area instalatiilor elect rome can ice navale

8/8/2019 area Instalatiilor Elect Rome Can Ice Navale

1/45

MINISTERUL EDUCAIEI, CERCETRII I INOVRII

Proiectul Phare TVET RO 2006/018-147.04.01.02.01.03.01

AUXILIAR CURRICULARCLASA a XI -a

MODULUL:EXPLOATAREA INSTALAIILOR ELECTROMECANICE

NAVALE

DOMENIU: ELECTROMECANICNIVEL: 2CALIFICARE: ELECTROMECANIC NAVE

Martie 2009

MECICNDIPT / UIP


2/45


3/45

Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul deDezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehnic

3

CUPRINS

Pag.1. Introducere......4

2. Competene specifice modulului de practic.................................................6

3. Informaii despre specificul agenilor economici...........................................7

4. Modalitatea de organizare a practicii..............................................................8

5. Recomandri privind respectarea normelor de sntatei securitatea muncii........................................................................................9

6. Instrumente de lucru ale elevului necesare desfurrii practicii

y Jurnal/ caiet de practic al elevului .....................................................11

y Fie de observaie.................................................................................13

y Fie de lucru..........................................................................................17

y Studii de caz..........................................................................................24

y Proiect/miniproiect................................................................................27

y Portofoliu de practic...........................................................................30

7. Organizarea evalurii......................................................................................32

8. Anexe...............................................................................................................38

9. Bibliografie.......................................................................................................44


4/45


4

1. INTRODUCERE

Modulul Exploatarea instalaiilor electromecanice navale trebuie s ofere elevilor

cunotine i abiliti practice privind tranziia de la coal la locul de munc i pregtirea

pentru integrarea la locul de munc.

n cadrul modulului a fost agregat unitatea de competena tehnic specializat

Exploatarea instalaiilor electromecanice navale cu unitile de competena pentru abiliti

cheie Lucrul n echip iIgiena i securitatea muncii

Fiind o structur elastic, modulul poate ncorpora, n orice moment al procesului

educativ, noi mijloace sau resurse didactice.

Este necesar ca strategiile pe care cadrele didactice le vor aplica s le ofere elevilorposibilitatea de a se implica activ n procesul de instruire, de a dobndi cunotine i

deprinderi pe care s le poat folosi, fie pentru a accede spre nivele superioare de calificare,

fie pentru a se integra eficient la locul de munc.

Activitile practice trebuie organizate i desfurate astfel nct s aib un caracter

activ i centrat pe elev. n acest sens cadrul didactic trebuie s aib n vedere:

1. Diferenierea sarcinilor i a timpului alocat, prin:

y gradarea sarcinilor de la uor la dificil, utiliznd n acest sens fie de lucru;y fixarea unor sarcini deschise, pe care elevii s le abordeze n ritmuri i la niveluri diferite;

y fixarea de sarcini diferite pentru grupuri sau indivizi diferii, n funcie de abiliti;

2. Diferenierea deprinderilor elevilor, prin:

formarea de perechi de elevi cu aptitudini diferite care se pot ajuta reciproc;

utilizarea verificrii de ctre un coleg i a verificrii prin ndrumtor.

Plecnd de la principiul integrrii, care asigur accesul n coal a tuturor copiilor,

acceptnd faptul c fiecare copil este diferit, se va avea n vedere utilizarea de metodespecifice pentru dezvoltarea competenelor pentru acei elevi care prezint deficiene

integrabile, adaptndu-le la specificul condiiilor de nvare i comportament (utilizarea de

programe individualizate, pregtirea de fie individuale pentru elevii care au ritm lent de


5/45


5

nvare, utilizarea instrumentelor ajuttoare de instruire practic, aducerea de laude chiar i

pentru cele mai mic progrese i stabilirea mpreun a pailor urmtori).

n scopul facilitrii urmririi frecvenei la activitatea de instruire practic, precum i a

evalurii de parcurs se propune ca fiecare elev s aib un caiet/ portofoliu de practic,

alctuit din fie individuale, alctuite pentru fiecare tem.

Portofoliul de practic poate conine, de asemenea, fie individuale de observaie ncare elevul s urmreasc diferite aspecte ale procesului tehnologic, documentaii tehnice

care pot fi accesibile elevului, fie de lucru i fie de evaluare concepute de profesor sau

maistru pentru aceast activitate.

Coninutul acestui portofoliu va constitui un element important n procesul de evaluare.

De asemenea, profesorul/maistrul instructor poate avea pentru fiecare elev o fi individual

de control, care va urmri atingerea competenelor prin efectuarea activitilor descrise n

cadrul fiecrei teme.

Evaluarea continu a elevilor va fi realizat de ctre cadrele didactice pe baza unor

probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate din

SPP - uri, iar ca metode de evaluare se recomand:

y Observarea sistematic a comportamentului elevilor, activitate care permite evaluarea

conceptelor, capacitilor, atitudinilor lor fa de o sarcin dat.

y n elaborarea strategiei didactice, cadrul didactic va trebui s in seama de urmtoarele

principii moderne ale educaiei:

-elevii nva cel mai bine atunci cnd nvarea rspunde nevoilor lor;-elevii nva cnd fac ceva i cnd sunt implicai activ n procesul de nvare;

-elevii au stiluri diferite de nvare;

-elevii particip cu cunotinele lor, dobndite anterior, la procesul de nvare;

-elevii au nevoie de timp acordat special pentru asocierea informaiilor vechi cu cele

noi i pentru ordonarea lor.

Se evalueaz numai competenele din acest modul, evaluarea altor competene

nefiind relevant. O competen se evalueaz o singur dat.

Demonstrarea unei alte abiliti n afara celor din competenele specificate este lipsit

de semnificaie n cadrul evalurii. Elevii trebuie evaluai numai n ceea ce privete

dobndirea competenelor specificate.


