8/8/2019 22 - Intretinerea autovehiculului

1/2

tntretinereaautovehiculul

SpalareavehicululuiDin motive ecologice, este interzisa In majoritatea

regiunilor,spalarea vehiculelor In locuri publice. Daca

vehicululeste spalat foarte des Intr-o spalatorie automata,

periilerotativelasa urme de frecare pe vopsea. Acestea se

potevitaprin spalarea manuala a automobilului Intr-un lac

corespunzator.. Spala!iimediat murdaria lasata de pasari, ra:;;inade co-

pac,petele de gudron, sarurile :;;iaile substante agre-

give, deoarece cantin componente nocive care pot

cauzadeteriorari ale vopselei.

. Laspalarefolositi apa din bel:;;ug.Nu stropiti vopseauacu jet sub presiune. Utilizati un burete moale sau 0

manu~ade spalat, respectiv 0 perie moale pornind de la

platende sus In jOg, apasimd foarte u:;;or; clatiti des

buretele. Folositi detergent dear pentru peteIe per-

sistente.Clati!i apoi cu apa curata pentru a Indeparta

urmelede detergent. Daca se folosesc detergenti Inmodfrecvent, este necesara 0 tratare mai frecventa cu

conservanti.in apa cu care se spala, peate fi adaugata

0substan!ade protec!ie a vopselei.. in dreptul orificiilor sistemului de ventilare clatiti cu

aten(ie.. Pentruuscare, folositi 0 bucata de piele curata. Folositi

tipuridiferite de piele pentru suprafetele acoperite cu

vopsea sau pentru ferestre, deoarece urmele de

substan!a de protectie pentru vopsea pot mic!?oravizibilitatea.

. Deosebitde afectate de sarurile presarate sunt toate

suprafe!eleinterioare:;;i locurilede Imbinarede la por-tiere :;;icapote. De aceea, aceste locuri trebuie curatate

binecu un burete la fiecare spalare a vehiculului :;;iapoi

clatite!?iuscate cu 0 bucata de piele.

. Nu spala!i sau uscati autovehiculul niciodata la scare.

Petelelasate de apa sunt inevitabile.

Atenlie:dupace spa/alivehicu/u/,apasaliscurtpeda/ade frana

pentrua uscap/acute/ede frana,deoarecepoatescadeaeficienlafrane/ordincauzaumezelii.

Intretinerea vopselei

Protectia vopselei: suprafata vopsita, proaspat spa lata

9i uscata, trebuie tratata de Gate ori este nevoie cu 0subslanta de prolectie pentru a reduce influentafactorilor

de mediu cu ajutorul unui strat de ceara care Inch ide perij9iIndepilrteaza apa. Se recomanda protejarea vopselei de

eel putin doua ori pe an cu ceara.

indepartati imediat combustibilul, uleiul, vaselina sau

lichidul de frana care au atins vopseaua; In caz contrar,aceasta se peate decolora.

Vopseaua trebuie tratata cu 0 substanta de conservare,eel mai tarziu atunci cand se formeaza picaturi de apa pevopsea. 0 alia posibilitatede conservare a vopselei 0 re-

prezinta conservantii utilizatiIn timpulspalarii.Ace:;;tiapro-tejeaza vopseaua numai daca sunt folositila fiecare spa-rare :;;idaca vehiculul este spalat la un interval de maximdoua sau trei saptamani. Folositi numai conservanti carecantin ceara Carnauba sau sintetica.

Lustruirea: este necesara dear atunci cand vopseaua

a devenit neaspectuoasa din cauza unei Ingrijirinecores-punzatoare sau a influentelor mediului Inconjurator :;;inu-:;;i mal capata stralucirea In urma tratarii cu conser-vanti. Evitati substantele care :;;Iefuiescprea tare sauataca chimic chiar :;;iatunci cand prima Incercare pare

convingatoare.inainte de fiecare lustruire, vehiculul trebuie spalat !?i

uscat cu atentie. in rest se procedeaza conform indicatiilorde folosire a substantei de lustruire.

Prelucrarea nu trebuie sa fie facuta pe suprafete prea

marl, pentru a se evita astfe! uscarea prematura a sub-stantei. La anumite substante de lustruire este necesara

apoi :;;iaplicarea unei substante de conservare. Nu lustruitivehiculul In bataia soarelui. Par\ile din material plastic nutrebuie tratate cu substante de conservare ~i lacuire,

deoarece acestea pot rasapete.indepartarea petelor de gudron: petele proaspete de

gudron pot fi Indepilrtate cu 0 carDa moale Inmuiata Inneofalina. Se peate folosiIn caz de nevoie :;;ibenzina dinrezervor sau petrol. impotrivapetelor de gudron ac!ioneazafoarte bine :;;iconservan!iipentru vopsea. Daca se folose~teun conservant, se peate renun!a apoi la spalare.

Indepartarea insectelor: insectele contin substante

agresive care pot deteriora stratul de vopsea. De aceea sespala imediat cu 0 solu!ie caldu!a de sapun sau detergent.

