1 - despre transporturi
DESCRIPTION
curs Valentin Anton - CFDP UTCBTRANSCRIPT
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
1/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
2/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
3/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
1.1. CONSIDERAII GENERALE ASUPRA TRANSPORTURILOR
Conceptul de inginerie n transporturiTransporturile n societatea actual
1.2. MODURI DE TRANSPORTGeneraliti - clasificriContradicii legate de transporturi
1.3. PROBLEME ACTUALE ALE TRANSPORTURILOR
1.4. COSTURI OCAZIONATE DE TRANSPORTURI
1.1. CONSIDERAII GENERALE ASUPRA TRANSPORTURILOR
Conceptul de inginerie n transporturiTransporturile n societatea actual
1.2. MODURI DE TRANSPORTGeneraliti - clasificriContradicii legate de transporturi
1.3. PROBLEME ACTUALE ALE TRANSPORTURILOR
1.4. COSTURI OCAZIONATE DE TRANSPORTURI
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
4/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
CONSIDERATII GENERALE ASUPRA TRANSPORTURILORCONSIDERATII GENERALE ASUPRA TRANSPORTURILOR
CONCEPTUL DE INGINERIE IN TRANSPORTURICONCEPTUL DE INGINERIE IN TRANSPORTURI
Transporturile -reprezint ansamblul de mrfuri, persoane sau informaii carese deplaseazmpreunn condiii stabilite (ca traseu, mijloc, efectiv numeric).
(Mic Dicionar Enciclopedic - 1972)
Ingineria - aplicarea cunotinelor tiinifice i matematice prin care
proprietile materiei i sursele de energie din natur sunt fcute s fiefolositoare omului in: structuri, maini, produse, sisteme si procese.
(Dicionar Websters New College - 1977)
Ingineria n transporturi - aplicarea cunotinelor tiinifice i matematiceprin care propietile materiei i sursele de energie din natursunt folositepentru a deplasa persoane i bunuri ntr-o manierutilsocietii.
(Introduction to Transportation Engineering and Planning 1978)
Definitii -
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
5/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
TRANSPORTURILE N SOCIETATEA ACTUALTRANSPORTURILE N SOCIETATEA ACTUAL
Transporturile sunt parte integrant a funcionrii societii.
Transporturile implic o strns legtura ntre:modul de via al membrilor societii,dimensiunile i amplasarea zonelor de producie, de recreere, de servicii.
Dezvoltarea tehnologiei se reflectn timp n modificri ale transporturilor cuimplicaii asupra serviciilor oferite membrilor societii.
Rolul transporturilor n dezvoltarea societii:
transportul de mrfuri, persoane stimuleaz produciai consumultransportul ofer posibilitatea de a cltorii de relaxare.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
6/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Implicatii multi-disciplinare in studiereaproblematicii transporturilor
Implicatii multi-disciplinare in studierea
problematicii transporturilor
Stiin
tesociale
Stiin
tesociale
Stu
diie
cono
mice
S
tudiie
cono
mice
Stu
diid
earhite
ctura
Stu
diid
earhite
ctura
Stiintein
ginere
sti
S
tiintein
ginere
sti
Ma
tematica
sistatist
ica
Matem
atica
sistatist
ica
Fizi
casimec
anica
Fizi
casimec
anica
Planificarea transporturilor Ingineria de trafic
Proiectarea elememtelorgeometrice Dimensionarea
sistemelor rutiere
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
7/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Domeniul de aciune al ingineriei transporturilorDomeniul de aciune al ingineriei transporturilor
Factori de decizie n politica transporturilor:Guvern, Administraie local
Factori de decizie n politica transporturilor:Guvern, Administraie local
Specialiti in
economiatransporturilor
Ingineri specialiti n transporturi:
urbaniti specialiti n planificarea transp. pedomenii:(drumuri, CF, aviaie,metrou, navigaie, etc.)
Juriti
pentru domeniultransporturilor
Ali specialiti a cror activitate
este legat de transporturi(companii de stat sau particulare)
Ingineri proiectani pentrutransporturi:ingineri pentru drumuri ingineri pentru CF ingineri urbaniti ingineri pt. construcii civile
Ingineri specialiti pentrumijloace de transport: ingineri pentru autovehicule ingineri pentru aeronautic ingineri pentru material rulant ingineri pentru construcii de nave,
Ingineri pentru organizarea transporturilori ntreinere:ingineriingineridede trafictraficrutierrutier ingineri pentru exploatarea mat. rulant ingineri pentru exploatarea traficului aerian
Domenii de specializare necesare: mecanica solidului structuri mecanica fluidelor,etc.
