1

Motosapa

GP-7085B

Manual de utilizare

2

Cuprins

1. Descrierea produsului ................................................................................... 3 2. Date tehnice .................................................................................................. 4 3. Destinatia produsului ..................................................................................... 4 4. Etichete de avertizare pe produs .................................................................. 5 5. Atentionari cu privire la securitate ................................................................. 5 6. Practici de siguranta in exploatare.................................................................6 7. IIustratii ........................................................................................................ 10 8. Setul de livrare ............................................................................................ 14 9. Despachetarea ............................................................................................ 14 10. Inainte de utilizare ..................................................................................... 15 11. Asamblarea ............................................................................................... 17 12. Utilizare ..................................................................................................... 23 13. Curatare .................................................................................................... 25 15. Intretinere .................................................................................................. 25 16. Depozitare si transport .............................................................................. 28 17. Diagnosticare ............................................................................................ 28 18. Schema explodata .................................................................................... 32

3

1. Descrierea produsului

4

2. Date tehnice

Model GP-7085B

Putere nominala (KW/r/min) 5.4/3600

Capacitate cilindrica (ml) 207.8

Capacitate rezervor combustibil (L) 3.6

Capacitate baie de ulei motor (L) 0.6

Volum ulei reductor (L) 0,5

Pornire Manuala la sfoara

Numar viteze -1, 2, 0, 1 (doua inainte, una inapoi)

Turatia la iesire (rot/min) 300（2）、98(1) 、75（-1）

Latime de lucru (mm) 330/610/810

Adancime maxima de lucru (mm) 300

Tipul cutitelor Cutit pentru teren uscat

Ambalaj Carton

Dimensiuni ambalaj (mm) 770×460×700

Greutate bruta (KG) 73

Greutate neta (KG) 68

3. Destinatia produsului

Aceasta motosapa multifunctionala este destinata pentru utilizarea pe

teren uscat, plantatii de orez, sere si livezi, legumicultura, culturi economice,

gradini, dealuri, munti si alte tipuri de teren. Pentru a veni in intampinarea

necesitatilor clientului se poate cupla la diferite unelte sau alte produse pentru

a realiza irigatii, transport, arat, plivit, saparea solului, stropirea cu pesticide si

alte functii. Este ideal pentru cresterea eficientei fermierilor si scaderea

manoperei necesare.

Produsul nu trebuie: 1. Sa fie folosit altfel decat este descris in manual 2. Sa fie folosit in scop comercial (nu este destinat persoanelor juridice) 3. Sa fie folosit cu alte accesorii decat cele descrise de producator in acest

manual. 4. Sa fie schimbat, modificat, sau operat in alt mod decat cel descris de

producator in prezentul manual. Respectarea acestor instructiuni asigura baza pentru asamblarea si utilizarea in siguranta a motosapei. Aceasta motosapa este destinata exclusiv uzului casnic conform destinatiei produsului intentionata de producator. Orice alta aplicatie este interzisa.

5

4. Etichete de avertizare pe produs

Pe eticheta de identificare, pe produs si in aceste instructiuni puteti gasi urmatoarele simboluri si semen. Inainte de utilizarea produsului cititi si retineti intelesul lor.

V~ Volt (alternativ) mm Millimetru Hz Hertz kg Kilogram W Watt dB(A) Decibel (curba A)

min-1 sau /min Pe minut m/s2 Metri pe sec. la patrat

Atentie

Tineti picioarele de cutitele rotative deoarece acestea va pot rani daca vin in contact cu corpul d-voastra.

Nota/Informatie!

Tineti masina la distanta de alti oameni

Cititi manualul de instructiuni!

Produsul respecta directivele europene

Purtati ochelari de protectie!

Nu deschideti sau indepartati aparatoarea cand masina lucreaza

Purtati manusi de protectie!

5. Atentionari cu privire la securitate

Atentionare! Cititi toate atentionarile privitoare la securitate, toate instructiunile din prezentul manual. Nerespectarea instructiunilor si atentionarilor poate duce la incendii si/sau ranirea serioasa a persoanelor.

Pastrati manualul pentru a-l putea consulta ori de cate ori este necesar.