Exista :;;isubstan!e de Indepartare a insectelor.indepartarea petelor de material de constructie:

spala!i urmele de material de construc!ie cu 0 substanta

caldu!a, neutra. Freca!i dear u:;;or,deoarece se peatezgaria vopseaua. Clati!iapoi cu apa curata.

intretinerea componentelor din material sintetic:curatati componentele din material sintetic, scaunele dinpiele artificiala:;;iplafonulcu apa, eventual cu un adaos de:;;ampon; nu Imbiba!i plafonul cu apa. Daca este nevoie,

tratati componentele sintetice cu un detergent special

pentru acest material.Spalarea geamurilor: Indepartati zapada sau gheata

de pe geamuri :;;ioglinzi dear cu 0 racleta din material

8/8/2019 22 - Intretinerea autovehiculului

2/2

plastic. Pentru a evita zgarieturile produse cu racleta,

aceasta nu se mi:?cainainte :?iinapoi ci numai se impinge.

Daca murdaria este persistenta se peate folosi alcool :?i

apa caldu\a sau un detergent special pentru geamuri.

Pentru a cura\a parbrizulimpinge\i :?tergatorulin tala.

Odata cu parbrizul se cura\a :?ilamele :?tergatorului.

Atentie: candfolositisubstantecarecantinsilicon,perii/e,buretii,

bucatiledin piele $i carpe/efolosite/a curatareavopseleinu se

folosesc$i pentrugeamuri.Candvopseauaseacoperacu substantece cantinsilicon,se acoperageamurilecu cartonsau cu un aftmaterial.

intretinerea garniturilor din cauciuc: garniturile din

cauciuc se pastreaza netede prin presararea suprafetelor

de etan:?are cu talc sau prin pulverizarea unui spray cu

silicon. Astfe! se evita :?izgomotele de scar\ait :?ide huruit

care se produc la inch iderea portierei. Acela:?i erect se

obtine prin frecarea suprafetelor respective cu sapun.

Curatarea pneurilor: nu curatati pneurile cu un aparat

cu jet de apa sub presiune. Daca jetul este tinut prea

aproape de pneuri, stratul de cauciuc este distrus

ireparabil chiar :?i cand se folose:?te apa rece. Un pneu

care a fast curatat in acest tel trebuie inlocuit pentru mai

multa siguran\a.

Jantele din aliaj u:?or se cura\a cu detergent pentru

jante :?i cu 0 perie, dar nu folosi\i detergen\i agresivi, care

conlin acizi, nici jet de apa care depa:?e:?te +600 C.

Centurile de siguranta (cand sunt montate) se curata

numai cu un amestec slab concentrat de apa cu sapun;

nu se cura\a chimic, deoarece astfel se peate distruge

tesatura. Centurile pretensionate se deruleaza numai candsunt uscate.

Conservarea stratului de proteetie

al podelei vehieulului

Partee de dedesubt a vehiculului, inclusiv pasajele ro-

tiler sunt acoperite cu un strat de protectie. Zonele deo-

sebit de periclitate din pasajele rotilor sunt protejate im-

potriva loviturilor pietrelor cu un strat din material plastic.

inainte de venirea anotimpului rece :?idura spalarea vehi-

culului trebuie controlat stratul de protectie al podelei :?iremedial :?idaca este necesar.

in zona de centrifugare a podelei se peate depozita

praf, pamElnt:?inisip. Tndepartatimurdaria adunata avand

in vedere in special ca pe timpul iernii se peate adauga :?

sere presarata impotriva ghetii.

Spalarea motoruluilconservarea compartimentului

motorului: inainte :?idura perioada in care se presara

sere pe carosabil, compartimentul motorului trebuie curatat

:?iapoi protejat cu un conservant. Nu spalati motorul decal

atunci cand aprinderea este deconectata. Inainte de

spalare care se poate face de exemplu cu un detergent

sau cu un aparat cu jet sub presiune, acoperiti cu pungi de

plastic alternatorul, tabloul cu sigurante :?i rezervorul delichid de frana.

Dupa fiecare spalare a motorului ungeti cu 0 ceara de

conservare de calitate compartimentul motorului, inclusiv

elementele sistemului de franare aflate in compartimentul

motorului, elementele sistemului de directie, precum ~i

par\ile de caroserie. Protejati cu ceara angrenajul curelei

trapezoidale.

intretinerea/euratarea huselor sea-, ,

unelor

Husele din material textil: husele se curata cu aspi-

ratorul :?i cu 0 perie. Daca sunt foarte murdare curata\i

husele din material textil cu spuma.

Petele de ulei :?i grasime se curata cu neofalina sau cu

detergent. Detergentul nu se toarna insa pe slota deoarece

in acest tel se pot forma margini ale petelor. Demonta\i

pete Ie frecand circular din afara spre interior. Alte pete se

pot seDate eel mal adesea cu apa calduta cu sapun.

Husele din piele: daca stau vreme indelungata in

bataia soarelui, acoperiti banchetele, pentru a evitadecolorarea lor.

Umeziti 0 carpa din lana cu apa :?i curata\i astfel

suprafe\ele din piele, tara a imbibe pielea sau cusaturile cu

Bra. Apoi frecati pielea cu 0 carpa curata ~i moale.

Suprafetele foarte murdare se curata cu un detergent

tara inalbitor (2 linguri la 1 litru de Bra). Petele de grasime

~i ulei se tamponeaza cu atentie :?itara frecare cu neofaliniL

Petele lacuite din piele trebuie tratate dura curatare cu

un detergent pentru piele existent in Gernert. Ace~ti

detergenti 5e ga5e5c in atelierele de specialitate ~i in

comer\ul specializat. Agitati bine substanta inainte de

folosire ~i aplicati-o In strat subtire cu 0 carpa moale. Acest

tratament 5e recomanda in conditii normale 0 data la 6 luni.

--"