Domenii de specializare necesare: mecanica inginereasc mecanica fluidelor termodinamic, etc.
Domenii de specializare necesare: cercetri operaionale statistic business administration, etc.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
8/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Aspecte ale evoluiei transporturilori construciilor pentru transporturi - scurt istoricAspecte ale evoluiei transporturilori construciilor pentru transporturi - scurt istoric
Meseria de transportator sau constructor pentru transporturi i are originea in istoria antic.
Romanii construiau strzi pavate n care circulatia era organizata dup anumite reguli (sens
unic, dublu sens).n Babilon (2000 IC) exista un set de reglementri cu privire la modul de pavare a strzilor
precum i asupra deplasrii carelor n zonele aglomerate.
n Mexic (in 1600) sunt atestate primele marcaje (colorate) pe partea carosabil prin nglobarea
n sistemul rutier a unor materiale de culori diferirite dect suprafaa de circulaie.
Ingineria de trafic este diferitca specialitate inginereasca.
n USA n anul 1921 cnd apar primele semaforizri de intersecii Huston (Texas).
n Romania exist Podul lui Dumnezeu DJ 670 km 49 + 500,
unicul pod natural din Europai al doilea din lume.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
9/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Cteva imagini ale construciilor pentru transporturi n RomaniaCteva imagini ale construciilor pentru transporturi n Romania
Drumul la Cazane
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
10/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Calatorie pe Vale Prahovei
Preziosi -10 iulie 1868
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
11/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Preziosi -1 iulie 1868
Panorama Bucurestilor
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
12/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Bucuretii vazui din Turnul Colei
Preziosi - 22 iulie 1868
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
13/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Preziosi - 5 iulie 1868
ntoarcerea de la Trgul din Buzu
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
14/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Preziosi - 10 iulie 1868
Porile de Fier
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
15/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Preziosi - 28 iulie 1868
Mnstirea Cozia
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
16/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Cale FeratTrgu Ocna - Palanca
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
17/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Cale FeratTrgu Ocna - Palanca
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
18/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Cale FeratCraiova - Calafat
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
19/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Drumul National pe Valea Jiului
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
20/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Drumul National pe Valea Oltului
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
21/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Drumul National Moroeni - Sinaia
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
22/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Pod de osea peste Olt la Drgani
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
23/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Pod de osea peste Olt la Slatina
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
24/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Bucuresti
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
25/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Bucuresti Piaa Sf. Gheorghe
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
26/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
27/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Traficul rutier poate fi de
gajat prin dez
voltarea
altormoduride
transport
Reteleleded
rumurifunction
eazanesatisfac
ator
Drumurilegenereaza
traficsinueste
necesarsa
seconstruiasca
aletelenoi
Aglomerarile
pot deveni mai
mari siretelele
de
drumurivorfibl
ocatecomplet
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
28/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Intr-unviitorscurtce
ntreleoraselor
vorfifoarte
aglomeratede
traficuldeautoturisme
Posesorii d
e masini sun
t irationali ca
nd este
vorbades
preautoturism
elelor
Poluareaeru
luiesteincrestereconstan
tasiaerul
inorasevafic
uranddeneres
pirat
Traficul
rutier contrib
uie substan
tial la
producereaefectuluideser
a
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
29/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Rezervele de
petrol identificate se dim
inueaza
constant
In
costul trans
porturilor ruti
ere nu pot
fi
cuantificate efecte colatera
le aledesfasu
rarii
traficului
Transportul f
eroviareste in
dificultate deoa
rece
costurilenus
untacoperited
eincasari
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
30/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Traficul international ca
uzeazaprobleme
la
treceriledefronti
era
Transportul fero
viar si pe apa pr
eiau omare
partedinv
olumul demarfur
i
Transportul com
binat estesolutie pentruviitor
Vehiculele mar
i pentrumarfuri
creeazacele
maimulteb
locaje decirculati
e
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
31/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Este esential sa se constr
uiasca linii noi
de
metrouinorase
In ariile dens
populate este im
posibilsa se
construiasca
infrastructuri noi
dedrumuri
Accidentele ru
tieresuntinevitabile
Politica detra
nsport este influ
entata de un
puterniclobby
dedrumuri
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
32/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
PROBLEME
ACTUALE
ALE
TRANSPOR
TURILOR
Trebuiedezvolta
ta opolitica
coerenta detransport!!!
