8/10/2019 Accidente de Circulatie

1/17

-ocupa primul loc in lume in randul cauzelor mortii violente;

- peste 1,26 mil. persoane decedate3.200 zilnic;

- peste 35 mil. raniti50.000 zilnic;

- peste 10 mil. persoane ramase cu handicap

La nivel mondial:

Peste 75% din evenimentele rutiere se inregistreaza in tarile in curs de dezvoltare si in

cele in tranzitie desi acestea detin numai 32% din totalul numarului de vehicule.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

2/17

La nivelul U.E. - peste 45.000 de persoane decedate o populatieegala cu cea a orasului Monte Carlo;

- 1,5 milioane raniti;

-peste 160 miliarde Euro costuri sociale;

-2% din produsul intern brut al Uniunii.

Majoritatea expertilor considera ca Drumurilepot fi descrise ca de departe cele mai periculoase

si expuse la accidente din toate modurile de transport;

Absenta unei strategii puternice si bine definite de supraveghere si control impiedica dezvoltarea

unei culturi de siguranta a traficului ducand la o atitudine de violenta inutila in randul

participantilor la trafic.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

3/17

In Romania:- peste 2.500 de persoane fiind ucise anual in evenimente rutiere echivalentul

disparitiei de pe harta tarii a unei localitati rurale de marime medie;

- peste 6.000 de persoane ranite grav;

- circulatia rutiera a cunoscut o dezvoltare semnificativa in ultimii 15 ani;

- s-a dublat parcul de autovehicule - peste 4,6 milioane;

- s-a dublat numarul posesorilor permisului de conducere peste 5,6 milioane;

- infrastructura rutiera a ramas aproximativ in aceeasi parametrii ca si in anii

90;

Contradictia dintre dinamica componentelor mentionate si dezvoltarea lenta a

infrastructurii drumurilor, incapabila sa asigure conditiile de fluenta si siguranta

traficului tot mai intens a determinat cresterea riscului producerii evenimentelor rutiere.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

4/17

In Romania - 2005: -6.905 accidente grave, cu 5,3% mai multe decat in 2004-2.491 persoanedecedate (+8,26%)

- 5.637raniti grav (+5,5%).

Cauzele accidentelor de circulatie grave

8/10/2019 Accidente de Circulatie

5/17

Zonele cu risc ridicat de producere a accidentelor ("black spots")sunt situate pe:

DN 1 (E 60) Bucuresti - Ploiesti - Sinaia -Brasov;

DN 13 (E 60) Sighisoara - Tg.Mures - Cluj-Napoca;

DN 2 (E 85) Bucuresti - Urziceni - Buzau - Focsani - Bacau;

DN 2A (E 60) Urziceni - Slobozia - Harsova - Constanta;

DN 25 (E 581) Galati - Tecuci - Tisita;

DN 39 (E 87) Constanta - Mangalia;DN 6 (E 70) Bucuresti - Alexandria;

DN 6 (E 79) Filiasi - Drobeta Turnu-Severin;

DN 65 (E 574) Pitesti - Craiova;

DN 7 (E 81) Pitesti - Rm.Valcea - Sibiu - Deva - Arad.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

6/17

Zonele cu risc ridicat de producere a accidentelor ("black spots")

8/10/2019 Accidente de Circulatie

7/17

Riscul de accident rutier: zilele saptamanii/persoane decedate

Duminica - 376

Vineri - 374

Sambata - 373

Luni - 362

Marti - 360

Joi - 349Miercuri - 297

8/10/2019 Accidente de Circulatie

8/17

Riscul de accident rutier: interval orar/persoane decedate

13.0018.00- 31,5%;

19.0023.0030,1%

07.0012.0021,5%

00,0006,0016,6%

8/10/2019 Accidente de Circulatie

9/17

Avand in vedera faptul ca siguranta rutiera trebuie tratata ca o problema integratade securitate sociala, ea nu trebuie lasata doar in grija politiei intrucat situatia nu

poate fi ameliorata decat prin efortul comun al tuturor autoritatilor cu atributii in

domeniu, sustinute de comunitatile locale de reprezentanti ai organismelor non-

guvernamentale:

a initiat

8/10/2019 Accidente de Circulatie

10/17

Scop:

Reducerea numrului accidentelor de circulaie mortale cu 5 % .

8/10/2019 Accidente de Circulatie

11/17

Obiective:

- Contientizarea opiniei publice asupra dinamicii i consecinelor

accidentelor rutiere;

- Diminuarea numrului accidentelor rutiere care au drept cauz viteza

excesiv;

- Diminuarea numrului accidentelor rutiere care au drept cauz

indisciplina pietonilor;

- Dezvoltarea colaborrii cu alte instituii care au atribuii n domeniu;

8/10/2019 Accidente de Circulatie

12/17

Perioada de implementare:

19 ianuarie 2006-31 iul ie 2006

8/10/2019 Accidente de Circulatie

13/17

Coordonatorul proiectului:

Adjunctul inspectorului general al poliiei romne

-Comisar sef de politie DR. POPA GHEORGHE

Institutul pentru Cercetarea i Prevenirea Criminalitii

Direcia Poliiei Rutiere

Direcia Poliiei de Ordine Public.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

14/17

Loc de desfasurare:

Activitatea se va desfura la nivelul intregii tari.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

15/17

Componente:

- prevenireainformarea utilizatorilor drumurilor ;

- educatia populatiei;

- sensibilizarea opiniei publice;

- reducerea vulnerabilitatii categoriilordefavorizate de participanti la trafic.

8/10/2019 Accidente de Circulatie

16/17

Componente:

- impunerea legii actiuni de combatere sistematica a

incalcarii normelor rutiere de catre cele doua categorii de

participanti vizate (pietonii si vitezomanii).

8/10/2019 Accidente de Circulatie

17/17

Va multumim pentru atentie si va asteptam in Piata

Constitutiei in data de 19 ianuarie 2006 orele 16.00 pentru

lansarea acestei campanii.