6/45


6

2. COMPETENE SPECIFICE MODULULUI DE PRACTIC

n cadrul modulului a fost agregat unitatea de competena tehnic specializat

Exploatarea instalaiilor electromecanice navale cu unitile de competena pentru abiliti

cheie Lucrul n echip iIgiena i securitatea muncii

Aplic legislaia i reglementrile privind securitatea i sntatea la locul de munc,

prevenirea i stingerea incendiilor.

Actioneaz asupra instalaiilor electromecanice navale

Identific sarcinile i resursele necesare pentru atingerea obiectivelor

Comand instalaiile electromecanice navale

Supravegheaz instalaiile navale automatizate

Pune n funciune mainile electrice la bordul navelor i asum rolurile care i revin n echip.

Pune in paralel generatoare electrice navale.

Ia msuri pentru reducerea factorilor de risc de la locul de munc

Monteaz transformatoare n instalaiile electrice navale

Colaboreaz cu membrii echipei pentru ndeplinirea sarcinilor.


7/45


7

3. INFORMAII DESPRE SPECIFICUL AGENILOR ECONOMICI

1. Descrierea activitilor derulate de agentul aconomic cu care unitatea colar a

ncheiat convenia cadru pentru calificarea electromecanic nave.

Activitile agentului economic se desfoar n domeniul construciilor

navale i/sau reparaiilor instalaiilor electrice i mecanice ale navelor.

2. Agentul economic i desfoar activitatea n cadrul Platformei portuare.

3. Elevii pot efectua practica n

secia de reparaii i la bordul navelor aflate n reparaii

seciile de montare a echipamentelor mecanice i electrice pe nave aflate n

construcie

4. Informaii privind plata i obligaiile sociale conform conveniei cadru semnate

Angajatorul se oblig :

1) S asigure elevului pregtirea profesional practic, n meseria de

electromecanic nave, n condiiile solicitate de coal, conform

programei colare, precum i echipamentul individual de protecie ;

2) S efectueze lunar plata bursei, la data de 15 a lunii urmtoare ;

3) S asigure elevului beneficiar loc de munc, corespunztor pregtirii,

dup absolvirea colii

Obligaiile elevului :1) S urmeze cursurile colii pn la absolvire

2) Dup absolvirea colii, elevul se oblig s semneze contract individual de

munc cu angajatorul pentru o perioad de minim 3 (trei) ani.

3) Pe perioada practicii elevul trebuie s respecte prevederile Regulamentului

colii, Regulamentul Intern al societii, Normele de protecia muncii i PSI ale

angajatorului.

4) n cazul n care elevul ncalc prevederile prevzute la pct. 1), 2) sau 3), precum

i n cazul n care ar fi concediat n perioada stabilit la pct 2 pentru motive care

in de persoana sa, elevul va restitui cheltuielile efectuate de angajator pentru

pregtirea lui profesional. Suma se va calcula proporional cu timpul rmas

nelucrat din cei trei ani dup absolvire.


8/45


8

5) n cazul n care, dup finalizarea studiilor, elevul solicit angajarea, iar

angajatorul elibereaz o adeverin prin care ncunotiineaz elevul c nu are

locuri de munc disponibile, elevul se poate angaja la alt societate i este

exonerat de plata costurilor colarizrii.

6) Dac dup absolvire, elevul i continu studiile ntr-o form de nvmnt la zi,

nceperea derulrii contractului se va decala cu o perioad corespunztoare.

4. MODALITATEA DE ORGANIZARE A PRACTICII

Practica comasat se poate efectua n totalitate la sfritul anului colar sau se poatefragmenta la sfritul celor dou semestre conform orarului colar.

Activitile de nvare propuse pentru aceast perioad vor urmri formarea /

consolidarea competenelor descrise n standardul de pregtire profesional.


9/45


9

5.RECOMANDRI PRIVIND RESPECTAREA NORMELOR DE

SNTATEA I SECURITATEA MUNCII

n timpul stagiului de practic elevul trebuie s respecte:

normele de securitate i sntate n munc specifice instalaiilor electrice i

norme de sntate i securitate specifice navelor

norme interne de protecia muncii ale locului de munc

regulamentul de ordine interioar al agentului economic

.

Elevii ar trebui s cunoasc o parte dintre prevederile legislaiei n vigoare cu privire la

securitatea i sntatea n munc, generale i specific naval:

Legea Securitii i Sntii n Munc 319/2006

Hotarrea nr. 1135 din 30/08/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate nmunc la bordul navelor de pescuit

Hotarrea nr. 1007 din 02/08/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate

referitoare la asistena medical la bordul navelor

Ordonan pentru modificarea Ordonanei Guvernului nr. 42/1997 republicat, privind

transportul naval

Evaluarea riscurilor la care sunt supui n timpul efecturii stagiului de practic

Conform Legii Securitii i Sntii n Munc 319/2006, conductorii unitilor

economice sunt singurii responsabili de sntatea i securitatea salariailor, ei se afl n

centrul activitii de prevenire a riscurilor i asigurare a sntii i securitii n munc. Au

obligaia legal de a asigura starea de securitate i de a proteja sntatea salariailor.