Trebuiedezvolta
ta opolitica
coerenta detransport!!!
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
33/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Moduri de transport Transport de
persoane
Transport de
marfuri
Transport rutier 85,4 % 87,3 %
Transport feroviar 14,1 % 9,8 %
Transport pe apa 0,4 % 1,7 %
Transport aerian 0,1 % 0,1 %
Transport prin
conducte- 0,1 %
MODURI DE TRANSPORTMODURI DE TRANSPORT
CLASIFICRICLASIFICRI
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
34/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Culoare de transport europeneCuloare de transport europene
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
35/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Reteaua majora de cai ferate in EuropaReteaua majora de cai ferate in Europa
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
36/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Distribuia pie
ei de transport n U.E.Distribuia pieei de transport n U.E.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
37/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
UE - M i l . to nne km
Rail
8%
Pipe3% Sea
40%
Road
45%
River
4%
UE - M il . Pass. km
Buses
9%
Rail
6%
Air
6%
Other
1%
Aut omobi le
78%
Distribuia pieei de transport n U.E.Distribuia pieei de transport n U.E.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
38/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
97 bilioane ECU97 bilioane ECU
- 40 bilioane ECU- 40 bilioane ECU
Beneficii guvernamentaleBeneficii guvernamentale
Subventii guvernamentaleSubventiiSubventii guvernamentaleguvernamentale
Transp
ortrutier
Transp
ortrutier
Transp
ortaerian
Transp
ortaerian
Transp
ortca
leferata
Transp
ortca
leferata
ACOPERIREA CHELTUIELILOR DE TRANSPORTACOPERIREA CHELTUIELILOR DE TRANSPORT
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
39/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Transporturile rutiereTransporturile rutiere
Drumuri
nationale14 810 7,5% 13 286 89% 1 247 8,4% 267 1,8% - -
Drumuri
judetene36 000 18,1% 5 735 2,9% 15 820 7,9% 11 287 6,0% 2 628 1,3%
Drumuri
comunale27 781 14,1% 500 0,2% 2 364 1,3% 14 935 7,5% 9 992 5,0%
Drumuri
urbanestrazi
120 000 60,4% 20 028 10,1% 10 784 5,5% 40 719 20,4% 48 457 24,4%
Total retea 198 589 100 % 39 549 20 % 30 215 15,3% 67 748 34 % 61 077 30,7%
Felul
drumului
Lungimi Drumuri
modernizate
Drumuri cu
imbracamint
usoare
Pietruiri Drum de
pamant
km % km % km % km % km %
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
40/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
1950 1955 1960 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995
Avion
Tren
Autobuz
AutoturismTotal
Bilione pasageri - kilometrii
EVOLUTIA TRAFICULUI DE PASAGERI IN EUROPA DE VESTEVOLUTIA TRAFICULUI DE PASAGERI IN EUROPA DE VEST
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
41/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1900 1910 1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 2030 2040
Autoturisme particulare Europa
Toate vehiculele Europa
Autoturisme particulare (SUA)
Toate vehiculele SUA
EVOLUTIA PARCULUI DE AUTOVEHICULE INEUROPA DE VEST SI STATELE UNITE ALE AMERICII
EVOLUTIA PARCULUI DE AUTOVEHICULE INEUROPA DE VEST SI STATELE UNITE ALE AMERICII
Estimarea limitei de saturatieautoturisme particulare in Europa
Estimarea limitei de saturatieautoturisme particulare in U.S.A.
Estimarea limitei de saturatietotal autoturisme in Europa
Estimarea limitei de saturatietotal autoturisme in SUA
Nr. auto / 1000 loc.
