INSTRUCŢIUNI DE INSTALARE, FOLOSIRE ŞI ÎNTREŢINERE

ARZĂTOARE MIXTE GAZ – COMBUSTIBIL TIP:M CU AER INSUFLAT, FUNCŢIONARE IN DOUA TREPTE

COD MODEL TIP

In conformitate cu Directiva Randamente 92/42/CEE, aplicarea arzătoarelor pe cazane, reglajul şi verificarea trebuie efectuate în conformitate cu manualul de instrucţiuni al cazanului şi să cuprindă controlul CO şi CO2 în fum, temperatura şi temperatura medie a apei.

CUPRINS DATE TEHNICE Pg.3 Accesorii 3 Descriere arzător 4 Ambalaj - greutate 4 Dimensiuni 4 Dotări 4 Plaje de funcţionare 5 Cazan de test 5 Cazane comerciale 5 Instalare 6 Placă cazan 6 Lungime cap combustie 6 Fixare arzător pe cazan 6 COMBUSTIBIL TIP M Alegere duze 6 Montare duze 6 Reglare înainte de aprindere 7 COMBUSTIBIL LICHID TIP M/GAZ Instalaţie electrică 7 Servomotor 10 COMBUSTIBIL TIP M Pompa 10 Alimentare cu combustibil 11 Racorduri hidraulice 11 Amorsare pompa 11 Reglare arzător 12 GAZ Presiune gaz 13 Reţea alimentare gaz 14 Reglaje înainte de aprindere 15 Pornire arzător 15 Aprindere arzător 15 Reglare arzător 15 Funcţionare pe GPL 17 COMBUSTIBIL TIP M / GAZ Întreţinere 18 Dificultatea in funcţionare si cauze 19 Schema hidraulica 19 Controlul combustiei 20 Curent electric la fotocelula 20 Funcţionare arzător 20 LED PANEL

DATE TEHNICE MODEL RLS 28 RLS 38 RLS 50

TIP 684 T1 685 T1 686 T1

PUTERE(1) Debit(1)

Treapta a 2-a kW 163 – 325 232 – 442 290 – 581

Kg/h 13,7 – 27,4 19,6 – 37,3 24,5 – 49

Min prima treaptă kW 100 118 146

Kg/h 6,5 9,8 12,3

Combustibil

Combustibil tip:M, viscozitate maximă la 20°C:6mm2/s

(1,5°E – 6cSt) Gaz natural: G20 – G21 – G22 – G23 – G25 GPL – G30 (propan) – G31 (butan)

FUNCŢIONARE intermitent (min o oprire la 24 ore)

in două trepte (flacăra mare – mică) si intr-o treaptă (totul – nimic)

PRESIUNE GAZ LA PUTERE MAX(2) 11/16,2/9,5 13/19,2/12 14/20,8/10,5

DUZE nr 2

UTILIZARE STANDARD CAZAN: apa caldă, abur, ulei diatermic

TEMPERATURA MEDIU ˚C 0 - 40

TEMPERATURA AER CARBURANT max ˚C 60

ALIMENTARE ELECTRICA V 230 ~ ±10%

Hz 50 – monofazic

MOTOR ELECTRIC

rpm 2800 2800 2800

W 1100 1500 2200

V 220/240 220/240 220/240

A 2,1 2,9 3 – 1,7

MOTOR POMPA

V 220/240

W 90

A 0,8

µF 5

TRANSFORMATOR APRINDERE V1 – V2 230V – 2 X 5kV

I1 – I2 1,9A – 30mA

POMPA COMB.

debit la 12 bar Kg/h 67

Plajă presiune Bar 4 – 18

temperatură combustibil °C max 60

CONSUM ELECTRIC W max 530 760 910

GRAD DE PROTECTIE IP 44

CONFORMITATE CU DIRECTIVELE CEE 90/396 – 89/336 – 73/23 – 92/42

ZGOMOT(3) dBA 68 70 72

OMOLOGARE CE/DIN 0063AR4637

(1) Condiţii de referinţă : temperatura mediului 20˚C – presiune atmosferică 1000 mbar – altitudine 100 m peste nivelul mării

(2) Presiune la priza 7)(A)p.4 cu presiune zero in camera de combustie, la putere maximă a arzătorului (3) Presiune sonoră măsurată in laboratorul de combustie al constructorului, cu arzătorul functionand pe

cazanul de probă, la putere maximă

MODEL Lungime cap

combustie (mm)

TARI CATEGORIA

RLS 28 Cod:3010154

Cap scurt - 191 Cap lung – 326

IT- AT – GR – DK – FI – SE ES – GB – IE – PT

NL FR DE BE LU

II2H3B/P

II2H3P

II2L3B/P

II2Er3P

II2ELL3B/P

I2E(R)B,I3P

II2E3B/P

RLS 38 Cod:3010155

Cap scurt – 201 Cap lung – 336

RLS 50 Cod:3010156

Cap scurt - 216 Cap lung - 351

ACCESORII (la cerere): KIT PENTRU FUNCTIONAREA PE GPL: kit-ul permite folosirea GPL-ului la RLS 28-38-50 RAMPA GAZ CONFORM COMFORM EN 676 (complet cu valve, regulator de presiune si filtru): vezi pagina 14 NOTA: Instalatorul este responsabil pentru eventuala adăugare a elementelor de siguranţă care nu sunt prevăzute in manual

DESCRIERE ARZĂTOR 1 Cap de combustie 2 Electrozi aprindere 3 Şurub pt. reglarea capului de combustie 4 Mufă 5 Presostat aer minim - diferenţial 6 Priză de presiune aer 7 Presa de presiune gaz 8 Şurub pentru fixarea ventilatorului pe mufă 9 Ghidaje pentru deschiderea arzătorului şi inspecţia capului de combustie 10 Pompă 11 Valvă siguranţă 12 Valvă prima şi a doua treaptă 13 Servomotor In faza de nefuncţionare a arzătorului, clapeta de aer este complet închisă pentru a evita pierderile termice in cazan datorită tirajului coşului de fum care creează un curent de aer. 14 Fotocelulă 15 Placă perforată pentru trecerea tuburilor flexibile şi a cablurilor electrice 16 Intrare aer in ventilator 17 Conductă alimentare gaz 18 Flanşă pentru fixarea pe cazan 19 Disc stabilizare flacără 20 Vizor flacără 21 LED PANEL 22 Comutator combustibil lichid/gaz 23 Contactor motor si releu termic cu buton de deblocare (RLS 50 trifazic) 24 Condensator motor ventilator(RLS 28 – 38) 25 Aparatura electrică cu semnalizator luminos de blocaj si buton de deblocare 26 Doi întrerupători electrici - unul pentru oprit – pornit - unul pentru prima si a doua treaptă 27 Fişe pentru legături electrice 28 Clapetă aer 29 Motor pompă Sunt două posibilităţi de blocare a arzătorului:

Blocaj aparatură: iluminarea butonului aparaturii 25)(A) avertizează intrarea in blocaj a arzătorului. Pentru deblocare acţionaţi butonul luminos.