6

6. Practici de siguranta in exploatare

1) Instruire a) Cititi cu atentie instructiunile. Familiarizati-va cu comenzile si utilizarea adecvata a echipamentului; b) Nu permiteti niciodata copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu aceste instructiuni sa utilizeze aparatul. Reglementarile locale pot restrictiona varsta operatorului; c) Nu lucrati niciodata in timp ce oameni, in special copii, sau animale de companie sunt in apropiere; d) Folositi dispozitivele de protectie conform instructiunilor! Nu aduceti modificari acestor dispozitive;

7

e) Retineti ca operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentele sau pericolele produse altor persoane sau bunurilor lor. 2) Pregatire a) În timp ce lucrati, purtați întotdeauna încălțăminte solida și pantaloni lungi.

Nu utilizați echipamentul desculti sau cu sandale deschise; b) Inspectati temeinic zona în care echipamentul urmează să fie folosit și

îndepărtați toate obiectele care pot fi aruncate de către acesta; c) AVERTIZARE - Benzina este foarte inflamabila:

Depozitati combustibilul în containere special concepute pentru acest scop;

Alimentați în aer liber și nu fumați în timp ce alimentati;

Adăugați ulei in motor si combustibil in rezervor înainte de a porni motorul. Verificati deasemenea nivelul de ulei din reductor si completati cu ulei de transmisie (T90) daca este necesar. Nu scoateți niciodată capacul rezervorului de combustibil pentru a adăuga benzină în timp ce motorul este pornit sau când motorul este fierbinte;

În cazul în care ati vărsat benzină, nu încercați să porniți motorul, mutați aparatul departe de zona scurgerii și pentru a evita crearea unei surse de aprindere până vaporii de benzină s-au imprastiat;

Strangeti bine capacul rezervorului si a recipientului de combustibil. d) Inlocuiti tobele de esapament defecte; e) Inainte de utilizare, verificati intotdeauna starea produsului pentru a vedea

daca nu cumva sculele sunt defecte sau uzate. Inlocuiti bolturile si elementele uzate in seturi si nu individual.

3) Utilizarea a) Nu folositi motorul in spatii inchise, ineficient ventilate deoarece gazele de

esapament contin monoxid de carbon toxic; b) Lucrati de preferat la lumina zilei sau la o lumina artificiala foarte buna; c) Atentie la pasii dvoastra cand va deplasati pe pante; d) Mergeti usor, nu alergati cand utilizati masina; e) Masinile rotative prevazute cu roti vor fi deplasate oblic pe pante, nu direct

in jos sau in sus; f) Fiti extrem de precaut cand schimbati directia de deplasare pe o panta; g) Nu lucrati pe pantele foarte inclinate; h) Fiti extrem de atenti cand intoarceti masina sau cand o trageti catre inapoi

spre dvs; i) Nu modificați reglajele motorului si nu supraturati motorul; j) Porniți motorul cu atenție în conformitate cu instrucțiunile producătorului și

cu picioarele departe de accesoriul masinii. k) Nu va apropiati cu mainile si picioarele de partile care se rotesc; l) Nu ridicati si nu transportati masina cand motorul functioneaza; m) Opriti motorul:

8

Cand plecati de langa masina;

Inainte de alimentarea cu combustibil; n) Reduceti setarea clapetei de acceleratie in timpul opririi motorului si, in cazul in care motorul este prevazut cu un robinet pentru combustibil, inchideti-l cand incheiati lucrul; 4) Masuri de securitate ce trebuiesc luate la utilizarea motosapei a) Nu utilizati motosapa in sarcina mare dupa pornirea la rece, in special daca

motosapa este noua sau are motorul reparat de curand. b) Verificati nivelul de ulei din motor si din cutia de viteza. Completati pana la

nivel daca este necesar. c) In timpul utilizarii motosapei tineti motorul astfel incat sa nu fie inclinat la un

unghi mai mare de 20 de grade; cand este oprita puneti masina pe o suprafata orizontala, fara sa lasati manerele pe pamant deoarece uleiul se va scurge in capul pistonului facand pornirea motorului grea sau imposibila, ducand la eliminarea de gaze de esapament de culoare neagra sau facand imposibila mutarea masinii.

d) Nu folositi motosapa pe plaja, drumuri pietruite, alei sau drumuri asfaltate/betonate cand cutitele taietoare sunt montate.

e) Curatati motosapa de pamant, crengi, depuneri de ulei sau alte impuritati ce s-ar putea depune in timpul utilizarii normale.

ATENTIE! Purtati echipament de protectie adecvat atunci cand folositi motosapa.