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
42/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Turcia
Anglia
Germ
ania
Austria
Franta
Finla
nda
Elv
etia
Ola
nda
Norvegia
Suedia
Media
Europa
SUA
Transport public
Autoturism
Pe jos (bicicleta)
CALATORII EFECTUATE PE ZI SI PERSOANACALATORII EFECTUATE PE ZI SI PERSOANA
1.5
2.9 2.8 2.83.1 3.1
3.33.6
3.43.6
3.2
3.9
MODURI DE TRANSPORT FOLOSITE IN EUROPA DE VEST
MODURI DE TRANSPORT FOLOSITE IN EUROPA DE VEST
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
43/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
Fran
ta
Anglia
Germ
ania
Italia
Olan
da
Media
Transport in comun
Transport cu autoturismul
Vehicule cu doua roti
Mers pe jos
Munca la domiciliu
MODURI DE TRANSPORT FOLOSITE IN EUROPA DE VESTPENTRU DEPLASAREA LA LOCUL DE MUNCA
MODURI DE TRANSPORT FOLOSITE IN EUROPA DE VESTPENTRU DEPLASAREA LA LOCUL DE MUNCA
TIMP CONSUMAT PENTRU DEPLASAREA LA LOCUL DE MUNCA
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
44/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
1817
25
1719
53
44
53
44
49
0
10
20
30
40
50
60
Franta Anglia Germania Italia Media
Autoturism
Transport in comun
TIMP CONSUMAT PENTRU DEPLASAREA LA LOCUL DE MUNCATIMP CONSUMAT PENTRU DEPLASAREA LA LOCUL DE MUNCA
Minute
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
45/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
FrantaFranta
BelgiaBelgiaPunct de frontiera
165000
55335
42500
17300 14500 11200
36200
56000
100000
0
40000
80000
120000
160000
200000
Paris-ce
nturano
rd
Paris
-Le
Bou
rget
Intersetia
auto
strazilor
A1/A2
A2-Va
lencienn
es
A2-granita
A7-granita
Mon
s
Man
age
Brux
elles
GranitaGranitaFrantaFranta BelgiaBelgia
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
46/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Contradicia ntre necesitatea efecturii transportului demrfuri si persoanei noxele care rezultdin circulatie.
Transporturile, prin complexitatea efectelor ce le genereazdeternin o serie de contradicii, care se cer a ficunoscute, analizate, n msura posibilitatilor, rezolvate.
Transporturile, prin complexitatea efectelor ce le genereazdeternin o serie de contradicii, care se cer a ficunoscute, analizate, n msura posibilitatilor, rezolvate.
Contradictii:
Contradicia dintre transportul privat sitransportul in comun
Contradicia dintre caracterul dezvoltat al tehnologiilor nindustrie si caracterul (relativ) rmas n urma al transporturilor.
CONTRADICII LEGATE DE TRANSPORTURICONTRADICII LEGATE DE TRANSPORTURI
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
47/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Cai ferate 1.2
Transporturi aeriene 8.5
Transporturi rutiere 16.0
Cai ferate 1.2
Transporturi aeriene 8.5
Transporturi rutiere 16.0
Din studiile efectuate in U.S. numarul
deceselor la un 1 miliard de calatori-kilometrutransportati este diferit in raport cu modurile
principale de transport:
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
48/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
TRANSPORTUL PUBLICTRANSPORTUL PUBLIC
Principalele moduri de transport public urban n RomaniaTramvaiulMetroul uor de suprafa LRV (light rail vehicle)Metroul
Transport auto: autobuzmicrobuztaxi
Troleibuz
Principalele moduri de transport public urban n RomaniaTramvaiulMetroul uor de suprafa LRV (light rail vehicle)MetroulTransport auto: autobuz
microbuztaxi
Troleibuz
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
49/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Este principalul mijloc de transport de mare capacitateReeaua de tramvaie la nivelulrii:15 orae au reea proprie de tramvaielungimea reelei de linii aprox. 500 km cale dublparcul de vagoane 2500 buctransport anual 22% din totalul cltoriilor efectuate cu mijloace de transport n comun
Avantaje:
pre de cost reduscapacitate mare de transportofer sigurann cltorieprogresele tehnologiei au permis sporirea performanelor vagoanelornu este poluant
Dezavantaje:
necesit investiii mari cale proprie de rulare
costul materialului rulant este ridicatvitez redus 20 - 40 km/hproduce blocaje n circulaia urbanlucrrile de ntreinere sunt obligatorii i relativ scumpe
TramvaiulTramvaiul
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
50/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Metroul uor de suprafaLRVMetroul uor de suprafaLRV
Reprezint un concept nou n transporturile urbane, el face legtura ntre tramvaii metrou
Cracteristici:Calea de metrou este similar cu cea de la calea ferat
cale separat cu intersecii reduse sau denivelateine tip ciuperctraverse de susinere sau prefabricateprisme de piatr spart sau platform de betonsemnalizare cu bloc automat de linie tip cale ferat sau alte sisteme asistate de calculator
Vitez sporit de circulaie 40 - 80 km / h
Capacitate de transport ridicatdublfade tramvai1/2 fade metrou
Sisteme moderne de supravegherea deplasrii vagoanelor (uneori lipsete conductorul ex. UK)Poate fi integrat n reeaua de metrou i tramvaie, folosete aceeasi infrastructurInvestiiaeste ridicat.Produce perturbri ale traficului auto i pietonal de suprafaprin faptul csecioneazreeaua rutier
prin construcia cii proprii
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
51/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
MetroulMetroul
Caracteristici:
Transport subteran de mare capacitate - n Bucureti aprox. 600 000 persoane / 24 ore
Necesitinvestiii foarte mari i cheltuieli de exploatare ridicate.
