PARCAREA OBLICĂParcarea oblică este cea mai u oară parcare. Intrarea în parcarea oblică este facilă, însă la ie irea din spa iul de parcare, aten ia trebuie să fie mare. ș ș ț ț

1. Semnaliza i dreapta cu cel pu in 50 m înaintea locului de parcareț ț

2. Reduce i viteza până la cel mult 5 – 10 km/h (frână-ambreiaj sau ambreiaj-frână)ț

3. Adapta i viteza func ie de îndemânarea pe care o ave i (men ine i ambreiajul călcat i adapta i ț ț ț ț ț ș ț intensitatea frânării func ie de necesită i, maneta schimbătorului rămâne în treapta de viteză cu care a iț ț ț venit)

4. Men ine i o distan ă laterală de 1.5 – 2m lateral fa ă de autovehiculul după care parca iț ț ț ț ț

5. Vă asigura i în oglinda din dreapta la bicicli ti i mopede ț ș ș

6. Când oglinda din dreapta trece 10 – 30 cm de col ul ț stânga al automobilului lângă care parca i, manevra iț ț vioi (aproape pe loc) volanul maxim dreapta

7. Vă spori i aten ia la col ul din stânga fa ă al automobilului peț ț ț ț care-l conduce i pentru a nu atinge autovehiculul din stângaț i în oglinda din dreapta pentru a nu atinge col ulș ț

autovehiculului din dreapta

8. Când automobilul este paralel cu marcajele laterale ale locului de parcare sau în lipsa acestora se află paralel cu păr ile laterale ale autovehiculelor parcate, îndrepta i ro ile (în mers) 2 rota ii către stânga a a fel încâtț ț ț ț ș spi a din mijloc (de la volan) să fie orientată în josț

9. Scoate i din viteză i elibera i complet ambreiajulț ș ț

10. Actiona i cu putere frâna de ajutor (mână), apoi elibera i frâna de serviciuț ț

11. Dacă părăsi i autovehiculul, asigura i-lț ț

12. Pentru a asigura autovehiculul, opri i func ionarea motorului, introduce i în treapta 1 de viteză, scoate i cheiaț ț ț ț de contact din contactul cu cheie i bloca i volanulș ț

Părăsirea parcării oblice:

1. Călca i ambreiajul (vioi i până la podea), selecta i treapta de mers înapoi (mar arier)ț ș ț ș

2. Semnaliza i dreapta, elibera i frâna de ajutor (mână). Vă asigura i temeinic stânga, dreapta i spateț ț ț ș (asigurarea are valabilitate 1 secundă, la ie irea din parcare asigurarea trebuie să fie continuă în cele 3ș direc ii)ț

3. Porni i de pe loc cu ro ile drepte, eliberând ambreiajul în locul de cuplare al transmisiei, adapta i vitezaț ț ț func ie de necesitate, călcând i eliberând ambreiajul câte 1 mmț ș

4. Vă deplasa i în linie dreaptă către înapoi, până când montantul dreapta spate (stâlpul dreapta spate) alț automobilului pe care îl conduce i ajunge la nivel cu bara din spate a automobilului din dreaptaț

5. Manevra i volanul drapta maxim cu o viteză de manevrareț impusă de situa ie – necesitate. Vă spori i aten ia la col ul dinț ț ț ț stânga fa ă al automobilului pe care-l conduce i pentru a nuț ț atinge autovehiculul din stânga i în dreapta pentru a nuș atinge col ul din stânga spate al autovehiculului din dreaptaț

6. Merge i înapoi până când autovehiculul ajunge paralel cu axaț drumului i acolo îndrepta i ro ile aproape pe loc 2 rota iiș ț ț ț stânga, a a fel încât spi a din mijloc (de la volan) să fieș ț orientată în jos

7. Vă opri i (ambreiaj-frână)ț

8. Cu ambreiajul călcat la podea, scoate i din mar arier iț ș ș selecta i treapta 1 de vitezăț

9. Semnaliza i stânga. Vă asigura i 360 grade daca nu se apropieț ț vehicule i pietoni care au prioritate, va repune i în mi careș ț ș