Obligativitatea evalurii riscurilor profesionale n ara noastr decurge din legislaia

actual n domeniu, care a fost armonizat cu legislaia Uniunii Europene privind securitatea

i sntatea n munc. Astfel, Legea 319/2006, n capitolul III "Obligaiile angajatorilor" care

transpune Directiva Consiliului nr. 89/391/CEE/1989 prevede:

art. 5 din Lege lucrtor- persoan angajat de ctre un angajator, potrivit legii,inclusiv studenii, elevii n perioada efecturii stagiului de practic, precum i ucenicii i

ali participani la procesul de munc, cu excepia persoanelor care presteaz activiti

casnice;


10/45


10

art. 7 aliniatul 3 Angajatorul are obligaia s implementeze msurile prevzute

la alineatele 1 i 2, pe baza urmtoarelor principii de prevenire:

a) evitarea riscurilor;

b) evaluarea riscurilor care nu pot fi evitate;

c) combaterea riscurilor la surs;

art. 7 aliniatul 4 - Fr a aduce atingere altor prevederi ale prezentei legi,innd seama de natura activitilor din ntreprindere i/sau unitate, angajatorul

are obligaia:

a) s evalueze riscurile pentru securitatea i sntatea lucrtorilor, inclusiv la alegerea

echipamentelor de munc, a substanelor sau a preparatelor chimice utilizate i la

amenajarea locurilor de munc;

b) ca, ulterior evalurii prevzute la lit.a) si dac este necesar, msurile de prevenire,

precum i metodele de lucru i de producie aplicate de ctre angajator s asigure

mbuntirea nivelului securitii i al proteciei sntii lucrtorilor i s fie integrate n

ansamblul activitilor ntreprinderii i/ sau unitii respective i la toate nivelurile ierarhice;

art. 12 aliniatul 1 Angajatorul are urmtoarele obligaii:

a) s realizeze i s fie n posesia unei evaluri a riscurilor pentru securitatea i sntatea n

munc, inclusiv pentru acele grupuri sensibile la riscuri specifice;


11/45


11

6. INSTRUMENTE DE LUCRU ALE ELEVULUI NECESARE

DESFURRII PRACTICII

1. Jurnal/ caiet de practic al elevului

Jurnalul sau caietul de practic al elevului trebuie s cuprind, conform planificrii

maistrului instructor, date despre principalele teme pe care elevii le vor parcurge n perioada

de practic, o tem pe sptmn

Propuneri de teme :

Instruciuni proprii, privind sntatea i securitatea muncii, specifice locului de

munc unde i desfoar practica

Instalaii electromecanice navale

Rolul blocurile funcionale din structura sistemelor automate navale ( SAN).

Supravegherea manevrelor pentru comanda instalaiilor automatizate ale navei:

( pornire, oprire, reglare )

Circuitele electrice din tablourile sinoptice navale.

Motoare navale de curent continuu

Exploatarea i ntreinerea mainii asincrone navale

Efectuarea de msurtori pentru a verifica starea tehnic a transformatoarelor

(rigiditate dielectrica, curent scurtcircuit, curent de mers in gol )

Exemplu:

JURNAL DE PRACTIC

Elev:

Perioada:

Locaie (Agent economic i departament):

Modul: Exploatare instalaiilor electromecanice navaleTema:

Sarcina de lucru:

n jurnalul de practic, elevul va completa urmtoarele informaii:


12/45


12

1. Care sunt principalele activiti relevante pentru modulul de practic pe care le-ai

observat sau le-ai desfurat?

2. Ce lucruri noi ai nvat?

3. Care au fost evenimentele sau lucrurile care v-au plcut? Motivai.

4. Ce lucruri/ evenimentele care nu v-au plcut? Motivai.


13/45

2.Fie de observaieExemple de fie de observaie

Fi de observaie 1a caracteristicilor tehnice ale motoarele asincrone ale na

1. Observai mainile electrice de la bordul navei.2. Dup ncheierea activitii de observare, completai fia de mai jos.

Care sunt

instalaiile ncare

funcioneazmotoare

asincrone?

Care sunt

principaleletipuri demotoare

asincrone depe nav?

Care sunt parametrii

nominali ai motoarelorasincrone?

Ce defecte pot aprea

n funcionareamotoarelor asincrone?

Ce verif

mo

Vinciuri dencrcareVinciul deancorVinciul delegare

Pompe: debalast, deincendiu, derezervVentilatoareCompresoare

Motoare curotor bobinatMotoare curotor n colivieMotor cu rotor

n dubl

colivie

Putere nominal Pn n kWTensiune nominal Un nVTuraie nominal n n rpmTuraia sincron ns n rpmRandament %Factor de putere cos F

Curent nominal In n ACuplu maxim Mmax/MnCuplu blocat Mp/MnMoment de inerierotoric J kgmMoment de ineriela ncrcare J kgmMas kg

Motorul nu pornete.Motorul pornete greu ila intrarea n sarcinapare o scdere marede turaie.Motorul are turaie

sczut.Motorul sesupranclzete.Pornirea motorului este

nsoit de zgomot inclzire.

Se verificn stare caDatorit mnavelor, sestrngereapostament

rulmenilorcablu la boSe verifictriunghi.Se verificlegturile bSe verific

Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:................................................................................................................................................................................ .............


14/45

Acest material a fost elaborat prin finanare Phare n proiectul deDezvoltare instituional a sistemului de nvmnt profesional i tehni

14

Fi de observaie 2a supravegherii instalaiei navale de semnalizare i avertizare de incend

1.Supunei ateniei instalaia de semnalizare i avertizare de incendiu de la bordul navei pe pregtire practic. Observai cu atenie aceast instalaie.2. Dup ncheierea activitii de observare, completai fia de mai jos.

Care este tipul deinstalaie de

detectare deincendiu de labordul navei?

Care sunt elementeleinstalaiei de

semnalizare iavertizare de

incendiu?

n ce compartimentesunt montate

detectoarele deincendiu?

Unde sunt montateavertizoarele

manuale?

su

Instalaii dedetectare bazate peprincipiul termic.