Blocaj motor: pentru deblocare acţionaţi butonul releului termic 23)(A)

AMBALAJ – GREUTATE (B) mărimi

indicative Ambalajul arzătorului este fixat pe o paletă adaptat pentru a fi manipulat cu stivuitoare si trans-palete. Dimensiunile ambalajului sunt indicate in tabelul (B) Greutatea totală cu ambalaj a arzătorului este indicată in tabelul (B)

DIMENSIUNI (C) mărimi indicative

Dimensiunile sunt prezentate in fig. C . Luaţi in considerare că pentru a verifica capul de combustie trebuie să culisaţi partea posterioară şi să o basculaţi. Dimensiunile arzătorului deschis fără capac sunt indicate in cota H.

DOTARI 1 – Flanşă pentru rampa de gaz 1 – Garnitură pentru flanşă 4 – Şuruburi de fixare a flanşei M 8x25 4 – Şuruburi de fixare a flanşei pe cazan M8X25 1 – Garnitură protecţie termică 2 – tuburi flexibile 2 – nipluri pentru fixarea tuburilor 5 – cleme pentru racordarea electrică RLS 28 şi 38 6 – cleme pentru racordarea electrică RLS 50 1 – kit pentru funcţionarea pe GPL 1 – Manual instrucţiuni 1 – Catalog piese schimb

PLAJA DE FUNCTIONARE (A) Arzătoarele RLS 28 – 38 – 50 pot funcţiona in două moduri : intr-o treaptă sau in două trepte. PUTEREA MAXIMA se alege in aria A şi B pt. RLS 50. Pentru folosirea ariei B (RLS 50) realizaţi reglajele capului de combustie explicate la pagina 6. PUTEREA MINIMA nu trebuie să fie mai mică de limita minimă a diagramei: RLS 28 = 100 kW = 8,5kg/h RLS 38 = 116 kW = 9,8kg/h RLS 50 = 145 kW = 12,3kg/h Atenţie: Plaja de funcţionare este relevată pentru o temperatura a mediului de 20˚C, o presiune atmosferică de 1000mbar (aprox 100 m deasupra nivelului mării) si cu capul de combustie reglat conform indicaţiilor de la pagina 7 .

CAZANUL DE TESTARE(B) Plajele de funcţionare a fost relevate in cazane speciale de probă in conformitate cu EN 676. Prezentăm in (B) diametrul si lungimea camerei de combustie de testare. Exemplu: Putere 350Mcal/h Diametru 50 cm – lungime 1,5 m

CAZANE COMERCIALE Îmbinarea cazan-arzător nu ridică probleme dacă, cazanul este omologat CE si dimensiunile camerei de combustie sunt apropiate celor din diagrama (B) Dacă arzătorul trebuie montat pe un cazan care nu este omologat CE si/sau cu dimensiuni diferite de cele indicate in diagrama (B) se va consulta constructorul.

INSTALARE PLACA CAZAN (A) Perforaţi uşa de închidere a camerei de combustie conform (A). Poziţia orificiilor filetate poate fi trasată folosind ca model garnitura de protecţie termică livrată împreună cu arzătorul. LUNGIME CAP DE COMBUSTIE (B) Lungimea capului de combustie este aleasă in funcţie de indicaţiile constructorului de cazan si in orice caz trebuie să fie mai mare decât grosimea uşii cazanului, împreună cu cimentul refractar. Lungimile, L (mm), disponibile sunt: Cap combustie 10): RLS28 RLS38 RLS50 - scurt 191 201 216 - lung 326 336 351 Pentru cazanul cu drum de fum anterior 13), sau cu cameră cu întoarcere a flăcării, realizaţi o protecţie din material refractar 11) între refractarul cazanului 12) si cap de combustie 10). Protecţia trebuie să permită extragerea capului de combustie. La cazanele cu panou frontal răcit cu apă nu este necesară acoperirea cu refractar 11)-12)(B), dacă nu este cerută de constructorul cazanului. FIXAREA ARZATORULUI PE CAZAN (B) Înainte de fixarea arzătorului pe cazan verificaţi dacă deschiderea corecta poziţionare a electrozilor. Separaţi capul de combustie de restul arzătorului, fig.(B): - demontaţi tuburile de combustibil lichid deşurubând racordurile 4) - slăbiţi şuruburile 14) si îndepărtaţi capacul 15) - îndepărtaţi şuruburile 2) de pe ghidajele 3) - îndepărtaţi şuruburile 1) si culisaţi arzătorul pe ghidajele 3) aproximativ 100mm - demontaţii firele electrozilor si decuplaţi complet arzătorul de pe ghidaje REGLAREA CAPULUI DE COMBUSTIE Pentru modelul RLS 50 verificaţi in acest punct dacă puterea maximă a arzătorului in treapta a doua este cuprinsă in aria A sau in B aferentă plajei de funcţionare. Vezi pag.5 Dacă se încadrează in aria A nu se va efectua nici o intervenţie. Dacă se găseşte in aria B: - deşurubaţi şuruburile 1) (C) si demontaţi capul de combustie 2). - mutaţi tija 3)(C) din poziţia A in B modificând poziţia obturatorului 4) - remontaţi capul de combustie 2)(C)si şuruburile 1) Efectuând acesta eventuală intervenţie, fixaţi flanşa 9)(B) pe uşa cazanului folosind garnitura izolatoare 6)(B) din dotare. Utilizaţi cele 4 şuruburi din dotare pentru fixare după ce au fost unse cu material antiblocant. Trebuie verificată etanşeitatea arzător-cazan. ALEGEREA DUZELOR PENTRU PRIMA SI A DOUA TREAPTA Ambele duze vor fi alese din tabelul alăturat (D) Prima duză determină debitul arzătorului pe prima treaptă. A doua duză funcţionează împreună cu prima şi ambele formează puterea în a doua treaptă. Puterile/debitele primei şi celei de a doua trepte vor fi cuprinse în valorile indicate la pag.2 Folosiţi duze cu unghi de pulverizare de 60° şi o presiune de pulverizare recomandată de 12 bar. În mod normal duzele sunt de puteri/debite egale. MONTAREA DUZELOR Îndepărtaţi şurubul 1)(E) şi extrageţi partea internă 2)(E)