5) Reducerea vibratiilor si a zgomotului

Pentru a reduce efectul zgomotului si a vibratiilor se recomanda reducerea timpului de lucru, utilizarea intr-un regim in care vibratiile si zgomotul sunt minime si utilizati echipament de protectie. Urmariti urmatoarele puncte pentru a minimiza expunerea la zgomot si vibratii: a) Folositi produsul conform destinatiei date de producator respectand prezentele instructiuni. b) Asigurati-va ca produsul este in bune conditii si bine intretinut. c) Utilizati accesoriile corecte si asigurati-va ca sunt in cele mai bune conditii. d) Tineti ferm mainile pe manere. e) Intretineti acest produs in conformitate cu aceste instructiuni si asigurati-i ungerea (cand este necesar). f) Planificati-va programul de lucru astfel incat cantitatea de vibratii sa fie distribuita pe o perioada cat mai lunga de timp.

9

6) In caz de urgenta

Familiarizati-va cu modul de utilizare al motosapei asa cum este descris in manual. Retineti masurile de securitate si respectati-le cu strictete. Aceasta va ajuta sa preveniti riscurile si pericolele la care va expuneti. a) Fiti in alert cand utilizati motosapa pentru a putea identifica si elimina din timp riscurile. Interventia rapida poate preveni ranirea grava si deteriorarea proprietatii. b) Opriti motosapa si deconectati-o de la sursa de putere daca functioneaza necorespunzator. Verificati motosapa la un service autorizat si calificat. Reparati-o daca este necesar inainte de a o utiliza din nou. c) Opriti motorul si deconectati pipa bujiei daca motosapa functioneaza necorespunzator. Verificati motosapa la un service autorizat si calificat. Reparati-o daca este necesar inainte de a o utiliza din nou. d) In caz de incendiu opriti motorul si deconectati pipa bujiei. Luati masuri de stingere a incendiului daca nu mai functioneaza comutatorul de pornit-oprit. 7) Riscuri reziduale Chiar daca acest produs este utilizat in conformitate cu toate cerintele de siguranta, riscurile potentiale de accidentare si deteriorarea raman in continuare. Urmatoarele riscuri pot aparea in legatura cu structura si proiectarea acestui produs: a) Este posibila imbolnavirea operatorului daca motosapa este utilizata pe perioade lungi de timp si fara pauze sau nu este intretinuta in mod adecvat. b) Exista posibilitatea ranirii persoanelor sau deteriorarii lucrurilor datorate defectariii accesoriului utilizat sau lovirii in timpul utilizarii a obiectelor ascunse. c) Pericolul de ranire a persoanelor si de deteriorarea a lucrurilor poate apare datorita obiectelor proiectate de accesoriile aflate in miscare. d) Pot apare arsuri daca atingeti zonele fierbinti.

Atentie! Aceasta motosapa produce un camp electromagnetic in timpul utilizarii! Campul electromagnetic produs poate interfera cu implanturile medicale active sau pasive! Pentru a reduce riscul serios sau fatal recomandam persoanelor cu implante medicale sa consulte medicul si producatorul implantului inainte de a utiliza motosapa!

10

7. Ilustratii

Nu folositi masina in nici una din situatiile urmatoare: Sunteti obosit, bolnav sau aveti alta

problema fizica ce va impiedica sa operati masina in conditii optime.

Daca sunteti sub influenta alcoolului sau a medicamentelor;

Daca sunteti insarcinata. Daca nu sunteti major.

In timpul utilizarii trebuie sa folositi echipament de protectie adecvat. Casca si manusi de

protectie; Haine stranse pe corp si

fara parti care sa atarne;

Nu folositi basmale, esarfe sau centuri deoarece acestea ar putea fi prinse de partile rotative ale masinii.

Fig. 1 Fig. 2

11

Cand masina este imprumutata altei persoane, aceasta trebuie sfatuita sa citeasca si sa respecte acest manual.

Persoanele care imprumuta masina trebuiesc sfatuite sa citeasca si sa respecte instructiunile din manual. Nerespectarea acestora poate cauza defectiuni mecanice sau ranirea persoanelor.

Este interzisa montarea pe masina a componentelor care nu sunt originale.

Nu este permisa adaptarea de componente sau subansamble care nu se potrivesc cu masina. Nerespectarea acestui aspect poate cauza defectiuni mecanice sau ranirea persoanelor.

