proiectul farul lazaristilor

Echipa Prietenii FiziciiProfesor coordonator

Cristina Paval

DORIM SA CONSTRUIM UN FAR MARITIM IN MINIATURA

1 suport carton; 1 trunchi de con realizat din carton; 1 platforma din plastic; 1 motoras pentru rotirea sursei de lumina; 11 leduri; Generator; Fire electrice; Foarfeca; Lipici; Banda adeziva;

Confectionam un trunchi de con din carton si un suport pentru far;

Cream un circuit electric format dintr-un generator, conductori, rezistor si mai multi consumatori: 4 leduri colorate si un motoras;

Pentru sursa principala de lumina cream alt circuit electric format dintr-un generator, conductori, rezistor si consumatori:7 leduri. Cele 7 leduri sunt inseriate 1-intrerupator, 3-intrerupator si 7-intrerupator.

Am asigurat cuplajul dintre motor si sursa principala de lumina cu ajutorul unui mini pilion montat in capatul axului motorului si platforma corpului luminos.

Am cuplat firele electrice la un intrerupator pentru a puteam aprinde mai usor motorul si ledurile colorate.

Pentru realizarea schitei farului ne-am folosit de programul Autocad.

Legea lui Ohm sau legea conducției electrice, stabilește legăturile între intensitatea curentului electric (I) dintr-un circuit, tensiunea electrică (U) aplicată și rezistența electrică (R) din circuit.

Legea lui Ohm se aplică pentru conductori electrici la capetele cărora se aplică tensiuni electrice. Legea lui Ohm spune că într-un circuit intensitatea (I) curentului electric măsurată în amperi (A) este direct proporțională cu tensiunea (U) aplicată, măsurată în volți (V) și invers proporțională cu rezistența (R), măsurată în ohmi (Ω) din circuit.

Cu alte cuvinte, în cazul unui rezistor a cărui rezistență este constantă, dacă tensiunea crește, intensitatea curentului va crește proportional cu tensiunea și invers. Un astfel de rezistor care respectă fidel legea lui Ohm se numește rezistor ohmic.

Motorul de inducţie trifazat este cel mai răspândit motor electric

Un motor electric (sau electromotor) este un dispozitiv electromecanic ce transformă energia electrică în energie mecanică. Transformarea în sens invers, a energiei mecanice în energie electrică, este realizată de un generator electric. Nu există diferenţe de principiu semnificative între cele două tipuri de maşini electrice, acelaşi dispozitiv putând îndeplini ambele roluri în situaţii diferite.

Motorul de curent continuu a fost inventat în 1873 de Zénobe Gramme prin conectarea unui generator de curent continuu la un generator asemănător. Astfel, a putut observa că maşina se roteşte, realizând conversia energiei electrice absorbite de la generator. Astfel el a constatat, că generatorul "iniţial" era de fapt o maşină electrică reversibilă, care putea lucra ca un convertizor de energie bidirecţional.

Motorul de curent continuu are pe stator polii magnetici şi bobinele polare concentrate care creează câmpul magnetic de excitaţie. Pe axul motorului este situat un colector ce schimbă sensul curentului prin înfăşurarea rotorică astfel încât câmpul magnetic de excitaţie să exercite în permanenţă o forţă faţă de rotor.

http://ro.wikipedia.org; Manual Fizica pentru clasa a 10-a de

Constantin Mantea si Mihaela Garbet; Circuite electrice de Dragos Ionel

Cosma, Florin Mares.

BUCUR ALEXANDRA CRISTEA LOREDANA GIAMBASU VALENTINA LOLA MIRUNA MARINESCU CELA NEGOI FLORENTINA TUDOR ANDREEA

CLASA A X A B