Montaţi cele două duze cu ajutorul cheii tubulare 1)(A) (de 16mm), după ce s-au îndepărtat dopurile din plastic 2)(A), trecând de deschizătura centrală a discului stabilizator flacără slăbiţi şuruburile 1)(B), îndepărtaţi discul 2)(B) şi înlocuiţi duzele cu cheia 3)(B). Nu folosiţi produse pentru etanşeizare cum ar fi:garnituri, benzi sau paste. Atenţie la înfiletarea duzei pentru a nu deteriora filetul suportului de duză. Strângerea duzei se va realiza energic, dar fără a se ajunge la strângerea maximă permisă de cheie. Duza aferentă primei trepte este sub electrozii de aprindere, fig.C Verificaţi poziţionarea electrozilor, aceştia vor fi conform fig.C . Remontaţi arzătorul pe ghidajele 4)(F) la aproximativ 100mm de mufa 5) – arzător în poziţia prezentată în fig. (B)p.6 – inseraţi cablurile electrozilor şi culisaţi arzătorul pană la mufă, arzător în poziţia prezentată în fig. F. Montaţi şuruburile 2)(F) pe ghidajele 3). Fixaţi arzătorul de mufă cu şuruburile 1). Reconectaţi tuburile de combustibil înşurubând cele două racorduri 4)(B)p.6 Atenţie! La închiderea arzătorului pe cele două ghidaje, se recomandă extragerea lentă a cablurilor de înaltă tensiune pană vor fi tensionate. REGLAREA ÎNAINTE DE APRINDERE (pentru combustibil tip:M)

Reglarea capului de combustie Se realizează în funcţie de puterea arzătorului în a doua treaptă. Rotiţi şurubul 5)(D) pană la incidenţa cu indicaţia conform diagrama (E), la planul anterior al flanşei 6)(D). Exemplu: arzător RLS 38 Debit arzător în treapta a doua = 30kg/h. Din diagrama (E) rezultă că pentru acest debit reglajul capului de combustie se va efectua la indicele 4, conform fig. D

Reglarea pompei Nu se va efectua nici un fel de reglaj . Pompa părăseşte fabrica reglată la 12 bar, presiune care trebuie verificată şi eventual modificată după aprindere

Reglarea clapetei de aer Pentru prima aprindere se va păstra reglajul efectuat în fabrică atât pentru prima treaptă cat şi pentru a doua treaptă.

INSTALAŢIA ELECTRICA efectuată in fabrică RLS 28

INSTALAŢIA ELECTRICA efectuată in fabrică RLS 38

INSTALAŢIA ELECTRICA efectuată in fabrică RLS 50

SCHEMA (A) – RLS 28, SCHEMA (B) – RLS 38, SCHEMA (C) – RLS 50 Legenda scheme C – condensator A - albastru CMV – contactor motor B - alb K1 – releu M - maro LFL 1….. – aparatură electrică N - negru I1 – întrerupător: arzător pornit-oprit XP4 – priză 4 pini I2 – întrerupător prima si a doua treaptă XP5 – priză 5 pini I3 – selector combustibil M/gaz XP6 – priză 6 pini MA – sir de cleme arzător XP7 – priză 7 pini MV – motor ventilator MP – motor pompă PA – presostat aer RT – releu termic SM – servomotor TA - transformator aprindere TB – împămantare arzător U – LED PANEL UV – foto celulă V1 – valvă combustibil tip:M prima treaptă V2 – valvă combustibil tip:M a doua treaptă VS – valvă siguranţă

RACORDĂRI ELECTRICE Folosiţi cabluri flexibile conform EN 60 335-1: - izolaţie PVC de cel puţin tipul H05 VV-F - izolaţie din cauciuc de cel puţin tipul H05 RR-F Toate cablurile ce vor fi racordate la şirul de cleme 7)(A) a arzătorului vor trece prin cleme care pot fi montate fie în dreapta fie în stânga, după ce s-a deşurubat şuruburile 8). Deschideţi placa în părţile 9) şi 10) şi scoateţi diafragmele care închid orificiile. Folosirea clemelor poate fi realizată in diferite moduri; indicat după cum urmează: RLS 28 - 38 1-Pg 11 Alimentare monofazică 2-Pg 11 Valve gaz 3-Pg 9 Telecomandă TL 4-Pg.9 Telecomandă TR 5-Pg 11 Presostat gaz sau control etanşeitate valve RLS 50 1-Pg 11 Alimentare trifazică 2-Pg 11 Alimentare monofazică 3-Pg 9 Telecomandă TL 4-Pg.9 Telecomandă TR 5-Pg 11 Presostat gaz sau control etanşeitate valve SCHEMA (B) - Racordare electrică arzător RLS 28 - 38 fără control al etanşeităţii la valvele de gaz SCHEMA (C) - Racordare electrică arzător RLS 28 - 38 cu control al etanşeităţii la valvele de gaz VPS Controlul se realizează imediat înaintea fiecărei porniri a arzătorului. Legendă scheme (B) – (C) IN – întrerupător electric pentru pornirea manuală a arzătorului XP – cleme pentru controlul etanşeităţii PG – presostat gaz minim S – semnalizare blocaj la distantă S1 – semnalizare blocaj si control etanşeitate la distantă TR – telecomandă de reglaj: comandare prima si a doua treaptă Dacă se doreşte ca arzătorul să funcţioneze intr-o treaptă se va înlocui TR cu un şunt TL – telecomandă de limită: opreşte arzătorul când temperatura sau presiunea in cazan ajunge la valoarea maximă prestabilită TS – telecomandă de siguranţă: intervine in cazul in care TL este defect VR1 – valvă reglaj prima treaptă VR2 – valvă reglaj a doua treaptă VS – valvă siguranţă h1 – contor prima treaptă h2 – contor a doua treaptă x4 – pirză 4 pini x6 – priză 6 pini x7 – priză 7 pini