Fig. 3 Fig. 4

Fig. 5 Fig. 6

12

Fig. 7 Fig. 8

Fig. 9 Fig. 10

13

Fig. 11 Fig. 12

Fig. 13 Fig. 14

14

Fig. 15 Fig. 16

8. Setul de livrare - Manual de utilizare si Declaratie de conformitate; - Motosapa cu sape si discuri laterale; - Roti de cauciuc 3.50-6.

Convingeti-va ca setul de livrare este complet. Daca aveti piese lipsa sau deteriorate nu folosositi produsul si contactati dealerul de la care l-ati cumparat. Utilizarea unui produs incomplet sau deteriorat este periculoasa pentru oameni si lucruri.

9. Despachetarea

- Desfaceti toate coletele si asezati-le pe o suprafata plana stabila. - Indepartati toate ambalajele si materialele de protectie pentru transport (daca e cazul). - Asigurati-va ca setul de livrare este complet si ca subansamblele livrate nu sunt lovite, deteriorate sau incomplete. Daca identificati componente lipsa sau care deteriorate atunci nu trebuie sa folositi produsul. Contactati vanzatorul de la care ati achizitionat produsul pentru remedierea situatiei. Utilizarea

15

produsului incomplet sau deteriorat prezinta riscuri majore de accidentare a persoanelor si de deteriorare a bunurilor. - Asigurati-va ca aveti toate accesoriile si uneltele necesare pentru asamblare si operare. Purtati echipament de protectie adecvat. - Cand despachetati verificati sa existe toate piesele si componentele descrise in lista de impachetare. In caz ca identificati piese sau componente lipsa ori deteriorate contactati vanzatorul pentru remedierea situatiei. - Familiarizati-va cu componentele principale ale motosapei:

a. Set 6 port-cutite taietoare (trei pentru stanga si trei pentru dreapta), 6 sigurante si 6 bolturi, suruburi M8x20 x 24 buc. si piulite cu autoblocare M8 x 24 buc.

b. Roata 3.50-6 x 2 buc. si roata frontala cu suport, surub de fixare M10x60 cu piulita cu autoblocare M10 si arc pentru fixare;

c. Maner pentru manevrare x 1; d. Opritor x 1 buc. suport pentru opritor x 1 buc. si bolt fixare x 1 buc; e. Cutit disc x 2 buc. si 2 bolturi cu 2 sigurante; f. Aparatoare x 1 buc. pentru stanga si x 1 buc. pentru dreapta, surub

hexagonal cu flansa M8x18 x 8 buc, saiba plata Ø8x16x1.5mm x 8 buc. piulita cu autoblocare M8 x 8 buc;

g. Suport fixare aparatori x 1 buc. si surub fixare suport M8x16 x 2 buc; h. Corp motosapa; i. Cheie bujie; j. Manual cu instructiuni si Declaratie de conformitate; k. Cutie carton.

ATENTIE! Produsul si ambalajele sale nu sunt jucarii pentru copii! Copii nu trebuie sa se joace cu pungi de plastic, foi sau piese mici deoarece prezinta pericol de strangulare sau sufocare!

Piesele standard si accesoriile mentionate mai sus pot fi puse in pungi cu inchidere rapida sau pot fi pre-asamblate pe pozitia lor, functie de situatie.

10. Inainte de utilizare

ATENTIE! Produsul trebuie asamblat in totalitate inainte de a fi utilizat! Nu utilizati motosapa cand este partial asamblata sau asamblata cu componente defecte!

Urmati instructiunile de asambalare pas cu pas si folositi imaginile furnizate ca ghid vizual pentru a asambla cu usurinta produsul!

16

NOTA: Fiti atent la piesele mici care sunt indepartate in timpul procedurilor de asamblare sau cand faceti reglaje. Puneti-le intr-un loc sigur pentru a nu le pierde.

1) Inainte de folosirea motosapei inspectati zona de lucru si indepartati uneltele, pietrele, cabluri sau orice alte ramasite.

2) Inainte de pornirea motorului puneti schimbatorul de viteze pe pozitia neutra “0”. (Fig. 29).

3) Verificati benzina: i) Folositi doar benzina cu cifra octanica 95 cu maxim 10% etanol. NOTA: △Se recomanda umplerea rezervorului pana la ¾ din capacitate ii) Nu realimentati in apropierea focului deschis. iii) Cand realimentati nu indepartati filtrul de combustibil din rezervor.

