererii de acordare a agrementului tehnic sau,dup caz, decizia de respingere motivat aacesteia.

(2) n cazul acceptrii condiionate a cererii,AFER poate solicita:

a) completarea documentaiei tehnice;b) efectuarea unor verificri i ncercri pentru

determinarea caracteristicilor tehnice i aperformanelor produsului feroviar respectiv;

c) efectuarea unor aciuni de evaluare, pefluxul de fabricaie a produsului feroviar respectiv.

(3)Dacn termen de 30 de zile de la primireacomunicrii privind decizia de acceptarecondiionat a cererii beneficiarul nu d curssolicitrilor menionate la alin. (2), cererea seconsiderrespins.

Art. 10. (1) AFER va comunica, n scris,furnizorului feroviar, n termen de 15 zile de ladata ndeplinirii eventualelor solicitri menionatela art. 9 alin. (2), decizia privind acordarea sauneacordarea agrementului tehnic. Decizia deneacordare va fi motivat.

(2) Dac, n termen de 30 zile de la primireacomunicrii deciziei de neacordare aagrementului tehnic solicitantul va prezentadovezile de eliminare a neconformitilormenionate n decizie, AFER va acordaagrementul tehnic solicitat. n caz contrar, cererea

se considerrespins.Art. 11. - (1) n perioada de valabilitate a

agrementului tehnic, AFER va supravegheamodul n care sunt respectate normele tehniceobligatorii, prin aciuni de evaluare la intervale detimp specificate i/sau prin aciuni de inspecie

tehnic. Dac pe parcursul supravegherii seconstat c una sau mai multe condiii care austat la baza acordrii agrementului tehnic nu maisunt ndeplinite, AFER poate suspendaagrementul tehnic acordat.

(2)n cazul n care n termen de 90 de zile de ladata suspendrii agrementului tehnic deintorul

acestuia face dovada eliminrii neconformitilorcare au determinat suspendarea, AFER vadispune ncetarea suspendrii i reacordareaagrementului tehnic. n caz contrar, agrementultehnic se retrage.

(3) n cazul retragerii agrementului tehnic,acordarea unui nou agrement se va face n bazaunei noi cereri de acordare, conform art. 8.

CAPITOLUL IIIDispoziii finale

Art. 12. Deinerea agrementului tehnic nu lscutete pe posesorul acestuia de rspundereacare i revine cu privire la calitatea produselorferoviare furnizate.

Art. 13. - (1) Eventualele contestaii privinddecizia de neacordare, suspendare sau, dupcaz, de retragere a agrementului tehnic se depunla AFER n termen de 5 zile de la primireacomunicrii scrise.

(2) Soluionarea contestaiilor se face de ctreConsiliul de conducere al AFER n termen de 30de zile de la data depunerii acestora. n cadrul

aceluiai termen decizia de soluionare acontestaiei se comunic, n scris, contestatarului.

Art. 14. AFER va elibera, la cerere, duplicatedupagrementul tehnic, n caz de pierdere saudeteriorare,.

Art. 15. Pentru prestaiile efectuate de AFERprivind acordarea, reacordarea n caz de ncetarea suspendrii, sau eliberarea duplicateloragrementului tehnic, dup caz, se percep tarifeaprobate de Ministerul Transporturilor.

Art. 16. Lista cuprinznd persoanele juridice

rora AFER le-a acordat, le-a suspendat sau le-aretras agrementul tehnic, dup caz, sau listacuprinznd persoanele juridice care au pierdutagrementul respectiv se public n BuletinulAFER.


27/40





AGREMENT TEHNIC

Seria Nr.

Se atestcprodusul/serviciul realizat/furnizat de ctre

persoana juridic..., cu sediul n localitatea ., str.

.........., nr. , judeul (sectorul) , nregistrat la

Camera de Comer i Industrie a , la nr. ., ndeplinete

condiiile pentru utilizare n domeniul transportului feroviar i cu metroul.

Produsul/serviciul este definit prin:

d)descrierea produsului/serviciului

e)principalele performane i caracteristici tehnice

f) domeniul de utilizare

g)condiii de utilizare

h)clasa de risc ..

Prezentul agrement este valabil pnla data de ,

n urmtoarele condiii . .

Data eliberrii

Director general,


L.S.

Anexa Nr. 6


28/40



Anexa Nr. 7

N O R M E

privind activitatea de inspecie tehnicn transportul feroviar i cu metroul

Capitolul I

Dispoziii generale

Art. 1. Pentru respectarea cerinelorprivind sigurana i securitatea transportuluiferoviar i cu metroul, AFER va supravegheaverificarea tehnic i respectarea normelortehnice obligatorii n activitile de construire,modernizare, reparare, ntreinere iexploatare a materialului rulant i ainfrastructurii feroviare, prin aciuni deinspecie tehnicn transportul feroviar i cu

metroul.Art. 2. Activitatea de inspecie tehnic n

transportul feroviar i cu metroul, denumitncontinuare inspecie tehnic, se asigur detre AFER.