RLS 28 – 38 fără control etanşeitate la valvele de gaz

RLS 28 – 38 cu control etanşeitate la valvele de gaz VPS

RLS 50 fără control etanşeitate la valvele de gaz

SCHEMA (A) - Racordare electrică arzător RLS 50 fără control al etanşeităţii la valvele de gaz SCHEMA (B) - Racordare electrică arzător RLS 50 cu control al etanşeităţii la valvele de gaz VPS Controlul se realizează imediat înaintea fiecărei porniri a arzătorului Legendă scheme (A) – (B) IN – întrerupător electric pentru pornirea manuală a arzătorului XP – cleme pentru controlul etanşeităţii PG – presostat gaz minim S – semnalizare blocaj la distantă S1 – semnalizare blocaj si control etanşeitate la distantă TR – telecomandă de reglaj: comandare prima si a doua treaptă Dacă se doreşte ca arzătorul să funcţioneze intr-o treaptă se va înlocui TR cu un şunt TL – telecomandă de limită: opreşte arzătorul când temperatura sau presiunea in cazan ajunge la valoarea maximă prestabilită TS – telecomandă de siguranţă: intervine in cazul in care TL este defect VR1 – valvă reglaj prima treaptă VR2 – valvă reglaj a doua treaptă VS – valvă siguranţă h1 – contor prima treaptă h2 – contor a doua treaptă x4 – pirză 4 pini x5 – priză 5 pini x6 – priză 6 pini SCHEMA (C) - Reglarea releului termic 23) (A) p.4 Este util pentru a evita arderea motorului in cazul in care există o absorbţie mare de curent in lipsa unei faze. - Dacă motorul este alimentat in stea 400V cursorul se poziţionează pe min. - Dacă este alimentat in triunghi 230V cursorul se poziţionează pe max. Dacă scala releului termic nu cuprinde absorbţia etichetei motorului la 400V, protecţia este totuşi asigurată . NOTA - Modelele RLS 50 ies din fabrică prevăzute pentru alimentare electrică la 400 V. Dacă se doreşte alimentarea la 230V schimbaţi racordurile la motor (de la stea la triunghi) si reglajul releului termic. - Modelele RLS 50 au fost omologate pentru funcţionarea intermitentă. Conform normativului trebuie să se oprească cel puţin 1 dată la fiecare 24 ore pentru a permite aparaturii să efectueze o verificare a propriei eficiente de pornire. In mod normal oprirea arzătorului este asigurată de telecomanda cazanului. Dacă aceasta nu se realizează este necesară montarea in serie la întrerupătorul IN un întrerupător orar care să dispună o oprire la 24 ore . - Arzătoarele RLS 28 – 38 - 50 părăsesc fabrica predispuse pentru funcţionarea in două trepte si in consecinţă trebuie legate la o telecomandă TR - Dacă se doreşte in schimb funcţionarea intr-o treaptă inseraţi in locul TR pe şirul de cleme o punte intre clemele T6 – T8 pe şirul de cleme X4. ATENTIE! Nu inversaţi faza cu nulul.

RLS 50 cu etanşeitate la valvele de gaz VPS

Releu termic RLS 50

(C)

CAMA NEAGRA CAMA ROŞIE CAMA PORTOCALIE CAMA ALBASTRA (A)

SERVOMOTOR

SERVOMOTOR (A) Servomotorul reglează clapeta de aer . Servomotorul se roteşte 90˚ in 5 s. Nu modificaţi poziţiile celor 4 came reglate in fabrică ; verificaţi doar corecta poziţionare a acestora. O etichetă gradată cu 4 sectoare colorate evidenţiază punctul de intervenţie a camelor. Cama albastră: Reglează poziţia clapetei de aer. La oprirea arzătorului clapeta de aer trebuie să fie închisă. Camă portocalie: Reglează poziţia de aprindere si puterea la prima treaptă Camă roşie: Limitează rotirea către maxim arzător funcţionând în treapta a doua Camă neagră: Determină momentul de deschidere a valvei de gaz sau combustibil aferente celei de-a doua trepte. Trebuie să intervină întotdeauna cu puţin timp înaintea camei roşii şi după cama portocalie. Nu va interveni împreună cu cama roşie, pentru a se evita ca valva de gaz sau de combustibil să nu deschidă deloc. Nu va interveni imediat după cea portocalie pentru a se evita combustia în avarie aer. Pentru apropierea momentului de deschidere a clapetei de gaz sau valvei de combustibil lichid la poziţia clapetei în a doua treaptă, rotiţi cama neagră către stânga, pentru a îndepărta momentul de deschidere rotiţi către dreapta. Recapitulând deci intervenţia camelor - acestea vor avea următoarea succesiune: 1 – cama albastră 2 – cama portocalie 3 – cama neagră 4 – cama roşie POMPA (B) 1 – tur – ¼” 2 – retur ¼” 3 – racord manometru G 1/8” 4 – racord vacuummetru G 1/8” 5 – regulator de presiune A – debit minim la o presiune de 12 bar B – plajă de presiune tur C – depresiune maximă în aspirare D – plajă viscozitate E – temperatură maximă combustibil lichid F – presiune maximă în aspirare şi retur G – presiune reglată în fabrică H – tip filtru

(B)

ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL (A) Arzătorul este dotat cu pompă auto-aspirantă şi în consecinţă conform tabelului alăturat, se poate alimenta singură în limitele indicate. Rezervorul peste cota arzătorului (A) Este indicat ca, cota P să nu depăşească 10m pentru a nu solicita excesiv organul de etanşeitate al pompei, iar cota V să nu depăşească 4m pentru a face posibilă auto-amorsarea chiar şi în cazul în care rezervorul este aproape gol. Rezervorul sub cota (B) Nu se va depăşi depresiunea în pompă de 0,45mbar. Cu o depresiune mai mare se eliberează gaz din combustibil, pompa devenind zgomotoasă şi i se diminuează durata de viaţă. Se recomandă ca returul să fie la aceeaşi înălţime ca şi turul; este mai uşoară amorsarea. Legendă H – diferenţă nivel între pompă şi sorb L – lungime tubulatură Ø – diametrul intern al tubulaturii 1 – arzător 2 – pompă 3 – filtru 4 – robinet 5 – tur 6 – sorb 7 – robinet manual de închidere rapidă (doar Italia) 8 – electrovalvă (doar Italia) 9 – retur 10 – clapetă reţinere (doar Italia) RACORDURI HIDRAULICE (B) Pompele sunt instalate pe arzător cu by-pass-ul închis de şurubul 6), vezi schema pg.20. Este necesară racordarea ambelor tuburi flexibile la pompă. Dacă pompa va funcţiona cu returul închis şi şurubul de by-pass inserat se defectează imediat. Îndepărtaţi dopurile de pe turul şi returul pompei şi în filetaţi racordurile tuburilor flexibile cu garniturile din dotare. Montarea tuburilor se va realiza în aşa fel încât tubul să nu fie torsionat sau tensionat excesiv. Dispuneţi tuburile în aşa fel încât să nu fie călcate, să nu fie în contact cu părţile calde ale cazanului şi să permită deschiderea arzătorului. Conectaţi celelalte extremităţi ale tuburilor flexibile la tuburile de alimentare. AMORSAREA POMPEI - Verificaţi înainte de punerea în funcţiune ca

tubul de retur să nu fie obstrucţionat. O eventuală obstrucţionare poate provoca o rupere a organului de etanşeitate din interiorul pompei. (pompa lasă fabrica cu by-pass-ul închis)

- Verificaţi ca robineţii să fie deschişi şi ca în rezervor să existe combustibil

- Pentru ca pompa să se poată auto-amorsa este necesar slăbirea şurubului 3) al pompei vezi fig.(B)p.12, pentru a se aerisi traseul tubului de alimentare.

ARZĂTOR OPRIT

ARZĂTOR PORNIT (A)

PRIMA TREAPTA A DOUA TREAPTA

- porniţi arzătorul prin închiderea telecomenzii

cu întrerupătorul 1)(A) în poziţie „PORNIT” şi întrerupătorul 22)(A) PAG.4 În poziţia „OIL” - când combustibilul trece de şurubul 3)(B) p.12 pompa este amorsată. Opriţi arzătorul, întrerupătorul 1)(A) în poziţie „OPRIT” şi înşurubaţi şurubul 3). Timpul necesar pentru această operaţiune depinde de lungimea şi diametrul tubulaturii de tur. Dacă pompa nu se amorsează după prima tentativă arzătorul intră în blocaj, deblocaţi şi repetaţi acţiunea. Nu iluminaţi fotocelula UV pentru a evita blocarea arzătorului. REGLAREA ARZĂTORULUI (pe

combustibil lichid) Notă Se recomandă întâi efectuarea reglajului pe partea de combustibil lichid şi ulterior pe partea de gaz. ATENŢIE!! Trecerea de pe combustibil lichid pe gaz se va face cu arzătorul oprit. APRINDEREA Treceţi întrerupătorul 1)(A) în poziţie „PORNIT”. La prima aprindere la trecerea de la prima la a doua treaptă există o diminuare de moment a presiunii combustibilului datorită umplerii tubulaturii celei de-a doua duze. Aceasta poate provoca oprirea arzătorului sau pot apare pulsaţii. FUNCŢIONAREA Pentru efectuarea unei reglaj optimal al arzătorului este necesară efectuarea analizei de gaz la evacuarea gazelor de combustie din cazan. Duzele primei şi celei de-a doua trepte Vezi informaţiile raportate la pag.6 Capul de combustie Reglajul capului de combustie efectuat la pag.7 nu se modifică decât în cazul în care se efectuează modificări ale puterii în treapta a doua. Presiune pompă 12 bar – este presiunea reglată din fabrică şi în general este bună. Poate fi necesar modificarea ei la: 10bar pentru a reduce debitul de combustibil. Este posibil în cazul în care dacă temperatura depăşeşte 0°C 14bar pentru creşterea debitului de combustibil sau pentru a avea aprinderi sigure şi la temperaturi mai mici de 0°C. Pentru a modifica presiunea pompei acţionaţi asupra şurubului 5)(B)p.12 Clapeta ventilator prima treaptă Menţineţi arzătorul în funcţiune în prima treaptă poziţionând întrerupătorul 2)(A) în poziţia 1 treaptă. Reglarea clapetei de aer se realizează acţionând asupra camei portocalii a servomotorului vezi pag.12 Clapeta ventilator a doua treaptă Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) pe poziţia 2 trepte. Reglarea clapetei ventilatorului se realizează acţionând asupra camei roşi a servomotorului, vezi pag. 12

PRESIUNE GAZ In tabelele alăturate sunt prezentate pierderile de presiune minime de-a lungul reţelei de alimentare cu gaz in funcţie de puterea arzătorului in a doua treaptă. Coloana 1 Pierdere de presiune la capul de combustie. Presiune măsurată la priza 1)(B) cu: - Camera de combustie la 0 mbar - Arzător in a doua treaptă - Gaz G20 metan – G 31 propan Coloana 2 Pierdere de presiune rampă 2)(B) cu gaz G20 care conţine: valvă reglaj VR, valvă siguranţă VS ambele cu deschidere la maxim, regulator de presiune R, filtru F.Cu gaz G31 propan 23,2 Mcal/Nm

3 multiplicaţi valorile din coloana 2 cu

0,41. Pentru a şti puterea aproximativă la care funcţionează arzătorul in a doua treaptă: - scădeţi din presiunea de alimentare cu gaz la priza 1)(B) contrapresiunea din camera de combustie - găsiţi in tabelul aferent arzătorului , coloana 1,valoarea cea mai apropiată de cea rezultată in urma scăderii - citiţi in partea stângă puterea corespunzătoare Exemplu – RLS 28 - Funcţionare in treapta a doua - Gaz natural G20 PCI 10kWh/Nm

3

- Presiune de gaz la priza 1)(B) =9,3mbar - Contrapresiune in camera de combustie = 2mbar 9,3 – 2 =7,3 mbar La presiunea de 7,3 mbar, coloana 1, corespunde in tabelul RLS 28 o putere in a doua treaptă de 210kW. Această valoare este doar ca o primă aproximare; puterea efectivă este măsurată la contor Pentru cunoaşterea in schimb a presiunii gazului necesară la priza 1)(B), fixată la puterea la care se doreşte funcţionarea arzătorului in a doua treaptă - Găsiţi in tabelul aferent arzătorului valoarea cea mai apropiată de puterea dorită - Citiţi in partea dreapta, coloana 1, presiunea la priza 1)(B) - Adăugaţi la această presiune valoarea contrapresiunii din camera de combustie Exemplu - RLS 28 - puterea dorită in a doua treaptă: 210kW - gaz natural G20 PCI 10kWh/Nm