Procedura de realimentare este ca in Fig. 17. 4) Pentru ungere folositi doar ulei 5W30 sau 10W-30 (Fig. 18). 5) Verificati si restabiliti nivelul de ulei din motor si reductor. 6) In timpul functionarii motorului nu trebuie facuta nici o operatie de reglare

sau ajustare. 7) Tineti corpul si hainele departe de partile fierbinti si de cele care se rotesc. 8) Inainte de lucru verificati functionarea manetei schimbatorului si manerul

ambreiajului. Acestea ar trebui sa se miste usor. 9) Indepartati obstacolele din zona de lucru. 10) Indepartati obstacolele de pe caile de acces.

Fig. 17

Fig. 18

17

11. Asamblarea

a. Asamblarea cutitelor taietoare si a capului de taiere

Fig. 19

Cutitele taietoare se monteaza pe port-cutite cu ajutorul suruburilor, saibelor si piulitelor cu autoblocare livrate. Ele vor fi montate cu inclinatia stanga – dreapta alternativ si pastrand directia corecta de montaj - directia de taiere spre inainte

Asa cum se vede in Fig. 19, puneti port-cutitele ①②③ si ⑦⑧⑨ in ordinea indicata de figura (observati directiile corecte de montaj - directia de taiere spre inainte - ale acestor seturi de cutite si asigurati-va ca ele sunt montate bilateral

simetric). Conectati seturile de port-cutite folosind bolturile ④ si splinturile ⑤. Puneti discurile laterale (10) la cele doua capete fixate-le cu bolturile ④ si

asigurati-le cu splinturile ⑤.

18

b. Montarea rotilor

Fig. 20

Asa cum se vede in Fig. 20, puneti rotile ① si piesa de cuplare ② in ordinea indicate in figura (observati profilul cauciucurilor si asigurati-va ca sunt bilateral simetrice dupa asamblare), apoi fixati si strangeti rotile ① si piesa de cuplare

② cu suruburile M10X20 ③ x 4, saibele plate ∅10 ④ x 4, saibele elastice ∅10

⑤ x 4 si piulitele M10 ⑥ x 4.

c. Asamblarea opritorului pentru setarea adancimii de arat

Puneti opritorul ④ si ansamblul suport al

acestuia ③ in ordinea in care este indicata in figura Fig. 21 (atentie - opritorul trebuie introdus in ansamblul suport).

Luati boltul ② si siguranta ① din set, apoi

conectati lama si ansamblul suport ③ cu ajutorul boltului ② pe care il veti bloca cu

siguranta ①.

Fig 21

19

d. Montarea seturilor de cutite pe motosapa

Fig. 22

1. Asa cum se vede in Fig. 22, scoateti motosapa din cutia de carton si puneti

seturile de cutite ⑥ si ⑦ in ordinea indicate in figura (inserati seturile de cutite ⑥ si ⑦ in axul de antrenare, la fiecare din capetele lui; aliniati-le la gaurile de montare cu cutitele catre inainte); fixati seturile de cutite pe motosapa folosind

bolturile ⑤ si apoi asigurati-le cu splinturile ④.

2. Urmand pasii descrisi in pagina anteriora atasati unitatea ② de motosapa ③ si blocati-o cu boltul ①.

3. Montati suportul cu roata frontala ⑧

20

e. Asamblarea manerului de manevrare

Fig. 23

Asa cum se vede in Fig. 23:

1. Luati corpul motosapei ⑥ asa cum a fost montat in pasul anterior, ansamblul

manerului de manevrare ④, maneta de reglaj ①, saiba elastica ②, saiba plata ③ si surubul ⑤ ca in ordinea din figura si apoi strangeti manerul de reglaj ①.

2. Montati suportul de fixare, puneti aripa dreapta ⑨ si aripa stanga ⑧ in

locurile indicate in figura si fixate-le pe corpul motosapei ⑥ (atentie sa nu inversati aripile intre ele) cu suruburile M8x20 ⑦, saibele plate ∅8 si piulitele cu autoblocare M8. Fixati manerul de acceleratie, conectati cablurile comutatorului si cablul de ambreiaj la manerul acestuia.

21

f. Montarea tijei schimbatorului de viteze 1

Fig. 24

Asa cum se vede in Fig. 24, luati motosapa ① si tija schimbatorului ② puneti

tija schimbatorului ② in pozitia corespunzatoare pe motosapa ①, conectati-le

cu boltul de retinere ③, apoi blocati boltul ③ cu splintul ④. Puneti tija schimbatorului pe pozitia neutra “0”.