Anexa1

Elementele componenteale instalaiei sunt:

linii de supravegheredetectoare de

ncendiuavertizoare manuale

u butonaparatul central din

imoneriecheie de verificare a

iecrei linii deupraveghere

surs de curentontinuu

releelmpi de semnalizaresonerii

Puntea principalSala mainilorCoridoareMagaziile superioareMagaziile inferioareMagazia de pe punteaintermediar pupaMagazia de inventar

provaMagazia rezervBuctrieSala de meseCabine

Puntea principalSala mainilorCoridoare

no

ndeincTiseop

CO



15/45


15

Fi de observaie 3a comenzii vinciului de ancor cu comand automat

1.Supunei ateniei acionarea electric a vinciului de ancor de la bordul navei pe care v dpractic. Observai cu atenie aceast instalaie.2. Dup ncheierea activitii de observare, completai fia de mai jos.

Notai componentelevinciului de ancor .

Care estetipul de

motorfolosit n

acionare?

Care sunt elementeleschemei electrice de

acionare a vinciului deancor?

Care este succesiuneafundarisire a a

ElectromotorFrn cu panglicTambur de capt pentrumanevrBarbotinReductor

Acionare manual deavarie

Cuplaj cu gheareAnexa 2

Motorasincrontrifazat cutrei viteze

Motor de acionareContactoare: de sens, deaccelerare i pentrucomanda frneielectromagneticeFrnPunte redresoareRezistene

ControlerLimitator de frnRelee termiceReleu maximal de curentRelee intermediareReleu de timpSigurane fuzibile

-se pune n funciune vinciul i-se decupleaz barbotina-se desface boul ancorei, se

ancorei din stop i bo- pentru slbirea frnelor vinciufilare a lanului ancorei, se cupvinciul, se ridic apoi castanetslbesc frnele.

-dup terminarea filrii, ancorapentru fundarisit. Fundarisirea Funda ancora;-se slbete frna iar ancora tfilndu-se liber la ap. Dac viprea mare, periculoas, aceasfrn, prin frnare uoar-dup ce s-a filat lungimea de boeaz sau se strnge stopa acesta s nu exercite traciuni for.



16/45


16

Fi de observaie 4a cuplrii n paralel a generatoarelor de curent continu

1. Observai cu atenie instalaia electric de curent continuu de la bordul navei la bordul cpregtire practic2. Dup ncheierea activitii de observare, completai fia de mai jos.

1. Care sunt mrimile nominale ale generatorelor de

curent continuu?

- putere nominal- Pn - W sau Kw

- tensiune nominal- Un- V- tensiune de excitaie- Uex- V- curent nominal In-A- turaie nominal n- rot/min

2. Care sunt condiiile cuplrii n paralel ageneratoarelor de c.c.?

- turaiile motoarelor de antrenare s fie- tensiunea celor dou generatoare s f- s se respecte polaritatea celor dou (+) la (+)i ( -) la (-)

3. Care sunt tipurile de generatoare folosite ? Generatoare de c.c. cu excitaie mixt4. Care sunt etapele cuplrii celui de-al doilea generatorde curent continuu?

- se pornete motorul diesel- se aduce motorul diesel la turaie nomcombustibil-se modific valoarea reostatului de exccnd E20 este egal cu tensiunea reele- se verific polaritatea generatorului 2 fs indice zero)- dac indicaia voltmetrului este nul, sconectare a generatorului 2

5.Cum se realizeaz transferul de energie de la primulgenerator la cel de-al doilea generator?

Se acioneaz asupra reostatului de exsensul creterii curentului de excitaie IeSe acioneaz asupra reostatului de exsensul scderii curentului de excitaie I

6. Care este condiia de funcionare stabil ageneratoarelor de c.c. conectate n paralel?

Motoarele primare s-i menin turaiageneratoarelor.Regulatoarele de turaie ale motoarelor


17/45


17

Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:................................................................................................................................................................................ .............Fie de lucruExemple Fie de lucru

Fi de lucru 1

Explicarea terminologiei navale1. Enumerai termenii navali pe care i cunoatei.

2. Notai, acolo unde este cazul, simbolurile pentru termenii gsii

3. ntocmii un minidicionar cu termeni specifici navali

Atenie! Pentru sprijin n derularea activitii solicitai ajutorul maistrului de practic sau consultai bla orele de curs.Data..Clasa.Grupa ..Elevul.

Minidicionar

DENUMIRE SIMBOL DEFINITIE

Ancor Dispozitiv de diferite forrme i dimensiuni , de regul din o

fundul apei sau ngropndu-se n el, imobilizeaz nava ori

intermediul unui lan sau cablu.

Babord Partea din stnga a unei nave privit de la pupa spre prov

Big Instalaie de ridicare a greutilorCatarg Arbore vertical sau uor nclinat care susine vergile, velat

de semnalizare optic, antenele radio, etc.

Crma Obiect comandat al sistemului automat de stabilizare a dru


18/45


18

Cabestan Mecanism de punte care servete la virarea lanului ancor

parmei. Poate fi acionat elecric, cu aburi sau manual; are

Comand Suprastructur aezat de regul, pe castelul central, n c

timoneria, camera hrilor, staia radio, cabina de mare a c

Dispozitiv de

automatizare

DA Parte component a SAN

Echea crmei Parte component a crmei fixat de arborele crmei

Gruie Mecanism de scoatere n afara bordului i de coborre n

Instalaie

automatizat

IA Instalaie tehnologic care mpreun cu DA formeaz SAN

Motor naval MN Orice motor Diesel lent n 2 timpi semirapid sau rapid in 4

Motor principal MP Destinat propulsiei navelor comerciale

Motor auxiliar MA Motor destinat serviciilor auxiliare pe nave

Pana de crm Element component al crmei

PalancDispozitiv compus din dou macarale prin care trece o par

curent, avnd unul din capete liber(trgtor), iar cellalt fix

Servete la ridicarea greutilor, la ntinderea parmelor, e

Post de comand PC Amplasat n CM, sau n afara CM pentru comanda i supr

Post comanda

timonerie

PCT Situat n timonerie pentru comanda de la distan

Post central

comanda

PCC Situat ntr-o camer special amenajat n CM


19/45


19

Post de comand

local

PCL Amplasat pe platforma mijlocie a MP

Prova Direcia prii dinainte a navei

Punte Platform orizontal a corpului navei sau a unei suprastruc

Pupa Direcia prii dinapoi a navei

Servomotor(motor

comandat)