3

- Presiune de gaz la puterea de 210kW, din tabelul RLS 28, coloana 1 =7,3mbar - Presiune in camera de combustie=2mbar 7,3 + 2 = 9,2 mbar presiunea necesară la priza 1) (B)

REŢEAUA DE ALIMENTARE CU GAZ - Rampa de gaz vine racordată la racordul de gaz 1)(A), prin intermediul flanşei 2), garnitura 3) si şuruburile 4) furnizate cu arzătorul. - Rampa poate fi montată din partea dreaptă sau stângă in funcţie de comoditate , vezi fig.(A) - Electrovalvele 8)-9)(B) de gaz trebuie montate cat mai aproape posibil pentru a asigura alimentarea cu gaz a capului de combustie in timpul de siguranţă de 2s. - Verificaţi câmpul de reglaj al regulatorului de presiune (culoare arc) conţine presiunea necesară arzătorului. RAMPA GAZ (B) Este omologată in conformitate cu normele EN 676 si este furnizată separat fată de arzător cu codul indicat in tabelul (C). LEGENDA (B) 1- tub alimentare gaz 2- robinet manual 3- racord antivibrant 4- manometru cu robinet de deschidere 5- filtru 6- regulator de presiune (vertical) 7- presostat gaz minim 8- electrovalvă de siguranţă VS (vertical) 9- electrovalvă de reglaj VR (vertical) Trei reglaje: - debit aprindere (deschidere rapidă) - debit prima treaptă (deschidere lentă) - debit a doua treaptă (deschidere lentă) 10- garnitură si flanşă in dotarea arzătorului 11- arzător 12- dispozitiv de control etanşeitate valve 8)-9). In conformitate cu EN 676 controlul etanşeităţii este necesar peste 1200kW. 13- adaptator rampă –arzător P1- presiune la capul de combustie P2- presiune in avalul regulatorului P3- presiune in amontele filtrului L- rampa de gaz furnizată separat cu codul indicat in tab.(C) L1- de efectuat de către instalator LEGENDA TABEL (C) C.T.= dispozitiv control etanşeitate valve gaz 8 – 9: - = rampă fără dispozitiv de control al etanşeităţii; acesta poate fi comandat separat, vezi coloana 12 ◊ = rampă cu dispozitiv de control al etanşeităţii VPS inclus 12 = dispozitiv de control etanşeitate valve VPS. Furnizat la cerere separat fată de rampa de gaz 13 = adaptor rampă-arzător Furnizat la cerere separat de rampa de gaz Notă Pentru reglarea rampei de gaz urmăriţi instrucţiunile aferente rampei.

PRESOSTAT GAZ MIN PRESOSTAT AER

REGLARE ÎNAINTE DE PORNIRE (gaz) Reglarea capului de combustie, aer si gaz a fost descrisa la pagina 7. Alte reglaje care se vor efectua sunt: - deschideţi robinetii situaţi in amontele rampei - reglaţi presostatul de gaz la minim la începutul scalei(A) - reglaţi presostatul aer la începutul scalei (B) - evacuaţi aerul din reţeaua de gaz. Este recomandabil montarea unui tub de plastic flexibil pentru a evacua in exterior pana la sesizarea mirosului de gaz - montaţi un manometru U (C) pe priza de presiune de pe mufă. Necesar pentru a cunoaşte puterea aproximativă in treapta a doua folosind tabelul pg.15. - legaţi in paralel cu cele două electrovalve VR si VS două becuri pentru a verifica momentul alimentării acestora. Această operaţiune nu este necesară dacă sunt dotate cu becuri de semnalizare. Înainte de aprinderea arzătorului se va regla rampa in aşa fel încât aprinderea să se realizeze in siguranţă si in consecinţă cu debit mic de gaz. . PORNIREA ARZĂTORULUI NOTA: recomandăm reglarea arzătorului mai întâi pentru funcţionarea pe combustibil lichid şi ulterior pe gaz. ATENŢIE!! Efectuaţi trecerea de pe un tip de combustibil pe altul, doar când arzătorul este oprit. Închideţi telecomenzile si poziţionaţi: - întrerupătorul 1)(D) in poziţia arzător aprins - întrerupător 2)(D) in poziţia prima treaptă Cum s-a pornit arzătorul verificaţi sensul de rotire al ventilatorului prin vizorul flăcării . Verificaţi ca becurile sau testerele racordate la electrovalve sau semnalizatoarele luminoase de pe ele, indică lipsă tensiunii. Dacă se semnalizează tensiune, opriţi imediat arzătorul si verificaţi legăturile electrice. PORNIREA ARZĂTORULUI După ce s-au efectuat operaţiunile de le punctele precedente, arzătorul trebuie să pornească. Dacă motorul porneşte dar nu se realizează flacără aparatura intră in blocaj, deblocaţi si aşteptaţi o nouă tentativă. Dacă aprinderea nu se realizează in continuare poate fi din cauza că gazul nu ajunge in timpul de siguranţă de 3 s la capul de combustie. Măriţi debitul de gaz la aprindere. Gazul la mufă se evidenţiază de manometrul U (C). Odată realizată aprindere treceţi la reglarea completă a arzătorului. REGLAREA ARZĂTORULUI (pe gaz) Pentru a obţine un reglaj optim a arzătorului este necesară efectuarea analizei gazului de evacuare la nivelul cazanului Reglaje de efectuat: 1 – Putere arzător a doua treaptă 2 – Putere arzător prima treaptă 3 – putere aprindere 4 – Presostat aer 5 – Presostat gaz minim

ARZATOR OPRIT

ARZATOR PORNIT (D)

PRIMA TREAPTA A DOUA TREAPTA

ARZATOR OPRIT

ARZATOR PORNIT (A)

