aterizare forțată în teren necunoscut · 2019-04-29 · aterizare forțată în teren necunoscut...

of 7 /7
Accident Cessna 182T D-ESEM Sat Osoi jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected] [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro RAPORT PRELIMINAR Aterizare Forțată în Teren Necunoscut Aeronava Cessna 182 T / D-ESEM Data și ora 28.06.2018 / 18:32 LT (15:32 UTC) Operator Luftsportverein Biberach Tipul zborului Privat Persoane la bord Pilot și copilot Avarii produse Aeronava a fost distrusă Locul evenimentului Sat Osoi, județul Iași Coordonate: Latitudine 47°06′14.25″ Longitudine 27°11′3.37″ Date generale În data de 28.06.2018, Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile – AIAS a fost notificată telefonic în jurul orei 18:37 LT (15:37 UTC) despre producerea unui accident în care a fost implicat ă aeronava tip CESSNA 182T înmatriculată D-ESEM, eveniment petrecut în zona satului Osoi, județul Iași. AIAS a notificat următoarele organizații: Comisia Europeană, EASA, Statul de operare BFU, Germania, Statul Fabricant NTSB, SUA. Organizația de investigație din Germania cât și cea din SUA, nu au desemnat reprezentanți acreditați. 1. ISTORICUL EVENIMENTULUI Istoricul evenimentului a fost reconstituit pe baza declarațiilor echipajului. În data de 28.06.2018 aeronava înmatriculată D-ESEM a fost planificată să execute un zbor pe ruta Debrecen – Iași. Astfel, echipajul a depus un plan de zbor care ulterior a fost aprobat. Fig. 1 Plan de zbor

Author: others

Post on 12-Jan-2020

8 views

Category:

Documents


0 download

Embed Size (px)

TRANSCRIPT

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    RAPORT PRELIMINAR

    Aterizare Forțată în Teren Necunoscut

    Aeronava Cessna 182 T / D-ESEM

    Data și ora 28.06.2018 / 18:32 LT (15:32 UTC)

    Operator Luftsportverein Biberach

    Tipul zborului Privat

    Persoane la bord Pilot și copilot

    Avarii produse Aeronava a fost distrusă

    Locul evenimentului Sat Osoi, județul Iași

    Coordonate: Latitudine 47°06′14.25″

    Longitudine 27°11′3.37″

    Date generale

    În data de 28.06.2018, Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța

    Aviației Civile – AIAS a fost notificată telefonic în jurul orei 18:37 LT (15:37 UTC)

    despre producerea unui accident în care a fost implicată aeronava tip CESSNA 182T

    înmatriculată D-ESEM, eveniment petrecut în zona satului Osoi, județul Iași.

    AIAS a notificat următoarele organizații: Comisia Europeană, EASA, Statul

    de operare – BFU, Germania, Statul Fabricant – NTSB, SUA. Organizația

    de investigație din Germania cât și cea din SUA, nu au desemnat reprezentanți

    acreditați.

    1. ISTORICUL EVENIMENTULUI

    Istoricul evenimentului a fost reconstituit pe baza declarațiilor echipajului.

    În data de 28.06.2018 aeronava înmatriculată D-ESEM a fost planificată

    să execute un zbor pe ruta Debrecen – Iași. Astfel, echipajul a depus un plan de zbor

    care ulterior a fost aprobat.

    Fig. 1 – Plan de zbor

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    Echipajul a alimentat aeronava cu combustibil, a verificat informațiile

    meteorologice și NOTAM-urile în vigoare. Aeronava a decolat în jurul orei

    13:00 UTC, efectuând un zbor în urcare până la 11.000 ft.

    După trecerea Munților Carpați, condițiile de zbor au fost IMC, temperatura

    exterioară +2°C, temporar ploaie puternică iar la sud de traiectul de zbor erau

    descărcări electrice intense.

    Din declarațiile echipajului reiese faptul că, la un moment dat, aeronava

    experimentează o scădere bruscă a puterii motorului, o intensificare a turbulențelor,

    rezultatul fiind o pierdere de înălțime. În timp ce aeronava se afla la o altitudine

    de 8000 ft. aeronava trece printr-o zonă de grindină timp de aproximativ

    20 de secunde. Au urmat turbulențe puternice timp în care echipajul a încercat prin

    diferite comenzi îmbunătățirea performanțelor motorului. Acest lucru nu s-a reușit,

    aeronava pierzând rapid înălțime, iar cand a ajuns la 3000 ft. aeronava a ieşit

    din plafon, echipajul reuşind să aibă control vizual al solului.