Element de execuie

Sistem de comand SC Mecanisme i dispozitive ce asigur pornirea, oprirea inve

rotaie

Sistem de reglare

automat

SRA Caracterizeaz reglrile automate

Sisteme de

comand,

supraveghere i

protecie

SCSP Realizeaz comanda , supravegherea si protecia motorul

Sisteme auxiliare

aferente MP

SAA Sistem de rcire, ungere,alimentare cu combustibil,a MP

Tanc Rezervor pentru lichide

Telegraf de maini Transmite comenzi de modificare lin sau n salturi a tura

Teug Suprastructur la prova naveiTimona Realizeaz comanda mainii de crm

Timonerie ncpere n prova comenzii, cu vizibilitate bun,n care se


20/45


20

aparate i instalaii de comand ale navei

Tribord Bordul din dreapta planului diametral al navei privind de la

Vinci Mecanism de punte- manual, cu vapori sau electric- cu ax

la virarea ancorei, a manevrelor unei bigi, a curenilor pala

ancor

Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:


21/45


21

Fi de lucru 2

Comanda instalaiei de acionare a unui ventilator

1. Identificai elementele din circuitul principal i din circuitul secundar al instalaiei de

acionare a unui ventilator reversibil din compartimentul mainilor

2. Verificai motorul asincron i aparatele din instalaia de comand3. Realizai comanda pornirii instalaiei de acionare a ventilatorului.

Atenie! Pentru sprijin n derularea activitii solicitai ajutorul maistrului de practic sau

consultai bibliografia de specialitate indicat la orele de curs.

Schemele electrice sunt n Anexa 3

Data..Clasa.Grupa ..Elevul.

Elementele componente ale instalaiei electrice sunt

Q1- ntreruptor automat

KM1, KM2- contactoare

F1- sigurane fuzibile

F2- releu termic

U,V,W- bornele de alimentare motor de acionareS1- buton de oprire

S2, S3- butoane de pornire

H1, H2-lmpi de semnalizare

Etapele comenzii instalaiei unui ventilator reversibil

Pornirea

se acioneaz butonul de pornire (ND) S2

bobina contactorului KM1 este alimentat cu tensiune

se nchid contactele principale ale lui KM1 i ca urmare, motorul pornete

Oprirea ventilatorului se face acionnd butonul S1

Schimbarea sensului de rotaie a motorului de acionare a ventilatorului

se acioneaz butonul de pornire (ND) S3


22/45


22

bobina contactorului KM2 este alimentat cu tensiune

se nchid contactele principale ale lui KM2 i ca urmare, motorul pornete

Observaii ale maistrului sau tutorelui de practic:.

..

Fi de lucru 3

Identificarea grupei de conexiuni a transformatoarelor

1. Desenai schema electric pentru verificarea grupei de conexiuni a unui transformator

2. Alegei aparatele necesare realizrii circuitului electric.

3. Folosind metoda direct verificai grupa de conexiuni a unui transformator




Exemplu de msurare a grupei de conexiuni1. Schema electric de msurare a grupei de conexiuni prin metoda direct este n

Anexa 4

2. Cosfimetru(fazmetru) i R- reostat reglabil

3. Cosfimetrul se monteaz cu bobina de curent conectat la bornele nfurrii

nealimentate (a-x) a transformatorului, iar bobina de tensiune conectat la bornele

nfurrii alimentate cu tensiune redus.

Reostatul R se regleaz astfel nct prin fazmetru s circule un curent mic, mai mic de

5A.

Se recomand folosirea unui cosfimetru cu patru cadrane i cu diviziuni din 30 n 30 de

grade, notate de la 1 la 12, gradaia indicat, reprezentnd chiar grupa de conexiuni.

La determinarea grupei de conexiuni a transformatoarelor trifazate se efectueaz cel

puin dou msurri -pentru dou perechi de borne de linie corespunztoare.


23/45


23

Not: Pe lng aceast metod se mai pot folosi i alte metode de verificare a grupei de

conexiuni, i anume: metoda compensrii (metoda de punte), metoda celor dou voltmetre

sau metoda alimentrii n curent continuu


..


24/45


24

Fi de lucru 4

Blocurile funcionale din structura Sistemelor Automate Navale(SAN)

1. Identificai amplasamentul pe nav a sistemului de supraveghere i semnalizare a

motorului naval

2. Identificai elementele componente ale sistemului de semnalizare a temperaturii ipresiunii a motorului naval(SSTP)

3. Verificai funcionarea lmpilor de semnalizare, a soneriilor i a hupelor identificate




Exemplu de SSPT pentru o nav comercial

1. SSTP- sistemul de supraveghere temperatur i presiune transmite date n PCC(post

central de comand), PCT(post de comand din timonerie), CAREU, Post Ing.1, Post

Ing.2

2. Modulele SSPT sunt:

modulul de msur cu limitare

modulul de valoare medie

modulul de abatere i suprimare a semnalizriimodulul de cilindru i de turbosuflant

modulul de indicare

modulul de simulare i comand

modulul de semnal optic i de semnal acusic

modulul de alarm general

modulul de grupare

modulul de distribuie-alimentare3. Verificarea folosind modulul de simulare i comand a funcionrii lmpilor i soneriilor

Not: SSPT a unei nave comerciale este n Anexa 5



25/45


25

Studii de caz

Exemple Studii de caz

Studiu de caz 1

1. ncercai s completai, ambarcaiunea desenat, cu termenii navali pe care i

cunoatei.2. Identificai pe o nav, la agentul economic unde efectuai practica, elementele

componente definite mai sus.