PRIMA TREAPTA A DOUA TREAPTA

1 – PUTEREA IN TREAPTA A DOUA Puterea pentru treapta a doua va fi aleasă în câmpul de lucru raportat la pag.5. Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) în poziţia treapta a doua, servomotorul va deschide clapeta de aer la valoarea reglată precedent pentru combustibil tip:M şi va comanda deschiderea valvei de gaz pentru treapta a doua VR2. Reglarea gazului Adecvaţi cantitatea de gaz la cantitatea de aer . - dacă este nevoie să reduceţi, diminuaţi

presiunea de gaz la ieşire din regulatorul de presiune şi dacă este la minim închideţi puţin valva aferentă celei de-a doua trepte VR2

- dacă este necesară creşterea, măriţi presiunea de gaz la ieşirea din regulator

2 – PUTEREA IN PRIMA TREAPTA Puterea pentru prima treapta va fi aleasă în câmpul de lucru raportat la pag.5. Poziţionaţi întrerupătorul 2)(A) în poziţia o treapta, servomotorul va deschide clapeta de aer la valoarea reglată precedent pentru combustibil tip:M şi va comanda deschiderea valvei de gaz pentru prima treapta VR1. Reglarea gazului Adecvaţi debitul de gaz la cantitatea de aer acţionând pe valva de gaz aferentă primei trepte VR1 3- PUTEREA LA APRINDERE Conform cu norma EN 676 Arzătoare cu putere MAX pană la 120kW Aprinderea poate fi la puterea maximă de funcţionare. Exemplu:

- Puterea de funcţionare: 120kW - Puterea maximă la aprindere: 120kW

Arzătoare cu putere maximă peste 120kW Aprinderea trebuie să se realizeze la o putere redusă fată de puterea maximă de funcţionare. Dacă puterea nu depăşeşte120Kw nu este necesară efectuarea nici unui calcul. Dacă puterea depăşeşte 120kW, norma stabileşte că valoarea este definită funcţia de tipul de siguranţă „ts” a aparaturii electrice. - pentru ts = 2s puterea de aprindere trebuie să fie egală sau mai mică de ½ din puterea maximă de funcţionare - pentru ts = 3s puterea de aprindere trebuie să fie egală sau mai mică de 1/3 din puterea maximă de funcţionare Exemplu: putere maximă de funcţionare 600kW Puterea de aprindere trebuie să fie egală sau mai mică cu:

- 300kW la ts = 2s - 200kW la ts = 3s

Pentru măsurarea puterii de aprindere: - extrageţi fotocelula UV 29)(A)p.4 (arzătorul porneşte dar intră în blocaj după timpul de siguranţă) - executaţi 10 aprinderi cu blocări consecutive - citiţi pe contor consumul de gaz Această cantitate trebuie să fie egală sau mai mică cu cea dată de formula:

360

)max(/3 imarzatordebithNm

Exemplu pentru gaz G20 (10kWh/Nm3):

Putere maximă de funcţionare, 600kW corespunzător pentru 60Nm

3/h.

După 10 aprinderi cu blocaj, consumul citit pe contor trebuie să fie egală sau mai mică cu : 60:360 = 0,166Nm

3

Puterea de aprindere se reglează pe valva de gaz.

PRESOSTAT AER 5)(A) p.4

4 – PRESOSTATUL DE AER Efectuaţi reglajul presostatului de aer după ce s-au efectuat toate celelalte reglaje ale arzătorului cu presostatul de aer reglat la începutul scalei (A) Cu arzătorul funcţionând in prima treaptă măriţi presiunea de reglaj rotind lent, in sens orar, butonul corespunzător pană la blocarea arzătorului. Rotiţi in sens anti-orar butonul cu aproximativ 20% de valoarea reglată si verificaţi corecta aprindere a arzătorului. Dacă arzătorul se blochează iar, rotiţi puţin tot in sens anti-orar. Atenţiune: conform normativelor, presostatul de aer trebuie să împiedice compoziţia de CO in fum să depăşească 1% (10.000ppm). Pentru a verifica aceasta folosiţi un analizor de fum la coşul cazanului, închideţi lent gura de aspirare a ventilatorului ( de exemplu cu un carton) si verificaţi ca blocarea arzătorului să se realizeze înainte ca CO in fum să depăşească 1%. Presostatul de aer instalat poate funcţiona in mod „diferenţial”dacă este racordat cu două tuburi. Deci o depresiune mare in camera de combustie, in faza de pre-ventilare, nu permite presostatului de aer să comute, comutarea se poate realiza doar aplicând un al doilea tub intre presostatul de aer si gura de aspirare a ventilatorului. In acest fel presostatul va funcţiona diferenţial. Atenţiune: folosirea presostatului de aer cu funcţionare diferenţială este permisă doar la aplicaţiile industriale si unde normele permit ca presostatul de aer să controleze doar funcţionarea ventilatorului, fără limite in ceea ce priveşte CO. 5 – PRESOSTATUL DE MINIM GAZ (B) Efectuaţi reglajele presostatului d minim gaz după ce s-au efectuat toate celelalte reglaje la arzător cu presostatul reglat la începutul scalei (B). Cu arzătorul funcţionând in treapta a doua măriţi presiunea de reglaj rotind lent in sens orar butonul aferent pană la oprirea arzătorului. Rotiţi in sens anti-orar butonul cu aproximativ 2mbar si repetaţi aprinderea arzătorului pentru a verifica corectitudinea reglajului. Dacă arzătorul se opreşte iar, mai rotiţi in sens anti-orar cu 1mbar. FUNCŢIONAREA CU GPL – PROPAN-BUTAN Arzătoarele RLS 28-38-50 pot funcţiona şi cu gaz GPL-Propan-Butan In acest caz este necesară montarea duzelor 2)(C) pe orificiile 1)(C), toate furnizate împreună cu arzătorul. Vezi tabelul (C). Câmpul de lucru şi reglarea arzătorului sunt identice ca şi cele pentru gaz metan. Presiunea gazului G31 (propan) este indicată la pag.15 Rampa gaz: utilizaţi rampa pentru metan, vezi pag. 16, cu diametru 3/4”sau 1”.