La proiectare i execuie ridicprobleme tehnice dificile i greu de soluionat.n marile metropole, la periferie, metroul se transformn tren suburban.
ncapitala Franei, existo integrare bunntre metrou i R.E.R.
Bucureti dispune de 4 magistrale:
- M1 Republica - Dristor - M2 IMGB - Pipera- M3 Eroilor - Industriilor - M4 N. Grigorescu - Linia de Centur
T t l t
Transportul auto
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
52/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Transportul autoTransportul auto
Modernizarea parcului
Folosirea combustibililor nepoluani GPL
Autobuze 130 linii urbane(RATB) 1000 autobuze
50 linii suburbane200 autobuze
Microbuze transport n comun rapid(privat) nu operez dect n zonele de interes
cu program flexibilTaxi(privat)
Transportul troleibuze cost de transport redus(RATB) vitez mic de transport
produc ntrzieri n traficul auto
Repartiia modal a calatoriilor n Municipiul Bucureti
Repartiia modal a calatoriilor n Municipiul Bucureti
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
53/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Repartiia modal a calatoriilor n Municipiul Bucuretip p
0
200,000
400,000
600,000
800,000
1,000,000
1,200,000
1,400,000
1,600,000Metrou
Tramvai
Troleibuz
Autobuz
Tren
Autoturism
Maxi-Taxi
Taxi
Camion
Motociclet
Mers pe jos
Modul de transport Nr. de cltorii efectuate
Metrou 505.208
Tramvai 1.109.650
Troleibuz 331.528
Autobuz 1.015.001
Tren 2.786
Autoturism 1.408.834
Maxi-Taxi 15.283
Taxi 233.709
Camion 237.114
Motociclet 10.151
Mers pe jos 896.336
Total 5.765.600
0
500,000
1,000,000
1,500,000
2,000,000
2,500,000
Nr. de cltorii efectuate
Metrou
RATB
Alte moduriAutoturism
Mers pe jos
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
54/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
COSTURI OCAZIONALE DE TRANSPORTURICOSTURI OCAZIONALE DE TRANSPORTURI
COSTURI PENTRU EFECTUAREA TRANSPORTURILOR - mijloace de transport
COSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE - infrastructura
COSTURI PENTRU EFECTUAREA TRANSPORTURILOR - mijloace de transport
COSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE - infrastructura
COSTURI PENTRU EFECTUAREA TRANSPORTURILOR ijl d t t
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
55/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
COSTURI PENTRU EFECTUAREA TRANSPORTURILOR - mijloace de transportCOSTURI PENTRU EFECTUAREA TRANSPORTURILOR - mijloace de transport
COSTURI TOTALE = COSTURI FIXE + COSTURI VARIABILE (lei/km)
COSTURI FIXE CF [lei]C1 - cheltuieli pentru salariul conducatorului auto
C2 - cheltuieli sociale pentru lucrtori:concedii de odihnasigurri de sntateindemnizaii de deplasare
C3 - cheltuieli pentru regia unitii de transport
C4 - impozite
C5 - asigurri pentru mijloace de transport i personal
C6 - cheltuieli legate de uzura morala mijloacelor de transportC7 - cheltuieli pentru nnoirea parcului auto
C8 - beneficii =
=8
1i
FiF CC
COSTURI VARIABILE CV [lei/km]
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
56/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
C1 - cheltuieli pentru combustibili
C2 - cheltuieli pentru lubrifianiC3 - cheltuieli pentru uzur pneuri
C4 - cheltuieli pentru reparaii curente
C5 - cheltuieli pentru reparaii capitale
==
5
1i
viv CC
OBSERVATII:Reducerea cheltuielilor pt. combustibil (C1) se poate face prin proiectarea raional a traseului.Factori care influeneaz consumul de carburani:
elementele geometrice n plan Rmindeclivitatea n profilul n lung
starea sistemului rutierLungimea virtual Lv msoaraportul factorilor de influena traseului asupra costurilor.