3. Realizai un minidicionar cu termeni marinreti.

1

1

2

3

4

5

6

Vertical

1.

Arbore vertical sau uor nclinat care susine vergile, velatura, bigile, instalaiile de

semnalizare optic, antenele radio, etc.

Orizontal

1.

Direcia prii dinapoi a navei

Amplasat n compartimentul mainii, sau n afara compartimentului mainii pentru

comanda i supravegherea motorului principal (3 cuvinte)

Direcia prii dinainte a navei

2.


26/45


27/45


27

Studiu de caz 2

1. Observai cu atenie urmtoarele indicatoare i prezentai semnificaia fiecruia.

2. Identificai aceste indicatoare pe durata efecturii stagiului de pregtire practic la

agentul economic. Unde sunt montate aceste indicatoare?3. Ce alte indicatoare ai identificat? ntocmii un album cu aceste indicatoare i

prezentai semnificaia lor.

4. Ce alte spaii ar mai trebui semnalizate i cu ce fel de indicatoare?

Studiu de caz 3

Se consider urmtoarea situaie:

Pe o nav cu reea de curent alternativ, datorit unui contact imperfect al unei

lmpi dintr-o cabin, se ntrerupe alimentarea cu energie a instalaiei de iluminat.

Analizai scenariul i rspundei la urmtoarele ntrebri:

1. Care sunt cauzele apariiei situaiei de urgen?

2. Ce aciuni imediate trebuie ntreprinse cnd survine situaia de urgen?

3. Cine este rspunztor pentru pagubele provocate ca urmare a acestui incident?

4. Cum trebuie nregistrat incidentul?

5. Cui trebuie raportat oficial incidentul?

6. Cum pot fi prevenite situaiile de defect din instalaiile de iluminat ale navei?


28/45


28

Exemple proiect

Proiect 1

A. Numele si prenumele elevului:

B. Calificare: Electromecanic nave

C. ndrumtor de proiect:

D. Tema proiectului : Echiparea tablourilor sinoptice ale unei nave cu elemente electrice ielectronice de semnalizare i avertizare

E. Contextul de realizare : n timpul stagiului de instruire practic aferent acestui modul,monitorizarea fiind realizat de maistrul instructorF. Sarcini:

1. Explic etapele i metoda planificrii proiectului

2. Scrie o propunere tehnic pentru un tablou sinoptic de semnalizare i avertizare din

compartimentul mainii, puni sau timonerie3. Planific proiectul de echipare a tablourilor de semnalizare pentru o nav

4. Realizeaz schema circuitului de semnalizare.

5. Efectueaz lucrri n circuitele de semnalizare

6. Evalueaz proiectul

G. Etape:

y documentare

y ntocmire documentaie specific proiectului

y ntocmire proiect

y evaluare final

H. Resurse

scheme electrice ale tablourilor sinoptice

fie de documentare

fie tehnologice

fie de lucru

manuale, tabele, standarde, cri tehnice scule , dispozitive, aparate de msur i control

I. Evaluare:

autoevaluare pe parcurs

evaluare final

BIBLIOGRAFIE


29/45


29

Proiect 2

A. Numele si prenumele elevului:

B. Calificare: Electromecanic nave

C. ndrumtor de proiect:

D. Tema proiectului : Monitorizarea lucrrilor de reparaii a circuitului de distribuie a energieielectrice spre consumatori a navei aflate la locul de instruire practic

E. Contextul de realizare : in timpul stagiului de instruire practic aferent acestui modul,

monitorizarea fiind realizat de maistrul instructor

F. Sarcini:

1. Identificai echipamente care urmeaz s fie reparate

2. Definii aciunile de reparare relevante

3. Repartizai aciunile de reparare

4. Pregtii programul de reparaii

5. Consultai documentaia de ntreinere i reparaii

6. Demarai aciunile

7. Asigurai -v c aciunile au fost derulate n conformitate cu documentaia tehnic i

ntr-un mod adecvat

8. Completai documentele de eviden a lucrrilor de reparaii

9. Aplicai normele de securitate i sntate n munc specifice.

Not : Proiectul se poate realiza individual sau pe grupe de elevi

G. Etape:

y documentare

y ntocmire documentaie specific proiectului

y ntocmire proiect

y evaluare finalH. Resurse

scheme electrice ale reelelor de distribuie

fie de documentare

fie tehnologice

fie de lucru


30/45


30

manuale, tabele, standarde, cri tehnice

scule , dispozitive, aparate de msur i control

I. Evaluare:

autoevaluare pe parcurs

evaluare final

BIBLIOGRAFIE


31/45


31

Portofoliul de practic

Portofoliul l ajut pe elev s se autoevalueze.

Portofoliul reprezint cartea de vizit a elevului, prin care profesorul poate s-i

urmreasc progresul la o anumit disciplin, de-a lungul unui interval de timp mai mare. La

nceputul demersului educativ se realizeaz un diagnostic asupra necesitilor elevului de

nvare pentru a stabili obiectivele i criteriile de evaluare.

Portofoliul cuprinde:

sumarul;

argumentaia, care explic de ce este important fiecare lucrare inclus n portofoliu i

cum se coreleaz ntre ele ntr-o viziune de ansamblu a elevului/grupului cu privire la

subiectul respectiv;

lucrrile pe care le face elevul individual sau n grup :

fie de observaie,

fie de lucru,

studii de caz,

proiecte/miniproiecte i experimente,

fotografii care reflect activitatea desfurat de elev individual sau

mpreun cu colegii si;

autoevaluri scrise de elev sau de membrii grupului; interviuri de evaluare;alte materiale care reflect participarea elevului/ grupului la

derularea i soluionarea temei date;

viitoare obiective pornind de la realizrile curente ale elevului/grupului, pe baza

intereselor i a progreselor nregistrate;

comentarii suplimentare i evaluri ale profesorului, ale altor grupuri de nvare i/sau

ale altor pri interesate, de exemplu prinii;

Portofoliul se compune din materiale obligatorii i opionale,selectate de elev i/sau de

profesor i care fac referire la diverse obiective i strategii cognitive.