PRESOSTAT GAZ MINIM 7)(B) p.15

VIZOR FLACĂRA

(A)

ÎNTREŢINERE Combustie Efectuaţi analiza gazelor de combustie. Modificări esenţiale fată de ultima verificare indică punctele atenţie la efectuarea întreţinerii. Scăpări de gaz Verificaţi să nu existe scăpări de gaz pe conducta contor arzător. Filtru de gaz Înlocuiţi filtrul când este murdar. Vizor flacără Curăţaţi fereastra vizorului (A) Cap de combustie Deschideţi arzătorul si verificaţi ca toate părţile capului de combustie să fie întregi, nedeformate de temperatură, fără impurităţi si corect poziţionate. In caz de dubii, demontaţi cotul 7)(C). Duze Evitaţi curăţarea orificiului duzei; nu se recomanda deschiderea duzei, dar este posibilă curăţarea sau schimbarea filtrului. Duzele se vor înlocui o dată la 2 – 3 ani sau când este necesar. Schimbarea duzelor duce la efectuare unei noi analize de fum. Fotocelula UV Curăţaţi fotocelula de praf. Pentru a o extrage 1)(B) se extrage energic către exterior, iar remontarea se va efectua prin apăsare. Tuburile flexibile Verificaţi starea acestora dacă nu sunt îmbătrânite sau deformate Arzător Verificaţi să nu existe şuruburi slăbite sau uzate la îmbinările clapetelor. Şuruburile care ţin cablurile pe şirul de cleme trebuie să fie strânse. Curăţaţi in exterior arzătorul. Combustie Reglaţi arzătorul in cazul in care datele relevate nu corespund normelor in vigoare sau unei bune combustii. Notaţi datele noii reglări deoarece vă pot fi de folos la o următoare verificare. Pentru deschiderea arzătorului (C): - decuplaţi alimentarea cu tensiune - slăbiţi şuruburile 1) si îndepărtaţi capacul 2) - demontaţi tuburile flexibile 3) - îndepărtaţi şuruburile 5) si siguranţa 9) culisaţi arzătorul pe ghidaje 6) aproximativ 100mm - demontaţi firele electrozilor după care culisaţi total arzătorul - rotiţi-l ca în figură şi introduceţi în una din cele două orificii siguranţa 9) a.î. arzătorul să rămână deschis In acest punct este posibilă extragerea părţii interne 7) după ce s-au îndepărtat şuruburile 8). Pentru închiderea arzătorului (C): - scoateţi siguranţa 9) şi împingeţi arzătorul pană la aproximativ 100 mm de mufă. Reinseraţi cablurile şi împingeţi arzătorul pană la capăt. Remontaţi şuruburile 5) şi siguranţa 9) şi extrageţi lin către exterior cablurile pană la o uşoară tensionare. Reconectaţi tuburile de combustibil.

FOTOCELULA UV

(B)

DESCHIDERE ARZĂTOR

DIFICULTATEA IN FUNCŢIONARE SI CAUZE Simbolul vizibil pe discul aparaturii caracterizează motivul întreruperii ◄ Aparatura nu porneşte nu sunt închise termostatele

- lipsă gaz - presostatul de gaz minim nu închide

contactul: dereglat - presostatul de aer este comutat în poziţie

de funcţionare - este întreruptă siguranţa fuzibilă - servomotorul nu închide circuitul de

închidere la zero , clemele 11 si 8 ale aparaturii

▲Oprire la aprindere - servomotorul nu închide circuitul de

maximă deschidere clemele 9 şi 8 ale aparaturii

P Oprire în blocaj Presostatul de aer nu comută din cauza:

- contactului defect - presiune de aer insuficientă

■ Oprire în blocaj Disfuncţiune pe circuitul de relevare flacără

- fotocelula nu sesizează – murdară, defectă

- este întrerupt racordul electric între fotocelulă şi aparatură

- curent de sesizare insuficient (min70µA) I Oprire în blocaj în timpul funcţionării - lipsă semnal flacără - lipsă presiune aer NOTA Dacă oprirea în blocaj are loc între pornire şi preaprindere fără a se indica vreun simbol, cauza este simularea flăcării Dacă arzătorul continuă să repete ciclul de pornire fără să se realizeze vreun blocaj suntem în prezenţa unei pendulări a presostatului de gaz minim a cărui regla este foarte aproape de presiunea de reţea. Scăderea de presiune bruscă care urmează deschiderii valvei provoacă o deschidere temporară a presostatului, imediat valva închide si se opreşte arzătorul Presiunea creste, presostatul închide şi se repetă ciclul de aprindere SCHEMA HIDRAULICA 1 – tur pompă 2 – filtru 3 – pompă 4 – regulator presiune 5 – retur 6 – by – pass 7 – retur pompă 8 – Valvă siguranţă 9 – valvă prima treaptă 10 – valvă a doua treaptă 11 – filtru M – manometru V - vacuumetru

APRINDERE NORMALA

LIPSA APRINDERE

CONTROLUL COMBUSTIEI (gaz)

CO2 Se recomandă reglarea arzătorului cu un CO2 nu mai mare de 10% (gaz cu PCI 8600 kcal/Nm

3) Se

evită astfel ca o mică dereglare (variaţie a tirajului) să provoace o combustie cu defect de aer şi în consecinţă cu formare de CO.

CO

Nu va trebui să depăşească 100mg/kWh CURENT ELECTRIC LA FOTOCELULA Valoarea minimă pentru o corectă funcţionare este de 70µA. Dacă valoarea este inferioară poate depinde de:

- celulă defectă - tensiune joasă (sub 187V) - dereglare a arzătorului

Pentru a măsura aveţi nevoie de un microampermetru de 100µAc.c.legat în serie cu celula conform schemei , cu un condensator de 100µF – 1Vc.c. în paralel cu instrumentul. Vezi fig.(A) FUNCŢIONAREA ARZĂTORULUI Vezi fig.B

1- termostat 2- motor 3- clapetă aer 4- transformator aprindere 5- prima valvă 6- prima flacără 7- a două valvă 8- a doua flacără 9- blocare

OPRIREA ARZĂTORULUI IN FUNCŢIONARE Dacă flacăra se opreşte accidental în funcţionare apare un blocaj al arzătorului în timp de 1 s. LED PANEL Furnizează 6 informaţii prin intermediul aprinderii ledurilor. Vezi fig. (C) Semnificaţia simbolurilor

= Prezentă tensiune

= blocaj motor ventilator (roşu) = blocaj arzător (roşu) =funcţionare in treapta a doua = funcţionare in prima treaptă = alimentat (stand-by), led: aprins (STATUS); stins (LED PANEL)