    Echipajul a luat decizia efectuării unei aterizări de urgență pe un câmp aflat

    între două localități. După contactul cu solul, datorită terenului moale, jamba de bot

    s-a rupt, aeronava alunecând pe partea din față pe o distanță de 22 de metri

    și rotindu-se aproximativ 90° spre stânga.

    Fig. 1 – Epava aeronavei

    Aeronava a luat contact cu solul pe raza localității Osoi, județul Iași în punctul

    de coordonate: Latitudine 47° 06′ 14.25″

    Longitudine 27° 11′ 3.37″.

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    Fig. 2 – Loc accident

    2. INFORMAȚII SUPLIMENTARE

    2.1 DATE LEGATE DE ECHIPAJUL AERONAVEI

    Pilot Bărbat, 65 ani

    Licenţa AT.FCL...., în termen de valabilitate

    Certificat medical Clasa 2, în termen de valabilitate

    Experienţă de zbor 1890 ore, din care 1273 ore pe AS 350 B3

    2.2 INFORMAŢII DESPRE AERONAVĂ

    Fabricantul şi tipul aeronavei Cessna Aircraft Company

    Număr de serie şi anul fabricaţiei T18208967 – 2009

    Statul şi marca de înmatriculare Germania – D-ESEM

    Proprietar Luftsportverein Biberach e.V.Abteilung

    Motorflug

    Deţinător (Operator) Luftsportverein Biberach e.V.Abteilung

    Motorflug

    Certificat de Navigabilitate În termen de valabilitate

    Număr total de ore 993 ore

    Motor, serie Lycoming TIO-540-AK1A – L 3386-61A

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    Până în prezent, CIAS a efectuat următoarele activități:

    - Investigația la locul producerii accidentului, de unde s-au preluat în custodie

    în vederea expertizării următoarele echipamente montate pe aeronavă:

    Echipament navigație Garmin 1000;

    Fig. 3 – Echipament Garmin 100

    Motor Lycoming model TIO-540-AK1A.

    Fig. 4 - Motor Lycoming

    Comisia de investigație analizează convorbirile radio dintre comandantul

    aeronavei și controlorii de trafic aerian care au intrat în legătură cu acesta

    pe parcursul desfășurării zborului.

    De asemenea, este în lucru, o analiză meteo pentru a stabili cu exactitate

    condițiile meteo din zona Iași la momentul accidentului și dacă acestea au avut vreo

    influență asupra evoluției aeronavei.

    Comisia de investigație ajunsă la locul accidentului a constatat că fuzelajul

    și suprafețele de comandă prezentau deformări consistente provocate de grindină.

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    Fig. 5 – Urme de grindină

    Descarcarea și analiza datelor înregistrate de echipamentul Garmin 1000

    instalat pe aeronavă este importantă în desfășurarea investigației privind siguranța a

    acestui eveniment, urmărindu-se obținerea unor informații importante din analiza

    parametrilor de zbor, de funcționare a motorului și a vitezei și direcției vântului.

    Fig. 6 – Parametrii de funcționare a motorului

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    Fig. 7 - Viteza și direcția vântului

    Fig. 8 - Parametri de zbor

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/

  • Accident – Cessna 182T – D-ESEM – Sat Osoi – jud. Iași – 28.06.2018 - AIAS

    Telefon: +40 21 2220535, Fax: +40 378 107106 E-mail: [email protected]

    [email protected] Șos. București-Ploiești nr. 40, Sector 1, București – 013695, România www.cias.gov.ro

    După analizarea tuturor documentelor și informațiilor adunate pe parcursul

    investigației, comisia de investigație a evenimentului va întocmi draft-ul de raport

    final.

    Conform art. 16, pct. (4) al Regulamentului (UE) nr.996/2010 al Parlamentului

    European și al Consiliului privind investigarea și prevenirea accidentelor

    și incidentelor survenite în aviația civilă, draft-ul raportului final va fi tradus în limba

    engleză și va fi trimis pentru puncte de vedere/observații către părțile implicate.

    După primirea eventualelor puncte de vedere/observații de la aceste părți,

    comisia de investigație va întocmi Raportul Final și îl va publica pe site-ul AIAS.

    mailto:[email protected]:[email protected]://www.cias.gov.ro/