Portofoliul reprezint un element flexibil de evaluare, care, pe parcurs, poate s includ

i alte elemente ctre care se ndreapt interesul elevului i pe care dorete s le

aprofundeze.


32/45


32

Aceast metod alternativ de evaluare ofer fiecarui elev posibilitatea de a lucra n ritm

propriu, stimulnd implicarea activ n sarcinile de lucru i dezvoltnd capacitatea de

autoevaluare. Scopul nu este neaprat cel al evalurii ci mai ales cel de stimulare a nvrii,

prin directa implicare a participanilor la activitate. Elevii reflect continuu asupra a ceea ce

nva, existnd o permanent corelaie cu obiectivele. ndrumtorul trebuie s fie deschis i

s sprijine cutrile copiilor.


33/45


33

7.ORGANIZAREA EVALURII

Evaluarea este un act de valorizare ce intervine n toate aciunile umane; la nivel

educaional ea nu mai este un act final al nvrii, ci se integreaz organic n procesul de

nvare, crend relaii interactive i circulare.Elevul, n timp ce nva, efectueaz repetate

procese de valorizare i de apreciere critic care-i servesc ca baz pentru luarea deciziilororientative n propria-i formare i dezvoltare La nivelul procesului de nvmnt intereseaz

nu numai desfurarea evalurii didactice ci i formarea i dezvoltarea capacitii elevilor de

autoevaluare.

Evaluarea este o component a triadei instruire-predare-evaluare, avnd ca scop

cunoaterea efectelor activitii desfurate, n vederea optimizarii ei, pe baza colectrii,

organizrii i interpretrii rezultatelor obinute prin intermediul instrumentelor de evaluare.

Pe baza informaiilor obinute cu ajutorul evalurii curente se pot lua (se iau?) deciziile

privind parcursul pe care l va urma elevul ntr-o anumit unitate de timp.Aceste informaii ne

ajut totodat s urmrim progresul colar dar i s identificm dificultile n nvare ale

elevului. i tot cu ajutorul lor putem alege cele mai potrivite metode de predare care s

permit atingerea obiectivelor, respectiv competenelor stabilite de Standardul de pregtire

profesional specific Modulului de practic.

Evaluarea formativ se va realiza prin probe orale sau practice sau scrise.

Evaluarea continu a elevilor va fi realizat de ctre cadrele didactice pe baza unor

probe care se refer explicit la criteriile de performan i la condiiile de aplicabilitate dinSPP - uri, iarca metode de evaluare recomandm:

y observarea sistematic a comportamentului elevilor, activitate care permite evaluarea

conceptelor, capacitilor, atitudinilor lor fa de o sarcin dat.

y investigaia.

y autoevaluarea, prin care elevul compar nivelul la care a ajuns cu obiectivele i

standardele educaionale i i poate impune / modifica programul propriu de nvare.

y metoda exerciiilor practiceCa instrumente de evaluarese pot folosi:

y fie de observaie i fie de lucru

y chestionarul

y fie de autoevaluare


34/45


35/45


35

Exemple itemi evaluare

Item I

Utiliznd schema bloc a Sistemului de comand automat(SCA) pentru motoare

principale cuplate cu elice cu pas reglabil tip Siemens din Anexa 7 identificai traseele pentrucomanda motorului principal din Postul central de comand(PCC) i din Postul de comand

din timonerie.

Item II

n coloana A , sunt enumerai termeni specifici navali, iar n coloana B simbolul utilizat.

Realizai asocierile dintre elementele coloanei A i simbolurile din coloana

Nr.crt A-termeni navali Nr.crt B-simbol

1 Motor naval a SAN

2 Motor principal b SCSP

3 Post de comand c MA

4 Sistem automat naval d PCT

5 Sistem de reglare automat e PC

6 Sistem de comand,

supraveghere i protecie

f SRA

7. Motor auxiliar g MNh MP

Item III

Folosind schema Sistemului automat naval(SAN) din Anexa 8 :

1. Specificai elementele componente ale

a) regulatorului automat

b) dispozitivului de automatizare

2. Indicai denumirile elementelor notate cu C, A, T, IA i ale mrimilor Xi,,Xr, Xc3. Precizai rolul elementelor notate cu C i T

4. Transcriei pe foaie litera corespunztoare fiecrui enun (a, b, c,d) i notai n

dreptul ei litera A, dac apreciai c enunul este adevrat sau F, dac apreciai c enunul

este fals. Transformai enunurile false n enunuri adevrate.


36/45


36

a. Structura Sistemelor automate navale este determinat de scopul i particularitile

traductoarelor

b. Instalaiile de automatizare navale se caracterizeaz prin diversitatea legturilor

interne i a parametrilor, numr mare de perturbaii accidentale i prin vitezele mari de

evoluie a proceselor tranzitorii.

c. SAN la care fluxul informaional se transmite pe cale direct ct i pe cea de reacie ,se numete sistem n circuit nchis.

d. Comanda i reglarea debitului de combustibil injectat n cilindrii motorului principal al

unei nave se face numai prin sistem nchis

Item IV

1. Semnalul la a crui valoare trebuie s ajung mrimea reglat se numete :

a. mrime de comand

b. eroare

c. mrime de referin

d. mrime de execuie

2.Termorezistenele se realizeaz din:

a. materiale conductoare

b. materiale semiconductoare

c. materiale magnetice

d. materiale izolatoare.3. Elementul de execuie are rolul:

a. de a compara mrimea de reacie cu mrimea de intrare

b. de a aciona asupra instalaiei tehnologice

c. de a da informaii despre mrimea de ieire

d. de a stabili mrimea de intrare a sistemului

Item V

Scriei, pe foaie, informaia corect care completeaz spaiile libere

a) Termocuplurile sunt traductoare generatoare care transform temperatura ntr-o

.........(1).........,

b) Elementul de execuie pneumatic folosete ca agent motor (2) comprimat.