22

g. Motosapa asamblata complet arata ca in figura 25:

Fig. 25

23

12. Utilizare A) Pornirea motorului a) Trageti maneta de soc pe pozitia ‘’Inchis’’ (vezi Fig. 26); b) Deschideti robinetul de benzina (vezi Fig. 26); c) Puneti comutatorul pe pozitia “ON” (vezi Fig. 27); d) Puneti maneta de acceleratie pe pozitia din mijloc (vezi Fig. 28); e) Puneti maneta schimbatorului pe pozitia neutra “0” (vezi Fig. 29); f) Trageti manerul mecanismului de pornire (vezi Fig. 30); g) Deschideti socul dupa ce turatia motorului s-a stabilizat (vezi Fig. 31);

Atentie! Pentru a va familiariza cu functionarea si comenzile, folositi initial motosapa avand instalate rotile de lucru!

Fig.26

Maneta de soc

Robinet benzina

Comutator

Fig 27

Fig 28

24

B) Punerea in functiune a cutitelor/rotilor Puneti maneta de acceleratie spre maxim (indicata prin pictograma iepure Fig. 28) si mutati maneta schimbatorului de viteza in pozitia dorita -1, 2 sau -1 (vezi Fig. 29) si apoi apasati manerul ambreiajului. Cutitele vor incepe sa se roteasca in functie de pozitia manetei schimbatorului (1 – viteza mica inainte, 2 – viteza mare inainte, -1 – mers inapoi). Pentru oprirea rotirii cutitelor eliberati maneta ambreiajului.

C) Oprirea motorului

a) Eliberati maneta ambreiajului (Fig. 32); b) Puneti maneta schimbatorului pe pozitia “0” (Fig. 29). c) Reduceti acceleratia motorului tragand maneta (Fig. 28); d) Puneti comutatorul pe pozitia “OFF” (Fig. 27);

Fig 30 Fig 29

Fig 31

25

e) Inchideti robinetul de benzina.

13. Curatare

Atentie! Intotdeauna opriti motosapa si deconectati-o de la sursa de putere inainte de a o curata si a face operatiile de intretinere.

Curatati masina cu o carpa uda. Zonele greu accesibile se curate folosind o perie sau o pensula. Orificiile de ventilatie si suportul sculei trebuiesc curatate dupa fiecare utilizare. Pentru indepartarea prafului persistent puteti utiliza un pistolet de suflat cu aer comprimat uscat.

Nota: Nu folositi substante chimice, acizi, baze, substante abrasive sau alti agenti de curatare agresivi.

14. Intretinere

Inainte de fiecare utilizare verificati ca produsul si accesoriile sale sa nu fie

uzate sau deteriorate. Daca e cazul inlocuiti elementele uzate sau deteriorate

cu altele noi asa cum se specifica in prezentul manual. Fiti atenti la cerintele

tehnice.

Atentie! Intotdeauna opriti motosapa si deconectati-o de la sursa de putere inainte de a o curata si a face operatiile de intretinere.

1) Verificați motosapa in mod regulat pentru a va asigura ca funcționeaza în condiții de siguranță.

Fig 32

26

Ziln

ic

Lunar/

la f

iecare

20 d

e

ore

de f

unction

are

La f

iecare

3 luni/50 d

e

ore

de f

unction

are

La f

iecare

6 luni/10

0 d

e

ore

de f

unction

are

La f

iecare

6 luni/3

00 d

e

ore

de f

unction

are

Ulei de motor

Verificare nivel

●

Inlocuiti ●

Filtru aer Verificati ●

Curatati

Filtru secundar

Curatati ●

Bujie Curatati & Reglati

●

Ulei reductor

Verificati nivel

● ● ●

Rezervor benzina

Curatati

Mecanism actionare ambreiaj

Reglati ●

●

Mecanism actionare acceleratie

Reglati ●

Intindere curea

Reglati ●

●

ATENTIE: Opriti motorul inainte de efectuarea operatiilor de intretinere. Daca motorul trebuie pornit asigurati-va ca sunteti intr-o zona bine ventilata deoarece gazele de esapament sunt extrem de toxice. 2) Nu așezați motosapa cu benzina in interiorul unei camere. În cazul în care este necesar pentru a depozitata în interiorul camerei, tineți-o departe de sursele de foc.

27

3) Schimbati uleiul de ungere din reductorul motosapei dupa aproximativ 80-100 ore de functionare. Folositi ulei de transmisie rezistent la temperaturi intre -10°~200°C (vezi Fig. 33).