Lv = LR + LR x kj LR - lungimea realKj - coeficient de influen > 1.00
Vm
FT C
V
CC +=
Vm = vitezmedie de parcurs
COSTURI TOTALECOSTURI TOTALE
COSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE A INFRASTRUCTURII
COSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE A INFRASTRUCTURII
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
57/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
CosturiBugetCheltuieli deintretinerein ultimii ani
Observatii:- cheltuielile de intretinere > 50% din Buget- in ultimii ani se inregistreaza peste 40% din costuri
Observatii:- cheltuielile de intretinere > 50% din Buget- in ultimii ani se inregistreaza peste 40% din costuri
Componente ale procesuluimanagerial de administrare:
PlanificareProiectareExecutie
Intretinere
Componente ale procesuluimanagerial de administrare:
PlanificareProiectareExecutieIntretinere
COSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE A INFRASTRUCTURIICOSTURI PENTRU CONSTRUCII I NTREINERE A INFRASTRUCTURII
C CO O C S S O O
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
58/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
EFECTE ECONOMICE ALE DESFURRII TRANSPORTURILOREFECTE ECONOMICE ALE DESFURRII TRANSPORTURILOR
Durata de producie
Durata produciei = taprovizionare + tproducie + tdesfacere
Dp = ta + tp + td tai tp - pot fi reduceri pe seama transporturilor raionale
Dp = 365 / Kr Kr- numr de rotaii a mijloacelor de circulaie
Producie marf= KrCp Cp - costuri de producie pentru 1 rotaie mijloace circulaie
Concluzii:
DacDp scade, atunci Krcrete - Producia marf crete -Profitul este mai mare !
Durata de imobilizare a fondurilor
Valoarea marfii imobilizate in mijlocul de transport n tipul transporturilorconduce la costuri suplimentare.
Csuplimentare = Valmarf x d d - dobnda la fondurile imobilizate
Si t l l ifi ii t t il
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
59/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Sistemul planificrii transporturilorSistemul planificrii transporturilor
Definirea problemei transporturilor
Condiiii cerine pentru soluia de transport
Stabilirea soluiilor alternative
Evaluarea soluiilor propuse
Alegerea soluiei
Implementare
Evaluarea rezultatelor
Etap
eleprincip
alepe
ntru
stabil
irea
solu
ieide
tran
sport
Ponderea cheltuielilor pentru transporturi in U.S.A. (mijloace de transport)
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
60/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
36%
31%
5% 5%
20%
3%
Asigurare
Garaj, parcare, impozit etc.
Ulei
Inlocuirea de pneuri
Benzina
Inregistrare
Sursa: Edwin M. Cope si Laurence Liston, a Disscussion of Gasoline Tax Rates and Gasoline Consumption Proceedings, HighwayReserch Board, Washington, DC, Vol.40 ) p.65.
Influeneazdeclivitatea asupra consumului
Influeneazdeclivitatea asupra consumului
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
61/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
E Autocamion neincarcatE Autocamion neincarcatF Autocamion incarcatF Autocamion incarcat
Declivitati % - 0%,2%,4%,6%
VITEZA (mile pe ora)
COSTURI
(CENTI/M
ILA)
(Sursa: Roy B. Sawhill, Motor Transport Fuel Consumtion Rates, Motor VehicleTime andFuel Consumtion, Bulletin 276, Highway Research Board, Washington, D.C)
Influena vitezei asupra consumului de carburant
Influena vitezei asupra consumului de carburant
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
62/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON
Conditii de trafic normale
Conditii de viteza constanta
Costuri suplimentare pentru opririle vehiculelor
Costul de transport include: benzina, pneuri, ulei,costuri de intretinere si reparatii
VITEZA (mile/ora)
Costulde
transport(centi/mila)
(Sursa: Road User Benefit Analyses for Highway Improvments, AmericanAssociation Of State Highway Officials, Washington, D.C., 1960.)
Influena vitezei asupra consumului de carburantInfluena vitezei asupra consumului de carburant
-
5/28/2018 1 - Despre Transporturi
63/63
Planificarea Transporturilor si Inginerie de Trafic - Conf dr.ing. Valentin ANTON