37/45


37

c) Performanele unui traductor sunt cu att mai ridicate cu ct ...........(3)............ este mai

mare.

d) Elementul de execuie trebuie s aib vitez de rspuns ct mai (4)

e) Instalaia tehnologic este, n cazul general, un sistem supus unor aciuni externe

numite.(5).i aciunii comenzii generate de regulator automat a crui mrime de ieire

este astfel reglat conform unui(6)...f) Regulatoarele cu aciune discret prelucreaz ..(7)...

g) n funcie de tipul mrimilor fizice de la intrarea i ieirea regulatoarelor automate , se

deosebesc RA electronice, (8)sau pneumatice.

h) Dup modul de variaie a mrimilor din sisteme, sistemele automate pot fi ..(9)... i

discrete.

i) Perturbaiile ...(10).modific caracteristicile statice i valorile parametrilor funcionali

ai instalaiei de automatizare

Rezolvare Itemi

I

PCT-MP :butoane bloc logic-MP/telegraf-bloc logic-MP

PCC-MP:telegraf-comutator- bloc- logic-MP/

butoane-bloc logic-MP/poteniometre-bloc logic-MP

II.1-g

2-h

3-e

4-a

5-f

6-b

7-c

III.

1. a) Regulatorul automat = Comparator + Amplificator + Element de comand

b) Dispozitivul de automatizare = Comparator + Amplificator + Element de comand +

Element de execuie +Traductor


38/45


38

2. C-comparator,

A-amplificator,

T-traductor,

IA - instalaia de automatizare,

Xi-mrime de intrare,

- semnal de eroare,Xr-semnal de reacie,

Xc-semnal de comand

3. Comparatorul compar programul de lucru(de referin) cu mrimea de ieire obinut prin

intermediul traductorului.

Traductorul realizeaz convertirea unei mrimi fizice-de obicei neelectric-n mrime de alt

natur fizic-de obicei electric- proporional cu prima.

4.

a- F- Structura Sistemelor automate navale este determinat de scopul i particularitile

instalaiei de automatizare

b- A,

c-A,

d-F- Comanda i reglarea debitului de combustibil injectat n cilindrii motorului principal al

unei nave se face prin sistem nchis sau prin sistem deschis

IV.1- c-mrime de referin

2- a.materiale conductoare

3 -b - de a aciona asupra instalaiei tehnologice

V.

1-tensiune,2-aerul, 3-liniaritatea, 4-mare, 5-perturbaii, 6-element de execuie,7-impulsuri,8-

hidraulice,9- continue,10- exterioare


39/45


39

8. ANEXE

ANEXA 1Instalaie naval de semnalizare i avertizare de incendiu


40/45


40

ANEXA 2

Schema cinematic a unui vinci de ancor cu acionare elecromecanic

1-electromotor

2-frn cu panglic3-tambur de capt pentru manevr4-barbotin5-reductor

6-acionare manual de avarie7-cuplaj cu gheare


41/45


41

ANEXA 3

Pornirea direct a motorului asincron trifazat a unui ventilator cu schimbarea sensuluide rotaie.

Schema de for.

Scheme de comand.

Schimbarea sensului de rotaiea)cu oprire b) fr oprire


42/45


42

ANEXA 4

Msurarea grupei de conexiuni a unui transformator prin metoda direct

T- transformator de msurat- cosfimetrul

R- reostat reglabil

ANEXA 5

Dispunerea elementelor componente ale Sistemului de supraveghere i semnalizare detemperatur i presiunila bordul unei nave comerciale

STAC- sistem de transfer a alarmei i comenzii


43/45

ANEXA 6

C

A

T

A

R

G

P U P A P O S T D E C O M A N D A P R O V A

C R M A P U N T E T I M O N E R I E

T R I B O R D M O T O R N A V A L

A N C O R A C A B E S T A N

B A B O R D P A L A N C

V I N C I T E U G A

ANEXA 7Schema bloc a Sistemului de comand automat (SCA) pentru motoare principale tip

Siemens


44/45


44

ANEXA 8

SAN


45/45

9.BIBLIOGRAFIE

1. SABINA HILOHI, DOINIA GHINEA, NSTASE BICHIR, 2002, Elemente de comand

i control pentru acionri i sisteme de reglare automat- manual pentru clasele a Xi-a i a XII-a, Bucureti, Editura didactic i pedagogic

2. TITI TURCOIU, GHEORGHE CATRINESCU,1984, Comanda, supravegherea i

protecia motorului naval- Bucureti,Editura Tehnic

3. ANTON BEJAN,MIHAI BUJENI, 1979, Dicionar de marin- Bucutreti, Editura

Militar

4. DUMITRU CLULEANU, TEFAN STAN, EMILIAN BANU, FNIC DRGAN, 1981,

instalaii electrice la bordul navelor- Bucureti,Editura Tehnic

5. PAUL BUTUIN, PETRE CHIU,1989, Navigaie i aparate de navigaie-manual

pentru clasa a XI-a licee industriale cu profil de marin Bucureti,Editura Didactic i

Pedagogic

6. DAN HERNEA, LILIAN GHIND,1981,Maini i instalaii electrice navale i portuale-

manual pentru licee cu profil de marin, clasa a XI-a-Bucureti, Editura didactic i

pedagogic

7. DAN HERDEA, STELIAN POPESCU, LILIAN GHIND, 1989, Sisteme de acionri

navale- manual pentru clasele a XI-a i a XII-a cu profil de marin, Bucureti, Editura

didactic i pedagogic

area instalatiilor elect rome can ice navale

Documents