4) Pentru un motor nou se recomanda ca primul schimb de ulei sa se faca dupa primele 20 de ore de functionare. Ulterior uleiul se va inlocui dupa fiecare 50 de ore. Desfaceti busonul de golire, scurgeti uleiul din baie intr-un vas. Insurubati dopul de golire si apoi turnati in baia de ulei aproximativ 0.6L ulei tip 10W30 sau 5W30.

5) Filtrul de aer are rolul de a indeparta impuritatile in aerul care intra in motor. Curatati periodic filtrul de aer (vezi Fig. 34).

6) Dupa ce incheiati lucrarea curatati pamantul depus pe motosapa. Curatarea se va face cu motorul oprit si rece.

7) Cand depozitati motosapa pe perioade lungi de timp (ex. iarna) faceti urmatoarele:

a) Curățați aparatul foarte bine, mai ales piesele care necesită ungere, reparații sau acoperire.

b) Scurgeti benzina din rezervor, porniti motorul si lasati-l să funcționeze până cand carburatorul este golit iar apoi opriți motorul. Nu aruncati benzina scursa in mediul inconjurator.

c) Asigurati-va ca nu depozitati motosapa:

Dop

Orificiu de umplere

Fig. 33

Fig. 34

28

Intr-o zona cu umiditate,

Intr-un grajd sau la subsol,

In incaperea in care tineti ingrasaminte chimice,

deoarece acestea pot fi corozive. Depozitati motosapa intr-un spatiu uscat si acoperiti-o pentru a o proteja de praf si de factorii meteo.

Acest manual fost pregatit pe baza modelului de motosapa aflat in productie. Producatorul isi rezerva dreptul de a modifica acest manual fara notificare.

In interiorul masinii nu sunt piese componente care sa poata fi inlocuite sau intretinute de catre utilizator. Nu incercati sa va reparati singur motosapa. Apelati la un technician autorizat pentru a face lucrarile de intretinere si de reparatii.

15. Depozitare si transport

Curatati motopompa asa cum este descris in prezentul manual si lasati-o sa se usuce complet.

Este de preferat sa depozitati produsul in ambalajul original daca intentionati sa nu-l mai folositi o perioada mai lunga de timp.

Depozitati masina intr-un spatiu bine ventilat, uscat, fara pericol de inghetare si astfel incat copii sau alte persoane neautorizate sa nu aiba acces.

Asigurati-va ca masina nu poate aluneca, cadea, rasturna atunci cand este transportata cu un mijloc de transport.

16. Defectiuni/Diagnosticare

I. Defectarea ambreiajului (Nota: Nu demontati singur ambreiajului.

Pentru aceasta adresati-va celui mai apropiat dealer/service).

Problema Cauza Actiune

Nu se poate cupla sau decupla

Maneta ambreiajului defecta

Reparati/inlocuiti

Mecanismul de actionare al ambreiajului este defect

Inlocuiti-l

Furca de schimbare nu este reglata bine

Refaceti reglajul sau inlocuiti furca

Furca, bratul sau suportul bratului slabite/gripate.

Reparati sau inlocuiti

Boltul furcii schimbatoarului este indoit sau rupt.

Inlocuiti boltul.

29

II. Cutia de viteze

Problema Cauza Actiune

Nu poate fi pusa pe pozitia slow, fast sau neutral (viteza mica, mare sau neutru).

Surubul din spate al axului principal sau piulita sunt slabite.

Scoateti surubul, fixati piulita si apoi remontati surubul.

Nu se poate cupla viteza

Blocul schimbatorului este uzat excesiv de mult.

Inlocuiti-l.

Axul condus este slabit Strangeti surubul din spate al axului condus.

Gaura de pe blocul de conectare suport este excesiv de uzata.

Inlocuti blocul de conectare

Arcul de ghidare al arborelui principal defect.

Inlocuti-l

Axul principal vibreaza. Surubul bucei din carcasa este slabit.

Strangeti surubul.

Maneta se deformeaza si face greoaie schimbarea vitezelor

Indreptati-o/Inlocuiti-o.

Nu intra in marsarier

Furca de marsarier este uzata. Inlocuiti-o.

Axul de marsarier este slabit. Strangeti surubul axului.

Piesa de legatura este defecta

Inlocuiti

Arc rupt Inlocuiti

Rulmentul interior al ambreiajului este supraincalzit.