Art.3. (1) Inspecia tehnic const, nprincipal, din verificarea, prin sondaj, pe fluxulde fabricaie a produselor/serviciilor feroviare,denumite n continuare produse feroviare, amodului n care sunt respectate normeletehnice i prescripiile obligatorii, care aurelevan pentru sigurana i securitateatransportului feroviar i cu metroul.

(2) Inspecia tehnicse executla ageniieconomici, deintori de autorizaie defurnizor feroviar, care au obinut certificate deomologare tehnicsau, dupcaz, agrementetehnice, pentru produsele feroviare destinateutilizrii n transportul feroviar i cu metroul.

Capitolul II

Organizarea i desfurarea activitii

Art . 4. (1) Inspecia tehnicse executde ctre AFER, n baza contractelor sauconveniilor ncheiate cu furnizorii feroviari.

(2) Inspecia tehnic se execut de ctreinspectorii tehnici ai AFER, posesori ailegitimaiei speciale de control, emis deMinisterul Transporturilor.

(3) Inspecia tehnic const, n principal,din:

a) verificarea, prin sondaj, a conformitii

cu documentaia tehnic a caracteristicilormaterialelor, componentelor, echipamentelori a instalaiilor, utilizate la fabricareaproduselor sau la realizarea serviciilor, astfel:

verificarea documentelor nsoitoareprivind calitatea;

verificarea inscripiilor existente peproduse;

efectuarea unor verificri sau ncercrin laboratoarele furnizorului, ale AFER sau n

alte laboratoare autorizate/atestate de AFER;b) verificarea, prin sondaj, a respectrii

coninutului i a ordinii operaiilor de execuiei control stabilite prin documentaia tehnicaprodusului;

c) participarea, prin sondaj, la verificrile,probele i ncercrile efectuate de furnizorulferoviar, conform planului de control alprodusului;

d) solicitarea repetrii unor msurtori sauverificri, efectuate anterior de ctre furnizorulferoviar, i compararea rezultatelor obinutecu cele nscrise anterior n buletinele i nprotocoalele de verificri i ncercri;

e) verificarea, prin sondaj, a aparatelor desur i control, a standurilor idispozitivelor speciale, prin care se asigursurarea i inerea sub control a unorparametri determinani pentru sigurana isecuritatea transportului feroviar i cu

metroul;

f) verificarea, prin sondaj, a modului deasigurare cu personal atestat i/sau autorizat,dupcaz, utilizat la execuia unor operaiunisau a unor verificri i ncercri pentru care,prin normele sau reglementrile tehnice nvigoare, se impune atestarea i/sauautorizarea personalului respectiv;

g) participarea la efectuarea unor ncercrii/sau verificri privind determinarea unor

caracteristici relevante pentru sigurana isecuritatea transportului feroviar i cu


29/40



metroul.

(4) Furnizorul va asigura, pe bazacontractelor sau a conveniilor ncheiate cuAFER, spaiile i dotrile necesare pentrudesfurarea activitii inspectorilor tehnici cuatribuii permanente n incinta unitiiacestuia.

Art. 5. Pentru efectuarea inspeciei tehnicefurnizorul are obligaia de a pune la dispoziieinspectorului tehnic al AFER, la cerereaacestuia, urmtoarele:

a) documentaia tehnic i tehnologicdeexecuie a produsului feroviar respectiv;

b) echipamentul de lucru i de protecie,specific locurilor de munc, necesar efecturii

inspeciei tehnice;c) sculele i dispozitivele necesare pentru

efectuarea unor verificri tehnice cuprinse nplanul de control al produsului.

Art. 6. Furnizorul va asigura accesulinspectorilor tehnici, la cererea acestora, la:

a) locurile de muncn care se execut, serecondiioneaz sau se verific produseleferoviare sau componente ale acestora;

b) laboratoarele utilizate la verificarea incercarea produselor feroviare respective;

c) depozitele de materiale i echipamente.

Art. 7. - (1) Inspectorii tehnici ai AFER, ncazul n care constat neconformiti nprocesul de execuie, vor aviza, n scris,furnizorul feroviar pentru luarea msurilornecesare n scopul eliminrii acestora.

(2)n cazul constatrii unor neconformitigrave sau repetate, inspectorul tehnic vapropune conducerii AFER, n scris, motivat,suspendarea sau retragerea, dupcaz, a:

autorizaiei de furnizor feroviar;

certificatului de omologare tehnic;

agrementului tehnic;

autorizaiei/atestatului personalului deexecuie i control;

autorizaiei/atestatului de funcionare alaboratoarelor de ncercri, a standurilor sau

a dispozitivelor speci

buletin afer 1999 n2

Documents