Inlocuiti uleiul din cutia de viteze.

Ambreiajul patineaza (Dupa ce maneta ambreiajului este apasata, motorul ruleaza normal dar cutia de viteze se roteste incet sau nu se roteste deloc)

Arc decalibrat sau moale Inlocuiti

Furca schimbatorului se misca greu sau nu are cursa completa

Curatati suprafata de contact dintre lagarul de bronz si ax astfel incat furca sa se miste usor.

Mecanismul de actionare al ambreiajului este dereglat

Reglati mecanismul

30

Furca de marsarier este blocata Curatati piesele ce intra in contact astfel incat sa se miste liber.

Mecansimul este defect Inlocuiti-l

Nu iese din marsarier

Bucsa cutiei este uzata. Inlocuiti-o.

Axul de marsarier este slabit si duce la blocarea cutiei

Strangeti surubul axului.

Arcul de pe axul marsarierului este defect.

Inlocuiti axul

Axul marsarierului este stramb sau deformat.

Inlocuiti axul

Axul marsarierului este slabit.

Surubul axului este slabit. Strangeti-l

Joc intre axul marsarierului si carcasa

Inlocuiti piesa defecta

Axul condus este defect

Surubul axului condus este slabit.

Strangeti-l

Joc intre axul condusi si carcasa

Inlocuiti piesa defecta

Cutie zgomotoasa

Axul marsarierului sau cel condus sunt slabite.

Strangeti surubul axului.

Axul marsarierului sau cel condus sunt indoite.

Inlocuiti piesa defecta

Cutia este foarte uzata Inlocuti-o

Joc intre unul din axe si carcasa

Inlocuiti piesa defecta

Curge ulei pe la axul condus.

Surubul axului este slabit. Strangeti-l

O-ringul de etansare este uzat Inlocuiti-l

Curge ulei pe la axul marsarierului

Surubul axului este slabit. Strangeti-l

O-ringul de etansare este uzat Inlocuiti-l

Scurgeri de ulei pe la etansare

Surub slabit Strangeti-l

Garnitura defecta Inlocuti-o

Scurgeri de ulei prin carcasa

Defect de turnare Reparati/Inlocuiti carcasa

III. Mecanismul de transmisie

Problema Cauza Actiune

Cutie zgomotoasa Cutie uzata sau incorect reparata/montata.

Re-montati si reglati/ Inlocuiti cutia daca e cazul.

Cutia se roteste greu Nu este montata corect Montati-o corect.

Supraincalzit

Prea putim ulei de ungere

Adaugati ulei

Joc lateral prea mic Re-montati si reglati

Joc axial prea mic Re-montati si reglati

Conexiunea cutiei curge

Surubul este slabit Strangeti-l

Garnitura defecta Inlocuiti-o

31

Scurgeri la capacul de capat

Surub slabit Strangeti-l

Garnitura cadru defecta Inlocuiti garnitura

Scurgeri pe la surubul de golire

Garnitura slabita Inlocuiti

Surub de golire slabit Strangeti-l

Scurgeri de ulei prin carcasa

Defect de turnare Reparati/Inlocuiti carcasa

IV. Alte defecte

Problema Cauza Actiune

Cutit rupt/deformat A lovit un corp dur (piatra etc)

Inlocuti-l

Linia de control e rupta Efect al supunerii la abraziune

Inlocuiti-o

32

17. Schema explodata

33

S.C. OMP S.R.L., Calea Moinesti nr. 34, et.3, Pavilion Administrativ,

Bacău, 600281, Romania C.I.F: RO14445963 , J04/100/2002; CSS: 460.200 RON, Tel : 0234/517860,

Fax: 0234/510955

Declaratie de Conformitate CE

Noi: OMP SRL, Calea Moinesti nr. 34, Pav. Administrativ, etaj 3, Bacau, in calitate de reprezentant autorizat al producatorului, declaram pe propria raspundere ca produsul: Motosapa Model: GP-7085B este in conformitate cu urmatoarele directive europene::

Directiva masini industriale 2006/42/EC;

Directiva de compatibilitate electromagnetica EMC 2014/30/EC; Motosapa este produsa dupa standardele: - EN 709:1997+A4:2009+AC:2012; - EN 61000-6-2:2005+AC:2005; - EN 61000-6-4:2007+A1:2011; Anul aplicarii marcajului CE: 2016. OMP SRL Director Tehnic Bacau: 25.03.2016 Francisc Totu